Yamaha · Enduro / doble propósito
Yamaha XTZ150: ficha técnica
Modelos 2019 a 2027 · 9 años en el catálogo
$14,5 millones precio de referencia 2027 en Colombia
La XTZ150 2027 es la renovacion de la doble proposito mas vendida de Incolmotos Yamaha, presentada en agosto de 2026 a 14.5 millones de pesos con IVA. Estrena ABS monocanal en la rueda delantera y disco hidraulico atras, conservando el motor de 149 cc inyectado de 12.3 hp a 7500 rpm y 13.1 Nm a 6000 rpm con caja de 5 velocidades. Mantiene rueda delantera de 19 pulgadas, recorridos de 180 y 160 mm y 235 mm de altura libre; pesa 136 kg con tanque lleno y el tanque es de 11 L. Es la opcion mas segura de la gama para quien alterna ciudad y trocha.
Yamaha XTZ150 2027: especificaciones
| Cilindrada | 149 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico 4 tiempos, SOHC, 2 valvulas, cilindro inclinado hacia adelante, refrigerado por aire |
| Disposición del motor | 1 cilindro inclinado hacia adelante |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 57.3 x 57.9 mm |
| Relación de compresión | 9.6:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica, catalizador de 3 vias y sensor de oxigeno |
| Transmisión | Constante de 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena (relacion 3.214) |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite con resorte en espiral |
| Potencia máxima | 12.3 hp a 7500 rpm |
| Torque máximo | 13.1 Nm a 6000 rpm |
| Chasis | Cuna semi doble |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica, barras de 33 mm, 180 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Mono-Cross por bieletas, 160 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco hidraulico con ABS |
| Freno trasero | Disco hidraulico |
| Sistema ABS | Si, monocanal (rueda delantera) |
| Neumático delantero | 90/90-19 M/C 52P |
| Neumático trasero | 110/90-17 M/C 60P |
| Distancia entre ejes | 1350 mm |
| Ángulo de dirección | 26 grados 00 minutos |
| Avance | 92 mm |
| Altura de asiento | 855 mm |
| Altura libre al piso | 235 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2050 x 830 x 1155 mm |
| Peso | 136 kg con aceite y tanque lleno |
| Depósito | 11 L |
| Pantalla | Digital con indicador de marcha, combustible, ECO y averias |
| Iluminación | Farola halogena 12V 35W/35W con encendido automatico |
Tecnología y equipamiento
- ABS monocanal delantero
- Frenos de disco hidraulico en ambas ruedas
- Inyeccion electronica con catalizador y sensor de oxigeno (Euro 3)
- Suspension trasera Mono-Cross por bieletas
- Encendido automatico de luces
- Tablero digital con indicador de marcha y ECO
Lo mejor
- Estrena ABS delantero y disco trasero
- Rueda de 19 pulgadas, 180/160 mm de recorrido y 235 mm al piso
- Motor inyectado sencillo y economico, homologado Euro 3
A tener en cuenta
- Pesa 136 kg, 5 kg mas que la version sin ABS
- Asiento a 855 mm y tanque reducido a 11 L
Yamaha XTZ150 2026: especificaciones
La XTZ150 2026 corresponde a la version XTZ150-A (codigo BBL3) con ABS que Incolmotos Yamaha documenta como 2026 y comercializa desde junio de 2026. Tiene ABS monocanal en la rueda delantera y disco hidraulico atras, con el motor de 149 cc inyectado de 12.3 hp a 7500 rpm y 13.1 Nm a 6000 rpm y caja de 5 velocidades. Conserva rueda delantera de 19 pulgadas, recorridos de 180 y 160 mm y 235 mm de altura libre; pesa 136 kg con tanque lleno y el tanque es de 11 L.
