Triumph · Naked
Triumph Speed Twin 1200: ficha técnica
Modelos 2019 a 2026 · 8 años en el catálogo
Mercado de usadas sin precio de referencia de moto nueva

TOP RIVALES
Contra quién compite la Speed Twin 1200
Elegidas por cilindrada, potencia, peso, precio en Colombia y estilo. Las diferencias son frente a la Triumph Speed Twin 1200.
BMW
R 12 nineT 2027
KAWASAKI
Z900RS 2027
Peso «seco» = sin fluidos. Cuando el peso no está medido igual en las dos motos, no se compara.
La Speed Twin 1200 2026 conserva la generacion presentada en 2025: 105 CV a 7750 rpm, 112 Nm a 4250 rpm, 216 kg en orden de marcha y deposito de 14.5 L. Mantiene horquilla invertida Marzocchi de 43 mm, doble amortiguador Marzocchi de 116 mm, frenos radiales con ABS en curva y pantalla LCD con TFT integrada. Es la version base, por debajo de la Speed Twin 1200 RS. Triumph Colombia no la publica en su portafolio actual, por lo que no tiene precio oficial en el pais.
Triumph Speed Twin 1200 2026: especificaciones
| Cilindrada | 1200 cc |
|---|---|
| Motor | Bicilindrico paralelo de 4 tiempos refrigerado por liquido, ciguenal a 270 grados, 8 valvulas, SOHC |
| Disposición del motor | 2 cilindros en paralelo |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 97.6 x 80 mm |
| Relación de compresión | 12.1:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica multipunto con acelerador electronico |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite con asistencia y antirrebote |
| Potencia máxima | 105 CV (77.2 kW) a 7750 rpm |
| Torque máximo | 112 Nm a 4250 rpm |
| Chasis | Acero tubular con cunas de acero |
| Basculante | Doble brazo de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Marzocchi de 43 mm, 120 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador Marzocchi con depositos externos, ajustable en precarga, 116 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco flotante de 320 mm, pinzas radiales Triumph de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco fijo de 220 mm, pinza flotante Nissin de 2 pistones |
| Sistema ABS | Si, ABS optimizado para curvas (OCABS) |
| Ruedas | Aluminio fundido, 17 x 3.5 delante y 17 x 5.0 detras |
| Neumático delantero | 120/70 R17 |
| Neumático trasero | 160/60 R17 |
| Distancia entre ejes | 1413 mm |
| Ángulo de dirección | 22.4 grados |
| Altura de asiento | 805 mm |
| Peso | 216 kg en orden de marcha |
| Depósito | 14.5 L |
| Pantalla | LCD multifuncion con pantalla TFT a color integrada |
| Modos de conducción | Rain y Road |
| Control de tracción | Si, de serie |
| Velocidad máxima | 209 km/h |
| Consumo | 4.4 L/100 km |
Tecnología y equipamiento
- ABS optimizado para curvas (OCABS)
- Control de traccion
- Acelerador electronico
- Modos Rain y Road
- Pantalla LCD con TFT a color
- Embrague asistido y antirrebote
Lo mejor
- 105 CV con 112 Nm desde 4250 rpm
- ABS en curva y frenos radiales de serie
- Consumo declarado de 4.4 L/100 km
A tener en cuenta
- Amortiguadores traseros solo ajustables en precarga
- Sin precio oficial en Colombia
Triumph Speed Twin 1200 2025: especificaciones
En 2025 la Speed Twin 1200 se renueva: el bicilindrico de 1200 cc pasa a 105 CV a 7750 rpm con los mismos 112 Nm, cumple Euro 5+ y declara 4.4 L/100 km. Cambia a pinzas radiales Triumph de 4 pistones con discos de 320 mm, amortiguadores Marzocchi con deposito externo y suma ABS y control de traccion optimizados para curvas. Estrena instrumento LCD con pantalla TFT a color y asiento a 805 mm; aparece ademas la version RS, que no es esta. Es mercado secundario en Colombia.
