Triumph · Naked
Triumph Thruxton RS: ficha técnica
Modelos 2020 a 2024 · 5 años en el catálogo
Mercado de usadas sin precio de referencia de moto nueva
La Thruxton RS 2024 es la cafe racer de alto desempeno de la familia Bonneville, con el 1200 HP llevado a 105 CV a 7500 rpm y 112 Nm a 4250 rpm. Monta horquilla Showa Big Piston de 43 mm y doble amortiguador Ohlins totalmente ajustables, frenos Brembo M50 radiales y neumaticos 120/70 ZR17 y 160/60 ZR17. Pesa 197 kg en seco con asiento a 810 mm y semimanillares. En 2024 se despidio con la Final Edition.
Triumph Thruxton RS 2024: especificaciones
| Cilindrada | 1200 cc |
|---|---|
| Motor | Bicilindrico paralelo 1200 cc, 4 tiempos, SOHC, 8 valvulas, ciguenal a 270 grados, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | Bicilindrico en paralelo, ciguenal calado a 270 grados |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 97.6 x 80 mm |
| Relación de compresión | 12.1:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica secuencial multipunto, acelerador electronico |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena de retenes O-ring |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, asistido |
| Potencia máxima | 105 CV (77 kW) a 7500 rpm |
| Torque máximo | 112 Nm a 4250 rpm |
| Chasis | Cuna tubular de acero |
| Basculante | Doble brazo de aluminio anodizado |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa Big Piston de 43 mm totalmente ajustable, 120 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador Ohlins totalmente ajustable con deposito piggyback, 120 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco flotante Brembo de 310 mm con pinzas radiales monobloque Brembo M50 de 4 pistones, ABS |
| Freno trasero | Disco de 220 mm con pinza flotante Nissin de 2 pistones, ABS |
| Sistema ABS | Si, de serie |
| Ruedas | Radios con aro de aluminio: 32 radios 17 x 3.5 pulgadas delante y 17 x 5 pulgadas detras |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 160/60 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1415 mm |
| Ángulo de dirección | 22.8 grados |
| Avance | 92 mm |
| Altura de asiento | 810 mm |
| Peso | 197 kg en seco |
| Depósito | 14.5 L |
| Pantalla | Velocimetro y tacometro analogicos con pantalla LCD multifuncion |
| Modos de conducción | Rain, Road y Sport |
| Control de tracción | Si, desconectable |
| Velocidad máxima | 217 km/h |
| Consumo | 4.9 L/100 km |
Tecnología y equipamiento
- Showa Big Piston y Ohlins
- Frenos Brembo M50 radiales con ABS
- Modos Rain, Road y Sport
- Control de traccion
- Iluminacion LED
Lo mejor
- 105 CV y 112 Nm en 197 kg en seco
- Showa BPF, Ohlins y Brembo M50
- Estetica cafe racer autentica
A tener en cuenta
- Posicion con semimanillares exigente en ciudad
- Deposito de 14.5 L
Triumph Thruxton RS 2023: especificaciones
La Thruxton RS 2023 es la cafe racer de alto desempeno de la familia Bonneville, con el 1200 HP llevado a 105 CV a 7500 rpm y 112 Nm a 4250 rpm. Monta horquilla Showa Big Piston de 43 mm y doble amortiguador Ohlins totalmente ajustables, frenos Brembo M50 radiales y neumaticos 120/70 ZR17 y 160/60 ZR17. Pesa 197 kg en seco con asiento a 810 mm y semimanillares.
| Cilindrada | 1200 cc |
|---|---|
| Motor | Bicilindrico paralelo 1200 cc, 4 tiempos, SOHC, 8 valvulas, ciguenal a 270 grados, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | Bicilindrico en paralelo, ciguenal calado a 270 grados |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 97.6 x 80 mm |
| Relación de compresión | 12.1:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica secuencial multipunto, acelerador electronico |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena de retenes O-ring |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, asistido |
| Potencia máxima | 105 CV (77 kW) a 7500 rpm |
| Torque máximo | 112 Nm a 4250 rpm |
| Chasis | Cuna tubular de acero |
| Basculante | Doble brazo de aluminio anodizado |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa Big Piston de 43 mm totalmente ajustable, 120 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador Ohlins totalmente ajustable con deposito piggyback, 120 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco flotante Brembo de 310 mm con pinzas radiales monobloque Brembo M50 de 4 pistones, ABS |
| Freno trasero | Disco de 220 mm con pinza flotante Nissin de 2 pistones, ABS |
| Sistema ABS | Si, de serie |
| Ruedas | Radios con aro de aluminio: 32 radios 17 x 3.5 pulgadas delante y 17 x 5 pulgadas detras |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 160/60 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1415 mm |
| Ángulo de dirección | 22.8 grados |
| Avance | 92 mm |
| Altura de asiento | 810 mm |
| Peso | 197 kg en seco |
| Depósito | 14.5 L |
| Pantalla | Velocimetro y tacometro analogicos con pantalla LCD multifuncion |
| Modos de conducción | Rain, Road y Sport |
| Control de tracción | Si, desconectable |
| Velocidad máxima | 217 km/h |
| Consumo | 4.9 L/100 km |
Tecnología y equipamiento
- Showa Big Piston y Ohlins
- Frenos Brembo M50 radiales con ABS
- Modos Rain, Road y Sport
- Control de traccion
- Iluminacion LED
Lo mejor
- 105 CV y 112 Nm en 197 kg en seco
- Showa BPF, Ohlins y Brembo M50
- Estetica cafe racer autentica
A tener en cuenta
- Posicion con semimanillares exigente en ciudad
- Deposito de 14.5 L
Triumph Thruxton RS 2022: especificaciones
La Thruxton RS 2022 es la cafe racer de alto desempeno de la familia Bonneville, con el 1200 HP llevado a 105 CV a 7500 rpm y 112 Nm a 4250 rpm. Monta horquilla Showa Big Piston de 43 mm y doble amortiguador Ohlins totalmente ajustables, frenos Brembo M50 radiales y neumaticos 120/70 ZR17 y 160/60 ZR17. Pesa 197 kg en seco con asiento a 810 mm y semimanillares.
