Honda · Enduro / doble propósito
Honda XR150L: ficha técnica
Modelos 2015 a 2027 · 13 años en el catálogo
$10,6 millones precio de referencia 2027 en Colombia

La XR 150L 2027 corresponde a la version 2.0 con ABS delantero Nissin que Honda vende en Colombia, actualizada para cumplir la exigencia de frenos combinados o ABS en motos nuevas desde 2025. Mantiene el motor OHC carburado de 149.1 cc con 11.7 hp a 8000 rpm y 12.1 Nm, caja de 5 velocidades, disco delantero de 240 mm y tambor trasero. Pesa 129 kg y rueda en 90/90-19 y 110/90-17, con 1358 mm entre ejes. Es la trail de trabajo de Honda para ciudad y caminos destapados.
Honda XR150L 2027: especificaciones
| Cilindrada | 149.1 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico, 4 tiempos, OHC, 2 valvulas, refrigerado por aire, carburador |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | OHC |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 57.3 x 57.83 mm |
| Relación de compresión | 9.5:1 |
| Alimentación | Carburador |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 11.7 hp a 8000 rpm |
| Torque máximo | 12.1 Nm a 6000 rpm |
| Chasis | Cuna semidoble |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Pro-Arm |
| Freno delantero | Disco de 240 mm con ABS Nissin |
| Freno trasero | Tambor de 110 mm |
| Sistema ABS | Si, monocanal en la rueda delantera |
| Neumático delantero | 90/90-19 |
| Neumático trasero | 110/90-17 |
| Distancia entre ejes | 1358 mm |
| Altura de asiento | 825 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2091 x 811 x 1125 mm |
| Peso | 129 kg |
| Depósito | 12 L |
Tecnología y equipamiento
- ABS delantero monocanal Nissin
- Arranque electrico y de pedal
- Certificacion Euro III
Lo mejor
- ABS en la rueda delantera
- Mecanica carburada sencilla y economica
- Tanque de 12 L
A tener en cuenta
- ABS solo delantero y tambor trasero
- Potencia de 11.7 hp limitada en autopista
Honda XR150L 2026: especificaciones
La XR 150L 2026 corresponde a la version 2.0 con ABS delantero Nissin que Honda vende en Colombia, actualizada para cumplir la exigencia de frenos combinados o ABS en motos nuevas desde 2025. Mantiene el motor OHC carburado de 149.1 cc con 11.7 hp a 8000 rpm y 12.1 Nm, caja de 5 velocidades, disco delantero de 240 mm y tambor trasero. Pesa 129 kg y rueda en 90/90-19 y 110/90-17, con 1358 mm entre ejes. Es la trail de trabajo de Honda para ciudad y caminos destapados.
| Cilindrada | 149.1 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico, 4 tiempos, OHC, 2 valvulas, refrigerado por aire, carburador |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | OHC |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 57.3 x 57.83 mm |
| Relación de compresión | 9.5:1 |
| Alimentación | Carburador |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 11.7 hp a 8000 rpm |
| Torque máximo | 12.1 Nm a 6000 rpm |
| Chasis | Cuna semidoble |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Pro-Arm |
| Freno delantero | Disco de 240 mm con ABS Nissin |
| Freno trasero | Tambor de 110 mm |
| Sistema ABS | Si, monocanal en la rueda delantera |
| Neumático delantero | 90/90-19 |
| Neumático trasero | 110/90-17 |
| Distancia entre ejes | 1358 mm |
| Altura de asiento | 825 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2091 x 811 x 1125 mm |
| Peso | 129 kg |
| Depósito | 12 L |
Tecnología y equipamiento
- ABS delantero monocanal Nissin
- Arranque electrico y de pedal
- Certificacion Euro III
Lo mejor
- ABS en la rueda delantera
- Mecanica carburada sencilla y economica
- Tanque de 12 L
A tener en cuenta
- ABS solo delantero y tambor trasero
- Potencia de 11.7 hp limitada en autopista
Honda XR150L 2025: especificaciones
La XR 150L 2025 corresponde a la version 2.0 con ABS delantero Nissin que Honda vende en Colombia, actualizada para cumplir la exigencia de frenos combinados o ABS en motos nuevas desde 2025. Mantiene el motor OHC carburado de 149.1 cc con 11.7 hp a 8000 rpm y 12.1 Nm, caja de 5 velocidades, disco delantero de 240 mm y tambor trasero. Pesa 129 kg y rueda en 90/90-19 y 110/90-17, con 1358 mm entre ejes. Es la trail de trabajo de Honda para ciudad y caminos destapados.