| Cilindrada | 1200 cc |
|---|---|
| Motor | Bicilindrico paralelo de 4 tiempos refrigerado por liquido, ciguenal a 270 grados, 8 valvulas, SOHC |
| Disposición del motor | 2 cilindros en paralelo |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 97.6 x 80 mm |
| Relación de compresión | 12.1:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica multipunto con acelerador electronico |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite con asistencia y antirrebote |
| Potencia máxima | 105 CV (77.2 kW) a 7750 rpm |
| Torque máximo | 112 Nm a 4250 rpm |
| Chasis | Acero tubular con cunas de acero |
| Basculante | Doble brazo de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Marzocchi de 43 mm, 120 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador Marzocchi con depositos externos, ajustable en precarga, 116 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco flotante de 320 mm, pinzas radiales Triumph de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco fijo de 220 mm, pinza flotante Nissin de 2 pistones |
| Sistema ABS | Si, ABS optimizado para curvas (OCABS) |
| Ruedas | Aluminio fundido, 17 x 3.5 delante y 17 x 5.0 detras |
| Neumático delantero | 120/70 R17 |
| Neumático trasero | 160/60 R17 |
| Distancia entre ejes | 1413 mm |
| Ángulo de dirección | 22.4 grados |
| Altura de asiento | 805 mm |
| Peso | 216 kg en orden de marcha |
| Depósito | 14.5 L |
| Pantalla | LCD multifuncion con pantalla TFT a color integrada |
| Modos de conducción | Rain y Road |
| Control de tracción | Si, de serie |
| Velocidad máxima | 209 km/h |
| Consumo | 4.4 L/100 km |
Tecnología y equipamiento
- ABS optimizado para curvas (OCABS)
- Control de traccion
- Acelerador electronico
- Modos Rain y Road
- Pantalla LCD con TFT a color
- Embrague asistido y antirrebote
Lo mejor
- 105 CV con 112 Nm desde 4250 rpm
- ABS en curva y frenos radiales de serie
- Consumo declarado de 4.4 L/100 km
A tener en cuenta
- Amortiguadores traseros solo ajustables en precarga
- Sin precio oficial en Colombia
Triumph Speed Twin 1200 2024: especificaciones
La Speed Twin 1200 2024 es la ultima anada de la generacion Euro 5 con 100 CV y frenos Brembo M50, ofrecida tambien en la serie especial de pintura Stealth. Mantiene 112 Nm a 4250 rpm, 216 kg en orden de marcha, asiento a 809 mm y neumaticos Metzeler Racetec RR en rines de 17 pulgadas. Es una buena compra usada para quien busca una retro rapida con chasis de calidad, antes del cambio de electronica de 2025. Mercado secundario en Colombia.
| Cilindrada | 1200 cc |
|---|---|
| Motor | Bicilindrico paralelo de 4 tiempos refrigerado por liquido, ciguenal a 270 grados, 8 valvulas, SOHC |
| Disposición del motor | 2 cilindros en paralelo |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 97.6 x 80 mm |
| Relación de compresión | 12.1:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica secuencial multipunto con acelerador ride-by-wire |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite con asistencia de par y antirrebote |
| Potencia máxima | 100 CV (73.6 kW) a 7250 rpm |
| Torque máximo | 112 Nm a 4250 rpm |
| Chasis | Acero tubular con cunas de acero |
| Basculante | Doble brazo de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Marzocchi de 43 mm, 120 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador ajustable en precarga, 120 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 320 mm, pinzas radiales monobloque Brembo M50 de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 220 mm, pinza flotante Nissin de 2 pistones |
| Sistema ABS | Si, de serie |
| Ruedas | Aluminio fundido, 17 x 3.5 delante y 17 x 5.0 detras |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 160/60 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1413 mm |
| Ángulo de dirección | 22.3 grados |