| Cilindrada | 1200 cc |
|---|---|
| Motor | Bicilindrico paralelo 1200 cc, 4 tiempos, SOHC, 8 valvulas, ciguenal a 270 grados, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | Bicilindrico en paralelo, ciguenal calado a 270 grados |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 97.6 x 80 mm |
| Relación de compresión | 12.1:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica secuencial multipunto, acelerador electronico |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena de retenes O-ring |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, asistido |
| Potencia máxima | 105 CV (77 kW) a 7500 rpm |
| Torque máximo | 112 Nm a 4250 rpm |
| Chasis | Cuna tubular de acero |
| Basculante | Doble brazo de aluminio anodizado |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa Big Piston de 43 mm totalmente ajustable, 120 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador Ohlins totalmente ajustable con deposito piggyback, 120 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco flotante Brembo de 310 mm con pinzas radiales monobloque Brembo M50 de 4 pistones, ABS |
| Freno trasero | Disco de 220 mm con pinza flotante Nissin de 2 pistones, ABS |
| Sistema ABS | Si, de serie |
| Ruedas | Radios con aro de aluminio: 32 radios 17 x 3.5 pulgadas delante y 17 x 5 pulgadas detras |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 160/60 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1415 mm |
| Ángulo de dirección | 22.8 grados |
| Avance | 92 mm |
| Altura de asiento | 810 mm |
| Peso | 197 kg en seco |
| Depósito | 14.5 L |
| Pantalla | Velocimetro y tacometro analogicos con pantalla LCD multifuncion |
| Modos de conducción | Rain, Road y Sport |
| Control de tracción | Si, desconectable |
| Velocidad máxima | 217 km/h |
| Consumo | 4.9 L/100 km |
Tecnología y equipamiento
- Showa Big Piston y Ohlins
- Frenos Brembo M50 radiales con ABS
- Modos Rain, Road y Sport
- Control de traccion
- Iluminacion LED
Lo mejor
- 105 CV y 112 Nm en 197 kg en seco
- Showa BPF, Ohlins y Brembo M50
- Estetica cafe racer autentica
A tener en cuenta
- Posicion con semimanillares exigente en ciudad
- Deposito de 14.5 L
Triumph Thruxton RS 2021: especificaciones
La Thruxton RS 2021 es la cafe racer de alto desempeno de la familia Bonneville, con el 1200 HP llevado a 105 CV a 7500 rpm y 112 Nm a 4250 rpm. Monta horquilla Showa Big Piston de 43 mm y doble amortiguador Ohlins totalmente ajustables, frenos Brembo M50 radiales y neumaticos 120/70 ZR17 y 160/60 ZR17. Pesa 197 kg en seco con asiento a 810 mm y semimanillares.
