BMW · Adventure / doble propósito
BMW R 1250 GS: ficha técnica
Modelos 2019 a 2024 · 6 años en el catálogo
Mercado de usadas sin precio de referencia de moto nueva
Cilindrada1254 cc
Potencia136 CV
Torque143 Nm
Consumo4.8 L/100km (~79 km/gal)
Peso249 kg en orden de marcha
Altura de asiento850 mm (regulable a 870 mm)
Tanque20 L
La R 1250 GS 2024 es la maxitrail boxer con distribucion variable ShiftCam: 1254 cc con 136 CV a 7750 rpm y 143 Nm a 6250 rpm, Telelever, EVO Paralever, cardan, rines 19/17 y deposito de 20 L. Para 2024 la ficha es la misma de 2021-2023 (136 CV, 143 Nm, 249 kg), mientras la R 1300 GS toma su lugar en la gama.
BMW R 1250 GS 2024: especificaciones
| Cilindrada | 1254 cc |
|---|---|
| Motor | Boxer bicilindrico de 4 tiempos refrigerado por aire/liquido, DOHC con distribucion variable BMW ShiftCam |
| Disposición del motor | 2 cilindros opuestos (boxer) |
| Distribución | DOHC con ShiftCam |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Aire/liquido |
| Diámetro x carrera | 102.5 x 76 mm |
| Relación de compresión | 12.5:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cardan |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite antirrebote, accionamiento hidraulico |
| Potencia máxima | 136 CV (100 kW) a 7750 rpm |
| Torque máximo | 143 Nm a 6250 rpm |
| Chasis | Acero, motor portante |
| Basculante | Monobrazo de aluminio fundido con BMW Motorrad Paralever |
| Suspensión delantera | BMW Telelever de 37 mm, precarga ajustable, 190 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monobrazo BMW EVO Paralever con monoamortiguador, precarga y extension ajustables, 200 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 305 mm, pinzas radiales de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 276 mm, pinza de 2 pistones |
| Sistema ABS | Si, ABS Pro integral desconectable de serie, con control dinamico de traccion y Hill Start Control |
| Ruedas | Aluminio fundido, 3.00 x 19 pulgadas delantera y 4.50 x 17 pulgadas trasera |
| Neumático delantero | 120/70 R19 |
| Neumático trasero | 170/60 R17 |
| Distancia entre ejes | 1525 mm |
| Ángulo de dirección | 62.9 grados |
| Avance | 109 mm |
| Altura de asiento | 850 mm (regulable a 870 mm) |
| Largo x Ancho x Alto | 2207 x 952 x 1430 mm |
| Peso | 249 kg en orden de marcha (con ABS) |
| Depósito | 20 L |
| Modos de conducción | Eco, Rain y Road de serie; Dynamic, Dynamic Pro, Enduro y Enduro Pro opcionales (Riding Modes Pro) |
| Control de tracción | DTC (Dynamic Traction Control) de serie |
| Consumo | 4.8 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- Distribucion variable BMW ShiftCam
- ABS integral
- Control de estabilidad ASC
- Modos Rain y Road
- Pantalla TFT con Connectivity
Lo mejor
- Boxer ShiftCam de 136 CV y 143 Nm
- Telelever y Paralever con 190/200 mm de recorrido
- Deposito de 20 L y gran confort de viaje
A tener en cuenta
- 249 kg en orden de marcha
- Asiento a 850 mm
- Precio y paquetes de equipamiento costosos
BMW R 1250 GS 2023: especificaciones
La R 1250 GS 2023 es la maxitrail boxer con distribucion variable ShiftCam: 1254 cc con 136 CV a 7750 rpm y 143 Nm a 6250 rpm, Telelever, EVO Paralever, cardan, rines 19/17 y deposito de 20 L. 2023 mantiene 136 CV, 143 Nm y 249 kg; es el ultimo ano que listan 1000PS y motofichas.
