Triumph · Scrambler
Triumph Scrambler 1200 XC: ficha técnica
Modelos 2019 a 2023 · 5 años en el catálogo
Mercado de usadas sin precio de referencia de moto nueva
La Scrambler 1200 XC 2023 es el ultimo anio de esta version antes de ser reemplazada por la Scrambler 1200 X en 2024. Mantiene suspension Showa y Ohlins totalmente ajustable de 200 mm, frenos Brembo M50, deposito de 16 L y 205 kg en seco. Para el comprador colombiano es una de las scrambler mas capaces y mejor equipadas del mercado de usados.
Triumph Scrambler 1200 XC 2023: especificaciones
| Cilindrada | 1200 cc |
|---|---|
| Motor | Bicilindrico en paralelo de 4 tiempos, SOHC, 8 valvulas, orden de encendido a 270 grados |
| Disposición del motor | 2 cilindros en paralelo |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 97.6 x 80 mm |
| Relación de compresión | 11:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica con acelerador electronico |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena X-ring |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, antirrebote y asistido |
| Potencia máxima | 90 CV a 7250 rpm |
| Torque máximo | 110 Nm a 4500 rpm |
| Chasis | Tubular de acero con cunas de aluminio |
| Basculante | Aluminio, 547 mm |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa de 45 mm totalmente ajustable, 200 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador Ohlins con deposito piggyback totalmente ajustable, 200 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 320 mm, pinzas monobloque radiales Brembo M50, bomba radial |
| Freno trasero | Disco de 255 mm, pinza flotante Brembo de 2 pistones |
| Sistema ABS | Si, desconectable (no en curva) |
| Ruedas | Radios laterales tubeless en aluminio, 36 adelante y 32 atras |
| Neumático delantero | 90/90-21 |
| Neumático trasero | 150/70 R17 |
| Distancia entre ejes | 1530 mm |
| Avance | 121 mm |
| Altura de asiento | 840 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2285 x 840 x 1200 mm |
| Peso | 205 kg en seco |
| Depósito | 16 L |
| Pantalla | TFT de segunda generacion, Bluetooth opcional |
| Modos de conducción | Road, Rain, Sport, Off-Road y Rider |
| Control de tracción | Si, desconectable (sin IMU) |
| Velocidad máxima | 177 km/h |
| Consumo | 4.6 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- Acelerador electronico con 5 modos de conduccion
- ABS y control de traccion desconectables
- Frenos monobloque Brembo M50
- Suspension Ohlins totalmente ajustable
- Pantalla TFT
- Llantas de rayos tubeless
Lo mejor
- Bicilindrico de 1200 cc con 110 Nm y mucho caracter
- Frenos Brembo M50 y suspension Showa/Ohlins totalmente ajustables
- Asiento de 840 mm mas accesible que el de la XE
A tener en cuenta
- Sin ABS ni control de traccion en curva (si en la XE)
- Deposito de 16 L
- Calor del escape alto cerca de la pierna derecha
Triumph Scrambler 1200 XC 2022: especificaciones
La Scrambler 1200 XC 2022 continua con el bicilindrico Euro 5 de 1200 cc, 90 CV a 7250 rpm y 110 Nm a 4500 rpm, pantalla TFT y cinco modos de conduccion. Su ABS y control de traccion son desconectables pero sin funcion en curva, a diferencia de la XE. En el mercado de usados es una scrambler grande de alta calidad de componentes.
