Kawasaki · Naked
Kawasaki Z H2: ficha técnica
Modelos 2020 a 2023 · 4 años en el catálogo
Mercado de usadas sin precio de referencia de moto nueva
La Kawasaki Z H2 2023 es la hypernaked sobrealimentada de Kawasaki: cuatro en linea de 998 cc con supercargador, 200 CV a 11000 rpm y 136.94 Nm de par, con IMU, KCMF, control de traccion, launch control, quickshifter arriba y abajo y frenos Brembo M4.32. Segun la ficha de Kawasaki Latinoamerica 2023 pesa 240 kg en orden de marcha y carga 19 L de gasolina. Colores 2023: plata Metallic Phantom con gris Metallic Carbon. Auteco la llego a ofrecer en Colombia.
Kawasaki Z H2 2023: especificaciones
| Cilindrada | 998 cc |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, cuatro cilindros en linea, DOHC, sobrealimentado (supercargador), refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 76.0 x 55.0 mm |
| Relación de compresión | 11.2:1 |
| Alimentación | Inyeccion DFI con cuerpos de aceleracion de 40 mm, supercargador |
| Transmisión | 6 velocidades tipo dog-ring, cambio de retorno |
| Transmisión secundaria | Cadena sellada |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite asistido y antirrebote |
| Potencia máxima | 200 CV (147.1 kW) a 11000 rpm |
| Torque máximo | 136.94 Nm |
| Chasis | Tubular trellis de acero de alta resistencia |
| Suspensión delantera | Horquilla Showa SFF-BP con compresion, rebote y precarga ajustables, 4.7 pulgadas de recorrido |
| Suspensión trasera | Uni-Trak con amortiguador Showa a gas, rebote ajustable y precarga, 5.3 pulgadas de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 320 mm, pinzas radiales Brembo M4.32, KIBS |
| Freno trasero | Disco simple de 260 mm, pinza de 1 piston, KIBS |
| Sistema ABS | Si, KIBS |
| Neumático delantero | 120/70-17 |
| Neumático trasero | 190/55-17 |
| Distancia entre ejes | 1455 mm |
| Ángulo de dirección | 24.9 grados |
| Avance | 4.1 pulgadas |
| Altura de asiento | 831 mm |
| Altura libre al piso | 140 mm |
| Peso | 240 kg en orden de marcha |
| Depósito | 19 L |
| Pantalla | TFT a color con conectividad Rideology The App |
| Modos de conducción | 4 modos integrados y 3 modos de potencia |
| Control de tracción | KTRC |
| Electrónica IMU | Si, KCMF |
| Quickshifter | KQS arriba y abajo |
Tecnología y equipamiento
- Motor sobrealimentado
- IMU con KCMF
- KTRC
- Launch control KLCM
- Control de freno motor KEBC
- Quickshifter KQS
- Control de crucero electronico
- Frenos Brembo M4.32 con KIBS
- TFT con Rideology
Lo mejor
- Motor sobrealimentado de 998 cc con 200 CV
- Electronica completa con IMU, launch control y crucero
- Frenos Brembo M4.32
A tener en cuenta
- Cerca de 240 kg en orden de marcha
- Consumo alto y tanque de 19 L
Kawasaki Z H2 2022: especificaciones
La Kawasaki Z H2 2022 es la hypernaked sobrealimentada de Kawasaki: cuatro en linea de 998 cc con supercargador, 200 CV a 11000 rpm y 136.94 Nm de par, con IMU, KCMF, control de traccion, launch control, quickshifter arriba y abajo y frenos Brembo M4.32. Segun la ficha de Kawasaki Latinoamerica 2022 pesa 240 kg en orden de marcha y carga 19 L de gasolina. Colores 2022: gris Metallic Graphite y negro Metallic Diablo. Auteco la llego a ofrecer en Colombia.