| Altura de asiento | 809 mm |
| Peso | 216 kg en orden de marcha |
| Depósito | 14.5 L |
| Pantalla | Dos relojes analogicos (velocimetro y tacometro) con pantallas LCD multifuncion |
| Iluminación | LED |
| Modos de conducción | Rain, Road y Sport |
| Control de tracción | Si, desconectable |
| Velocidad máxima | 211 km/h |
| Consumo | 5.1 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- ABS de serie
- Control de traccion desconectable
- Acelerador ride-by-wire
- Modos Rain, Road y Sport
- Frenos radiales Brembo M50
- Iluminacion LED
Lo mejor
- 100 CV y 112 Nm a solo 4250 rpm
- Horquilla Marzocchi invertida y frenos Brembo M50 monobloque
- Estetica cafe racer clasica con acabados premium
A tener en cuenta
- Sin ABS ni control de traccion en curva
- Deposito de 14.5 L limita la autonomia
Triumph Speed Twin 1200 2023: especificaciones
La Speed Twin 1200 2023 hace parte del portafolio Modern Classics de Triumph Colombia y mantiene la mecanica de 2021: 1200 cc, 100 CV a 7250 rpm y 112 Nm. Su chasis tubular con basculante de aluminio, horquilla invertida Marzocchi y pinzas radiales Brembo M50 le dan un manejo preciso para su categoria. Trae acelerador ride-by-wire, tres modos de manejo, control de traccion e iluminacion LED. Es mercado secundario en Colombia.
| Cilindrada | 1200 cc |
|---|---|
| Motor | Bicilindrico paralelo de 4 tiempos refrigerado por liquido, ciguenal a 270 grados, 8 valvulas, SOHC |
| Disposición del motor | 2 cilindros en paralelo |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 97.6 x 80 mm |
| Relación de compresión | 12.1:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica secuencial multipunto con acelerador ride-by-wire |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite con asistencia de par y antirrebote |
| Potencia máxima | 100 CV (73.6 kW) a 7250 rpm |
| Torque máximo | 112 Nm a 4250 rpm |
| Chasis | Acero tubular con cunas de acero |
| Basculante | Doble brazo de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Marzocchi de 43 mm, 120 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador ajustable en precarga, 120 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 320 mm, pinzas radiales monobloque Brembo M50 de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 220 mm, pinza flotante Nissin de 2 pistones |
| Sistema ABS | Si, de serie |
| Ruedas | Aluminio fundido, 17 x 3.5 delante y 17 x 5.0 detras |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 160/60 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1413 mm |
| Ángulo de dirección | 22.3 grados |
| Altura de asiento | 809 mm |
| Peso | 216 kg en orden de marcha |
| Depósito | 14.5 L |
| Pantalla | Dos relojes analogicos (velocimetro y tacometro) con pantallas LCD multifuncion |
| Iluminación | LED |
| Modos de conducción | Rain, Road y Sport |
| Control de tracción | Si, desconectable |
| Velocidad máxima | 211 km/h |
| Consumo | 5.1 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- ABS de serie
- Control de traccion desconectable
- Acelerador ride-by-wire
- Modos Rain, Road y Sport
- Frenos radiales Brembo M50
- Iluminacion LED
Lo mejor
- 100 CV y 112 Nm a solo 4250 rpm
- Horquilla Marzocchi invertida y frenos Brembo M50 monobloque
- Estetica cafe racer clasica con acabados premium
A tener en cuenta
- Sin ABS ni control de traccion en curva
- Deposito de 14.5 L limita la autonomia
Triumph Speed Twin 1200 2022: especificaciones
Para 2022 la Speed Twin 1200 sigue con la ficha Euro 5 presentada el anio anterior: 100 CV, 112 Nm a 4250 rpm, horquilla Marzocchi de 43 mm y frenos Brembo M50. Ese anio Triumph regreso oficialmente a Colombia de la mano del Grupo UMA. Con asiento a 809 mm, deposito de 14.5 L y 216 kg en orden de marcha, combina estetica clasica con un chasis de corte deportivo. Hoy es mercado secundario.