| Cilindrada | 1200 cc |
|---|---|
| Motor | Bicilindrico en paralelo de 4 tiempos, SOHC, 8 valvulas, orden de encendido a 270 grados |
| Disposición del motor | 2 cilindros en paralelo |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 97.6 x 80 mm |
| Relación de compresión | 11:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica con acelerador electronico |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena X-ring |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, antirrebote y asistido |
| Potencia máxima | 90 CV a 7250 rpm |
| Torque máximo | 110 Nm a 4500 rpm |
| Chasis | Tubular de acero con cunas de aluminio |
| Basculante | Aluminio, 547 mm |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa de 45 mm totalmente ajustable, 200 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador Ohlins con deposito piggyback totalmente ajustable, 200 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 320 mm, pinzas monobloque radiales Brembo M50, bomba radial |
| Freno trasero | Disco de 255 mm, pinza flotante Brembo de 2 pistones |
| Sistema ABS | Si, desconectable (no en curva) |
| Ruedas | Radios laterales tubeless en aluminio, 36 adelante y 32 atras |
| Neumático delantero | 90/90-21 |
| Neumático trasero | 150/70 R17 |
| Distancia entre ejes | 1530 mm |
| Avance | 121 mm |
| Altura de asiento | 840 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2285 x 840 x 1200 mm |
| Peso | 205 kg en seco |
| Depósito | 16 L |
| Pantalla | TFT de segunda generacion, Bluetooth opcional |
| Modos de conducción | Road, Rain, Sport, Off-Road y Rider |
| Control de tracción | Si, desconectable (sin IMU) |
| Velocidad máxima | 177 km/h |
Tecnología y equipamiento
- Acelerador electronico con 5 modos de conduccion
- ABS y control de traccion desconectables
- Frenos monobloque Brembo M50
- Suspension Ohlins totalmente ajustable
- Pantalla TFT
- Llantas de rayos tubeless
Lo mejor
- Bicilindrico de 1200 cc con 110 Nm y mucho caracter
- Frenos Brembo M50 y suspension Showa/Ohlins totalmente ajustables
- Asiento de 840 mm mas accesible que el de la XE
A tener en cuenta
- Sin ABS ni control de traccion en curva (si en la XE)
- Deposito de 16 L
- Calor del escape alto cerca de la pierna derecha
Triumph Scrambler 1200 XC 2021: especificaciones
En 2021 la Scrambler 1200 XC se adapta a Euro 5: mantiene 90 CV y 110 Nm, pero ahora con los picos a 7250 y 4500 rpm. La parte ciclo no cambia, con Showa de 45 mm y Ohlins de 200 mm de recorrido, frenos Brembo M50 y ruedas de rayos 21/17. Sigue siendo la opcion de la gama 1200 con asiento mas bajo, de 840 mm, para uso mixto en carretera y destapado.
| Cilindrada | 1200 cc |
|---|---|
| Motor | Bicilindrico en paralelo de 4 tiempos, SOHC, 8 valvulas, orden de encendido a 270 grados |
| Disposición del motor | 2 cilindros en paralelo |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 97.6 x 80 mm |
| Relación de compresión | 11:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica con acelerador electronico |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena X-ring |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, antirrebote y asistido |
| Potencia máxima | 90 CV a 7250 rpm |
| Torque máximo | 110 Nm a 4500 rpm |
| Chasis | Tubular de acero con cunas de aluminio |
| Basculante | Aluminio, 547 mm |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa de 45 mm totalmente ajustable, 200 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador Ohlins con deposito piggyback totalmente ajustable, 200 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 320 mm, pinzas monobloque radiales Brembo M50, bomba radial |
| Freno trasero | Disco de 255 mm, pinza flotante Brembo de 2 pistones |
| Sistema ABS | Si, desconectable (no en curva) |
| Ruedas | Radios laterales tubeless en aluminio, 36 adelante y 32 atras |
| Neumático delantero | 90/90-21 |
| Neumático trasero | 150/70 R17 |
| Distancia entre ejes | 1530 mm |
| Avance | 121 mm |
| Altura de asiento | 840 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2285 x 840 x 1200 mm |
