Triumph · Adventure / doble propósito
Triumph Tiger 900: ficha técnica
Modelos 2020 a 2023 · 4 años en el catálogo
Mercado de usadas sin precio de referencia de moto nueva

La Tiger 900 2023 es la version base de la familia Tiger 900 lanzada en 2020, con el nuevo tricilindrico T-Plane de 888 cc: 95.2 CV a 8750 rpm y 87 Nm a 7250 rpm. Usa rines fundidos 19/17, horquilla Marzocchi de 45 mm, frenos Brembo Stylema y pantalla TFT. Pesa 192 kg en seco con tanque de 20 L y asiento regulable 810/830 mm; fue la puerta de entrada (sobre todo en Europa) a la Tiger mediana.
Triumph Tiger 900 2023: especificaciones
| Cilindrada | 888 cc |
|---|---|
| Motor | Tricilindrico en linea 888 cc, 4 tiempos, DOHC, 12 valvulas, refrigeracion liquida, ciguenal T-Plane |
| Disposición del motor | 3 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 78.0 x 61.9 mm |
| Relación de compresión | 11.27:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica secuencial multipunto con acelerador electronico |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena de retenes O-ring |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 95.2 CV (70 kW) a 8750 rpm |
| Torque máximo | 87 Nm a 7250 rpm |
| Chasis | Tubular de acero con subchasis atornillado |
| Basculante | Doble brazo de aluminio fundido |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Marzocchi de 45 mm no ajustable |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Marzocchi con precarga manual, 170 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco flotante de 320 mm con pinzas monobloque Brembo Stylema de 4 pistones, bomba radial, ABS |
| Freno trasero | Disco de 255 mm con pinza deslizante Brembo de 1 piston, ABS |
| Sistema ABS | Si, de serie |
| Ruedas | Aleacion fundida 19 x 2.5 pulgadas delante y 17 x 4.25 pulgadas detras |
| Neumático delantero | 100/90-19 |
| Neumático trasero | 150/70 R17 |
| Distancia entre ejes | 1556 mm |
| Ángulo de dirección | 24.6 grados |
| Avance | 133.3 mm |
| Altura de asiento | 810/830 mm ajustable |
| Peso | 192 kg en seco |
| Depósito | 20 L |
| Pantalla | TFT a color |
| Control de tracción | Si |
| Consumo | 5.2 L/100 km |
Tecnología y equipamiento
- Motor T-Plane
- ABS y control de traccion
- Pantalla TFT
- Modos Rain y Road
- Iluminacion full LED
Lo mejor
- Motor T-Plane de 87 Nm con mucho par abajo
- Frenos Brembo Stylema
- Asiento ajustable 810/830 mm
A tener en cuenta
- Suspension no ajustable delante
- Sin ABS en curva en la base
Triumph Tiger 900 2022: especificaciones
La Tiger 900 2022 es la version base de la familia Tiger 900 lanzada en 2020, con el nuevo tricilindrico T-Plane de 888 cc: 95.2 CV a 8750 rpm y 87 Nm a 7250 rpm. Usa rines fundidos 19/17, horquilla Marzocchi de 45 mm, frenos Brembo Stylema y pantalla TFT. Pesa 192 kg en seco con tanque de 20 L y asiento regulable 810/830 mm; fue la puerta de entrada (sobre todo en Europa) a la Tiger mediana.
