Moto Guzzi · Adventure / doble propósito
Moto Guzzi Stelvio: ficha técnica
Modelos 2024 a 2026 · 3 años en el catálogo
$80 millones precio de referencia 2026 en Colombia
La Moto Guzzi Stelvio 2026 es la trail viajera de Mandello con el bicilindrico en V transversal de 1042 cc refrigerado por liquido (el mismo de la V100), que entrega 115 CV a 8800 rpm y 105 Nm, con transmision por cardan, suspensiones de 170 mm, frenos Brembo y ABS cornering. Pesa 246 kg en orden de marcha y su deposito es de 21 L. En Colombia la trae el distribuidor oficial Moto Guzzi.
Moto Guzzi Stelvio 2026: especificaciones
| Cilindrada | 1042 cc |
|---|---|
| Motor | Bicilindrico en V a 90 grados transversal, 4 valvulas por cilindro, refrigerado por liquido, Ride-by-wire |
| Disposición del motor | V2 a 90 grados transversal |
| Distribución | DOHC (bialbero) |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 96 x 72 mm |
| Relación de compresión | 12.6:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica con Ride-by-wire |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cardan |
| Embrague | Multidisco con mando hidraulico |
| Potencia máxima | 115 CV (84.6 kW) a 8800 rpm |
| Torque máximo | 105 Nm a 6750 rpm |
| Chasis | Tubular de acero de alta resistencia |
| Basculante | Monobrazo |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 46 mm regulable en precarga y extension, recorrido 170 mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador regulable en extension y precarga remota, recorrido 170 mm |
| Freno delantero | Doble disco flotante de 320 mm, pinzas radiales monobloque Brembo de 4 pistones, bomba radial |
| Freno trasero | Disco de 280 mm, pinza Brembo de 2 pistones |
| Sistema ABS | Si, ABS cornering |
| Ruedas | Radios sin camara 19 x 3.00 / 17 x 4.50 |
| Neumáticos | 120/70 R19 delantera, 170/60 R17 trasera |
| Neumático delantero | 120/70 R19 |
| Neumático trasero | 170/60 R17 |
| Distancia entre ejes | 1520 mm |
| Altura de asiento | 830 mm |
| Peso | 246 kg en orden de marcha (222 kg en seco) |
| Depósito | 21 L |
| Modos de conducción | 5 (Turismo, Lluvia, Carretera, Sport, Off-Road) |
| Control de tracción | Si |
| Electrónica IMU | Plataforma inercial de 6 ejes |
| Velocidad máxima | 220 km/h |
| Consumo | 5.1 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- ABS cornering
- Control de traccion
- Acelerador Ride-by-wire con modos de conduccion
- Transmision por cardan
- Pantalla TFT
Lo mejor
- Motor de 1042 cc con 115 CV y buen torque
- Cardan sin mantenimiento de cadena
- Ruedas de radios sin camara 19/17 para viajes mixtos
A tener en cuenta
- Peso de 246 kg en orden de marcha
- Red de servicio Moto Guzzi pequena en Colombia
Moto Guzzi Stelvio 2025: especificaciones
La Moto Guzzi Stelvio 2025 es la trail viajera de Mandello con el bicilindrico en V transversal de 1042 cc refrigerado por liquido (el mismo de la V100), que entrega 115 CV a 8800 rpm y 105 Nm, con transmision por cardan, suspensiones de 170 mm, frenos Brembo y ABS cornering. Pesa 246 kg en orden de marcha y su deposito es de 21 L. En Colombia la trae el distribuidor oficial Moto Guzzi.
| Cilindrada | 1042 cc |
|---|---|
| Motor | Bicilindrico en V a 90 grados transversal, 4 valvulas por cilindro, refrigerado por liquido, Ride-by-wire |
| Disposición del motor | V2 a 90 grados transversal |
| Distribución | DOHC (bialbero) |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 96 x 72 mm |
| Relación de compresión | 12.6:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica con Ride-by-wire |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cardan |
| Embrague | Multidisco con mando hidraulico |
| Potencia máxima | 115 CV (84.6 kW) a 8800 rpm |
| Torque máximo | 105 Nm a 6750 rpm |
| Chasis | Tubular de acero de alta resistencia |
| Basculante | Monobrazo |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 46 mm regulable en precarga y extension, recorrido 170 mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador regulable en extension y precarga remota, recorrido 170 mm |
| Freno delantero | Doble disco flotante de 320 mm, pinzas radiales monobloque Brembo de 4 pistones, bomba radial |
| Freno trasero | Disco de 280 mm, pinza Brembo de 2 pistones |
| Sistema ABS | Si, ABS cornering |
| Ruedas | Radios sin camara 19 x 3.00 / 17 x 4.50 |
| Neumáticos | 120/70 R19 delantera, 170/60 R17 trasera |
| Neumático delantero | 120/70 R19 |
| Neumático trasero | 170/60 R17 |
| Distancia entre ejes | 1520 mm |
| Altura de asiento | 830 mm |
| Peso | 246 kg en orden de marcha (222 kg en seco) |
| Depósito | 21 L |
| Modos de conducción | 5 (Turismo, Lluvia, Carretera, Sport, Off-Road) |
| Control de tracción | Si |
| Electrónica IMU | Plataforma inercial de 6 ejes |
| Velocidad máxima | 220 km/h |
| Consumo | 5.1 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- ABS cornering
- Control de traccion
- Acelerador Ride-by-wire con modos de conduccion
- Transmision por cardan
- Pantalla TFT
Lo mejor
- Motor de 1042 cc con 115 CV y buen torque
- Cardan sin mantenimiento de cadena
- Ruedas de radios sin camara 19/17 para viajes mixtos
A tener en cuenta
- Peso de 246 kg en orden de marcha
- Red de servicio Moto Guzzi pequena en Colombia
Moto Guzzi Stelvio 2024: especificaciones
La Moto Guzzi Stelvio 2024 marca el regreso del nombre con una trail totalmente nueva, presentada en EICMA 2023: usa el motor compact block de la V100, un V2 transversal de 1042 cc con DOHC y 4 valvulas por cilindro que entrega 115 hp y 105 Nm, con cardan y basculante monobrazo de aluminio. El chasis tubular de acero usa el motor como elemento portante y monta horquilla Sachs de 46 mm y amortiguador KYB, ambos con 170 mm de recorrido, sobre ruedas de radios tubeless 19/17. Trae IMU de 6 ejes, ABS en curva, 5 modos y TFT de 5 pulgadas, con el radar PFF como opcion. Pesa 246 kg y tiene tanque de 21 L.
