Ducati · Adventure / doble propósito
Ducati Multistrada V4: ficha técnica
Modelos 2021 a 2027 · 7 años en el catálogo
$105 millones precio de referencia 2027 en Colombia
La Multistrada V4 2027 pertenece a la generacion renovada en 2025: V4 Granturismo de 1158 cc con 170 CV a 10750 rpm y 124 Nm a 9000 rpm, quickshifter de serie y disco trasero de 280 mm. Mantiene la ficha de la version base: suspension mecanica totalmente regulable, frenos de 320 mm y 229 kg sin combustible. Tanque de 22 L, rueda delantera de 19 pulgadas y asiento regulable de 840 a 860 mm.
Ducati Multistrada V4 2027: especificaciones
| Cilindrada | 1158 cc |
|---|---|
| Motor | Ducati V4 Granturismo, 4 tiempos, ciguenal contrarrotante, orden de encendido Twin Pulse, Euro 5+ |
| Disposición del motor | 4 cilindros en V a 90 grados |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 83 x 53.5 mm |
| Relación de compresión | 14:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica, Ride by Wire |
| Transmisión | 6 velocidades con Ducati Quick Shift up/down |
| Transmisión secundaria | Cadena, pinon 16 / corona 42 |
| Embrague | Multidisco con mando hidraulico, servoasistido y antirrebote |
| Potencia máxima | 170 CV a 10750 rpm |
| Torque máximo | 124 Nm a 9000 rpm |
| Chasis | Monocasco de aluminio |
| Basculante | Doble brazo de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 50 mm totalmente regulable, ajuste manual, 170 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador totalmente regulable con precarga remota, 180 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco semiflotante de 320 mm, pinzas Brembo monobloque radiales de 4 pistones, bomba radial |
| Freno trasero | Disco de 280 mm, pinza flotante Brembo de 2 pistones |
| Sistema ABS | Cornering ABS de serie |
| Neumáticos | Pirelli Scorpion Trail II, 120/70 ZR19 delantera y 170/60 ZR17 trasera |
| Neumático delantero | 120/70 ZR19 |
| Neumático trasero | 170/60 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1566 mm |
| Ángulo de dirección | 24.2 grados |
| Avance | 100.6 mm |
| Altura de asiento | 840-860 mm regulable |
| Peso | 229 kg en orden de marcha sin combustible |
| Depósito | 22 L |
| Modos de conducción | Riding Modes y Power Modes |
| Control de tracción | Si (DTC) |
| Control antiwheelie | Si (DWC) |
| Quickshifter | Ducati Quick Shift up/down de serie |
| Consumo | 6.6 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- Cornering ABS
- Ducati Traction Control
- Ducati Wheelie Control
- Ducati Quick Shift up/down
- Control de crucero
- Pantalla TFT con conectividad
Lo mejor
- V4 Granturismo de 170 CV con mantenimiento espaciado
- Tanque de 22 L
- Quickshifter de serie incluso en la base
A tener en cuenta
- Suspension mecanica en la version base
- Peso de 229 kg sin combustible
Ducati Multistrada V4 2026: especificaciones
La Multistrada V4 2026 pertenece a la generacion renovada en 2025: V4 Granturismo de 1158 cc con 170 CV a 10750 rpm y 124 Nm a 9000 rpm, quickshifter de serie y disco trasero de 280 mm. Sin cambios tecnicos frente a 2025: horquilla de 50 mm de ajuste manual, frenos de 320 mm y 229 kg sin combustible. Tanque de 22 L, rueda delantera de 19 pulgadas y asiento regulable de 840 a 860 mm.