| Cilindrada | 149.1 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico, 4 tiempos, OHC, 2 valvulas, refrigerado por aire, carburador |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | OHC |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 57.3 x 57.83 mm |
| Relación de compresión | 9.5:1 |
| Alimentación | Carburador |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 11.7 hp a 8000 rpm |
| Torque máximo | 12.1 Nm a 6000 rpm |
| Chasis | Cuna semidoble |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Pro-Arm |
| Freno delantero | Disco de 240 mm con ABS Nissin |
| Freno trasero | Tambor de 110 mm |
| Sistema ABS | Si, monocanal en la rueda delantera |
| Neumático delantero | 90/90-19 |
| Neumático trasero | 110/90-17 |
| Distancia entre ejes | 1358 mm |
| Altura de asiento | 825 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2091 x 811 x 1125 mm |
| Peso | 129 kg |
| Depósito | 12 L |
Tecnología y equipamiento
- ABS delantero monocanal Nissin
- Arranque electrico y de pedal
- Certificacion Euro III
Lo mejor
- ABS en la rueda delantera
- Mecanica carburada sencilla y economica
- Tanque de 12 L
A tener en cuenta
- ABS solo delantero y tambor trasero
- Potencia de 11.7 hp limitada en autopista
Honda XR150L 2024: especificaciones
La XR150L 2024 es la doble proposito de entrada de Honda en Colombia, en su version carburada sin ABS: motor OHC de 149.1 cc con 11.7 hp y 12.1 Nm, caja de 5 velocidades y arranque electrico y de pedal. Usa rin 19/17 con llantas 90/90-19 y 110/90-17, disco delantero de 240 mm y tambor trasero de 110 mm. Con 129 kg, asiento a 825 mm y tanque de 12 L, sirve para trabajo en trocha y ciudad. En usados conviene revisar cadena, suspension trasera y estado del carburador.
| Cilindrada | 149.1 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico, 4 tiempos, OHC, 2 valvulas, refrigerado por aire, carburador |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | OHC |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 57.3 x 57.83 mm |
| Relación de compresión | 9.5:1 |
| Alimentación | Carburador |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 11.7 hp a 8000 rpm |
| Torque máximo | 12.1 Nm a 6000 rpm |
| Chasis | Cuna semidoble |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Pro-Arm |
| Freno delantero | Disco de 240 mm |
| Freno trasero | Tambor de 110 mm |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 90/90-19 |
| Neumático trasero | 110/90-17 |
| Distancia entre ejes | 1362 mm |
| Altura de asiento | 825 mm |
| Altura libre al piso | 243 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2091 x 811 x 1125 mm |
| Peso | 129 kg en seco |
| Depósito | 12 L |
Tecnología y equipamiento
- Arranque electrico y de pedal
- Suspension trasera Pro-Arm
- Freno delantero de disco de 240 mm
Lo mejor
- Motor carburado sencillo y de bajo mantenimiento
- Rin delantero de 19 pulgadas y 243 mm de altura libre
- Tanque de 12 L con buena autonomia
A tener en cuenta
- Sin ABS en esta version
- Freno trasero de tambor
- Potencia de 11.7 hp justa para carretera con pasajero
Honda XR150L 2023: especificaciones
La XR150L 2023 es la doble proposito de entrada de Honda en Colombia, en su version carburada sin ABS: motor OHC de 149.1 cc con 11.7 hp y 12.1 Nm, caja de 5 velocidades y arranque electrico y de pedal. Usa rin 19/17 con llantas 90/90-19 y 110/90-17, disco delantero de 240 mm y tambor trasero de 110 mm. Con 129 kg, asiento a 825 mm y tanque de 12 L, sirve para trabajo en trocha y ciudad. En usados conviene revisar cadena, suspension trasera y estado del carburador.