| Cilindrada | 1042 cc |
|---|---|
| Motor | Bicilindrico en V a 90 grados transversal compact block de 4 tiempos, DOHC con balancines de dedo, 4 valvulas por cilindro, refrigerado por liquido, carter humedo |
| Disposición del motor | 2 cilindros en V a 90 grados, transversal |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 96 x 72 mm |
| Relación de compresión | 12.6:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica, 2 cuerpos de aceleracion de 52 mm, Ride-by-Wire |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cardan con grupo conico de 84 grados |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, antirrebote, mando hidraulico |
| Potencia máxima | 115 hp (84.6 kW) a 8800 rpm |
| Torque máximo | 105 Nm a 6750 rpm |
| Chasis | Tubular de acero con el motor como elemento portante |
| Basculante | Monobrazo de aluminio (lado izquierdo) |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Sachs de 46 mm, ajustable en precarga y rebote, 170 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador KYB ajustable en rebote y precarga (remota), 170 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco flotante de 320 mm, pinzas radiales monobloque Brembo de 4 pistones, bomba radial |
| Freno trasero | Disco de 280 mm, pinza Brembo de 2 pistones |
| Sistema ABS | Si, ABS en curva (Continental) desconectable en modo Off-Road |
| Ruedas | Radios tubeless, 19 x 3.00 y 17 x 4.50 |
| Neumático delantero | 120/70 R19 |
| Neumático trasero | 170/60 R17 |
| Distancia entre ejes | 1520 mm |
| Ángulo de dirección | 25.6 grados |
| Altura de asiento | 830 mm |
| Peso | 222 kg en seco, 246 kg en orden de marcha (UE 168/2013) |
| Depósito | 21 L |
| Pantalla | TFT a color de 5 pulgadas |
| Iluminación | Full LED con DRL y luces de curva |
| Modos de conducción | 5 (Turismo, Lluvia, Calle, Sport y Off-Road) |
| Control de tracción | MGCT |
| Electrónica IMU | Plataforma inercial de 6 ejes |
| Quickshifter | Preparada para quickshifter bidireccional (accesorio) |
| Mantenimiento | Cada 12000 km |
| Velocidad máxima | 220 km/h |
| Consumo | 5.1 L/100 km |
Tecnología y equipamiento
- ABS en curva Continental
- Plataforma inercial de 6 ejes
- 5 modos de conduccion
- Radar PFF opcional (crucero adaptativo, alerta de colision y punto ciego)
- Pantalla TFT de 5 pulgadas
- Luces de curva LED
Lo mejor
- Motor compact block de 115 hp con cardan y monobrazo
- Radar PFF opcional, raro en el segmento
- Ruedas de radios tubeless 19/17 y 170 mm de recorrido
A tener en cuenta
- 246 kg en orden de marcha
- Suspension delantera y trasera sin ajuste de compresion
- Quickshifter solo como accesorio
Cómo ha cambiado la Moto Guzzi Stelvio año a año
Dónde comprar la Moto Guzzi Stelvio
Por ahora ningún concesionario aliado la tiene en su vitrina. En la app puedes pedir que te avisemos cuando llegue a tu ciudad. Abrir en la app · Ver concesionarios de motos
Preguntas frecuentes sobre la Moto Guzzi Stelvio
¿Cuál es la velocidad máxima de la Moto Guzzi Stelvio?
La Moto Guzzi Stelvio 2026 alcanza una velocidad máxima de 220 km/h.
¿Cuántos caballos tiene la Moto Guzzi Stelvio?
La Moto Guzzi Stelvio 2026 tiene una potencia máxima de 115 CV y un torque de 105 Nm.
¿De cuántos cc es la Moto Guzzi Stelvio?
La Moto Guzzi Stelvio tiene un motor de 1042 cc, v2 a 90 grados transversal.
¿Cuánto consume la Moto Guzzi Stelvio?
Su consumo es de 5.1 L/100km, unos 74 km por galón. El consumo real depende de la forma de manejo, el peso y la vía.
¿Cuánto cuesta la Moto Guzzi Stelvio en Colombia?
El precio de referencia de la Moto Guzzi Stelvio 2026 en Colombia es de $80 millones. Puede variar según el concesionario, la ciudad y la versión.
¿Cuánto pesa la Moto Guzzi Stelvio?
La Moto Guzzi Stelvio pesa 246 kg en orden de marcha.
¿Qué altura de asiento tiene la Moto Guzzi Stelvio?
La altura del asiento es de 830 mm.
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