| Peso | 205 kg en seco |
| Depósito | 16 L |
| Pantalla | TFT de segunda generacion, Bluetooth opcional |
| Modos de conducción | Road, Rain, Sport, Off-Road y Rider |
| Control de tracción | Si, desconectable (sin IMU) |
| Velocidad máxima | 177 km/h |
| Consumo | 4.6 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- Acelerador electronico con 5 modos de conduccion
- ABS y control de traccion desconectables
- Frenos monobloque Brembo M50
- Suspension Ohlins totalmente ajustable
- Pantalla TFT
- Llantas de rayos tubeless
Lo mejor
- Bicilindrico de 1200 cc con 110 Nm y mucho caracter
- Frenos Brembo M50 y suspension Showa/Ohlins totalmente ajustables
- Asiento de 840 mm mas accesible que el de la XE
A tener en cuenta
- Sin ABS ni control de traccion en curva (si en la XE)
- Deposito de 16 L
- Calor del escape alto cerca de la pierna derecha
Triumph Scrambler 1200 XC 2020: especificaciones
La Scrambler 1200 XC 2020 repite la configuracion de su debut, todavia con la homologacion Euro 4: 90 CV, 110 Nm, cinco modos de conduccion, ABS y control de traccion desconectables. Mantiene los neumaticos 90/90-21 y 150/70 R17, deposito de 16 L y distancia entre ejes de 1530 mm. Es una scrambler premium para quien quiere salir a caminos destapados sin llegar a la altura de 870 mm de la XE.
| Cilindrada | 1200 cc |
|---|---|
| Motor | Bicilindrico en paralelo de 4 tiempos, SOHC, 8 valvulas, orden de encendido a 270 grados |
| Disposición del motor | 2 cilindros en paralelo |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 97.6 x 80 mm |
| Relación de compresión | 11:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica con acelerador electronico |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena X-ring |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, antirrebote y asistido |
| Potencia máxima | 90 CV a 7400 rpm |
| Torque máximo | 110 Nm a 3950 rpm |
| Chasis | Tubular de acero con cunas de aluminio |
| Basculante | Aluminio, 547 mm |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa de 45 mm totalmente ajustable, 200 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador Ohlins con deposito piggyback totalmente ajustable, 200 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 320 mm, pinzas monobloque radiales Brembo M50, bomba radial |
| Freno trasero | Disco de 255 mm, pinza flotante Brembo de 2 pistones |
| Sistema ABS | Si, desconectable (no en curva) |
| Ruedas | Radios laterales tubeless en aluminio, 36 adelante y 32 atras |
| Neumático delantero | 90/90-21 |
| Neumático trasero | 150/70 R17 |
| Distancia entre ejes | 1530 mm |
| Avance | 121 mm |
| Altura de asiento | 840 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2285 x 840 x 1200 mm |
| Peso | 205 kg en seco |
| Depósito | 16 L |
| Pantalla | TFT de segunda generacion, Bluetooth opcional |
| Modos de conducción | Road, Rain, Sport, Off-Road y Rider |
| Control de tracción | Si, desconectable (sin IMU) |
| Velocidad máxima | 177 km/h |
Tecnología y equipamiento
- Acelerador electronico con 5 modos de conduccion
- ABS y control de traccion desconectables
- Frenos monobloque Brembo M50
- Suspension Ohlins totalmente ajustable
- Pantalla TFT
- Llantas de rayos tubeless
Lo mejor
- Bicilindrico de 1200 cc con 110 Nm y mucho caracter
- Frenos Brembo M50 y suspension Showa/Ohlins totalmente ajustables
- Asiento de 840 mm mas accesible que el de la XE
A tener en cuenta
- Sin ABS ni control de traccion en curva (si en la XE)
- Deposito de 16 L
- Calor del escape alto cerca de la pierna derecha
Triumph Scrambler 1200 XC 2019: especificaciones
La Scrambler 1200 XC 2019 es la version de la nueva scrambler grande de Triumph con suspension de 200 mm, mas accesible que la XE, con el bicilindrico de 1200 cc que entrega 90 CV a 7400 rpm y 110 Nm a 3950 rpm. Monta horquilla Showa de 45 mm y doble amortiguador Ohlins totalmente ajustables, frenos Brembo M50, rueda delantera de 21 pulgadas con rayos tubeless y pantalla TFT. Con 840 mm de asiento y 205 kg en seco combina estilo clasico y capacidad real fuera del asfalto.