| Cilindrada | 149.1 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico, 4 tiempos, OHC, 2 valvulas, refrigerado por aire, carburador |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | OHC |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 57.3 x 57.83 mm |
| Relación de compresión | 9.5:1 |
| Alimentación | Carburador |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 11.7 hp a 8000 rpm |
| Torque máximo | 12.1 Nm a 6000 rpm |
| Chasis | Cuna semidoble |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Pro-Arm |
| Freno delantero | Disco de 240 mm |
| Freno trasero | Tambor de 110 mm |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 90/90-19 |
| Neumático trasero | 110/90-17 |
| Distancia entre ejes | 1362 mm |
| Altura de asiento | 825 mm |
| Altura libre al piso | 243 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2091 x 811 x 1125 mm |
| Peso | 129 kg en seco |
| Depósito | 12 L |
Tecnología y equipamiento
- Arranque electrico y de pedal
- Suspension trasera Pro-Arm
- Freno delantero de disco de 240 mm
Lo mejor
- Motor carburado sencillo y de bajo mantenimiento
- Rin delantero de 19 pulgadas y 243 mm de altura libre
- Tanque de 12 L con buena autonomia
A tener en cuenta
- Sin ABS en esta version
- Freno trasero de tambor
- Potencia de 11.7 hp justa para carretera con pasajero
Honda XR150L 2022: especificaciones
La XR150L 2022 es la doble proposito de entrada de Honda en Colombia, en su version carburada sin ABS: motor OHC de 149.1 cc con 11.7 hp y 12.1 Nm, caja de 5 velocidades y arranque electrico y de pedal. Usa rin 19/17 con llantas 90/90-19 y 110/90-17, disco delantero de 240 mm y tambor trasero de 110 mm. Con 129 kg, asiento a 825 mm y tanque de 12 L, sirve para trabajo en trocha y ciudad. En usados conviene revisar cadena, suspension trasera y estado del carburador.
| Cilindrada | 149.1 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico, 4 tiempos, OHC, 2 valvulas, refrigerado por aire, carburador |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | OHC |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 57.3 x 57.83 mm |
| Relación de compresión | 9.5:1 |
| Alimentación | Carburador |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 11.7 hp a 8000 rpm |
| Torque máximo | 12.1 Nm a 6000 rpm |
| Chasis | Cuna semidoble |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Pro-Arm |
| Freno delantero | Disco de 240 mm |
| Freno trasero | Tambor de 110 mm |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 90/90-19 |
| Neumático trasero | 110/90-17 |
| Distancia entre ejes | 1362 mm |
| Altura de asiento | 825 mm |
| Altura libre al piso | 243 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2091 x 811 x 1125 mm |
| Peso | 129 kg en seco |
| Depósito | 12 L |
Tecnología y equipamiento
- Arranque electrico y de pedal
- Suspension trasera Pro-Arm
- Freno delantero de disco de 240 mm
Lo mejor
- Motor carburado sencillo y de bajo mantenimiento
- Rin delantero de 19 pulgadas y 243 mm de altura libre
- Tanque de 12 L con buena autonomia
A tener en cuenta
- Sin ABS en esta version
- Freno trasero de tambor
- Potencia de 11.7 hp justa para carretera con pasajero
Honda XR150L 2021: especificaciones
La XR150L 2021 es la doble proposito de entrada de Honda en Colombia, en su version carburada sin ABS: motor OHC de 149.1 cc con 11.7 hp y 12.1 Nm, caja de 5 velocidades y arranque electrico y de pedal. Usa rin 19/17 con llantas 90/90-19 y 110/90-17, disco delantero de 240 mm y tambor trasero de 110 mm. Con 129 kg, asiento a 825 mm y tanque de 12 L, sirve para trabajo en trocha y ciudad. En usados conviene revisar cadena, suspension trasera y estado del carburador.
