Honda · Deportiva
Honda CBR600RR: ficha técnica
Modelos 2005 a 2027 · 19 años en el catálogo
$69 millones precio de referencia 2027 en Colombia
Cilindrada599 cc
Potencia89 kW
Torque63 Nm
Velocidad máxima255 km/h
Consumo5.5 L/100km (~69 km/gal)
Peso194 kg
Altura de asiento820 mm
Tanque18 L
La Honda CBR600RR 2027 recibe la actualizacion anunciada para el anio-modelo 2027 manteniendo el tetracilindrico de 599 cc con 89 kW a 14250 rpm y 63 Nm, IMU de 6 ejes, quickshifter y TFT. Honda declara 194 kg en orden de marcha, deposito de 18 L y asiento a 820 mm.
Honda CBR600RR 2027: especificaciones
| Cilindrada | 599 cc |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros en linea, 4 tiempos, DOHC, 16 valvulas, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 67 x 42.5 mm |
| Relación de compresión | 12.2:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica PGM-FI |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, asistido y antirrebote |
| Potencia máxima | 89 kW a 14250 rpm |
| Torque máximo | 63 Nm a 11500 rpm |
| Chasis | Doble viga de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa Big Piston de 41 mm totalmente ajustable, 120 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Showa totalmente ajustable con sistema Unit Pro-Link |
| Freno delantero | Doble disco flotante de 310 mm con pinzas radiales de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 220 mm con pinza de 1 piston |
| Sistema ABS | Si, de serie (2 canales) |
| Neumático delantero | 120/70ZR17M/C |
| Neumático trasero | 180/55ZR17M/C |
| Distancia entre ejes | 1370 mm |
| Altura de asiento | 820 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2030 x 685 x 1140 mm |
| Peso | 194 kg en orden de marcha (kerb weight) |
| Depósito | 18 L |
| Pantalla | TFT a color de 5 pulgadas |
| Control de tracción | Si, HSTC de 9 niveles |
| Electrónica IMU | IMU de 6 ejes |
| Quickshifter | Si, quickshifter bidireccional |
| Velocidad máxima | 255 km/h |
| Consumo | 5.5 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- IMU de 6 ejes
- Acelerador electronico
- Control de traccion HSTC
- Quickshifter bidireccional
- Winglets aerodinamicos
- TFT de 5 pulgadas
Lo mejor
- Motor de 599 cc de altas revoluciones
- Electronica completa con IMU
- Chasis de aluminio muy preciso
A tener en cuenta
- Poco torque abajo
- Posicion deportiva exigente
Honda CBR600RR 2026: especificaciones
La Honda CBR600RR 2026 pertenece a la generacion que regreso a Europa en 2024: tetracilindrico de 599 cc con 89 kW a 14250 rpm y 63 Nm a 11500 rpm, acelerador electronico, IMU de 6 ejes, control de traccion, quickshifter bidireccional, winglets y TFT de 5 pulgadas. Pesa 193 kg en orden de marcha.
| Cilindrada | 599 cc |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros en linea, 4 tiempos, DOHC, 16 valvulas, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 67 x 42.5 mm |
| Relación de compresión | 12.2:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica PGM-FI |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, asistido y antirrebote |
| Potencia máxima | 89 kW a 14250 rpm |
| Torque máximo | 63 Nm a 11500 rpm |
| Chasis | Doble viga de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa Big Piston de 41 mm totalmente ajustable, 120 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Showa totalmente ajustable con sistema Unit Pro-Link |
| Freno delantero | Doble disco flotante de 310 mm con pinzas radiales de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 220 mm con pinza de 1 piston |
| Sistema ABS | Si, de serie (2 canales) |
| Neumático delantero | 120/70ZR17M/C |
| Neumático trasero | 180/55ZR17M/C |
| Distancia entre ejes | 1370 mm |
| Altura de asiento | 820 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2030 x 685 x 1140 mm |
| Peso | 193 kg en orden de marcha (kerb weight) |
| Depósito | 18 L |
| Pantalla | TFT a color de 5 pulgadas |
| Control de tracción | Si, HSTC de 9 niveles |
| Electrónica IMU | IMU de 6 ejes |
| Quickshifter | Si, quickshifter bidireccional |
| Velocidad máxima | 255 km/h |
| Consumo | 5.5 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- IMU de 6 ejes
- Acelerador electronico
- Control de traccion HSTC
- Quickshifter bidireccional
- Winglets aerodinamicos
- TFT de 5 pulgadas
Lo mejor
- Motor de 599 cc de altas revoluciones
- Electronica completa con IMU
- Chasis de aluminio muy preciso
A tener en cuenta
- Poco torque abajo
- Posicion deportiva exigente
Honda CBR600RR 2021: especificaciones
La CBR600RR 2021 marco el regreso de la supersport de 600 cc de Honda con carroceria aerodinamica inspirada en la Fireblade y electronica completa. Su tetracilindrico de 599 cc entrega 121 CV a 14000 rpm y 64 Nm, con acelerador electronico, modos de manejo, control de traccion HSTC, control antiwheelie y ABS apoyados en una IMU. Pesa 194 kg en orden de marcha y monta horquilla invertida Big Piston y suspension Unit Pro-Link. Se lanzo en Japon en septiembre de 2020 como modelo 2021 y es una moto de pista y de carretera para pilotos con experiencia.