| Cilindrada | 1158 cc |
|---|---|
| Motor | Ducati V4 Granturismo, 4 tiempos, ciguenal contrarrotante, orden de encendido Twin Pulse, Euro 5+ |
| Disposición del motor | 4 cilindros en V a 90 grados |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 83 x 53.5 mm |
| Relación de compresión | 14:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica, Ride by Wire |
| Transmisión | 6 velocidades con Ducati Quick Shift up/down |
| Transmisión secundaria | Cadena, pinon 16 / corona 42 |
| Embrague | Multidisco con mando hidraulico, servoasistido y antirrebote |
| Potencia máxima | 170 CV a 10750 rpm |
| Torque máximo | 124 Nm a 9000 rpm |
| Chasis | Monocasco de aluminio |
| Basculante | Doble brazo de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 50 mm totalmente regulable, ajuste manual, 170 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador totalmente regulable con precarga remota, 180 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco semiflotante de 320 mm, pinzas Brembo monobloque radiales de 4 pistones, bomba radial |
| Freno trasero | Disco de 280 mm, pinza flotante Brembo de 2 pistones |
| Sistema ABS | Cornering ABS de serie |
| Neumáticos | Pirelli Scorpion Trail II, 120/70 ZR19 delantera y 170/60 ZR17 trasera |
| Neumático delantero | 120/70 ZR19 |
| Neumático trasero | 170/60 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1566 mm |
| Ángulo de dirección | 24.2 grados |
| Avance | 100.6 mm |
| Altura de asiento | 840-860 mm regulable |
| Peso | 229 kg en orden de marcha sin combustible |
| Depósito | 22 L |
| Modos de conducción | Riding Modes y Power Modes |
| Control de tracción | Si (DTC) |
| Control antiwheelie | Si (DWC) |
| Quickshifter | Ducati Quick Shift up/down de serie |
| Consumo | 6.6 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- Cornering ABS
- Ducati Traction Control
- Ducati Wheelie Control
- Ducati Quick Shift up/down
- Control de crucero
- Pantalla TFT con conectividad
Lo mejor
- V4 Granturismo de 170 CV con mantenimiento espaciado
- Tanque de 22 L
- Quickshifter de serie incluso en la base
A tener en cuenta
- Suspension mecanica en la version base
- Peso de 229 kg sin combustible
Ducati Multistrada V4 2025: especificaciones
La Multistrada V4 2025 pertenece a la generacion renovada en 2025: V4 Granturismo de 1158 cc con 170 CV a 10750 rpm y 124 Nm a 9000 rpm, quickshifter de serie y disco trasero de 280 mm. La version base usa horquilla de 50 mm de ajuste manual, frenos Brembo de 320 mm y pesa 229 kg sin combustible. Tanque de 22 L, rueda delantera de 19 pulgadas y asiento regulable de 840 a 860 mm.
| Cilindrada | 1158 cc |
|---|---|
| Motor | Ducati V4 Granturismo, 4 tiempos, ciguenal contrarrotante, orden de encendido Twin Pulse, Euro 5+ |
| Disposición del motor | 4 cilindros en V a 90 grados |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 83 x 53.5 mm |
| Relación de compresión | 14:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica, Ride by Wire |
| Transmisión | 6 velocidades con Ducati Quick Shift up/down |
| Transmisión secundaria | Cadena, pinon 16 / corona 42 |
| Embrague | Multidisco con mando hidraulico, servoasistido y antirrebote |
| Potencia máxima | 170 CV a 10750 rpm |
| Torque máximo | 124 Nm a 9000 rpm |
| Chasis | Monocasco de aluminio |
| Basculante | Doble brazo de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 50 mm totalmente regulable, ajuste manual, 170 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador totalmente regulable con precarga remota, 180 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco semiflotante de 320 mm, pinzas Brembo monobloque radiales de 4 pistones, bomba radial |
| Freno trasero | Disco de 280 mm, pinza flotante Brembo de 2 pistones |
| Sistema ABS | Cornering ABS de serie |
| Neumáticos | Pirelli Scorpion Trail II, 120/70 ZR19 delantera y 170/60 ZR17 trasera |
| Neumático delantero | 120/70 ZR19 |
| Neumático trasero | 170/60 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1566 mm |
| Ángulo de dirección | 24.2 grados |
| Avance | 100.6 mm |
| Altura de asiento | 840-860 mm regulable |
| Peso | 229 kg en orden de marcha sin combustible |
| Depósito | 22 L |
| Modos de conducción | Riding Modes y Power Modes |
| Control de tracción | Si (DTC) |
| Control antiwheelie | Si (DWC) |
| Quickshifter | Ducati Quick Shift up/down de serie |
| Consumo | 6.6 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- Cornering ABS
- Ducati Traction Control
- Ducati Wheelie Control
- Ducati Quick Shift up/down
- Control de crucero
- Pantalla TFT con conectividad
Lo mejor
- V4 Granturismo de 170 CV con mantenimiento espaciado
- Tanque de 22 L
- Quickshifter de serie incluso en la base
A tener en cuenta
- Suspension mecanica en la version base
- Peso de 229 kg sin combustible
Ducati Multistrada V4 2024: especificaciones
La Multistrada V4 2024 es el ultimo ano de la primera generacion: V4 Granturismo de 170 CV y 125 Nm, horquilla de 50 mm totalmente regulable y frenos Brembo de 320 mm. Ducati la homologa con 228 kg en orden de marcha sin combustible y tanque de 22 L. Es una opcion solida para viajes largos con el motor V4.