| Cilindrada | 149.1 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico, 4 tiempos, OHC, 2 valvulas, refrigerado por aire, carburador |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | OHC |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 57.3 x 57.83 mm |
| Relación de compresión | 9.5:1 |
| Alimentación | Carburador |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 11.7 hp a 8000 rpm |
| Torque máximo | 12.1 Nm a 6000 rpm |
| Chasis | Cuna semidoble |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Pro-Arm |
| Freno delantero | Disco de 240 mm |
| Freno trasero | Tambor de 110 mm |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 90/90-19 |
| Neumático trasero | 110/90-17 |
| Distancia entre ejes | 1362 mm |
| Altura de asiento | 825 mm |
| Altura libre al piso | 243 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2091 x 811 x 1125 mm |
| Peso | 129 kg en seco |
| Depósito | 12 L |
Tecnología y equipamiento
- Arranque electrico y de pedal
- Suspension trasera Pro-Arm
- Freno delantero de disco de 240 mm
Lo mejor
- Motor carburado sencillo y de bajo mantenimiento
- Rin delantero de 19 pulgadas y 243 mm de altura libre
- Tanque de 12 L con buena autonomia
A tener en cuenta
- Sin ABS en esta version
- Freno trasero de tambor
- Potencia de 11.7 hp justa para carretera con pasajero
Honda XR150L 2020: especificaciones
La XR150L 2020 es la doble proposito de entrada de Honda en Colombia, en su version carburada sin ABS: motor OHC de 149.1 cc con 11.7 hp y 12.1 Nm, caja de 5 velocidades y arranque electrico y de pedal. Usa rin 19/17 con llantas 90/90-19 y 110/90-17, disco delantero de 240 mm y tambor trasero de 110 mm. Con 129 kg, asiento a 825 mm y tanque de 12 L, sirve para trabajo en trocha y ciudad. En usados conviene revisar cadena, suspension trasera y estado del carburador.
| Cilindrada | 149.1 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico, 4 tiempos, OHC, 2 valvulas, refrigerado por aire, carburador |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | OHC |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 57.3 x 57.83 mm |
| Relación de compresión | 9.5:1 |
| Alimentación | Carburador |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 11.7 hp a 8000 rpm |
| Torque máximo | 12.1 Nm a 6000 rpm |
| Chasis | Cuna semidoble |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Pro-Arm |
| Freno delantero | Disco de 240 mm |
| Freno trasero | Tambor de 110 mm |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 90/90-19 |
| Neumático trasero | 110/90-17 |
| Distancia entre ejes | 1362 mm |
| Altura de asiento | 825 mm |
| Altura libre al piso | 243 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2091 x 811 x 1125 mm |
| Peso | 129 kg en seco |
| Depósito | 12 L |
Tecnología y equipamiento
- Arranque electrico y de pedal
- Suspension trasera Pro-Arm
- Freno delantero de disco de 240 mm
Lo mejor
- Motor carburado sencillo y de bajo mantenimiento
- Rin delantero de 19 pulgadas y 243 mm de altura libre
- Tanque de 12 L con buena autonomia
A tener en cuenta
- Sin ABS en esta version
- Freno trasero de tambor
- Potencia de 11.7 hp justa para carretera con pasajero
Honda XR150L 2019: especificaciones
La XR150L 2019 es la doble proposito de entrada de Honda en Colombia, en su version carburada sin ABS: motor OHC de 149.1 cc con 11.7 hp y 12.1 Nm, caja de 5 velocidades y arranque electrico y de pedal. Usa rin 19/17 con llantas 90/90-19 y 110/90-17, disco delantero de 240 mm y tambor trasero de 110 mm. Con 129 kg, asiento a 825 mm y tanque de 12 L, sirve para trabajo en trocha y ciudad. En usados conviene revisar cadena, suspension trasera y estado del carburador.