| Cilindrada | 149 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico 4 tiempos, SOHC, 2 valvulas, cilindro inclinado hacia adelante, refrigerado por aire |
| Disposición del motor | 1 cilindro inclinado hacia adelante |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 57.3 x 57.9 mm |
| Relación de compresión | 9.6:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica, catalizador de 3 vias y sensor de oxigeno |
| Transmisión | Constante de 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena (relacion 3.214) |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite con resorte en espiral |
| Potencia máxima | 12.3 hp a 7500 rpm |
| Torque máximo | 13.1 Nm a 6000 rpm |
| Chasis | Cuna semi doble |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica, barras de 33 mm, 180 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Mono-Cross por bieletas, 160 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco hidraulico con ABS |
| Freno trasero | Disco hidraulico |
| Sistema ABS | Si, monocanal (rueda delantera) |
| Neumático delantero | 90/90-19 M/C 52P |
| Neumático trasero | 110/90-17 M/C 60P |
| Distancia entre ejes | 1350 mm |
| Ángulo de dirección | 26 grados 00 minutos |
| Avance | 92 mm |
| Altura de asiento | 855 mm |
| Altura libre al piso | 235 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2050 x 830 x 1155 mm |
| Peso | 136 kg con aceite y tanque lleno |
| Depósito | 11 L |
| Pantalla | Digital con indicador de marcha, combustible, ECO y averias |
| Iluminación | Farola halogena 12V 35W/35W con encendido automatico |
Tecnología y equipamiento
- ABS monocanal delantero
- Frenos de disco hidraulico en ambas ruedas
- Inyeccion electronica con catalizador y sensor de oxigeno (Euro 3)
- Suspension trasera Mono-Cross por bieletas
- Encendido automatico de luces
- Tablero digital con indicador de marcha y ECO
Lo mejor
- ABS delantero y disco trasero
- Rueda de 19 pulgadas, 180/160 mm de recorrido y 235 mm al piso
- Motor inyectado sencillo y economico, homologado Euro 3
A tener en cuenta
- Pesa 136 kg, 5 kg mas que la version sin ABS
- Asiento a 855 mm y tanque reducido a 11 L
Yamaha XTZ150 2025: especificaciones
La XTZ150 2025 es la ultima version sin ABS de la doble proposito de Yamaha en Colombia: motor de 149 cc inyectado de 12.3 hp a 7500 rpm y 13.1 Nm a 6000 rpm, caja de 5 velocidades, disco delantero y tambor trasero. Conserva la rueda delantera de 19 pulgadas, recorridos de 180 y 160 mm, 235 mm de altura libre, asiento a 835 mm y 131 kg con tanque lleno. Es una moto rendidora para trabajo, ciudad y trocha; como modelo 2025 va al mercado de usadas.
| Cilindrada | 149 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico 4 tiempos, SOHC, 2 valvulas, cilindro inclinado hacia adelante, refrigerado por aire |
| Disposición del motor | 1 cilindro inclinado hacia adelante |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 57.3 x 57.9 mm |
| Relación de compresión | 9.6:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | Constante de 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 12.3 hp a 7500 rpm |
| Torque máximo | 13.1 Nm a 6000 rpm |
| Chasis | Cuna semi doble |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica, barras de 33 mm, 180 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Mono-Cross por bieletas, 160 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco |
| Freno trasero | Tambor |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 90/90-19 M/C 52P |
| Neumático trasero | 110/90-17 M/C 60P |
| Altura de asiento | 835 mm |
| Altura libre al piso | 235 mm |
| Peso | 131 kg con aceite y tanque lleno |
| Depósito | 12 L |
| Iluminación | Farola halogena 12V 35W/35W |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion electronica
- Suspension trasera Mono-Cross por bieletas
- Rueda delantera de 19 pulgadas
- Tablero digital con indicador de marcha y ECO
Lo mejor
- Doble proposito real: rueda de 19 pulgadas, 180/160 mm de recorrido y 235 mm al piso
- Motor inyectado sencillo y economico
- Liviana: 131 kg con tanque lleno
A tener en cuenta
- Sin ABS y freno trasero de tambor
- Asiento alto a 835 mm para personas bajas
Yamaha XTZ150 2024: especificaciones
La XTZ150 2024 mantiene la configuracion sin ABS que Incolmotos ofrece desde 2019: 149 cc inyectado refrigerado por aire, 12.3 hp a 7500 rpm, 13.1 Nm a 6000 rpm y caja de 5 velocidades. Su rueda delantera de 19 pulgadas, la suspension de 180 y 160 mm y los 235 mm de altura libre la hacen comoda en trocha y ciudad, con disco delantero y tambor trasero. Pesa 131 kg con tanque lleno; en diciembre de 2024 vendio 2621 unidades en Colombia y hoy se consigue usada.