| Cilindrada | 1158 cc |
|---|---|
| Motor | V4 Granturismo, 4 tiempos, refrigeracion liquida, Euro 5 |
| Disposición del motor | 4 cilindros en V (90 grados) |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 83 x 53.5 mm |
| Relación de compresión | 14:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica, cuerpos de acelerador de 46 mm |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena, pinon 16 / corona 42 |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, servoasistido y antirrebote, mando hidraulico |
| Potencia máxima | 170 CV a 10500 rpm |
| Torque máximo | 125 Nm a 8750 rpm |
| Chasis | Monocasco de aluminio |
| Basculante | Doble brazo de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 50 mm totalmente regulable, 170 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador totalmente regulable con precarga remota, basculante de doble brazo de aluminio, 180 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco semiflotante de 320 mm, pinzas Brembo monobloque radiales de 4 pistones, bomba radial |
| Freno trasero | Disco de 265 mm, pinza flotante Brembo de 2 pistones |
| Sistema ABS | Cornering ABS de serie |
| Neumático delantero | 120/70 ZR19 |
| Neumático trasero | 170/60 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1567 mm |
| Altura de asiento | 840-860 mm regulable |
| Peso | 228 kg en orden de marcha sin combustible |
| Depósito | 22 L |
Tecnología y equipamiento
- Cornering ABS
- Ducati Traction Control
- Ducati Wheelie Control
- Riding Modes y Power Modes
- Control de crucero
- Ducati Connect
Lo mejor
- Motor V4 Granturismo de 170 CV con revision de valvulas cada 60000 km
- Tanque de 22 L y gran autonomia
- Rueda delantera de 19 pulgadas versatil
A tener en cuenta
- Suspension mecanica sin ajuste electronico
- Peso de 240 kg en orden de marcha
Ducati Multistrada V4 2023: especificaciones
La Multistrada V4 2023 sigue con la ficha de la primera generacion: 1158 cc, 170 CV y 125 Nm, 215 kg en seco y 240 kg en orden de marcha. Ofrece asiento regulable de 840 a 860 mm, rueda de 19 pulgadas y gran autonomia con 22 L. Es una trail de turismo muy rapida con mantenimiento espaciado.