| Cilindrada | 599 cc |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros en linea, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigerado por liquido (PC40E) |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 67.0 x 42.5 mm |
| Relación de compresión | 12.2:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica PGM-DSFI |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite con muelles helicoidales |
| Potencia máxima | 121 CV (89 kW) a 14000 rpm |
| Torque máximo | 64 Nm a 11500 rpm |
| Chasis | Tipo diamante |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Big Piston Front Fork |
| Suspensión trasera | Basculante con monoamortiguador Unit Pro-Link |
| Freno delantero | Doble disco hidraulico |
| Freno trasero | Disco hidraulico |
| Sistema ABS | Si, ligado a la IMU |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Neumático trasero | 180/55 ZR17 M/C (73W) |
| Distancia entre ejes | 1375 mm |
| Ángulo de dirección | 24 grados 06 minutos |
| Avance | 100 mm |
| Altura de asiento | 820 mm |
| Altura libre al piso | 125 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2030 x 685 x 1140 mm |
| Peso | 194 kg en orden de marcha |
| Depósito | 18 L |
| Pantalla | TFT a color |
| Modos de conducción | Power Selector, freno motor seleccionable y modos configurables |
| Control de tracción | Honda Selectable Torque Control (HSTC) |
| Control antiwheelie | Wheelie Mitigation Control |
| Electrónica IMU | Si, IMU para estimar la actitud del vehiculo (ABS y HSTC) |
| Quickshifter | Accesorio original opcional |
| Consumo | 17.3 km/l (WMTC) |
Tecnología y equipamiento
- IMU
- Control de traccion HSTC
- Control antiwheelie
- Acelerador electronico (throttle by wire)
- Freno motor seleccionable
- Pantalla TFT a color
Lo mejor
- Electronica con IMU heredada de la Fireblade
- Motor de 599 cc que sube hasta 14000 rpm
- Chasis ligero de 194 kg en orden de marcha
A tener en cuenta
- Posicion de manejo radical para uso diario
- Poco torque en bajas revoluciones
- Quickshifter solo como accesorio
Honda CBR600RR 2020: especificaciones
| Cilindrada | 599 cc |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros en linea, 599 cc, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 67 x 42.5 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica DSFI |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco |
| Potencia máxima | 121 CV a 13500 rpm |
| Torque máximo | 66 Nm a 11250 rpm |
| Chasis | Aluminio, tipo diamante |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida 41mm |
| Suspensión trasera | Unit Pro-Link |
| Freno delantero | Doble disco 310mm, pinzas de anclaje radial, 4 pistones opuestos, bomba radial |
| Freno trasero | Disco 220mm, pinza de 1 piston |
| Sistema ABS | C-ABS (electronico combinado), opcional |
| Ruedas | 12 radios (novedad de esta generacion) |
| Neumático delantero | 120/70 R17 |
| Neumático trasero | 180/55 R17 |
| Altura de asiento | 820mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2033x685x1114mm |
| Depósito | 18.1L |
| Amortiguador de dirección | HESD |
| Velocidad máxima | 250 km/h |
| Consumo | 6.5 L/100km |
| Peso | 187 kg |
Tecnología y equipamiento
- ABS
- Chasis aluminio
- Carenado RAM air
Honda CBR600RR 2019: especificaciones
| Cilindrada | 599 cc |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros en linea, 599 cc, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 67 x 42.5 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica DSFI |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco |
| Potencia máxima | 121 CV a 13500 rpm |
| Torque máximo | 66 Nm a 11250 rpm |
| Chasis | Aluminio, tipo diamante |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida 41mm |
| Suspensión trasera | Unit Pro-Link |
| Freno delantero | Doble disco 310mm, pinzas de anclaje radial, 4 pistones opuestos, bomba radial |
| Freno trasero | Disco 220mm, pinza de 1 piston |
| Sistema ABS | C-ABS (electronico combinado), opcional |
| Ruedas | 12 radios (novedad de esta generacion) |
| Neumático delantero | 120/70 R17 |
