Triumph · Scrambler
Triumph Scrambler 400 X: ficha técnica
Modelos 2024 a 2027 · 4 años en el catálogo
$31,9 millones precio de referencia 2026 en Colombia
La Scrambler 400 X 2027 regresa como modelo de continuidad con nueva decoracion gris mate y franja verde caqui, sin cambios en su mecanica. Mantiene el monocilindrico de 398.15 cc con 40 CV y 37.5 Nm, rueda delantera de 19 pulgadas, 150 mm de recorrido en ambas suspensiones y ABS Bosch desconectable. Para Colombia es una scrambler de entrada que sirve tanto en ciudad como en carretera destapada ligera.
Triumph Scrambler 400 X 2027: especificaciones
| Cilindrada | 398.15 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico TR-Series de 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 89 x 64 mm |
| Relación de compresión | 12:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica Bosch con acelerador electronico |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena X-ring |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, antirrebote |
| Potencia máxima | 40 CV a 8000 rpm |
| Torque máximo | 37.5 Nm a 6500 rpm |
| Chasis | Hibrido espina central y perimetral en tubo de acero, subchasis atornillado |
| Basculante | Doble brazo en aluminio fundido |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 43 mm, 150 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador a gas con deposito externo y ajuste de precarga, 150 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco de 320 mm, pinza radial |
| Freno trasero | Disco de 230 mm, pinza flotante de 1 piston |
| Sistema ABS | Si, Bosch desconectable |
| Ruedas | Aluminio fundido de 10 radios, 19 x 2.5 in y 17 x 3.5 in |
| Neumático delantero | 100/90-19 |
| Neumático trasero | 140/80-17 |
| Distancia entre ejes | 1418 mm |
| Ángulo de dirección | 23.2 grados |
| Avance | 108 mm |
| Altura de asiento | 835 mm |
| Peso | 179 kg en orden de marcha |
| Depósito | 13 L |
| Pantalla | Velocimetro analogico con pantalla LCD multifuncion |
| Control de tracción | Si, desconectable |
| Mantenimiento | Cada 16000 km o 12 meses |
| Consumo | 3.5 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- Acelerador electronico (ride by wire)
- ABS Bosch desconectable
- Control de traccion desconectable
- Embrague antirrebote
Lo mejor
- Rueda delantera de 19 pulgadas y 150 mm de recorrido para caminos destapados suaves
- ABS y control de traccion desconectables para uso fuera del asfalto
- Motor de 40 CV elastico y economico
A tener en cuenta
- Asiento de 835 mm alto para pilotos bajos
- Deposito de 13 L
- Neumaticos de llanta de aluminio, no de rayos, limitan el uso offroad exigente
Triumph Scrambler 400 X 2026: especificaciones
La Scrambler 400 X 2026 es la scrambler de entrada de Triumph, fabricada en alianza con Bajaj y distribuida en Colombia por Grupo UMA. Su monocilindrico TR de 398.15 cc rinde 40 CV a 8000 rpm y 37.5 Nm a 6500 rpm, con 6 velocidades y embrague asistido. Frente a la Speed 400 suma rueda delantera de 19 pulgadas, 150 mm de recorrido y ABS y control de traccion desconectables. Pesa 179 kg en orden de marcha y tiene asiento a 835 mm.