| Cilindrada | 1158 cc |
|---|---|
| Motor | V4 Granturismo, 4 tiempos, refrigeracion liquida, Euro 5 |
| Disposición del motor | 4 cilindros en V (90 grados) |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 83 x 53.5 mm |
| Relación de compresión | 14:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica, cuerpos de acelerador de 46 mm |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena, pinon 16 / corona 42 |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, servoasistido y antirrebote, mando hidraulico |
| Potencia máxima | 170 CV a 10500 rpm |
| Torque máximo | 125 Nm a 8750 rpm |
| Chasis | Monocasco de aluminio |
| Basculante | Doble brazo de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 50 mm totalmente regulable, 170 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador totalmente regulable con precarga remota, basculante de doble brazo de aluminio, 180 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco semiflotante de 320 mm, pinzas Brembo monobloque radiales de 4 pistones, bomba radial |
| Freno trasero | Disco de 265 mm, pinza flotante Brembo de 2 pistones |
| Sistema ABS | Cornering ABS de serie |
| Neumático delantero | 120/70 ZR19 |
| Neumático trasero | 170/60 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1567 mm |
| Altura de asiento | 840-860 mm regulable |
| Peso | 215 kg en seco / 240 kg en orden de marcha |
| Depósito | 22 L |
Tecnología y equipamiento
- Cornering ABS
- Ducati Traction Control
- Ducati Wheelie Control
- Riding Modes y Power Modes
- Control de crucero
- Ducati Connect
Lo mejor
- Motor V4 Granturismo de 170 CV con revision de valvulas cada 60000 km
- Tanque de 22 L y gran autonomia
- Rueda delantera de 19 pulgadas versatil
A tener en cuenta
- Suspension mecanica sin ajuste electronico
- Peso de 240 kg en orden de marcha
Ducati Multistrada V4 2022: especificaciones
La Multistrada V4 2022 mantiene el V4 Granturismo de 170 CV a 10500 rpm y 125 Nm, chasis monocasco de aluminio y suspension mecanica totalmente regulable. Frena con doble disco de 320 mm Brembo y Cornering ABS, y pesa 240 kg en orden de marcha con tanque de 22 L. Es la Multistrada V4 de entrada para viajar con mucha potencia.
| Cilindrada | 1158 cc |
|---|---|
| Motor | V4 Granturismo, 4 tiempos, refrigeracion liquida, Euro 5 |
| Disposición del motor | 4 cilindros en V (90 grados) |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 83 x 53.5 mm |
| Relación de compresión | 14:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica, cuerpos de acelerador de 46 mm |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena, pinon 16 / corona 42 |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, servoasistido y antirrebote, mando hidraulico |
| Potencia máxima | 170 CV a 10500 rpm |
| Torque máximo | 125 Nm a 8750 rpm |
| Chasis | Monocasco de aluminio |
| Basculante | Doble brazo de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 50 mm totalmente regulable, 170 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador totalmente regulable con precarga remota, basculante de doble brazo de aluminio, 180 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco semiflotante de 320 mm, pinzas Brembo monobloque radiales de 4 pistones, bomba radial |
| Freno trasero | Disco de 265 mm, pinza flotante Brembo de 2 pistones |
| Sistema ABS | Cornering ABS de serie |
| Neumático delantero | 120/70 ZR19 |
| Neumático trasero | 170/60 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1567 mm |
| Altura de asiento | 840-860 mm regulable |
| Peso | 215 kg en seco / 240 kg en orden de marcha |
| Depósito | 22 L |
Tecnología y equipamiento
- Cornering ABS
- Ducati Traction Control
- Ducati Wheelie Control
- Riding Modes y Power Modes
- Control de crucero
- Ducati Connect
Lo mejor
- Motor V4 Granturismo de 170 CV con revision de valvulas cada 60000 km
- Tanque de 22 L y gran autonomia
- Rueda delantera de 19 pulgadas versatil
A tener en cuenta
- Suspension mecanica sin ajuste electronico
- Peso de 240 kg en orden de marcha
Ducati Multistrada V4 2021: especificaciones
La Multistrada V4 2021 estrena el motor V4 Granturismo de 1158 cc con 170 CV y 125 Nm, el primer V4 de Ducati sin distribucion desmodromica, con revision de valvulas cada 60000 km. La version base usa horquilla de 50 mm regulable, discos Brembo de 320 mm, rueda delantera de 19 pulgadas y tanque de 22 L, con 240 kg en orden de marcha. Fue tambien la primera moto con radar opcional de Ducati.
