Honda · Deportiva
Honda CBR650F: ficha técnica
Modelos 2014 a 2018 · 5 años en el catálogo
Mercado de usadas sin precio de referencia de moto nueva
La CBR650F 2018 fue el ultimo anio de la sport de cuatro cilindros antes de la llegada de la CBR650R en 2019. Mantiene la puesta a punto de 2017: 649 cc, 67 kW, 64 Nm, horquilla Showa SDBV, iluminacion LED y ABS de 2 canales. En Estados Unidos Honda la ofrecio como modelo 2018 con ficha propia. Para el comprador de usadas es una sport turismo media madura, comoda y facil de mantener.
Honda CBR650F 2018: especificaciones
| Cilindrada | 649 cc |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros en linea, 4 tiempos, DOHC, 16 valvulas, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 67 x 46 mm |
| Relación de compresión | 11.4:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica PGM-FI |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 67 kW a 11000 rpm |
| Torque máximo | 64 Nm a 8000 rpm |
| Chasis | Diamante en acero |
| Suspensión delantera | Horquilla Showa Dual Bending Valve (SDBV) de 41 mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador con precarga ajustable |
| Freno delantero | Doble disco de 320 mm, pinzas Nissin revisadas |
| Freno trasero | Disco de 240 mm, pinza de 1 piston |
| Sistema ABS | Si, 2 canales |
| Ruedas | Aleacion de aluminio de 6 radios huecos, 17 pulgadas, 3.5 y 5.5 pulgadas |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 180/55 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1450 mm |
| Ángulo de dirección | 25.5 grados |
| Avance | 101 mm |
| Altura de asiento | 810 mm |
| Altura libre al piso | 150 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2110 x 755 x 1145 mm |
| Peso | 213 kg en orden de marcha |
| Depósito | 17.3 L |
| Pantalla | Tablero digital LCD |
| Iluminación | Faro y piloto LED |
| Consumo | 21 km/l (WMTC) |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion PGM-FI
- ABS de 2 canales
- Horquilla Showa SDBV
- Iluminacion LED
Lo mejor
- Carenado completo que protege en carretera
- Tetracilindrico de 649 cc con fuerza en medios
- Posicion deportiva pero no extrema, apta para uso diario
A tener en cuenta
- 211 kg en orden de marcha
- Suspension convencional sin ajustes delante
- Sin ayudas electronicas mas alla del ABS
Honda CBR650F 2017: especificaciones
La CBR650F 2017 estrena carenado mas afilado, faro y piloto LED y un motor revisado que sube 3 kW hasta 67 kW, con 64 Nm. Las tomas de admision y el escape de doble paso cambian tambien el sonido, y las marchas de segunda a quinta son mas cortas. Adelante monta horquilla Showa Dual Bending Valve de 41 mm y pinzas Nissin revisadas. Es la version mas refinada de la CBR650F y la mas buscada en el mercado de usadas.
| Cilindrada | 649 cc |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros en linea, 4 tiempos, DOHC, 16 valvulas, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 67 x 46 mm |
| Relación de compresión | 11.4:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica PGM-FI |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 67 kW a 11000 rpm |
| Torque máximo | 64 Nm a 8000 rpm |
| Chasis | Diamante en acero |
| Suspensión delantera | Horquilla Showa Dual Bending Valve (SDBV) de 41 mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador con precarga ajustable |
| Freno delantero | Doble disco de 320 mm, pinzas Nissin revisadas |
| Freno trasero | Disco de 240 mm, pinza de 1 piston |
| Sistema ABS | Si, 2 canales |
| Ruedas | Aleacion de aluminio de 6 radios huecos, 17 pulgadas, 3.5 y 5.5 pulgadas |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 180/55 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1450 mm |
| Ángulo de dirección | 25.5 grados |
| Avance | 101 mm |
| Altura de asiento | 810 mm |
| Altura libre al piso | 150 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2110 x 755 x 1145 mm |
| Peso | 213 kg en orden de marcha |
| Depósito | 17.3 L |
| Pantalla | Tablero digital LCD |
| Iluminación | Faro y piloto LED |
| Consumo | 21 km/l (WMTC) |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion PGM-FI
- ABS de 2 canales
- Horquilla Showa SDBV
- Iluminacion LED
Lo mejor
- Carenado completo que protege en carretera
- Tetracilindrico de 649 cc con fuerza en medios
- Posicion deportiva pero no extrema, apta para uso diario
A tener en cuenta
- 211 kg en orden de marcha
- Suspension convencional sin ajustes delante
- Sin ayudas electronicas mas alla del ABS
Honda CBR650F 2016: especificaciones
Para 2016 la CBR650F solo cambio en colores, con las nuevas combinaciones Matt Gunpowder Black con rojo y con blanco. Conserva el tetracilindrico de 649 cc con 64 kW a 11000 rpm y 63 Nm a 8000 rpm, caja de 6 y ABS de 2 canales de serie. Pesa 211 kg en orden de marcha y su consumo homologado es de 21 km/l. Es el ultimo anio antes de la actualizacion de 2017 con mas potencia y horquilla Showa SDBV.