| Cilindrada | 149.1 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico, 4 tiempos, OHC, 2 valvulas, refrigerado por aire, carburador |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | OHC |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 57.3 x 57.83 mm |
| Relación de compresión | 9.5:1 |
| Alimentación | Carburador |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 11.7 hp a 8000 rpm |
| Torque máximo | 12.1 Nm a 6000 rpm |
| Chasis | Cuna semidoble |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Pro-Arm |
| Freno delantero | Disco de 240 mm |
| Freno trasero | Tambor de 110 mm |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 90/90-19 |
| Neumático trasero | 110/90-17 |
| Distancia entre ejes | 1362 mm |
| Altura de asiento | 825 mm |
| Altura libre al piso | 243 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2091 x 811 x 1125 mm |
| Peso | 129 kg en seco |
| Depósito | 12 L |
Tecnología y equipamiento
- Arranque electrico y de pedal
- Suspension trasera Pro-Arm
- Freno delantero de disco de 240 mm
Lo mejor
- Motor carburado sencillo y de bajo mantenimiento
- Rin delantero de 19 pulgadas y 243 mm de altura libre
- Tanque de 12 L con buena autonomia
A tener en cuenta
- Sin ABS en esta version
- Freno trasero de tambor
- Potencia de 11.7 hp justa para carretera con pasajero
Honda XR150L 2018: especificaciones
La XR150L 2018 es la doble proposito de entrada de Honda en Colombia, en su version carburada sin ABS: motor OHC de 149.1 cc con 11.7 hp y 12.1 Nm, caja de 5 velocidades y arranque electrico y de pedal. Usa rin 19/17 con llantas 90/90-19 y 110/90-17, disco delantero de 240 mm y tambor trasero de 110 mm. Con 129 kg, asiento a 825 mm y tanque de 12 L, sirve para trabajo en trocha y ciudad. En usados conviene revisar cadena, suspension trasera y estado del carburador.
| Cilindrada | 149.1 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico, 4 tiempos, OHC, 2 valvulas, refrigerado por aire, carburador |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | OHC |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 57.3 x 57.83 mm |
| Relación de compresión | 9.5:1 |
| Alimentación | Carburador |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 11.7 hp a 8000 rpm |
| Torque máximo | 12.1 Nm a 6000 rpm |
| Chasis | Cuna semidoble |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Pro-Arm |
| Freno delantero | Disco de 240 mm |
| Freno trasero | Tambor de 110 mm |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 90/90-19 |
| Neumático trasero | 110/90-17 |
| Distancia entre ejes | 1362 mm |
| Altura de asiento | 825 mm |
| Altura libre al piso | 243 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2091 x 811 x 1125 mm |
| Peso | 129 kg en seco |
| Depósito | 12 L |
Tecnología y equipamiento
- Arranque electrico y de pedal
- Suspension trasera Pro-Arm
- Freno delantero de disco de 240 mm
Lo mejor
- Motor carburado sencillo y de bajo mantenimiento
- Rin delantero de 19 pulgadas y 243 mm de altura libre
- Tanque de 12 L con buena autonomia
A tener en cuenta
- Sin ABS en esta version
- Freno trasero de tambor
- Potencia de 11.7 hp justa para carretera con pasajero
Honda XR150L 2017: especificaciones
La XR150L 2017 es la doble proposito de entrada de Honda en Colombia, en su version carburada sin ABS: motor OHC de 149.1 cc con 11.7 hp y 12.1 Nm, caja de 5 velocidades y arranque electrico y de pedal. Usa rin 19/17 con llantas 90/90-19 y 110/90-17, disco delantero de 240 mm y tambor trasero de 110 mm. Con 129 kg, asiento a 825 mm y tanque de 12 L, sirve para trabajo en trocha y ciudad. En usados conviene revisar cadena, suspension trasera y estado del carburador.