| Cilindrada | 1200 cc |
|---|---|
| Motor | Bicilindrico paralelo de 4 tiempos refrigerado por liquido, ciguenal a 270 grados, 8 valvulas, SOHC |
| Disposición del motor | 2 cilindros en paralelo |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 97.6 x 80 mm |
| Relación de compresión | 12.1:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica secuencial multipunto con acelerador ride-by-wire |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite con asistencia de par y antirrebote |
| Potencia máxima | 100 CV (73.6 kW) a 7250 rpm |
| Torque máximo | 112 Nm a 4250 rpm |
| Chasis | Acero tubular con cunas de acero |
| Basculante | Doble brazo de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Marzocchi de 43 mm, 120 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador ajustable en precarga, 120 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 320 mm, pinzas radiales monobloque Brembo M50 de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 220 mm, pinza flotante Nissin de 2 pistones |
| Sistema ABS | Si, de serie |
| Ruedas | Aluminio fundido, 17 x 3.5 delante y 17 x 5.0 detras |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 160/60 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1413 mm |
| Ángulo de dirección | 22.3 grados |
| Altura de asiento | 809 mm |
| Peso | 216 kg en orden de marcha |
| Depósito | 14.5 L |
| Pantalla | Dos relojes analogicos (velocimetro y tacometro) con pantallas LCD multifuncion |
| Iluminación | LED |
| Modos de conducción | Rain, Road y Sport |
| Control de tracción | Si, desconectable |
| Velocidad máxima | 211 km/h |
| Consumo | 5.1 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- ABS de serie
- Control de traccion desconectable
- Acelerador ride-by-wire
- Modos Rain, Road y Sport
- Frenos radiales Brembo M50
- Iluminacion LED
Lo mejor
- 100 CV y 112 Nm a solo 4250 rpm
- Horquilla Marzocchi invertida y frenos Brembo M50 monobloque
- Estetica cafe racer clasica con acabados premium
A tener en cuenta
- Sin ABS ni control de traccion en curva
- Deposito de 14.5 L limita la autonomia
Triumph Speed Twin 1200 2021: especificaciones
La Speed Twin 1200 de 2021 estrena la actualizacion Euro 5: el bicilindrico de 1200 cc sube a 100 CV a 7250 rpm y entrega sus 112 Nm antes, a 4250 rpm. El chasis gana horquilla invertida Marzocchi de 43 mm, pinzas radiales monobloque Brembo M50 con discos de 320 mm, ruedas mas livianas y neumaticos Metzeler Racetec RR. Pesa 216 kg en orden de marcha y conserva los modos Rain, Road y Sport con control de traccion desconectable. Es una de las neo retro mas deportivas de su generacion.
| Cilindrada | 1200 cc |
|---|---|
| Motor | Bicilindrico paralelo de 4 tiempos refrigerado por liquido, ciguenal a 270 grados, 8 valvulas, SOHC |
| Disposición del motor | 2 cilindros en paralelo |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 97.6 x 80 mm |
| Relación de compresión | 12.1:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica secuencial multipunto con acelerador ride-by-wire |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite con asistencia de par y antirrebote |
| Potencia máxima | 100 CV (73.6 kW) a 7250 rpm |
| Torque máximo | 112 Nm a 4250 rpm |
| Chasis | Acero tubular con cunas de acero |
| Basculante | Doble brazo de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Marzocchi de 43 mm, 120 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador ajustable en precarga, 120 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 320 mm, pinzas radiales monobloque Brembo M50 de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 220 mm, pinza flotante Nissin de 2 pistones |
| Sistema ABS | Si, de serie |
