Ducati · Adventure / doble propósito
Ducati Multistrada 1200 Enduro: ficha técnica
Modelos 2016 a 2018 · 3 años en el catálogo
Mercado de usadas sin precio de referencia de moto nueva
Primera Multistrada enfocada en aventura extrema con motor DVT de 1262cc y tanque de 30 litros. Ruedas de radios, suspensiones de largo recorrido y protecciones reforzadas para expediciones largas.
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018: especificaciones
| Cilindrada | 1262 cc |
|---|---|
| Motor | 2 cilindros en L (90 grados), Testastretta, 1262 cc, Desmodromica con DVT, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 2 cilindros en L (90°), Testastretta |
| Distribución | Desmodromica con DVT |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 106 x 67.9 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, antirrebote |
| Potencia máxima | 160 CV @ 9500 rpm |
| Torque máximo | 128 Nm @ 7500 rpm |
| Chasis | Tubular de acero |
| Basculante | Doble brazo (novedad respecto al monobrazo de la version base, por practicidad off-road) |
| Suspensión delantera | Horquilla hidraulica invertida, 200mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Doble brazo, 205mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco, pinza Brembo Monoblock de anclaje radial de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco, pinza flotante de 2 pistones, sistema de frenado trasero rediseñado |
| Sistema ABS | Con asistencia en curva, modo Enduro (menos intrusivo off-road) |
| Neumáticos | Pirelli Scorpion / Scorpion Rally |
| Neumático delantero | 120/70 (rueda 19 pulgadas de radios) |
| Neumático trasero | 170/60 (rueda 17 pulgadas) |
| Distancia entre ejes | 1594mm |
| Ángulo de dirección | 25° |
| Avance | 110mm |
| Altura de asiento | 870mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2190 x 960 x 1490 mm |
| Depósito | 30 litros |
| Amortiguador de dirección | De serie |
| Cilindrada exacta | 1198cc |
| Velocidad máxima | 200 km/h |
| Consumo | 5.4 L/100km |
| Peso | 209 kg en seco |
Tecnología y equipamiento
- DVT Desmodromic Variable Timing
- ABS Bosch Cornering
- DTC 8 niveles
- DWC Ducati Wheelie Control
- Riding Modes Enduro específico
- Cruise Control
Lo mejor
- Motor DVT con distribución variable único
- Tanque de 30 litros para autonomía extrema
- Capacidades off-road mejoradas
A tener en cuenta
- Muy pesada para enduro real
- Altura de asiento elevada
- Mantenimiento DVT más costoso
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2017: especificaciones
La Multistrada 1200 Enduro 2017 mantiene la ficha 2016: DVT de 1198 cc con 152 CV y 128 Nm, Cornering ABS, Skyhook de 200 mm, 30 L de tanque y 225 kg en seco. Es la Multistrada mas aventurera antes de la 1260 Enduro.
| Cilindrada | 1198.4 cc |
|---|---|
| Motor | Testastretta DVT con distribucion variable y doble bujia, bicilindrico en L, 4 tiempos, desmodromico |
| Disposición del motor | 2 cilindros en L a 90 grados |
| Distribución | DOHC desmodromica con variador DVT |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 106 x 67.9 mm |
| Relación de compresión | 12.5:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica, Ride by Wire |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena, pinon 15 / corona 43 |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite de accion ligera, servoasistido y antirrebote, mando hidraulico |
| Potencia máxima | 152 CV a 9500 rpm |
| Torque máximo | 128 Nm a 7500 rpm |
| Chasis | Multitubular de acero tipo Trellis |
| Basculante | Doble brazo de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Sachs de 48 mm totalmente regulable, semiactiva Ducati Skyhook (DSS), 200 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Sachs semiactivo DSS con precarga electronica, 200 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco semiflotante de 320 mm, pinzas Brembo monobloque radiales de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 265 mm, pinza flotante de 2 pistones |
| Sistema ABS | Cornering ABS de serie |
| Neumáticos | Pirelli Scorpion Trail II |
| Neumático delantero | 120/70 ZR19 |
| Neumático trasero | 170/60 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1594 mm |
| Ángulo de dirección | 25 grados |
| Avance | 110 mm |
| Altura de asiento | 870 mm (850 o 890 mm con asientos opcionales) |
| Peso | 225 kg en seco / 254 kg en orden de marcha |
| Depósito | 30 L |
| Control de tracción | Si (DTC) |
| Consumo | 5.6 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- Ducati Skyhook Suspension
- Cornering ABS
- Ducati Traction Control
- Ducati Wheelie Control
- Motor DVT de distribucion variable
- Riding Modes
Lo mejor
- Tanque de 30 L con autonomia enorme
- Suspension semiactiva de 200 mm
- Rueda delantera de 19 pulgadas
A tener en cuenta
- Muy pesada: 254 kg en orden de marcha
- Asiento alto de 870 mm
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016: especificaciones
La Multistrada 1200 Enduro 2016 es la primera Multistrada pensada para el todoterreno: rueda delantera de 19 pulgadas, basculante de doble brazo, suspension Skyhook con 200 mm de recorrido y tanque de 30 L. Usa el Testastretta DVT de 1198 cc con 152 CV homologados y 128 Nm, con 254 kg en orden de marcha. Ideal para grandes viajes por cualquier camino.