| Cilindrada | 149.1 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico, 4 tiempos, OHC, 2 valvulas, refrigerado por aire, carburador |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | OHC |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 57.3 x 57.83 mm |
| Relación de compresión | 9.5:1 |
| Alimentación | Carburador |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 11.7 hp a 8000 rpm |
| Torque máximo | 12.1 Nm a 6000 rpm |
| Chasis | Cuna semidoble |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Pro-Arm |
| Freno delantero | Disco de 240 mm |
| Freno trasero | Tambor de 110 mm |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 90/90-19 |
| Neumático trasero | 110/90-17 |
| Distancia entre ejes | 1362 mm |
| Altura de asiento | 825 mm |
| Altura libre al piso | 243 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2091 x 811 x 1125 mm |
| Peso | 129 kg en seco |
| Depósito | 12 L |
Tecnología y equipamiento
- Arranque electrico y de pedal
- Suspension trasera Pro-Arm
- Freno delantero de disco de 240 mm
Lo mejor
- Motor carburado sencillo y de bajo mantenimiento
- Rin delantero de 19 pulgadas y 243 mm de altura libre
- Tanque de 12 L con buena autonomia
A tener en cuenta
- Sin ABS en esta version
- Freno trasero de tambor
- Potencia de 11.7 hp justa para carretera con pasajero
Honda XR150L 2016: especificaciones
La XR150L 2016 es la doble proposito de entrada de Honda en Colombia, en su version carburada sin ABS: motor OHC de 149.1 cc con 11.7 hp y 12.1 Nm, caja de 5 velocidades y arranque electrico y de pedal. Usa rin 19/17 con llantas 90/90-19 y 110/90-17, disco delantero de 240 mm y tambor trasero de 110 mm. Con 129 kg, asiento a 825 mm y tanque de 12 L, sirve para trabajo en trocha y ciudad. En usados conviene revisar cadena, suspension trasera y estado del carburador.
| Cilindrada | 149.1 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico, 4 tiempos, OHC, 2 valvulas, refrigerado por aire, carburador |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | OHC |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 57.3 x 57.83 mm |
| Relación de compresión | 9.5:1 |
| Alimentación | Carburador |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 11.7 hp a 8000 rpm |
| Torque máximo | 12.1 Nm a 6000 rpm |
| Chasis | Cuna semidoble |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Pro-Arm |
| Freno delantero | Disco de 240 mm |
| Freno trasero | Tambor de 110 mm |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 90/90-19 |
| Neumático trasero | 110/90-17 |
| Distancia entre ejes | 1362 mm |
| Altura de asiento | 825 mm |
| Altura libre al piso | 243 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2091 x 811 x 1125 mm |
| Peso | 129 kg en seco |
| Depósito | 12 L |
Tecnología y equipamiento
- Arranque electrico y de pedal
- Suspension trasera Pro-Arm
- Freno delantero de disco de 240 mm
Lo mejor
- Motor carburado sencillo y de bajo mantenimiento
- Rin delantero de 19 pulgadas y 243 mm de altura libre
- Tanque de 12 L con buena autonomia
A tener en cuenta
- Sin ABS en esta version
- Freno trasero de tambor
- Potencia de 11.7 hp justa para carretera con pasajero
Honda XR150L 2015: especificaciones
La XR150L 2015 es la doble proposito de entrada de Honda en Colombia, en su version carburada sin ABS: motor OHC de 149.1 cc con 11.7 hp y 12.1 Nm, caja de 5 velocidades y arranque electrico y de pedal. Usa rin 19/17 con llantas 90/90-19 y 110/90-17, disco delantero de 240 mm y tambor trasero de 110 mm. Con 129 kg, asiento a 825 mm y tanque de 12 L, sirve para trabajo en trocha y ciudad. En usados conviene revisar cadena, suspension trasera y estado del carburador.
