Triumph · Naked
Triumph Trident 800: ficha técnica
Modelos 2026
Mercado de usadas sin precio de referencia de moto nueva
La Trident 800 2026 es una naked nueva que convive con la Trident 660 y estrena un tricilindrico de 798 cc con 115 CV a 10750 rpm y 84 Nm. Trae suspension Showa ajustable, doble disco de 310 mm con pinzas radiales, ABS y control de traccion sensibles a la inclinacion, quickshifter bidireccional y control de crucero. Con 198 kg y 810 mm de asiento se ubica como rival directa de las naked medias de mas de 100 CV para quien busca dar el salto desde una 660.
Triumph Trident 800 2026: especificaciones
| Cilindrada | 798 cc |
|---|---|
| Motor | Tricilindrico en linea de 4 tiempos, DOHC, 12 valvulas |
| Disposición del motor | 3 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 78 x 55.7 mm |
| Relación de compresión | 13.2:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica Bosch multipunto secuencial con acelerador electronico |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena X-ring |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, antirrebote y asistido |
| Potencia máxima | 115 CV a 10750 rpm |
| Torque máximo | 84 Nm a 8500 rpm |
| Chasis | Perimetral en tubo de acero |
| Basculante | Doble brazo en acero prensado |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa SFF-BP de 41 mm, ajustable en compresion y extension, 120 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Showa ajustable en precarga y extension, 130 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco flotante de 310 mm, pinzas radiales de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 220 mm, pinza de 1 piston |
| Sistema ABS | Si, ABS en curva optimizado (OCABS) |
| Ruedas | Aluminio fundido de 5 radios, 17 x 3.5 in y 17 x 5.5 in |
| Neumático delantero | 120/70 R17 |
| Neumático trasero | 180/55 R17 |
| Distancia entre ejes | 1402 mm |
| Ángulo de dirección | 24.5 grados |
| Avance | 108 mm |
| Altura de asiento | 810 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2024 x 815 x 1088 mm |
| Peso | 198 kg en orden de marcha |
| Depósito | 14 L |
| Pantalla | LCD multifuncion con pantalla TFT a color integrada |
| Modos de conducción | Road, Sport y Rain |
| Control de tracción | Si, sensible a la inclinacion |
| Quickshifter | Si, Triumph Shift Assist bidireccional |
| Mantenimiento | Cada 16000 km o 12 meses |
| Consumo | 4.7 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- ABS en curva optimizado (OCABS)
- Control de traccion en curva
- Quickshifter bidireccional Triumph Shift Assist
- Control de crucero
- Conectividad con smartphone
- Modos Road, Sport y Rain
Lo mejor
- Tricilindrico de 798 cc con 115 CV y caracter deportivo
- Electronica sensible a la inclinacion y quickshifter de serie
- Suspension Showa ajustable y frenos radiales de 4 pistones
A tener en cuenta
- Deposito de 14 L
- Mas pesada que la Trident 660 (198 kg)
- Recorridos de suspension cortos para vias en mal estado
Dónde comprar la Triumph Trident 800
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Preguntas frecuentes sobre la Triumph Trident 800
¿Cuántos caballos tiene la Triumph Trident 800?
La Triumph Trident 800 2026 tiene una potencia máxima de 115 CV y un torque de 84 Nm.
¿De cuántos cc es la Triumph Trident 800?
La Triumph Trident 800 tiene un motor de 798 cc, 3 cilindros en linea.
¿Cuánto consume la Triumph Trident 800?
Su consumo es de 4.7 L/100km, unos 81 km por galón. El consumo real depende de la forma de manejo, el peso y la vía.
¿Cuánto pesa la Triumph Trident 800?
La Triumph Trident 800 pesa 198 kg en orden de marcha.
¿Qué altura de asiento tiene la Triumph Trident 800?
La altura del asiento es de 810 mm.
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