| Cilindrada | 1198.4 cc |
|---|---|
| Motor | Testastretta DVT con distribucion variable y doble bujia, bicilindrico en L, 4 tiempos, desmodromico |
| Disposición del motor | 2 cilindros en L a 90 grados |
| Distribución | DOHC desmodromica con variador DVT |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 106 x 67.9 mm |
| Relación de compresión | 12.5:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica, Ride by Wire |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena, pinon 15 / corona 43 |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite de accion ligera, servoasistido y antirrebote, mando hidraulico |
| Potencia máxima | 152 CV a 9500 rpm |
| Torque máximo | 128 Nm a 7500 rpm |
| Chasis | Multitubular de acero tipo Trellis |
| Basculante | Doble brazo de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Sachs de 48 mm totalmente regulable, semiactiva Ducati Skyhook (DSS), 200 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Sachs semiactivo DSS con precarga electronica, 200 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco semiflotante de 320 mm, pinzas Brembo monobloque radiales de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 265 mm, pinza flotante de 2 pistones |
| Sistema ABS | Cornering ABS de serie |
| Neumáticos | Pirelli Scorpion Trail II |
| Neumático delantero | 120/70 ZR19 |
| Neumático trasero | 170/60 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1594 mm |
| Ángulo de dirección | 25 grados |
| Avance | 110 mm |
| Altura de asiento | 870 mm (850 o 890 mm con asientos opcionales) |
| Peso | 225 kg en seco / 254 kg en orden de marcha |
| Depósito | 30 L |
| Control de tracción | Si (DTC) |
| Consumo | 5.6 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- Ducati Skyhook Suspension
- Cornering ABS
- Ducati Traction Control
- Ducati Wheelie Control
- Motor DVT de distribucion variable
- Riding Modes
Lo mejor
- Tanque de 30 L con autonomia enorme
- Suspension semiactiva de 200 mm
- Rueda delantera de 19 pulgadas
A tener en cuenta
- Muy pesada: 254 kg en orden de marcha
- Asiento alto de 870 mm
Cómo ha cambiado la Ducati Multistrada 1200 Enduro año a año
Dónde comprar la Ducati Multistrada 1200 Enduro
Por ahora ningún concesionario aliado la tiene en su vitrina. En la app puedes pedir que te avisemos cuando llegue a tu ciudad. Abrir en la app · Ver concesionarios de motos
Preguntas frecuentes sobre la Ducati Multistrada 1200 Enduro
¿Cuál es la velocidad máxima de la Ducati Multistrada 1200 Enduro?
La Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018 alcanza una velocidad máxima de 200 km/h.
¿Cuántos caballos tiene la Ducati Multistrada 1200 Enduro?
La Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018 tiene una potencia máxima de 160 CV y un torque de 128 Nm.
¿De cuántos cc es la Ducati Multistrada 1200 Enduro?
La Ducati Multistrada 1200 Enduro tiene un motor de 1262 cc, 2 cilindros en l (90°), testastretta.
¿Cuánto consume la Ducati Multistrada 1200 Enduro?
Su consumo es de 5.4 L/100km, unos 70 km por galón. El consumo real depende de la forma de manejo, el peso y la vía.
¿Cuánto pesa la Ducati Multistrada 1200 Enduro?
La Ducati Multistrada 1200 Enduro pesa 209 kg en seco.
¿Qué altura de asiento tiene la Ducati Multistrada 1200 Enduro?
La altura del asiento es de 870mm.
Motos parecidas a la Ducati Multistrada 1200 Enduro
Datos de la ficha oficial del fabricante o importador y de fuentes especializadas. Los precios son de referencia y pueden cambiar; confírmalos con el concesionario. ¿Ves un error? Avísanos.