| Ruedas | Aluminio fundido, 17 x 3.5 delante y 17 x 5.0 detras |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 160/60 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1413 mm |
| Ángulo de dirección | 22.3 grados |
| Altura de asiento | 809 mm |
| Peso | 216 kg en orden de marcha |
| Depósito | 14.5 L |
| Pantalla | Dos relojes analogicos (velocimetro y tacometro) con pantallas LCD multifuncion |
| Iluminación | LED |
| Modos de conducción | Rain, Road y Sport |
| Control de tracción | Si, desconectable |
| Velocidad máxima | 211 km/h |
| Consumo | 5.1 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- ABS de serie
- Control de traccion desconectable
- Acelerador ride-by-wire
- Modos Rain, Road y Sport
- Frenos radiales Brembo M50
- Iluminacion LED
Lo mejor
- 100 CV y 112 Nm a solo 4250 rpm
- Horquilla Marzocchi invertida y frenos Brembo M50 monobloque
- Estetica cafe racer clasica con acabados premium
A tener en cuenta
- Sin ABS ni control de traccion en curva
- Deposito de 14.5 L limita la autonomia
Triumph Speed Twin 1200 2020: especificaciones
En 2020 la Speed Twin repite la ficha de su lanzamiento: 1200 cc, 97 CV a 6750 rpm, 112 Nm a 4950 rpm y 196 kg en seco. Mantiene la horquilla KYB de 41 mm, los doble amortiguadores con 120 mm de recorrido, ruedas de aluminio de 17 pulgadas y frenos Brembo de 4 pistones con ABS. Es la ultima anada antes de la actualizacion Euro 5 de 2021 y de que el nombre cambiara a Speed Twin 1200. En Colombia es mercado de usadas.
| Cilindrada | 1200 cc |
|---|---|
| Motor | Bicilindrico paralelo de 4 tiempos refrigerado por liquido, ciguenal a 270 grados, 8 valvulas, SOHC |
| Disposición del motor | 2 cilindros en paralelo |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 97.6 x 80 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica secuencial multipunto |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, antirrebote, accionamiento mecanico por cable |
| Potencia máxima | 97 CV a 6750 rpm |
| Torque máximo | 112 Nm a 4950 rpm |
| Chasis | Doble cuna de acero tubular |
| Suspensión delantera | Horquilla KYB de 41 mm, 120 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador ajustable en precarga, 120 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 305 mm, pinzas Brembo de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 220 mm, pinza flotante Nissin de 2 pistones |
| Sistema ABS | Si, de serie |
| Ruedas | Aluminio fundido, 17 x 3.5 delante y 17 x 5.0 detras |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 160/60 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1430 mm |
| Ángulo de dirección | 22.8 grados |
| Altura de asiento | 807 mm |
| Peso | 196 kg en seco |
| Depósito | 14.5 L |
| Modos de conducción | Rain, Road y Sport |
| Control de tracción | Si, desconectable |
| Velocidad máxima | 211 km/h |
| Consumo | 4.8 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- ABS de serie
- Control de traccion desconectable
- Modos Rain, Road y Sport
- Acelerador ride-by-wire
- Embrague antirrebote
Lo mejor
- Bicilindrico de 1200 cc con 112 Nm, muy elastico
- Solo 196 kg en seco, liviana para su cilindrada
- Frenos Brembo de 4 pistones con doble disco
A tener en cuenta
- Horquilla convencional sin ajustes
- Asiento a 807 mm y posicion algo deportiva
Triumph Speed Twin 1200 2019: especificaciones
La Speed Twin de 2019, vendida entonces solo como Speed Twin y hoy conocida como Speed Twin 1200, es la naked retro deportiva de la familia Bonneville. Usa el bicilindrico paralelo de 1200 cc con ciguenal a 270 grados, aqui con 97 CV a 6750 rpm y 112 Nm a 4950 rpm, en un chasis de doble cuna con horquilla KYB de 41 mm. Pesa 196 kg en seco, frena con doble disco de 305 mm y pinzas Brembo y ofrece modos Rain, Road y Sport con control de traccion. En Colombia solo se consigue usada, porque Triumph volvio al pais en 2022.