| Cilindrada | 149 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico 4 tiempos, SOHC, 2 valvulas, cilindro inclinado hacia adelante, refrigerado por aire |
| Disposición del motor | 1 cilindro inclinado hacia adelante |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 57.3 x 57.9 mm |
| Relación de compresión | 9.6:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | Constante de 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 12.3 hp a 7500 rpm |
| Torque máximo | 13.1 Nm a 6000 rpm |
| Chasis | Cuna semi doble |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica, barras de 33 mm, 180 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Mono-Cross por bieletas, 160 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco |
| Freno trasero | Tambor |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 90/90-19 M/C 52P |
| Neumático trasero | 110/90-17 M/C 60P |
| Altura de asiento | 835 mm |
| Altura libre al piso | 235 mm |
| Peso | 131 kg con aceite y tanque lleno |
| Depósito | 12 L |
| Iluminación | Farola halogena 12V 35W/35W |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion electronica
- Suspension trasera Mono-Cross por bieletas
- Rueda delantera de 19 pulgadas
- Tablero digital con indicador de marcha y ECO
Lo mejor
- Doble proposito real: rueda de 19 pulgadas, 180/160 mm de recorrido y 235 mm al piso
- Motor inyectado sencillo y economico
- Liviana: 131 kg con tanque lleno
A tener en cuenta
- Sin ABS y freno trasero de tambor
- Asiento alto a 835 mm para personas bajas
Yamaha XTZ150 2023: especificaciones
La XTZ150 2023 es la doble proposito de 149 cc que Incolmotos Yamaha vende en Colombia desde 2019: motor inyectado refrigerado por aire de 12.3 hp a 7500 rpm y 13.1 Nm a 6000 rpm, con caja de 5 velocidades. Rueda delantera de 19 pulgadas, recorridos de 180 y 160 mm y 235 mm de altura libre la hacen apta para trocha, con disco delantero y tambor trasero sin ABS. Pesa 131 kg con tanque lleno y lleva tanque de 12 L; es una de las motos mas vendidas de la marca y hoy se compra usada.
| Cilindrada | 149 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico 4 tiempos, SOHC, 2 valvulas, cilindro inclinado hacia adelante, refrigerado por aire |
| Disposición del motor | 1 cilindro inclinado hacia adelante |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 57.3 x 57.9 mm |
| Relación de compresión | 9.6:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | Constante de 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 12.3 hp a 7500 rpm |
| Torque máximo | 13.1 Nm a 6000 rpm |
| Chasis | Cuna semi doble |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica, barras de 33 mm, 180 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Mono-Cross por bieletas, 160 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco |
| Freno trasero | Tambor |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 90/90-19 M/C 52P |
| Neumático trasero | 110/90-17 M/C 60P |
| Altura de asiento | 835 mm |
| Altura libre al piso | 235 mm |
| Peso | 131 kg con aceite y tanque lleno |
| Depósito | 12 L |
| Iluminación | Farola halogena 12V 35W/35W |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion electronica
- Suspension trasera Mono-Cross por bieletas
- Rueda delantera de 19 pulgadas
- Tablero digital con indicador de marcha y ECO
Lo mejor
- Doble proposito real: rueda de 19 pulgadas, 180/160 mm de recorrido y 235 mm al piso
- Motor inyectado sencillo y economico
- Liviana: 131 kg con tanque lleno
A tener en cuenta
- Sin ABS y freno trasero de tambor
- Asiento alto a 835 mm para personas bajas
Yamaha XTZ150 2022: especificaciones
La XTZ150 2022 sigue entre las 20 motos mas vendidas de Colombia. Es la version sin ABS de Incolmotos Yamaha: motor de 149 cc inyectado de 12.3 hp a 7500 rpm y 13.1 Nm a 6000 rpm, homologado Euro 3, caja de 5 velocidades, disco delantero y tambor trasero. Tiene rueda delantera de 19 pulgadas, recorridos de 180 y 160 mm, 235 mm de altura libre, asiento a 835 mm, tanque de 12 L y 131 kg con tanque lleno. Es una doble proposito rendidora para trabajo, ciudad y trocha; hoy se consigue como usada.