| Cilindrada | 398.15 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico 398.15 cc TR-Series, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 89.0 x 64.0 mm |
| Relación de compresión | 12:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica Bosch con acelerador electronico |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena de retenes X-ring |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, asistido y antirrebote |
| Potencia máxima | 40 CV (29.4 kW) a 8000 rpm |
| Torque máximo | 37.5 Nm a 6500 rpm |
| Chasis | Hibrido espina/perimetral de tubo de acero con subchasis atornillado |
| Basculante | Doble brazo de aluminio fundido |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Big Piston de 43 mm, 150 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador a gas con deposito externo y precarga ajustable, 150 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco fijo de 320 mm con pinza radial de 4 pistones, ABS |
| Freno trasero | Disco fijo de 230 mm con pinza flotante ByBre de 1 piston, ABS |
| Sistema ABS | Si, desconectable |
| Ruedas | Aluminio fundido de 10 radios, 19 x 2.5 pulgadas delante y 17 x 3.5 pulgadas detras |
| Neumático delantero | 100/90-19 |
| Neumático trasero | 140/80-17 |
| Distancia entre ejes | 1418 mm |
| Ángulo de dirección | 23.2 grados |
| Avance | 108 mm |
| Altura de asiento | 835 mm |
| Peso | 179 kg en orden de marcha |
| Depósito | 13 L |
| Pantalla | Velocimetro analogico con pantalla LCD multifuncion |
| Control de tracción | Si, desconectable |
| Consumo | 3.5 L/100 km |
Tecnología y equipamiento
- ABS desconectable
- Control de traccion desconectable
- Acelerador electronico
- Embrague asistido y antirrebote
- Iluminacion LED
Lo mejor
- 40 CV con embrague asistido: facil y divertida
- Rueda de 19 pulgadas y 150 mm de recorrido para destapado suave
- Consumo homologado de 3.5 L/100 km
A tener en cuenta
- Asiento a 835 mm
- Pantalla sencilla analogica/LCD
Triumph Scrambler 400 X 2025: especificaciones
La Scrambler 400 X 2025 es la scrambler de entrada de Triumph, fabricada en alianza con Bajaj y distribuida en Colombia por Grupo UMA. Su monocilindrico TR de 398.15 cc rinde 40 CV a 8000 rpm y 37.5 Nm a 6500 rpm, con 6 velocidades y embrague asistido. Frente a la Speed 400 suma rueda delantera de 19 pulgadas, 150 mm de recorrido y ABS y control de traccion desconectables. Pesa 179 kg en orden de marcha y tiene asiento a 835 mm.
| Cilindrada | 398.15 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico 398.15 cc TR-Series, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 89.0 x 64.0 mm |
| Relación de compresión | 12:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica Bosch con acelerador electronico |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena de retenes X-ring |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, asistido y antirrebote |
| Potencia máxima | 40 CV (29.4 kW) a 8000 rpm |
| Torque máximo | 37.5 Nm a 6500 rpm |
| Chasis | Hibrido espina/perimetral de tubo de acero con subchasis atornillado |
| Basculante | Doble brazo de aluminio fundido |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Big Piston de 43 mm, 150 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador a gas con deposito externo y precarga ajustable, 150 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco fijo de 320 mm con pinza radial de 4 pistones, ABS |
| Freno trasero | Disco fijo de 230 mm con pinza flotante ByBre de 1 piston, ABS |
| Sistema ABS | Si, desconectable |
| Ruedas | Aluminio fundido de 10 radios, 19 x 2.5 pulgadas delante y 17 x 3.5 pulgadas detras |
| Neumático delantero | 100/90-19 |
| Neumático trasero | 140/80-17 |
| Distancia entre ejes | 1418 mm |
| Ángulo de dirección | 23.2 grados |
| Avance | 108 mm |
| Altura de asiento | 835 mm |
| Peso | 179 kg en orden de marcha |
| Depósito | 13 L |
| Pantalla | Velocimetro analogico con pantalla LCD multifuncion |
| Control de tracción | Si, desconectable |
| Consumo | 3.5 L/100 km |
Tecnología y equipamiento
- ABS desconectable
- Control de traccion desconectable
- Acelerador electronico
- Embrague asistido y antirrebote
- Iluminacion LED
Lo mejor
- 40 CV con embrague asistido: facil y divertida
- Rueda de 19 pulgadas y 150 mm de recorrido para destapado suave
- Consumo homologado de 3.5 L/100 km
A tener en cuenta
- Asiento a 835 mm
- Pantalla sencilla analogica/LCD
Triumph Scrambler 400 X 2024: especificaciones
La Scrambler 400 X 2024 es la scrambler de entrada de Triumph, fabricada en alianza con Bajaj y distribuida en Colombia por Grupo UMA. Su monocilindrico TR de 398.15 cc rinde 40 CV a 8000 rpm y 37.5 Nm a 6500 rpm, con 6 velocidades y embrague asistido. Frente a la Speed 400 suma rueda delantera de 19 pulgadas, 150 mm de recorrido y ABS y control de traccion desconectables. Pesa 179 kg en orden de marcha y tiene asiento a 835 mm.