| Cilindrada | 888 cc |
|---|---|
| Motor | Tricilindrico en linea 888 cc, 4 tiempos, DOHC, 12 valvulas, refrigeracion liquida, ciguenal T-Plane |
| Disposición del motor | 3 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 78.0 x 61.9 mm |
| Relación de compresión | 11.27:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica secuencial multipunto con acelerador electronico |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena de retenes O-ring |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 95.2 CV (70 kW) a 8750 rpm |
| Torque máximo | 87 Nm a 7250 rpm |
| Chasis | Tubular de acero con subchasis atornillado |
| Basculante | Doble brazo de aluminio fundido |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Marzocchi de 45 mm no ajustable |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Marzocchi con precarga manual, 170 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco flotante de 320 mm con pinzas monobloque Brembo Stylema de 4 pistones, bomba radial, ABS |
| Freno trasero | Disco de 255 mm con pinza deslizante Brembo de 1 piston, ABS |
| Sistema ABS | Si, de serie |
| Ruedas | Aleacion fundida 19 x 2.5 pulgadas delante y 17 x 4.25 pulgadas detras |
| Neumático delantero | 100/90-19 |
| Neumático trasero | 150/70 R17 |
| Distancia entre ejes | 1556 mm |
| Ángulo de dirección | 24.6 grados |
| Avance | 133.3 mm |
| Altura de asiento | 810/830 mm ajustable |
| Peso | 192 kg en seco |
| Depósito | 20 L |
| Pantalla | TFT a color |
| Control de tracción | Si |
| Consumo | 5.2 L/100 km |
Tecnología y equipamiento
- Motor T-Plane
- ABS y control de traccion
- Pantalla TFT
- Modos Rain y Road
- Iluminacion full LED
Lo mejor
- Motor T-Plane de 87 Nm con mucho par abajo
- Frenos Brembo Stylema
- Asiento ajustable 810/830 mm
A tener en cuenta
- Suspension no ajustable delante
- Sin ABS en curva en la base
Triumph Tiger 900 2021: especificaciones
La Tiger 900 2021 es la version base de la familia Tiger 900 lanzada en 2020, con el nuevo tricilindrico T-Plane de 888 cc: 95.2 CV a 8750 rpm y 87 Nm a 7250 rpm. Usa rines fundidos 19/17, horquilla Marzocchi de 45 mm, frenos Brembo Stylema y pantalla TFT. Pesa 192 kg en seco con tanque de 20 L y asiento regulable 810/830 mm; fue la puerta de entrada (sobre todo en Europa) a la Tiger mediana.
| Cilindrada | 888 cc |
|---|---|
| Motor | Tricilindrico en linea 888 cc, 4 tiempos, DOHC, 12 valvulas, refrigeracion liquida, ciguenal T-Plane |
| Disposición del motor | 3 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 78.0 x 61.9 mm |
| Relación de compresión | 11.27:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica secuencial multipunto con acelerador electronico |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena de retenes O-ring |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 95.2 CV (70 kW) a 8750 rpm |
| Torque máximo | 87 Nm a 7250 rpm |
| Chasis | Tubular de acero con subchasis atornillado |
| Basculante | Doble brazo de aluminio fundido |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Marzocchi de 45 mm no ajustable |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Marzocchi con precarga manual, 170 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco flotante de 320 mm con pinzas monobloque Brembo Stylema de 4 pistones, bomba radial, ABS |
| Freno trasero | Disco de 255 mm con pinza deslizante Brembo de 1 piston, ABS |
| Sistema ABS | Si, de serie |
| Ruedas | Aleacion fundida 19 x 2.5 pulgadas delante y 17 x 4.25 pulgadas detras |
| Neumático delantero | 100/90-19 |
| Neumático trasero | 150/70 R17 |
| Distancia entre ejes | 1556 mm |
| Ángulo de dirección | 24.6 grados |
| Avance | 133.3 mm |
| Altura de asiento | 810/830 mm ajustable |
| Peso | 192 kg en seco |
| Depósito | 20 L |
| Pantalla | TFT a color |
| Control de tracción | Si |
| Consumo | 5.2 L/100 km |
Tecnología y equipamiento
- Motor T-Plane
- ABS y control de traccion
- Pantalla TFT
- Modos Rain y Road
- Iluminacion full LED
Lo mejor
- Motor T-Plane de 87 Nm con mucho par abajo
- Frenos Brembo Stylema
- Asiento ajustable 810/830 mm
A tener en cuenta
- Suspension no ajustable delante
- Sin ABS en curva en la base
Triumph Tiger 900 2020: especificaciones
La Tiger 900 2020 es la version base de la familia Tiger 900 lanzada en 2020, con el nuevo tricilindrico T-Plane de 888 cc: 95.2 CV a 8750 rpm y 87 Nm a 7250 rpm. Usa rines fundidos 19/17, horquilla Marzocchi de 45 mm, frenos Brembo Stylema y pantalla TFT. Pesa 192 kg en seco con tanque de 20 L y asiento regulable 810/830 mm; fue la puerta de entrada (sobre todo en Europa) a la Tiger mediana.