| Cilindrada | 1254 cc |
|---|---|
| Motor | Boxer bicilindrico de 4 tiempos refrigerado por aire/liquido, DOHC con distribucion variable BMW ShiftCam |
| Disposición del motor | 2 cilindros opuestos (boxer) |
| Distribución | DOHC con ShiftCam |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Aire/liquido |
| Diámetro x carrera | 102.5 x 76 mm |
| Relación de compresión | 12.5:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cardan |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite antirrebote, accionamiento hidraulico |
| Potencia máxima | 136 CV (100 kW) a 7750 rpm |
| Torque máximo | 143 Nm a 6250 rpm |
| Chasis | Acero, motor portante |
| Basculante | Monobrazo de aluminio fundido con BMW Motorrad Paralever |
| Suspensión delantera | BMW Telelever de 37 mm, precarga ajustable, 190 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monobrazo BMW EVO Paralever con monoamortiguador, precarga y extension ajustables, 200 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 305 mm, pinzas radiales de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 276 mm, pinza de 2 pistones |
| Sistema ABS | Si, ABS Pro integral desconectable de serie, con control dinamico de traccion y Hill Start Control |
| Ruedas | Aluminio fundido, 3.00 x 19 pulgadas delantera y 4.50 x 17 pulgadas trasera |
| Neumático delantero | 120/70 R19 |
| Neumático trasero | 170/60 R17 |
| Distancia entre ejes | 1525 mm |
| Ángulo de dirección | 62.9 grados |
| Avance | 109 mm |
| Altura de asiento | 850 mm (regulable a 870 mm) |
| Largo x Ancho x Alto | 2207 x 952 x 1430 mm |
| Peso | 249 kg en orden de marcha (con ABS) |
| Depósito | 20 L |
| Modos de conducción | Eco, Rain y Road de serie; Dynamic, Dynamic Pro, Enduro y Enduro Pro opcionales (Riding Modes Pro) |
| Control de tracción | DTC (Dynamic Traction Control) de serie |
| Consumo | 4.8 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- Distribucion variable BMW ShiftCam
- ABS integral
- Control de estabilidad ASC
- Modos Rain y Road
- Pantalla TFT con Connectivity
Lo mejor
- Boxer ShiftCam de 136 CV y 143 Nm
- Telelever y Paralever con 190/200 mm de recorrido
- Deposito de 20 L y gran confort de viaje
A tener en cuenta
- 249 kg en orden de marcha
- Asiento a 850 mm
- Precio y paquetes de equipamiento costosos
BMW R 1250 GS 2022: especificaciones
La R 1250 GS 2022 es la maxitrail boxer con distribucion variable ShiftCam: 1254 cc con 136 CV a 7750 rpm y 143 Nm a 6250 rpm, Telelever, EVO Paralever, cardan, rines 19/17 y deposito de 20 L. El modelo 2022 repite la ficha Euro 5 de 2021 con ABS Pro de serie.
| Cilindrada | 1254 cc |
|---|---|
| Motor | Boxer bicilindrico de 4 tiempos refrigerado por aire/liquido, DOHC con distribucion variable BMW ShiftCam |
| Disposición del motor | 2 cilindros opuestos (boxer) |
| Distribución | DOHC con ShiftCam |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Aire/liquido |
| Diámetro x carrera | 102.5 x 76 mm |
| Relación de compresión | 12.5:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cardan |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite antirrebote, accionamiento hidraulico |
| Potencia máxima | 136 CV (100 kW) a 7750 rpm |
| Torque máximo | 143 Nm a 6250 rpm |
| Chasis | Acero, motor portante |
| Basculante | Monobrazo de aluminio fundido con BMW Motorrad Paralever |
| Suspensión delantera | BMW Telelever de 37 mm, precarga ajustable, 190 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monobrazo BMW EVO Paralever con monoamortiguador, precarga y extension ajustables, 200 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 305 mm, pinzas radiales de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 276 mm, pinza de 2 pistones |
| Sistema ABS | Si, ABS Pro integral desconectable de serie, con control dinamico de traccion y Hill Start Control |
| Ruedas | Aluminio fundido, 3.00 x 19 pulgadas delantera y 4.50 x 17 pulgadas trasera |
| Neumático delantero | 120/70 R19 |
| Neumático trasero | 170/60 R17 |
| Distancia entre ejes | 1525 mm |
| Ángulo de dirección | 62.9 grados |
| Avance | 109 mm |
| Altura de asiento | 850 mm (regulable a 870 mm) |
| Largo x Ancho x Alto | 2207 x 952 x 1430 mm |
| Peso | 249 kg en orden de marcha (con ABS) |
| Depósito | 20 L |
| Modos de conducción | Eco, Rain y Road de serie; Dynamic, Dynamic Pro, Enduro y Enduro Pro opcionales (Riding Modes Pro) |
| Control de tracción | DTC (Dynamic Traction Control) de serie |
| Consumo | 4.8 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- Distribucion variable BMW ShiftCam
- ABS integral
- Control de estabilidad ASC
- Modos Rain y Road
- Pantalla TFT con Connectivity
Lo mejor
- Boxer ShiftCam de 136 CV y 143 Nm
- Telelever y Paralever con 190/200 mm de recorrido
- Deposito de 20 L y gran confort de viaje
A tener en cuenta
- 249 kg en orden de marcha
- Asiento a 850 mm
- Precio y paquetes de equipamiento costosos
BMW R 1250 GS 2021: especificaciones
La R 1250 GS 2021 es la maxitrail boxer con distribucion variable ShiftCam: 1254 cc con 136 CV a 7750 rpm y 143 Nm a 6250 rpm, Telelever, EVO Paralever, cardan, rines 19/17 y deposito de 20 L. En 2021 se homologa Euro 5 y pasan a ser de serie el control dinamico de traccion, el ABS Pro y el asistente de arranque en pendiente.