| Cilindrada | 998 cc |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, cuatro cilindros en linea, DOHC, sobrealimentado (supercargador), refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 76.0 x 55.0 mm |
| Relación de compresión | 11.2:1 |
| Alimentación | Inyeccion DFI con cuerpos de aceleracion de 40 mm, supercargador |
| Transmisión | 6 velocidades tipo dog-ring, cambio de retorno |
| Transmisión secundaria | Cadena sellada |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite asistido y antirrebote |
| Potencia máxima | 200 CV (147.1 kW) a 11000 rpm |
| Torque máximo | 136.94 Nm |
| Chasis | Tubular trellis de acero de alta resistencia |
| Suspensión delantera | Horquilla Showa SFF-BP con compresion, rebote y precarga ajustables, 4.7 pulgadas de recorrido |
| Suspensión trasera | Uni-Trak con amortiguador Showa a gas, rebote ajustable y precarga, 5.3 pulgadas de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 320 mm, pinzas radiales Brembo M4.32, KIBS |
| Freno trasero | Disco simple de 250 mm, pinza de 1 piston, KIBS |
| Sistema ABS | Si, KIBS |
| Neumático delantero | 120/70-17 |
| Neumático trasero | 190/55-17 |
| Distancia entre ejes | 1455 mm |
| Ángulo de dirección | 24.9 grados |
| Avance | 4.1 pulgadas |
| Altura de asiento | 831 mm |
| Altura libre al piso | 140 mm |
| Peso | 240 kg en orden de marcha |
| Depósito | 19 L |
| Pantalla | TFT a color con conectividad Rideology The App |
| Modos de conducción | 4 modos integrados y 3 modos de potencia |
| Control de tracción | KTRC |
| Electrónica IMU | Si, KCMF |
| Quickshifter | KQS arriba y abajo |
Tecnología y equipamiento
- Motor sobrealimentado
- IMU con KCMF
- KTRC
- Launch control KLCM
- Control de freno motor KEBC
- Quickshifter KQS
- Control de crucero electronico
- Frenos Brembo M4.32 con KIBS
- TFT con Rideology
Lo mejor
- Motor sobrealimentado de 998 cc con 200 CV
- Electronica completa con IMU, launch control y crucero
- Frenos Brembo M4.32
A tener en cuenta
- Cerca de 240 kg en orden de marcha
- Consumo alto y tanque de 19 L
Kawasaki Z H2 2021: especificaciones
La Kawasaki Z H2 2021 es la hypernaked sobrealimentada de Kawasaki: cuatro en linea de 998 cc con supercargador, 200 CV a 11000 rpm y 136.94 Nm de par, con IMU, KCMF, control de traccion, launch control, quickshifter arriba y abajo y frenos Brembo M4.32. Segun la ficha de Kawasaki Latinoamerica 2021 pesa 239.0 kg en orden de marcha y carga 18.93 L de gasolina. Colores 2021: negro Metallic Diablo con negro Metallic Flat Spark. Auteco la llego a ofrecer en Colombia.
| Cilindrada | 998 cc |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, cuatro cilindros en linea, DOHC, sobrealimentado (supercargador), refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 76.0 x 55.0 mm |
| Relación de compresión | 11.2:1 |
| Alimentación | Inyeccion DFI con cuerpos de aceleracion de 40 mm, supercargador |
| Transmisión | 6 velocidades tipo dog-ring, cambio de retorno |
| Transmisión secundaria | Cadena sellada |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite asistido y antirrebote |
| Potencia máxima | 200 CV (147.1 kW) a 11000 rpm |
| Torque máximo | 136.94 Nm |
| Chasis | Tubular trellis de acero de alta resistencia |
| Suspensión delantera | Horquilla Showa SFF-BP con compresion, rebote y precarga ajustables, 4.7 pulgadas de recorrido |
| Suspensión trasera | Uni-Trak con amortiguador Showa a gas, rebote ajustable y precarga, 5.3 pulgadas de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 320 mm, pinzas radiales Brembo M4.32, KIBS |
| Freno trasero | Disco simple de 250 mm, pinza de 1 piston, KIBS |
| Sistema ABS | Si, KIBS |
| Neumático delantero | 120/70-17 |
| Neumático trasero | 190/55-17 |
| Distancia entre ejes | 145.5 cm |
| Ángulo de dirección | 24.9 grados |
| Avance | 10.4 cm |
| Altura de asiento | 83.1 cm |
| Altura libre al piso | 14 cm |
| Peso | 239.0 kg en orden de marcha |
| Depósito | 18.93 L |
| Pantalla | TFT a color con conectividad Rideology The App |
| Modos de conducción | 4 modos integrados y 3 modos de potencia |
| Control de tracción | KTRC |
| Electrónica IMU | Si, KCMF |
| Quickshifter | KQS arriba y abajo |
Tecnología y equipamiento
- Motor sobrealimentado
- IMU con KCMF
- KTRC
- Launch control KLCM
- Control de freno motor KEBC
- Quickshifter KQS
- Control de crucero electronico
- Frenos Brembo M4.32 con KIBS
- TFT con Rideology
Lo mejor
- Motor sobrealimentado de 998 cc con 200 CV
- Electronica completa con IMU, launch control y crucero
- Frenos Brembo M4.32
A tener en cuenta
- Cerca de 240 kg en orden de marcha
- Consumo alto y tanque de 19 L
Kawasaki Z H2 2020: especificaciones
La Kawasaki Z H2 2020 estreno en 2020 la familia de naked sobrealimentadas de Kawasaki: cuatro en linea de 998 cc con supercargador, 200 CV a 11000 rpm y 136.94 Nm de par, con IMU, KCMF, control de traccion, launch control, quickshifter arriba y abajo y frenos Brembo M4.32. Segun la ficha de Kawasaki Latinoamerica 2020 pesa 239.0 kg en orden de marcha y carga 18.9 L de gasolina. Colores 2020: negro Metallic Spark, gris Metallic Graphite y negro Mirror Coated Spark. Auteco la llego a ofrecer en Colombia.