| Cilindrada | 149 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico 4 tiempos, SOHC, 2 valvulas, cilindro inclinado hacia adelante, refrigerado por aire |
| Disposición del motor | 1 cilindro inclinado hacia adelante |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 57.3 x 57.9 mm |
| Relación de compresión | 9.6:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica, catalizador de 3 vias y sensor de oxigeno (Euro 3) |
| Transmisión | Constante de 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 12.3 hp a 7500 rpm |
| Torque máximo | 13.1 Nm a 6000 rpm |
| Chasis | Cuna semi doble |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica, barras de 33 mm, 180 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Mono-Cross por bieletas, 160 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco |
| Freno trasero | Tambor |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 90/90-19 M/C 52P |
| Neumático trasero | 110/90-17 M/C 60P |
| Altura de asiento | 835 mm |
| Altura libre al piso | 235 mm |
| Peso | 131 kg con aceite y tanque lleno |
| Depósito | 12 L |
| Iluminación | Farola halogena 12V 35W/35W con encendido automatico |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion electronica
- Suspension trasera Mono-Cross por bieletas
- Rueda delantera de 19 pulgadas
- Tablero digital con indicador de marcha y ECO
Lo mejor
- Doble proposito real: rueda de 19 pulgadas, 180/160 mm de recorrido y 235 mm al piso
- Motor inyectado sencillo y economico
- Liviana: 131 kg con tanque lleno
A tener en cuenta
- Sin ABS y freno trasero de tambor
- Asiento alto a 835 mm para personas bajas
Yamaha XTZ150 2021: especificaciones
La XTZ150 2021 se consolida entre las 20 motos mas vendidas de Colombia. Es la version sin ABS de Incolmotos Yamaha: motor de 149 cc inyectado de 12.3 hp a 7500 rpm y 13.1 Nm a 6000 rpm, homologado Euro 3, caja de 5 velocidades, disco delantero y tambor trasero. Tiene rueda delantera de 19 pulgadas, recorridos de 180 y 160 mm, 235 mm de altura libre, asiento a 835 mm, tanque de 12 L y 131 kg con tanque lleno. Es una doble proposito rendidora para trabajo, ciudad y trocha; hoy se consigue como usada.