| Cilindrada | 1200 cc |
|---|---|
| Motor | Bicilindrico paralelo 1200 cc, 4 tiempos, SOHC, 8 valvulas, ciguenal a 270 grados, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | Bicilindrico en paralelo, ciguenal calado a 270 grados |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 97.6 x 80 mm |
| Relación de compresión | 12.1:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica secuencial multipunto, acelerador electronico |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena de retenes O-ring |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, asistido |
| Potencia máxima | 105 CV (77 kW) a 7500 rpm |
| Torque máximo | 112 Nm a 4250 rpm |
| Chasis | Cuna tubular de acero |
| Basculante | Doble brazo de aluminio anodizado |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa Big Piston de 43 mm totalmente ajustable, 120 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador Ohlins totalmente ajustable con deposito piggyback, 120 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco flotante Brembo de 310 mm con pinzas radiales monobloque Brembo M50 de 4 pistones, ABS |
| Freno trasero | Disco de 220 mm con pinza flotante Nissin de 2 pistones, ABS |
| Sistema ABS | Si, de serie |
| Ruedas | Radios con aro de aluminio: 32 radios 17 x 3.5 pulgadas delante y 17 x 5 pulgadas detras |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 160/60 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1415 mm |
| Ángulo de dirección | 22.8 grados |
| Avance | 92 mm |
| Altura de asiento | 810 mm |
| Peso | 197 kg en seco |
| Depósito | 14.5 L |
| Pantalla | Velocimetro y tacometro analogicos con pantalla LCD multifuncion |
| Modos de conducción | Rain, Road y Sport |
| Control de tracción | Si, desconectable |
| Velocidad máxima | 217 km/h |
| Consumo | 4.9 L/100 km |
Tecnología y equipamiento
- Showa Big Piston y Ohlins
- Frenos Brembo M50 radiales con ABS
- Modos Rain, Road y Sport
- Control de traccion
- Iluminacion LED
Lo mejor
- 105 CV y 112 Nm en 197 kg en seco
- Showa BPF, Ohlins y Brembo M50
- Estetica cafe racer autentica
A tener en cuenta
- Posicion con semimanillares exigente en ciudad
- Deposito de 14.5 L
Triumph Thruxton RS 2020: especificaciones
La Thruxton RS 2020 es la cafe racer de alto desempeno de la familia Bonneville, con el 1200 HP llevado a 105 CV a 7500 rpm y 112 Nm a 4250 rpm. Monta horquilla Showa Big Piston de 43 mm y doble amortiguador Ohlins totalmente ajustables, frenos Brembo M50 radiales y neumaticos 120/70 ZR17 y 160/60 ZR17. Pesa 197 kg en seco con asiento a 810 mm y semimanillares.
| Cilindrada | 1200 cc |
|---|---|
| Motor | Bicilindrico paralelo 1200 cc, 4 tiempos, SOHC, 8 valvulas, ciguenal a 270 grados, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | Bicilindrico en paralelo, ciguenal calado a 270 grados |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 97.6 x 80 mm |
| Relación de compresión | 12.1:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica secuencial multipunto, acelerador electronico |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena de retenes O-ring |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, asistido |
| Potencia máxima | 105 CV (77 kW) a 7500 rpm |
| Torque máximo | 112 Nm a 4250 rpm |
| Chasis | Cuna tubular de acero |
| Basculante | Doble brazo de aluminio anodizado |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa Big Piston de 43 mm totalmente ajustable, 120 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador Ohlins totalmente ajustable con deposito piggyback, 120 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco flotante Brembo de 310 mm con pinzas radiales monobloque Brembo M50 de 4 pistones, ABS |
| Freno trasero | Disco de 220 mm con pinza flotante Nissin de 2 pistones, ABS |
| Sistema ABS | Si, de serie |
| Ruedas | Radios con aro de aluminio: 32 radios 17 x 3.5 pulgadas delante y 17 x 5 pulgadas detras |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 160/60 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1415 mm |
| Ángulo de dirección | 22.8 grados |
| Avance | 92 mm |
| Altura de asiento | 810 mm |
| Peso | 197 kg en seco |
| Depósito | 14.5 L |
| Pantalla | Velocimetro y tacometro analogicos con pantalla LCD multifuncion |
| Modos de conducción | Rain, Road y Sport |
| Control de tracción | Si, desconectable |
| Velocidad máxima | 217 km/h |
| Consumo | 4.9 L/100 km |
Tecnología y equipamiento
- Showa Big Piston y Ohlins
- Frenos Brembo M50 radiales con ABS
- Modos Rain, Road y Sport
- Control de traccion
- Iluminacion LED
Lo mejor
- 105 CV y 112 Nm en 197 kg en seco
- Showa BPF, Ohlins y Brembo M50
- Estetica cafe racer autentica
A tener en cuenta
- Posicion con semimanillares exigente en ciudad
- Deposito de 14.5 L
Cómo ha cambiado la Triumph Thruxton RS año a año
Dónde comprar la Triumph Thruxton RS
Por ahora ningún concesionario aliado la tiene en su vitrina. En la app puedes pedir que te avisemos cuando llegue a tu ciudad. Abrir en la app · Ver concesionarios de motos
Preguntas frecuentes sobre la Triumph Thruxton RS
¿Cuál es la velocidad máxima de la Triumph Thruxton RS?
La Triumph Thruxton RS 2024 alcanza una velocidad máxima de 217 km/h.
¿Cuántos caballos tiene la Triumph Thruxton RS?
La Triumph Thruxton RS 2024 tiene una potencia máxima de 105 CV y un torque de 112 Nm.
¿De cuántos cc es la Triumph Thruxton RS?
La Triumph Thruxton RS tiene un motor de 1200 cc, bicilindrico en paralelo, ciguenal calado a 270 grados.
¿Cuánto consume la Triumph Thruxton RS?
Su consumo es de 4.9 L/100 km, unos 77 km por galón. El consumo real depende de la forma de manejo, el peso y la vía.
¿Cuánto pesa la Triumph Thruxton RS?
La Triumph Thruxton RS pesa 197 kg en seco.
¿Qué altura de asiento tiene la Triumph Thruxton RS?
La altura del asiento es de 810 mm.
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Datos de la ficha oficial del fabricante o importador y de fuentes especializadas. Los precios son de referencia y pueden cambiar; confírmalos con el concesionario. ¿Ves un error? Avísanos.