| Neumático trasero | 180/55 R17 |
| Altura de asiento | 820mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2033x685x1114mm |
| Depósito | 18.1L |
| Amortiguador de dirección | HESD |
| Velocidad máxima | 250 km/h |
| Consumo | 6.5 L/100km |
| Peso | 187 kg |
Tecnología y equipamiento
- ABS
- Chasis aluminio
- Carenado RAM air
Honda CBR600RR 2018: especificaciones
| Cilindrada | 599 cc |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros en linea, 599 cc, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 67 x 42.5 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica DSFI |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco |
| Potencia máxima | 121 CV a 13500 rpm |
| Torque máximo | 66 Nm a 11250 rpm |
| Chasis | Aluminio, tipo diamante |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida 41mm |
| Suspensión trasera | Unit Pro-Link |
| Freno delantero | Doble disco 310mm, pinzas de anclaje radial, 4 pistones opuestos, bomba radial |
| Freno trasero | Disco 220mm, pinza de 1 piston |
| Sistema ABS | C-ABS (electronico combinado), opcional |
| Ruedas | 12 radios (novedad de esta generacion) |
| Neumático delantero | 120/70 R17 |
| Neumático trasero | 180/55 R17 |
| Altura de asiento | 820mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2033x685x1114mm |
| Depósito | 18.1L |
| Amortiguador de dirección | HESD |
| Velocidad máxima | 250 km/h |
| Consumo | 6.5 L/100km |
| Peso | 187 kg |
Tecnología y equipamiento
- ABS
- Chasis aluminio
- Carenado RAM air
Honda CBR600RR 2017: especificaciones
| Cilindrada | 599 cc |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros en linea, 599 cc, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 67 x 42.5 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica DSFI |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco |
| Potencia máxima | 121 CV a 13500 rpm |
| Torque máximo | 66 Nm a 11250 rpm |
| Chasis | Aluminio, tipo diamante |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida 41mm |
| Suspensión trasera | Unit Pro-Link |
| Freno delantero | Doble disco 310mm, pinzas de anclaje radial, 4 pistones opuestos, bomba radial |
| Freno trasero | Disco 220mm, pinza de 1 piston |
| Sistema ABS | C-ABS (electronico combinado), opcional |
| Ruedas | 12 radios (novedad de esta generacion) |
| Neumático delantero | 120/70 R17 |
| Neumático trasero | 180/55 R17 |
| Altura de asiento | 820mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2033x685x1114mm |
| Depósito | 18.1L |
| Amortiguador de dirección | HESD |
| Velocidad máxima | 250 km/h |
| Consumo | 6.5 L/100km |
| Peso | 187 kg |
Tecnología y equipamiento
- ABS
- Chasis aluminio
- Carenado RAM air
Honda CBR600RR 2016: especificaciones
| Cilindrada | 599 cc |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros en linea, 599 cc, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 67 x 42.5 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica DSFI |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco |
| Potencia máxima | 121 CV a 13500 rpm |
| Torque máximo | 66 Nm a 11250 rpm |
| Chasis | Aluminio, tipo diamante |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida 41mm |
| Suspensión trasera | Unit Pro-Link |
| Freno delantero | Doble disco 310mm, pinzas de anclaje radial, 4 pistones opuestos, bomba radial |
| Freno trasero | Disco 220mm, pinza de 1 piston |
| Sistema ABS | C-ABS (electronico combinado), opcional |
| Ruedas | 12 radios (novedad de esta generacion) |
| Neumático delantero | 120/70 R17 |
| Neumático trasero | 180/55 R17 |
| Altura de asiento | 820mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2033x685x1114mm |
| Depósito | 18.1L |
| Amortiguador de dirección | HESD |
| Velocidad máxima | 250 km/h |
| Consumo | 6.5 L/100km |
| Peso | 187 kg |
Tecnología y equipamiento
- ABS
- Chasis aluminio
- Carenado RAM air
Honda CBR600RR 2015: especificaciones