| Cilindrada | 149 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico 4 tiempos, SOHC, 2 valvulas, cilindro inclinado hacia adelante, refrigerado por aire |
| Disposición del motor | 1 cilindro inclinado hacia adelante |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 57.3 x 57.9 mm |
| Relación de compresión | 9.6:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica, catalizador de 3 vias y sensor de oxigeno (Euro 3) |
| Transmisión | Constante de 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 12.3 hp a 7500 rpm |
| Torque máximo | 13.1 Nm a 6000 rpm |
| Chasis | Cuna semi doble |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica, barras de 33 mm, 180 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Mono-Cross por bieletas, 160 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco |
| Freno trasero | Tambor |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 90/90-19 M/C 52P |
| Neumático trasero | 110/90-17 M/C 60P |
| Altura de asiento | 835 mm |
| Altura libre al piso | 235 mm |
| Peso | 131 kg con aceite y tanque lleno |
| Depósito | 12 L |
| Iluminación | Farola halogena 12V 35W/35W con encendido automatico |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion electronica
- Suspension trasera Mono-Cross por bieletas
- Rueda delantera de 19 pulgadas
- Tablero digital con indicador de marcha y ECO
Lo mejor
- Doble proposito real: rueda de 19 pulgadas, 180/160 mm de recorrido y 235 mm al piso
- Motor inyectado sencillo y economico
- Liviana: 131 kg con tanque lleno
A tener en cuenta
- Sin ABS y freno trasero de tambor
- Asiento alto a 835 mm para personas bajas
Yamaha XTZ150 2020: especificaciones
La XTZ150 2020 cumple su primer anio completo en Colombia y entra al top 20 de matriculas. Es la version sin ABS de Incolmotos Yamaha: motor de 149 cc inyectado de 12.3 hp a 7500 rpm y 13.1 Nm a 6000 rpm, homologado Euro 3, caja de 5 velocidades, disco delantero y tambor trasero. Tiene rueda delantera de 19 pulgadas, recorridos de 180 y 160 mm, 235 mm de altura libre, asiento a 835 mm, tanque de 12 L y 131 kg con tanque lleno. Es una doble proposito rendidora para trabajo, ciudad y trocha; hoy se consigue como usada.
| Cilindrada | 149 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico 4 tiempos, SOHC, 2 valvulas, cilindro inclinado hacia adelante, refrigerado por aire |
| Disposición del motor | 1 cilindro inclinado hacia adelante |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 57.3 x 57.9 mm |
| Relación de compresión | 9.6:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica, catalizador de 3 vias y sensor de oxigeno (Euro 3) |
| Transmisión | Constante de 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 12.3 hp a 7500 rpm |
| Torque máximo | 13.1 Nm a 6000 rpm |
| Chasis | Cuna semi doble |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica, barras de 33 mm, 180 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Mono-Cross por bieletas, 160 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco |
| Freno trasero | Tambor |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 90/90-19 M/C 52P |
| Neumático trasero | 110/90-17 M/C 60P |
| Altura de asiento | 835 mm |
| Altura libre al piso | 235 mm |
| Peso | 131 kg con aceite y tanque lleno |
| Depósito | 12 L |
| Iluminación | Farola halogena 12V 35W/35W con encendido automatico |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion electronica
- Suspension trasera Mono-Cross por bieletas
- Rueda delantera de 19 pulgadas
- Tablero digital con indicador de marcha y ECO
Lo mejor
- Doble proposito real: rueda de 19 pulgadas, 180/160 mm de recorrido y 235 mm al piso
- Motor inyectado sencillo y economico
- Liviana: 131 kg con tanque lleno
A tener en cuenta
- Sin ABS y freno trasero de tambor
- Asiento alto a 835 mm para personas bajas
Yamaha XTZ150 2019: especificaciones
La XTZ150 2019 llega a Colombia en octubre de 2019 como reemplazo inyectado de la XTZ125. Es la version sin ABS de Incolmotos Yamaha: motor de 149 cc inyectado de 12.3 hp a 7500 rpm y 13.1 Nm a 6000 rpm, homologado Euro 3, caja de 5 velocidades, disco delantero y tambor trasero. Tiene rueda delantera de 19 pulgadas, recorridos de 180 y 160 mm, 235 mm de altura libre, asiento a 835 mm, tanque de 12 L y 131 kg con tanque lleno. Es una doble proposito rendidora para trabajo, ciudad y trocha; hoy se consigue como usada.