| Cilindrada | 398.15 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico 398.15 cc TR-Series, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 89.0 x 64.0 mm |
| Relación de compresión | 12:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica Bosch con acelerador electronico |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena de retenes X-ring |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, asistido y antirrebote |
| Potencia máxima | 40 CV (29.4 kW) a 8000 rpm |
| Torque máximo | 37.5 Nm a 6500 rpm |
| Chasis | Hibrido espina/perimetral de tubo de acero con subchasis atornillado |
| Basculante | Doble brazo de aluminio fundido |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Big Piston de 43 mm, 150 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador a gas con deposito externo y precarga ajustable, 150 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco fijo de 320 mm con pinza radial de 4 pistones, ABS |
| Freno trasero | Disco fijo de 230 mm con pinza flotante ByBre de 1 piston, ABS |
| Sistema ABS | Si, desconectable |
| Ruedas | Aluminio fundido de 10 radios, 19 x 2.5 pulgadas delante y 17 x 3.5 pulgadas detras |
| Neumático delantero | 100/90-19 |
| Neumático trasero | 140/80-17 |
| Distancia entre ejes | 1418 mm |
| Ángulo de dirección | 23.2 grados |
| Avance | 108 mm |
| Altura de asiento | 835 mm |
| Peso | 179 kg en orden de marcha |
| Depósito | 13 L |
| Pantalla | Velocimetro analogico con pantalla LCD multifuncion |
| Control de tracción | Si, desconectable |
| Velocidad máxima | 145 km/h |
| Consumo | 3.5 L/100 km |
Tecnología y equipamiento
- ABS desconectable
- Control de traccion desconectable
- Acelerador electronico
- Embrague asistido y antirrebote
- Iluminacion LED
Lo mejor
- 40 CV con embrague asistido: facil y divertida
- Rueda de 19 pulgadas y 150 mm de recorrido para destapado suave
- Consumo homologado de 3.5 L/100 km
A tener en cuenta
- Asiento a 835 mm
- Pantalla sencilla analogica/LCD
Cómo ha cambiado la Triumph Scrambler 400 X año a año
Dónde comprar la Triumph Scrambler 400 X
- Superbikes SBKBogotá · usadaVer vitrina
Preguntas frecuentes sobre la Triumph Scrambler 400 X
¿Cuál es la velocidad máxima de la Triumph Scrambler 400 X?
La Triumph Scrambler 400 X 2027 alcanza una velocidad máxima de 145 km/h.
¿Cuántos caballos tiene la Triumph Scrambler 400 X?
La Triumph Scrambler 400 X 2027 tiene una potencia máxima de 40 CV y un torque de 37.5 Nm.
¿De cuántos cc es la Triumph Scrambler 400 X?
La Triumph Scrambler 400 X tiene un motor de 398.15 cc, monocilindrico.
¿Cuánto consume la Triumph Scrambler 400 X?
Su consumo es de 3.5 L/100km, unos 108 km por galón. El consumo real depende de la forma de manejo, el peso y la vía.
¿Cuánto cuesta la Triumph Scrambler 400 X en Colombia?
El precio de referencia de la Triumph Scrambler 400 X 2026 en Colombia es de $31,9 millones. Puede variar según el concesionario, la ciudad y la versión.
¿Cuánto pesa la Triumph Scrambler 400 X?
La Triumph Scrambler 400 X pesa 179 kg en orden de marcha.
¿Qué altura de asiento tiene la Triumph Scrambler 400 X?
La altura del asiento es de 835 mm.
Motos parecidas a la Triumph Scrambler 400 X
Datos de la ficha oficial del fabricante o importador y de fuentes especializadas. Los precios son de referencia y pueden cambiar; confírmalos con el concesionario. ¿Ves un error? Avísanos.