| Cilindrada | 1158 cc |
|---|---|
| Motor | V4 Granturismo, 4 tiempos, refrigeracion liquida, Euro 5 |
| Disposición del motor | 4 cilindros en V (90 grados) |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 83 x 53.5 mm |
| Relación de compresión | 14:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica, cuerpos de acelerador de 46 mm |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena, pinon 16 / corona 42 |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, servoasistido y antirrebote, mando hidraulico |
| Potencia máxima | 170 CV a 10500 rpm |
| Torque máximo | 125 Nm a 8750 rpm |
| Chasis | Monocasco de aluminio |
| Basculante | Doble brazo de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 50 mm totalmente regulable, 170 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador totalmente regulable con precarga remota, basculante de doble brazo de aluminio, 180 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco semiflotante de 320 mm, pinzas Brembo monobloque radiales de 4 pistones, bomba radial |
| Freno trasero | Disco de 265 mm, pinza flotante Brembo de 2 pistones |
| Sistema ABS | Cornering ABS de serie |
| Neumático delantero | 120/70 ZR19 |
| Neumático trasero | 170/60 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1567 mm |
| Altura de asiento | 840-860 mm regulable |
| Peso | 215 kg en seco / 240 kg en orden de marcha |
| Depósito | 22 L |
Tecnología y equipamiento
- Cornering ABS
- Ducati Traction Control
- Ducati Wheelie Control
- Riding Modes y Power Modes
- Control de crucero
- Ducati Connect
Lo mejor
- Motor V4 Granturismo de 170 CV con revision de valvulas cada 60000 km
- Tanque de 22 L y gran autonomia
- Rueda delantera de 19 pulgadas versatil
A tener en cuenta
- Suspension mecanica sin ajuste electronico
- Peso de 240 kg en orden de marcha
Cómo ha cambiado la Ducati Multistrada V4 año a año
| Año | Potencia | Torque | Peso | Vel. máx. | Precio ref. |
|---|---|---|---|---|---|
| 2027 | 170 CV | 124 Nm | 229 kg en orden de marcha sin combustible | — | $105 millones |
| 2026 | 170 CV | 124 Nm | 229 kg en orden de marcha sin combustible | — | $105 millones |
| 2025 | 170 CV | 124 Nm | 229 kg en orden de marcha sin combustible | — | — |
| 2024 | 170 CV | 125 Nm | 228 kg en orden de marcha sin combustible | — | — |
| 2023 | 170 CV | 125 Nm | 240 kg en orden de marcha | — | — |
| 2022 | 170 CV | 125 Nm | 240 kg en orden de marcha | — | — |
| 2021 | 170 CV | 125 Nm | 240 kg en orden de marcha | — | — |
Dónde comprar la Ducati Multistrada V4
Por ahora ningún concesionario aliado la tiene en su vitrina. En la app puedes pedir que te avisemos cuando llegue a tu ciudad. Abrir en la app · Ver concesionarios de motos
Preguntas frecuentes sobre la Ducati Multistrada V4
¿Cuántos caballos tiene la Ducati Multistrada V4?
La Ducati Multistrada V4 2027 tiene una potencia máxima de 170 CV y un torque de 124 Nm.
¿De cuántos cc es la Ducati Multistrada V4?
La Ducati Multistrada V4 tiene un motor de 1158 cc, 4 cilindros en v a 90 grados.
¿Cuánto consume la Ducati Multistrada V4?
Su consumo es de 6.6 L/100km, unos 57 km por galón. El consumo real depende de la forma de manejo, el peso y la vía.
¿Cuánto cuesta la Ducati Multistrada V4 en Colombia?
El precio de referencia de la Ducati Multistrada V4 2027 en Colombia es de $105 millones. Puede variar según el concesionario, la ciudad y la versión.
¿Cuánto pesa la Ducati Multistrada V4?
La Ducati Multistrada V4 pesa 229 kg en orden de marcha sin combustible.
¿Qué altura de asiento tiene la Ducati Multistrada V4?
La altura del asiento es de 840-860 mm regulable.
Motos parecidas a la Ducati Multistrada V4
Datos de la ficha oficial del fabricante o importador y de fuentes especializadas. Los precios son de referencia y pueden cambiar; confírmalos con el concesionario. ¿Ves un error? Avísanos.