| Cilindrada | 649 cc |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros en linea, 4 tiempos, DOHC, 16 valvulas, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 67 x 46 mm |
| Relación de compresión | 11.4:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica PGM-FI |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena #525 con O-ring |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite con muelles helicoidales |
| Potencia máxima | 64 kW a 11000 rpm |
| Torque máximo | 63 Nm a 8000 rpm |
| Chasis | Diamante en acero |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica convencional de 41 mm, 120 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador con precarga ajustable |
| Freno delantero | Doble disco de 320 mm, pinzas de 2 pistones, pastillas sinterizadas |
| Freno trasero | Disco de 240 mm, pinza de 1 piston |
| Sistema ABS | Si, 2 canales de serie |
| Ruedas | Aleacion de aluminio de 6 radios huecos, 17 pulgadas, 3.5 y 5.5 pulgadas |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 180/55 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1450 mm |
| Ángulo de dirección | 25.5 grados |
| Avance | 101 mm |
| Altura de asiento | 810 mm |
| Altura libre al piso | 130 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2110 x 755 x 1145 mm |
| Peso | 211 kg en orden de marcha (con ABS) |
| Depósito | 17.3 L |
| Pantalla | Tablero digital LCD |
| Consumo | 21 km/l (WMTC) |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion PGM-FI
- Sistema antirrobo HISS
- ABS de 2 canales opcional
- Tablero digital
Lo mejor
- Carenado completo que protege en carretera
- Tetracilindrico de 649 cc con fuerza en medios
- Posicion deportiva pero no extrema, apta para uso diario
A tener en cuenta
- 211 kg en orden de marcha
- Suspension convencional sin ajustes delante
- Sin ayudas electronicas mas alla del ABS
Honda CBR650F 2015: especificaciones
La CBR650F 2015 repite la receta del debut: motor de cuatro cilindros de 649 cc con 64 kW y 63 Nm, tanque de 17.3 L y asiento a 810 mm. Su carenado completo y la posicion de manos elevada la hacen apta para viajes y trayectos diarios. No tiene cambios mecanicos frente a 2014. Como usada es una sport de media cilindrada facil de mantener y con buena autonomia.
