KTM · Naked
KTM 890 Duke GP: ficha técnica
Modelos 2022 a 2023 · 2 años en el catálogo
Mercado de usadas sin precio de referencia de moto nueva
La KTM 890 Duke GP 2023 repite la receta de la edicion lanzada en 2022: bicilindrico LC8c de 889 cc con 115 hp y 92 Nm, chasis tubular de cromo-molibdeno, ruedas naranja, grafica de inspiracion MotoGP y semicarenado de faro. KTM la ofrece con horquilla WP APEX de 43 mm, doble disco de 300 mm con pinzas radiales, ABS en curva con modo Supermoto, control de traccion en curva y pantalla TFT con barra de cambio. El Quickshifter+ y el modo Track siguen como opcionales. Asiento a 820 mm y tanque de 14 L.
KTM 890 Duke GP 2023: especificaciones
| Cilindrada | 889 cc |
|---|---|
| Motor | LC8c bicilindrico en paralelo, 4 tiempos, DOHC, 8 valvulas, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | 2 cilindros en paralelo |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 90.7 x 68.8 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica con Ride-by-Wire |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | PASC antirrebote, multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 115 hp a 9000 rpm |
| Torque máximo | 92 Nm a 8000 rpm |
| Chasis | Tubular de acero al cromo-molibdeno |
| Basculante | Aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida WP APEX de 43 mm de cartucho abierto, 140 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador WP con gas, 150 mm de recorrido, ajustable en precarga |
| Freno delantero | Doble disco de 300 mm, pinzas radiales de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 240 mm, pinza flotante de 1 piston |
| Sistema ABS | ABS en curva (paquete Bosch MSC) con modo Supermoto |
| Ruedas | Aleacion fundida, color naranja |
| Neumáticos | Continental ContiRoad |
| Neumático delantero | 120/70 R17 |
| Neumático trasero | 180/55 R17 |
| Distancia entre ejes | 1476 mm |
| Altura de asiento | 820 mm |
| Peso | 169 kg en seco |
| Depósito | 14 L |
| Pantalla | TFT a color con barra de cambio de marcha |
| Modos de conducción | Sport, Street y Rain (Track opcional) |
| Control de tracción | Cornering MTC sensible a la inclinacion, desconectable |
| Quickshifter | Quickshifter+ opcional |
| Amortiguador de dirección | WP |
| Velocidad máxima | 237 km/h |
Tecnología y equipamiento
- ABS en curva con modo Supermoto
- Control de traccion en curva (Cornering MTC)
- Modos Sport, Street y Rain
- Pantalla TFT a color
- Embrague antirrebote PASC
- Amortiguador de direccion WP
Lo mejor
- Muy liviana para 115 hp: 169 kg en seco
- Electronica de la 890 Duke R con ABS en curva y control de traccion en curva
- Amortiguador de direccion WP y ruedas naranja de serie
A tener en cuenta
- Suspension menos ajustable que la de la 890 Duke R
- Quickshifter+ y modo Track solo como opcion
- Tanque de 14 L
KTM 890 Duke GP 2022: especificaciones
La KTM 890 Duke GP 2022 es la edicion de estilo racing de la 890 Duke, con grafica inspirada en MotoGP, ruedas naranja y semicarenado de faro. Usa el bicilindrico LC8c de 889 cc con 115 hp a 9000 rpm y 92 Nm, chasis tubular de cromo-molibdeno y suspension WP APEX de 43 mm con 140 mm adelante y 150 mm atras. Trae doble disco de 300 mm con pinzas radiales, ABS en curva con modo Supermoto, control de traccion en curva, modos Sport, Street y Rain y amortiguador de direccion WP. Con 169 kg en seco y asiento a 820 mm, es una naked media muy agil.
| Cilindrada | 889 cc |
|---|---|
| Motor | LC8c bicilindrico en paralelo, 4 tiempos, DOHC, 8 valvulas, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | 2 cilindros en paralelo |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 90.7 x 68.8 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica con Ride-by-Wire |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | PASC antirrebote, multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 115 hp a 9000 rpm |
| Torque máximo | 92 Nm a 8000 rpm |
| Chasis | Tubular de acero al cromo-molibdeno |
| Basculante | Aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida WP APEX de 43 mm de cartucho abierto, 140 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador WP con gas, 150 mm de recorrido, ajustable en precarga |
| Freno delantero | Doble disco de 300 mm, pinzas radiales de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 240 mm, pinza flotante de 1 piston |
| Sistema ABS | ABS en curva (paquete Bosch MSC) con modo Supermoto |
| Ruedas | Aleacion fundida, color naranja |
| Neumáticos | Continental ContiRoad |
| Neumático delantero | 120/70 R17 |
| Neumático trasero | 180/55 R17 |
| Distancia entre ejes | 1476 mm |
| Altura de asiento | 820 mm |
| Peso | 169 kg en seco |
| Depósito | 14 L |
| Pantalla | TFT a color con barra de cambio de marcha |
| Modos de conducción | Sport, Street y Rain (Track opcional) |
| Control de tracción | Cornering MTC sensible a la inclinacion, desconectable |
| Quickshifter | Quickshifter+ opcional |
| Amortiguador de dirección | WP |
| Velocidad máxima | 237 km/h |
Tecnología y equipamiento
- ABS en curva con modo Supermoto
- Control de traccion en curva (Cornering MTC)
- Modos Sport, Street y Rain
- Pantalla TFT a color
- Embrague antirrebote PASC
- Amortiguador de direccion WP
Lo mejor
- Muy liviana para 115 hp: 169 kg en seco
- Electronica de la 890 Duke R con ABS en curva y control de traccion en curva
- Amortiguador de direccion WP y ruedas naranja de serie
A tener en cuenta
- Suspension menos ajustable que la de la 890 Duke R
- Quickshifter+ y modo Track solo como opcion
- Tanque de 14 L
Cómo ha cambiado la KTM 890 Duke GP año a año
Dónde comprar la KTM 890 Duke GP
Por ahora ningún concesionario aliado la tiene en su vitrina. En la app puedes pedir que te avisemos cuando llegue a tu ciudad. Abrir en la app · Ver concesionarios de motos
Preguntas frecuentes sobre la KTM 890 Duke GP
¿Cuál es la velocidad máxima de la KTM 890 Duke GP?
La KTM 890 Duke GP 2023 alcanza una velocidad máxima de 237 km/h.
¿Cuántos caballos tiene la KTM 890 Duke GP?
La KTM 890 Duke GP 2023 tiene una potencia máxima de 115 hp a 9000 rpm y un torque de 92 Nm a 8000 rpm.
¿De cuántos cc es la KTM 890 Duke GP?
La KTM 890 Duke GP tiene un motor de 889 cc, 2 cilindros en paralelo.
¿Cuánto pesa la KTM 890 Duke GP?
La KTM 890 Duke GP pesa 169 kg en seco.
¿Qué altura de asiento tiene la KTM 890 Duke GP?
La altura del asiento es de 820 mm.
Motos parecidas a la KTM 890 Duke GP
Datos de la ficha oficial del fabricante o importador y de fuentes especializadas. Los precios son de referencia y pueden cambiar; confírmalos con el concesionario. ¿Ves un error? Avísanos.