| Cilindrada | 599 cc |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros en linea, 599 cc, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 67 x 42.5 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica DSFI |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco |
| Potencia máxima | 121 CV a 13500 rpm |
| Torque máximo | 66 Nm a 11250 rpm |
| Chasis | Aluminio, tipo diamante |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida 41mm |
| Suspensión trasera | Unit Pro-Link |
| Freno delantero | Doble disco 310mm, pinzas de anclaje radial, 4 pistones opuestos, bomba radial |
| Freno trasero | Disco 220mm, pinza de 1 piston |
| Sistema ABS | C-ABS (electronico combinado), opcional |
| Ruedas | 12 radios (novedad de esta generacion) |
| Neumático delantero | 120/70 R17 |
| Neumático trasero | 180/55 R17 |
| Altura de asiento | 820mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2033x685x1114mm |
| Depósito | 18.1L |
| Amortiguador de dirección | HESD |
| Velocidad máxima | 250 km/h |
| Consumo | 6.5 L/100km |
| Peso | 187 kg |
Tecnología y equipamiento
- ABS
- Chasis aluminio
- Carenado RAM air
Honda CBR600RR 2014: especificaciones
| Cilindrada | 599 cc |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros en linea, 599 cc, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 67 x 42.5 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica DSFI |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco |
| Potencia máxima | 121 CV a 13500 rpm |
| Torque máximo | 66 Nm a 11250 rpm |
| Chasis | Aluminio, tipo diamante |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida 41mm |
| Suspensión trasera | Unit Pro-Link |
| Freno delantero | Doble disco 310mm, pinzas de anclaje radial, 4 pistones opuestos, bomba radial |
| Freno trasero | Disco 220mm, pinza de 1 piston |
| Sistema ABS | C-ABS (electronico combinado), opcional |
| Ruedas | 12 radios (novedad de esta generacion) |
| Neumático delantero | 120/70 R17 |
| Neumático trasero | 180/55 R17 |
| Altura de asiento | 820mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2033x685x1114mm |
| Depósito | 18.1L |
| Amortiguador de dirección | HESD |
| Velocidad máxima | 250 km/h |
| Consumo | 6.5 L/100km |
| Peso | 187 kg |
Tecnología y equipamiento
- ABS
- Chasis aluminio
- Carenado RAM air
Honda CBR600RR 2013: especificaciones
| Cilindrada | 599 cc |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros en linea, 599 cc, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 67 x 42.5 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica DSFI |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco |
| Potencia máxima | 121 CV a 13500 rpm |
| Torque máximo | 66 Nm a 11250 rpm |
| Chasis | Aluminio, tipo diamante |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida 41mm |
| Suspensión trasera | Unit Pro-Link |
| Freno delantero | Doble disco 310mm, pinzas de anclaje radial, 4 pistones opuestos, bomba radial |
| Freno trasero | Disco 220mm, pinza de 1 piston |
| Sistema ABS | C-ABS (electronico combinado), opcional |
| Ruedas | 12 radios (novedad de esta generacion) |
| Neumático delantero | 120/70 R17 |
| Neumático trasero | 180/55 R17 |
| Altura de asiento | 820mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2033x685x1114mm |
| Depósito | 18.1L |
| Amortiguador de dirección | HESD |
| Velocidad máxima | 250 km/h |
| Consumo | 6.5 L/100km |
| Peso | 187 kg |
Tecnología y equipamiento
- ABS
- Chasis aluminio
- Carenado RAM air
Honda CBR600RR 2012: especificaciones
| Cilindrada | 599 cc |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros en linea, 599 cc, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 67 x 42.5 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica DSFI, cuerpo de 40mm |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco |
| Potencia máxima | 121 CV a 13500 rpm |
| Torque máximo | 66 Nm a 11250 rpm |
| Chasis | Aluminio, tipo diamante |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida 41mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Unit Pro-Link HMAS, ajustable en precarga, compresion y rebote, 129.5 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco 310mm, pinzas de anclaje radial, 4 pistones opuestos |