| Cilindrada | 998 cc |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, cuatro cilindros en linea, DOHC, sobrealimentado (supercargador), refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 76.0 x 55.0 mm |
| Relación de compresión | 11.2:1 |
| Alimentación | Inyeccion DFI con cuerpos de aceleracion Keihin de 36 mm, supercargador |
| Transmisión | 6 velocidades tipo dog-ring, cambio de retorno |
| Transmisión secundaria | Cadena sellada |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite asistido y antirrebote |
| Potencia máxima | 200 CV (147.1 kW) a 11000 rpm |
| Torque máximo | 136.94 Nm |
| Chasis | Tubular trellis de acero de alta resistencia |
| Suspensión delantera | Horquilla Showa SFF-BP con compresion y rebote ajustables, precarga y muelles top-out |
| Suspensión trasera | Uni-Trak con amortiguador Showa a gas, compresion y rebote ajustables, precarga |
| Freno delantero | Doble disco, pinzas radiales Brembo M4.32, ABS |
| Freno trasero | Disco simple lobulado de 260 mm, pinza de 1 piston, ABS |
| Sistema ABS | Si, KIBS |
| Neumático delantero | 120/70-17 |
| Neumático trasero | 190/55-17 |
| Distancia entre ejes | 145.54 cm |
| Ángulo de dirección | 24.9 grados |
| Avance | 10.4 cm |
| Altura de asiento | 83.05 cm |
| Altura libre al piso | 13.97 cm |
| Peso | 239.0 kg en orden de marcha |
| Depósito | 18.9 L |
| Pantalla | TFT a color con conectividad Rideology The App |
| Modos de conducción | 4 modos integrados y 3 modos de potencia |
| Control de tracción | KTRC |
| Electrónica IMU | Si, KCMF |
| Quickshifter | KQS arriba y abajo |
Tecnología y equipamiento
- Motor sobrealimentado
- IMU con KCMF
- KTRC
- Launch control KLCM
- Control de freno motor KEBC
- Quickshifter KQS
- Control de crucero electronico
- Frenos Brembo M4.32 con KIBS
- TFT con Rideology
Lo mejor
- Motor sobrealimentado de 998 cc con 200 CV
- Electronica completa con IMU, launch control y crucero
- Frenos Brembo M4.32
A tener en cuenta
- Cerca de 240 kg en orden de marcha
- Consumo alto y tanque de 19 L
Cómo ha cambiado la Kawasaki Z H2 año a año
Dónde comprar la Kawasaki Z H2
Por ahora ningún concesionario aliado la tiene en su vitrina. En la app puedes pedir que te avisemos cuando llegue a tu ciudad. Abrir en la app · Ver concesionarios de motos
Preguntas frecuentes sobre la Kawasaki Z H2
¿Cuántos caballos tiene la Kawasaki Z H2?
La Kawasaki Z H2 2023 tiene una potencia máxima de 200 CV y un torque de 136.94 Nm.
¿De cuántos cc es la Kawasaki Z H2?
La Kawasaki Z H2 tiene un motor de 998 cc, 4 cilindros en linea.
¿Cuánto pesa la Kawasaki Z H2?
La Kawasaki Z H2 pesa 240 kg en orden de marcha.
¿Qué altura de asiento tiene la Kawasaki Z H2?
La altura del asiento es de 831 mm.
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