| Cilindrada | 1200 cc |
|---|---|
| Motor | Bicilindrico paralelo de 4 tiempos refrigerado por liquido, ciguenal a 270 grados, 8 valvulas, SOHC |
| Disposición del motor | 2 cilindros en paralelo |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 97.6 x 80 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica secuencial multipunto |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, antirrebote, accionamiento mecanico por cable |
| Potencia máxima | 97 CV a 6750 rpm |
| Torque máximo | 112 Nm a 4950 rpm |
| Chasis | Doble cuna de acero tubular |
| Suspensión delantera | Horquilla KYB de 41 mm, 120 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador ajustable en precarga, 120 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 305 mm, pinzas Brembo de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 220 mm, pinza flotante Nissin de 2 pistones |
| Sistema ABS | Si, de serie |
| Ruedas | Aluminio fundido, 17 x 3.5 delante y 17 x 5.0 detras |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 160/60 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1430 mm |
| Ángulo de dirección | 22.8 grados |
| Altura de asiento | 807 mm |
| Peso | 196 kg en seco |
| Depósito | 14.5 L |
| Modos de conducción | Rain, Road y Sport |
| Control de tracción | Si, desconectable |
| Velocidad máxima | 211 km/h |
| Consumo | 4.8 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- ABS de serie
- Control de traccion desconectable
- Modos Rain, Road y Sport
- Acelerador ride-by-wire
- Embrague antirrebote
Lo mejor
- Bicilindrico de 1200 cc con 112 Nm, muy elastico
- Solo 196 kg en seco, liviana para su cilindrada
- Frenos Brembo de 4 pistones con doble disco
A tener en cuenta
- Horquilla convencional sin ajustes
- Asiento a 807 mm y posicion algo deportiva
Cómo ha cambiado la Triumph Speed Twin 1200 año a año
| Año | Potencia | Torque | Peso | Vel. máx. | Precio ref. |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 105 CV | 112 Nm | 216 kg en orden de marcha | 209 km/h | — |
| 2025 | 105 CV | 112 Nm | 216 kg en orden de marcha | 209 km/h | — |
| 2024 | 100 CV | 112 Nm | 216 kg en orden de marcha | 211 km/h | — |
| 2023 | 100 CV | 112 Nm | 216 kg en orden de marcha | 211 km/h | — |
| 2022 | 100 CV | 112 Nm | 216 kg en orden de marcha | 211 km/h | — |
| 2021 | 100 CV | 112 Nm | 216 kg en orden de marcha | 211 km/h | — |
| 2020 | 97 CV | 112 Nm | 196 kg en seco | 211 km/h | — |
| 2019 | 97 CV | 112 Nm | 196 kg en seco | 211 km/h | — |
Dónde comprar la Triumph Speed Twin 1200
Por ahora ningún concesionario aliado la tiene en su vitrina. En la app puedes pedir que te avisemos cuando llegue a tu ciudad. Abrir en la app · Ver concesionarios de motos
Preguntas frecuentes sobre la Triumph Speed Twin 1200
¿Cuál es la velocidad máxima de la Triumph Speed Twin 1200?
La Triumph Speed Twin 1200 2026 alcanza una velocidad máxima de 209 km/h.
¿Cuántos caballos tiene la Triumph Speed Twin 1200?
La Triumph Speed Twin 1200 2026 tiene una potencia máxima de 105 CV y un torque de 112 Nm.
¿De cuántos cc es la Triumph Speed Twin 1200?
La Triumph Speed Twin 1200 tiene un motor de 1200 cc, 2 cilindros en paralelo.
¿Cuánto consume la Triumph Speed Twin 1200?
Su consumo es de 4.4 L/100 km, unos 86 km por galón. El consumo real depende de la forma de manejo, el peso y la vía.
¿Cuánto pesa la Triumph Speed Twin 1200?
La Triumph Speed Twin 1200 pesa 216 kg en orden de marcha.
¿Qué altura de asiento tiene la Triumph Speed Twin 1200?
La altura del asiento es de 805 mm.
Datos de la ficha oficial del fabricante o importador y de fuentes especializadas. Los precios son de referencia y pueden cambiar; confírmalos con el concesionario. ¿Ves un error? Avísanos.
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