| Cilindrada | 149.1 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico, 4 tiempos, OHC, 2 valvulas, refrigerado por aire, carburador |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | OHC |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 57.3 x 57.83 mm |
| Relación de compresión | 9.5:1 |
| Alimentación | Carburador |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 11.7 hp a 8000 rpm |
| Torque máximo | 12.1 Nm a 6000 rpm |
| Chasis | Cuna semidoble |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Pro-Arm |
| Freno delantero | Disco de 240 mm |
| Freno trasero | Tambor de 110 mm |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 90/90-19 |
| Neumático trasero | 110/90-17 |
| Distancia entre ejes | 1362 mm |
| Altura de asiento | 825 mm |
| Altura libre al piso | 243 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2091 x 811 x 1125 mm |
| Peso | 129 kg en seco |
| Depósito | 12 L |
Tecnología y equipamiento
- Arranque electrico y de pedal
- Suspension trasera Pro-Arm
- Freno delantero de disco de 240 mm
Lo mejor
- Motor carburado sencillo y de bajo mantenimiento
- Rin delantero de 19 pulgadas y 243 mm de altura libre
- Tanque de 12 L con buena autonomia
A tener en cuenta
- Sin ABS en esta version
- Freno trasero de tambor
- Potencia de 11.7 hp justa para carretera con pasajero
Cómo ha cambiado la Honda XR150L año a año
| Año | Potencia | Torque | Peso | Vel. máx. | Precio ref. |
|---|---|---|---|---|---|
| 2027 | 11.7 hp | 12.1 Nm | 129 kg | — | $10,6 millones |
| 2026 | 11.7 hp | 12.1 Nm | 129 kg | — | $10,6 millones |
| 2025 | 11.7 hp | 12.1 Nm | 129 kg | — | — |
| 2024 | 11.7 hp | 12.1 Nm | 129 kg | — | — |
| 2023 | 11.7 hp | 12.1 Nm | 129 kg | — | — |
| 2022 | 11.7 hp | 12.1 Nm | 129 kg | — | — |
| 2021 | 11.7 hp | 12.1 Nm | 129 kg | — | — |
| 2020 | 11.7 hp | 12.1 Nm | 129 kg | — | — |
| 2019 | 11.7 hp | 12.1 Nm | 129 kg | — | — |
| 2018 | 11.7 hp | 12.1 Nm | 129 kg | — | — |
| 2017 | 11.7 hp | 12.1 Nm | 129 kg | — | — |
| 2016 | 11.7 hp | 12.1 Nm | 129 kg | — | — |
| 2015 | 11.7 hp | 12.1 Nm | 129 kg | — | — |
Dónde comprar la Honda XR150L
- Bikelife CompraventaMedellín · usadaVer vitrina
Preguntas frecuentes sobre la Honda XR150L
¿Cuántos caballos tiene la Honda XR150L?
La Honda XR150L 2027 tiene una potencia máxima de 11.7 hp y un torque de 12.1 Nm.
¿De cuántos cc es la Honda XR150L?
La Honda XR150L tiene un motor de 149.1 cc, monocilindrico.
¿Cuánto cuesta la Honda XR150L en Colombia?
El precio de referencia de la Honda XR150L 2027 en Colombia es de $10,6 millones. Puede variar según el concesionario, la ciudad y la versión.
¿Cuánto pesa la Honda XR150L?
La Honda XR150L pesa 129 kg.
¿Qué altura de asiento tiene la Honda XR150L?
La altura del asiento es de 825 mm.
Motos parecidas a la Honda XR150L
Datos de la ficha oficial del fabricante o importador y de fuentes especializadas. Los precios son de referencia y pueden cambiar; confírmalos con el concesionario. ¿Ves un error? Avísanos.