| Cilindrada | 1200 cc |
|---|---|
| Motor | Bicilindrico en paralelo de 4 tiempos, SOHC, 8 valvulas, orden de encendido a 270 grados |
| Disposición del motor | 2 cilindros en paralelo |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 97.6 x 80 mm |
| Relación de compresión | 11:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica con acelerador electronico |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena X-ring |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, antirrebote y asistido |
| Potencia máxima | 90 CV a 7400 rpm |
| Torque máximo | 110 Nm a 3950 rpm |
| Chasis | Tubular de acero con cunas de aluminio |
| Basculante | Aluminio, 547 mm |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa de 45 mm totalmente ajustable, 200 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador Ohlins con deposito piggyback totalmente ajustable, 200 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 320 mm, pinzas monobloque radiales Brembo M50, bomba radial |
| Freno trasero | Disco de 255 mm, pinza flotante Brembo de 2 pistones |
| Sistema ABS | Si, desconectable (no en curva) |
| Ruedas | Radios laterales tubeless en aluminio, 36 adelante y 32 atras |
| Neumático delantero | 90/90-21 |
| Neumático trasero | 150/70 R17 |
| Distancia entre ejes | 1530 mm |
| Avance | 121 mm |
| Altura de asiento | 840 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2285 x 840 x 1200 mm |
| Peso | 205 kg en seco |
| Depósito | 16 L |
| Pantalla | TFT de segunda generacion, Bluetooth opcional |
| Modos de conducción | Road, Rain, Sport, Off-Road y Rider |
| Control de tracción | Si, desconectable (sin IMU) |
| Velocidad máxima | 177 km/h |
Tecnología y equipamiento
- Acelerador electronico con 5 modos de conduccion
- ABS y control de traccion desconectables
- Frenos monobloque Brembo M50
- Suspension Ohlins totalmente ajustable
- Pantalla TFT
- Llantas de rayos tubeless
Lo mejor
- Bicilindrico de 1200 cc con 110 Nm y mucho caracter
- Frenos Brembo M50 y suspension Showa/Ohlins totalmente ajustables
- Asiento de 840 mm mas accesible que el de la XE
A tener en cuenta
- Sin ABS ni control de traccion en curva (si en la XE)
- Deposito de 16 L
- Calor del escape alto cerca de la pierna derecha
Cómo ha cambiado la Triumph Scrambler 1200 XC año a año
Dónde comprar la Triumph Scrambler 1200 XC
Por ahora ningún concesionario aliado la tiene en su vitrina. En la app puedes pedir que te avisemos cuando llegue a tu ciudad. Abrir en la app · Ver concesionarios de motos
Preguntas frecuentes sobre la Triumph Scrambler 1200 XC
¿Cuál es la velocidad máxima de la Triumph Scrambler 1200 XC?
La Triumph Scrambler 1200 XC 2023 alcanza una velocidad máxima de 177 km/h.
¿Cuántos caballos tiene la Triumph Scrambler 1200 XC?
La Triumph Scrambler 1200 XC 2023 tiene una potencia máxima de 90 CV y un torque de 110 Nm.
¿De cuántos cc es la Triumph Scrambler 1200 XC?
La Triumph Scrambler 1200 XC tiene un motor de 1200 cc, 2 cilindros en paralelo.
¿Cuánto consume la Triumph Scrambler 1200 XC?
Su consumo es de 4.6 L/100km, unos 82 km por galón. El consumo real depende de la forma de manejo, el peso y la vía.
¿Cuánto pesa la Triumph Scrambler 1200 XC?
La Triumph Scrambler 1200 XC pesa 205 kg en seco.
¿Qué altura de asiento tiene la Triumph Scrambler 1200 XC?
La altura del asiento es de 840 mm.
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