| Cilindrada | 1254 cc |
|---|---|
| Motor | Boxer bicilindrico de 4 tiempos refrigerado por aire/liquido, DOHC con distribucion variable BMW ShiftCam |
| Disposición del motor | 2 cilindros opuestos (boxer) |
| Distribución | DOHC con ShiftCam |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Aire/liquido |
| Diámetro x carrera | 102.5 x 76 mm |
| Relación de compresión | 12.5:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cardan |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite antirrebote, accionamiento hidraulico |
| Potencia máxima | 136 CV (100 kW) a 7750 rpm |
| Torque máximo | 143 Nm a 6250 rpm |
| Chasis | Acero, motor portante |
| Basculante | Monobrazo de aluminio fundido con BMW Motorrad Paralever |
| Suspensión delantera | BMW Telelever de 37 mm, precarga ajustable, 190 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monobrazo BMW EVO Paralever con monoamortiguador, precarga y extension ajustables, 200 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 305 mm, pinzas radiales de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 276 mm, pinza de 2 pistones |
| Sistema ABS | Si, ABS Pro integral desconectable de serie, con control dinamico de traccion y Hill Start Control |
| Ruedas | Aluminio fundido, 3.00 x 19 pulgadas delantera y 4.50 x 17 pulgadas trasera |
| Neumático delantero | 120/70 R19 |
| Neumático trasero | 170/60 R17 |
| Distancia entre ejes | 1525 mm |
| Ángulo de dirección | 62.9 grados |
| Avance | 109 mm |
| Altura de asiento | 850 mm (regulable a 870 mm) |
| Largo x Ancho x Alto | 2207 x 952 x 1430 mm |
| Peso | 249 kg en orden de marcha (con ABS) |
| Depósito | 20 L |
| Modos de conducción | Eco, Rain y Road de serie; Dynamic, Dynamic Pro, Enduro y Enduro Pro opcionales (Riding Modes Pro) |
| Control de tracción | DTC (Dynamic Traction Control) de serie |
| Consumo | 4.8 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- Distribucion variable BMW ShiftCam
- ABS integral
- Control de estabilidad ASC
- Modos Rain y Road
- Pantalla TFT con Connectivity
Lo mejor
- Boxer ShiftCam de 136 CV y 143 Nm
- Telelever y Paralever con 190/200 mm de recorrido
- Deposito de 20 L y gran confort de viaje
A tener en cuenta
- 249 kg en orden de marcha
- Asiento a 850 mm
- Precio y paquetes de equipamiento costosos
BMW R 1250 GS 2020: especificaciones
La R 1250 GS 2020 es la maxitrail boxer con distribucion variable ShiftCam: 1254 cc con 136 CV a 7750 rpm y 143 Nm a 6250 rpm, Telelever, EVO Paralever, cardan, rines 19/17 y deposito de 20 L. El modelo 2020 conserva la ficha de lanzamiento: 136 CV, 143 Nm y 20 L.
| Cilindrada | 1254 cc |
|---|---|
| Motor | Boxer bicilindrico de 4 tiempos refrigerado por aire/liquido, DOHC con distribucion variable BMW ShiftCam |
| Disposición del motor | 2 cilindros opuestos (boxer) |
| Distribución | DOHC con ShiftCam |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Aire/liquido |
| Diámetro x carrera | 102.5 x 76 mm |
| Relación de compresión | 12.5:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cardan |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite antirrebote, accionamiento hidraulico |
| Potencia máxima | 136 CV (100 kW) a 7750 rpm |
| Torque máximo | 143 Nm a 6250 rpm |
| Chasis | Acero, motor portante |
| Basculante | Monobrazo de aluminio fundido con BMW Motorrad Paralever |
| Suspensión delantera | BMW Telelever de 37 mm, precarga ajustable, 190 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monobrazo BMW EVO Paralever con monoamortiguador, precarga y extension ajustables, 200 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 305 mm, pinzas radiales de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 276 mm, pinza de 2 pistones |
| Sistema ABS | Si, BMW Motorrad ABS integral desconectable |
| Ruedas | Aluminio fundido, 3.00 x 19 pulgadas delantera y 4.50 x 17 pulgadas trasera |
| Neumático delantero | 120/70 R19 |
| Neumático trasero | 170/60 R17 |
| Distancia entre ejes | 1525 mm |
| Ángulo de dirección | 62.9 grados |
| Avance | 109 mm |
| Altura de asiento | 850 mm (regulable a 870 mm) |
| Largo x Ancho x Alto | 2207 x 952 x 1430 mm |
| Peso | 249 kg en orden de marcha (con ABS) |
| Depósito | 20 L |
| Modos de conducción | Rain y Road de serie |
| Control de tracción | ASC de serie |
| Consumo | 4.8 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- Distribucion variable BMW ShiftCam
- ABS integral
- Control de estabilidad ASC
- Modos Rain y Road
- Pantalla TFT con Connectivity
Lo mejor
- Boxer ShiftCam de 136 CV y 143 Nm
- Telelever y Paralever con 190/200 mm de recorrido
- Deposito de 20 L y gran confort de viaje
A tener en cuenta
- 249 kg en orden de marcha
- Asiento a 850 mm
- Precio y paquetes de equipamiento costosos
BMW R 1250 GS 2019: especificaciones
La R 1250 GS 2019 es la maxitrail boxer con distribucion variable ShiftCam: 1254 cc con 136 CV a 7750 rpm y 143 Nm a 6250 rpm, Telelever, EVO Paralever, cardan, rines 19/17 y deposito de 20 L. 2019 es su ano de lanzamiento: reemplaza a la R 1200 GS con el boxer de 1254 cc y ShiftCam, 249 kg en orden de marcha.