| Cilindrada | 888 cc |
|---|---|
| Motor | Tricilindrico en linea 888 cc, 4 tiempos, DOHC, 12 valvulas, refrigeracion liquida, ciguenal T-Plane |
| Disposición del motor | 3 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 78.0 x 61.9 mm |
| Relación de compresión | 11.27:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica secuencial multipunto con acelerador electronico |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena de retenes O-ring |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 95.2 CV (70 kW) a 8750 rpm |
| Torque máximo | 87 Nm a 7250 rpm |
| Chasis | Tubular de acero con subchasis atornillado |
| Basculante | Doble brazo de aluminio fundido |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Marzocchi de 45 mm no ajustable |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Marzocchi con precarga manual, 170 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco flotante de 320 mm con pinzas monobloque Brembo Stylema de 4 pistones, bomba radial, ABS |
| Freno trasero | Disco de 255 mm con pinza deslizante Brembo de 1 piston, ABS |
| Sistema ABS | Si, de serie |
| Ruedas | Aleacion fundida 19 x 2.5 pulgadas delante y 17 x 4.25 pulgadas detras |
| Neumático delantero | 100/90-19 |
| Neumático trasero | 150/70 R17 |
| Distancia entre ejes | 1556 mm |
| Ángulo de dirección | 24.6 grados |
| Avance | 133.3 mm |
| Altura de asiento | 810/830 mm ajustable |
| Peso | 192 kg en seco |
| Depósito | 20 L |
| Pantalla | TFT a color |
| Control de tracción | Si |
| Consumo | 5.2 L/100 km |
Tecnología y equipamiento
- Motor T-Plane
- ABS y control de traccion
- Pantalla TFT
- Modos Rain y Road
- Iluminacion full LED
Lo mejor
- Motor T-Plane de 87 Nm con mucho par abajo
- Frenos Brembo Stylema
- Asiento ajustable 810/830 mm
A tener en cuenta
- Suspension no ajustable delante
- Sin ABS en curva en la base
Cómo ha cambiado la Triumph Tiger 900 año a año
Dónde comprar la Triumph Tiger 900
Por ahora ningún concesionario aliado la tiene en su vitrina. En la app puedes pedir que te avisemos cuando llegue a tu ciudad. Abrir en la app · Ver concesionarios de motos
Preguntas frecuentes sobre la Triumph Tiger 900
¿Cuántos caballos tiene la Triumph Tiger 900?
La Triumph Tiger 900 2023 tiene una potencia máxima de 95.2 CV y un torque de 87 Nm.
¿De cuántos cc es la Triumph Tiger 900?
La Triumph Tiger 900 tiene un motor de 888 cc, 3 cilindros en linea.
¿Cuánto consume la Triumph Tiger 900?
Su consumo es de 5.2 L/100 km, unos 73 km por galón. El consumo real depende de la forma de manejo, el peso y la vía.
¿Cuánto pesa la Triumph Tiger 900?
La Triumph Tiger 900 pesa 192 kg en seco.
¿Qué altura de asiento tiene la Triumph Tiger 900?
La altura del asiento es de 810/830 mm ajustable.
Motos parecidas a la Triumph Tiger 900
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