| Cilindrada | 649 cc |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros en linea, 4 tiempos, DOHC, 16 valvulas, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 67 x 46 mm |
| Relación de compresión | 11.4:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica PGM-FI |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena #525 con O-ring |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite con muelles helicoidales |
| Potencia máxima | 64 kW a 11000 rpm |
| Torque máximo | 63 Nm a 8000 rpm |
| Chasis | Diamante en acero |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica convencional de 41 mm, 120 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador con precarga ajustable |
| Freno delantero | Doble disco de 320 mm, pinzas de 2 pistones, pastillas sinterizadas |
| Freno trasero | Disco de 240 mm, pinza de 1 piston |
| Sistema ABS | Si, 2 canales |
| Ruedas | Aleacion de aluminio de 6 radios huecos, 17 pulgadas, 3.5 y 5.5 pulgadas |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 180/55 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1450 mm |
| Ángulo de dirección | 25.5 grados |
| Avance | 101 mm |
| Altura de asiento | 810 mm |
| Altura libre al piso | 130 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2110 x 755 x 1145 mm |
| Peso | 211 kg en orden de marcha (con ABS) |
| Depósito | 17.3 L |
| Pantalla | Tablero digital LCD |
| Consumo | 21 km/l (WMTC) |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion PGM-FI
- Sistema antirrobo HISS
- ABS de 2 canales opcional
- Tablero digital
Lo mejor
- Carenado completo que protege en carretera
- Tetracilindrico de 649 cc con fuerza en medios
- Posicion deportiva pero no extrema, apta para uso diario
A tener en cuenta
- 211 kg en orden de marcha
- Suspension convencional sin ajustes delante
- Sin ayudas electronicas mas alla del ABS
Honda CBR650F 2014: especificaciones
La CBR650F se lanzo en 2014 como la deportiva carenada de uso diario de Honda, hermana de la CB650F y con el mismo tetracilindrico de 649 cc. Entrega 64 kW y 63 Nm con un caracter suave y lleno en medios, lejos de la radicalidad de una CBR600RR. Tiene chasis de acero, doble disco delantero de 320 mm y ABS de 2 canales, con manillares altos que hacen llevadera la posicion. Para quien busca una sport turismo media de segunda mano es una opcion confiable.
| Cilindrada | 649 cc |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros en linea, 4 tiempos, DOHC, 16 valvulas, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 67 x 46 mm |
| Relación de compresión | 11.4:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica PGM-FI |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena #525 con O-ring |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite con muelles helicoidales |
| Potencia máxima | 64 kW a 11000 rpm |
| Torque máximo | 63 Nm a 8000 rpm |
| Chasis | Diamante en acero |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica convencional de 41 mm, 120 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador con precarga ajustable |
| Freno delantero | Doble disco de 320 mm, pinzas de 2 pistones, pastillas sinterizadas |
| Freno trasero | Disco de 240 mm, pinza de 1 piston |
| Sistema ABS | Si, 2 canales |
| Ruedas | Aleacion de aluminio de 6 radios huecos, 17 pulgadas, 3.5 y 5.5 pulgadas |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 180/55 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1450 mm |
| Ángulo de dirección | 25.5 grados |
| Avance | 101 mm |
| Altura de asiento | 810 mm |
| Altura libre al piso | 130 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2110 x 755 x 1145 mm |
| Peso | 211 kg en orden de marcha (con ABS) |
| Depósito | 17.3 L |
| Pantalla | Tablero digital LCD |
| Consumo | 21 km/l (WMTC) |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion PGM-FI
- Sistema antirrobo HISS
- ABS de 2 canales opcional
- Tablero digital
Lo mejor
- Carenado completo que protege en carretera
- Tetracilindrico de 649 cc con fuerza en medios
- Posicion deportiva pero no extrema, apta para uso diario
A tener en cuenta
- 211 kg en orden de marcha
- Suspension convencional sin ajustes delante
- Sin ayudas electronicas mas alla del ABS
Cómo ha cambiado la Honda CBR650F año a año
Dónde comprar la Honda CBR650F
Por ahora ningún concesionario aliado la tiene en su vitrina. En la app puedes pedir que te avisemos cuando llegue a tu ciudad. Abrir en la app · Ver concesionarios de motos
Preguntas frecuentes sobre la Honda CBR650F
¿Cuántos caballos tiene la Honda CBR650F?
La Honda CBR650F 2018 tiene una potencia máxima de 67 kW y un torque de 64 Nm.
¿De cuántos cc es la Honda CBR650F?
La Honda CBR650F tiene un motor de 649 cc, 4 cilindros en linea.
¿Cuánto consume la Honda CBR650F?
Su consumo es de 21 km/l (WMTC). El consumo real depende de la forma de manejo, el peso y la vía.
¿Cuánto pesa la Honda CBR650F?
La Honda CBR650F pesa 213 kg.
¿Qué altura de asiento tiene la Honda CBR650F?
La altura del asiento es de 810 mm.
Motos parecidas a la Honda CBR650F
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