| Cilindrada | 1254 cc |
|---|---|
| Motor | Boxer bicilindrico de 4 tiempos refrigerado por aire/liquido, DOHC con distribucion variable BMW ShiftCam |
| Disposición del motor | 2 cilindros opuestos (boxer) |
| Distribución | DOHC con ShiftCam |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Aire/liquido |
| Diámetro x carrera | 102.5 x 76 mm |
| Relación de compresión | 12.5:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cardan |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite antirrebote, accionamiento hidraulico |
| Potencia máxima | 136 CV (100 kW) a 7750 rpm |
| Torque máximo | 143 Nm a 6250 rpm |
| Chasis | Acero, motor portante |
| Basculante | Monobrazo de aluminio fundido con BMW Motorrad Paralever |
| Suspensión delantera | BMW Telelever de 37 mm, precarga ajustable, 190 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monobrazo BMW EVO Paralever con monoamortiguador, precarga y extension ajustables, 200 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 305 mm, pinzas radiales de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 276 mm, pinza de 2 pistones |
| Sistema ABS | Si, BMW Motorrad ABS integral desconectable |
| Ruedas | Aluminio fundido, 3.00 x 19 pulgadas delantera y 4.50 x 17 pulgadas trasera |
| Neumático delantero | 120/70 R19 |
| Neumático trasero | 170/60 R17 |
| Distancia entre ejes | 1525 mm |
| Ángulo de dirección | 62.9 grados |
| Avance | 109 mm |
| Altura de asiento | 850 mm (regulable a 870 mm) |
| Largo x Ancho x Alto | 2207 x 952 x 1430 mm |
| Peso | 249 kg en orden de marcha (con ABS) |
| Depósito | 20 L |
| Modos de conducción | Rain y Road de serie |
| Control de tracción | ASC de serie |
| Consumo | 4.8 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- Distribucion variable BMW ShiftCam
- ABS integral
- Control de estabilidad ASC
- Modos Rain y Road
- Pantalla TFT con Connectivity
Lo mejor
- Boxer ShiftCam de 136 CV y 143 Nm
- Telelever y Paralever con 190/200 mm de recorrido
- Deposito de 20 L y gran confort de viaje
A tener en cuenta
- 249 kg en orden de marcha
- Asiento a 850 mm
- Precio y paquetes de equipamiento costosos
Cómo ha cambiado la BMW R 1250 GS año a año
Dónde comprar la BMW R 1250 GS
Por ahora ningún concesionario aliado la tiene en su vitrina. En la app puedes pedir que te avisemos cuando llegue a tu ciudad. Abrir en la app · Ver concesionarios de motos
Preguntas frecuentes sobre la BMW R 1250 GS
¿Cuántos caballos tiene la BMW R 1250 GS?
La BMW R 1250 GS 2024 tiene una potencia máxima de 136 CV y un torque de 143 Nm.
¿De cuántos cc es la BMW R 1250 GS?
La BMW R 1250 GS tiene un motor de 1254 cc, 2 cilindros opuestos (boxer).
¿Cuánto consume la BMW R 1250 GS?
Su consumo es de 4.8 L/100km, unos 79 km por galón. El consumo real depende de la forma de manejo, el peso y la vía.
¿Cuánto pesa la BMW R 1250 GS?
La BMW R 1250 GS pesa 249 kg en orden de marcha.
¿Qué altura de asiento tiene la BMW R 1250 GS?
La altura del asiento es de 850 mm (regulable a 870 mm).
Motos parecidas a la BMW R 1250 GS
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