| Cilindrada | 149 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico 4 tiempos, SOHC, 2 valvulas, cilindro inclinado hacia adelante, refrigerado por aire |
| Disposición del motor | 1 cilindro inclinado hacia adelante |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 57.3 x 57.9 mm |
| Relación de compresión | 9.6:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica, catalizador de 3 vias y sensor de oxigeno (Euro 3) |
| Transmisión | Constante de 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 12.3 hp a 7500 rpm |
| Torque máximo | 13.1 Nm a 6000 rpm |
| Chasis | Cuna semi doble |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica, barras de 33 mm, 180 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Mono-Cross por bieletas, 160 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco |
| Freno trasero | Tambor |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 90/90-19 M/C 52P |
| Neumático trasero | 110/90-17 M/C 60P |
| Altura de asiento | 835 mm |
| Altura libre al piso | 235 mm |
| Peso | 131 kg con aceite y tanque lleno |
| Depósito | 12 L |
| Iluminación | Farola halogena 12V 35W/35W con encendido automatico |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion electronica
- Suspension trasera Mono-Cross por bieletas
- Rueda delantera de 19 pulgadas
- Tablero digital con indicador de marcha y ECO
Lo mejor
- Doble proposito real: rueda de 19 pulgadas, 180/160 mm de recorrido y 235 mm al piso
- Motor inyectado sencillo y economico
- Liviana: 131 kg con tanque lleno
A tener en cuenta
- Sin ABS y freno trasero de tambor
- Asiento alto a 835 mm para personas bajas
Cómo ha cambiado la Yamaha XTZ150 año a año
| Año | Potencia | Torque | Peso | Vel. máx. | Precio ref. |
|---|---|---|---|---|---|
| 2027 | 12.3 hp | 13.1 Nm | 136 kg con aceite y tanque lleno | — | $14,5 millones |
| 2026 | 12.3 hp | 13.1 Nm | 136 kg con aceite y tanque lleno | — | $14,5 millones |
| 2025 | 12.3 hp | 13.1 Nm | 131 kg con aceite y tanque lleno | — | — |
| 2024 | 12.3 hp | 13.1 Nm | 131 kg con aceite y tanque lleno | — | — |
| 2023 | 12.3 hp | 13.1 Nm | 131 kg con aceite y tanque lleno | — | — |
| 2022 | 12.3 hp | 13.1 Nm | 131 kg con aceite y tanque lleno | — | — |
| 2021 | 12.3 hp | 13.1 Nm | 131 kg con aceite y tanque lleno | — | — |
| 2020 | 12.3 hp | 13.1 Nm | 131 kg con aceite y tanque lleno | — | — |
| 2019 | 12.3 hp | 13.1 Nm | 131 kg con aceite y tanque lleno | — | — |
Dónde comprar la Yamaha XTZ150
- Bikelife CompraventaMedellín · nuevaVer vitrina
Preguntas frecuentes sobre la Yamaha XTZ150
¿Cuántos caballos tiene la Yamaha XTZ150?
La Yamaha XTZ150 2027 tiene una potencia máxima de 12.3 hp y un torque de 13.1 Nm.
¿De cuántos cc es la Yamaha XTZ150?
La Yamaha XTZ150 tiene un motor de 149 cc, 1 cilindro inclinado hacia adelante.
¿Cuánto cuesta la Yamaha XTZ150 en Colombia?
El precio de referencia de la Yamaha XTZ150 2027 en Colombia es de $14,5 millones. Puede variar según el concesionario, la ciudad y la versión.
¿Cuánto pesa la Yamaha XTZ150?
La Yamaha XTZ150 pesa 136 kg con aceite y tanque lleno.
¿Qué altura de asiento tiene la Yamaha XTZ150?
La altura del asiento es de 855 mm.
Motos parecidas a la Yamaha XTZ150
Datos de la ficha oficial del fabricante o importador y de fuentes especializadas. Los precios son de referencia y pueden cambiar; confírmalos con el concesionario. ¿Ves un error? Avísanos.