| Freno trasero | Disco 220mm, pinza de 1 piston |
| Sistema ABS | ABS combinado electronico (C-ABS), opcional |
| Neumático delantero | 120/70 R17 |
| Neumático trasero | 180/55 R17 |
| Altura de asiento | 820mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2033x685x1114mm |
| Depósito | 18.1L |
| Amortiguador de dirección | HESD (Honda Electronic Steering Damper) |
| Velocidad máxima | 250 km/h |
| Consumo | 6.5 L/100km |
| Peso | 187 kg |
Tecnología y equipamiento
- ABS
- Chasis aluminio
- Carenado RAM air
Honda CBR600RR 2011: especificaciones
| Cilindrada | 599 cc |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros en linea, 599 cc, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 67 x 42.5 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica DSFI, cuerpo de 40mm |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco |
| Potencia máxima | 121 CV a 13500 rpm |
| Torque máximo | 66 Nm a 11250 rpm |
| Chasis | Aluminio, tipo diamante |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida 41mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Unit Pro-Link HMAS, ajustable en precarga, compresion y rebote, 129.5 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco 310mm, pinzas de anclaje radial, 4 pistones opuestos |
| Freno trasero | Disco 220mm, pinza de 1 piston |
| Sistema ABS | ABS combinado electronico (C-ABS), opcional |
| Neumático delantero | 120/70 R17 |
| Neumático trasero | 180/55 R17 |
| Altura de asiento | 820mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2033x685x1114mm |
| Depósito | 18.1L |
| Amortiguador de dirección | HESD (Honda Electronic Steering Damper) |
| Velocidad máxima | 265 km/h |
| Consumo | 6.5 L/100km |
| Peso | 187 kg |
Tecnología y equipamiento
- ABS
- Chasis aluminio
- Carenado RAM air
Honda CBR600RR 2010: especificaciones
| Cilindrada | 599 cc |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros en linea, 599 cc, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 67 x 42.5 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica DSFI, cuerpo de 40mm |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco |
| Potencia máxima | 121 CV a 13500 rpm |
| Torque máximo | 66 Nm a 11250 rpm |
| Chasis | Aluminio, tipo diamante |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida 41mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Unit Pro-Link HMAS, ajustable en precarga, compresion y rebote, 129.5 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco 310mm, pinzas de anclaje radial, 4 pistones opuestos |
| Freno trasero | Disco 220mm, pinza de 1 piston |
| Sistema ABS | ABS combinado electronico (C-ABS), opcional |
| Neumático delantero | 120/70 R17 |
| Neumático trasero | 180/55 R17 |
| Altura de asiento | 820mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2033x685x1114mm |
| Depósito | 18.1L |
| Amortiguador de dirección | HESD (Honda Electronic Steering Damper) |
| Velocidad máxima | 265 km/h |
| Consumo | 6.5 L/100km |
| Peso | 187 kg |
Tecnología y equipamiento
- ABS
- Chasis aluminio
- Carenado RAM air
Honda CBR600RR 2009: especificaciones
| Cilindrada | 599 cc |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros en linea, 599 cc, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 67 x 42.5 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica DSFI, cuerpo de 40mm |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco |
| Potencia máxima | 121 CV a 13500 rpm |
| Torque máximo | 66 Nm a 11250 rpm |
| Chasis | Aluminio, tipo diamante |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida 41mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Unit Pro-Link HMAS, ajustable en precarga, compresion y rebote, 129.5 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco 310mm, pinzas de anclaje radial, 4 pistones opuestos |
| Freno trasero | Disco 220mm, pinza de 1 piston |
| Sistema ABS | ABS combinado electronico (C-ABS), opcional |
| Neumático delantero | 120/70 R17 |
| Neumático trasero | 180/55 R17 |
| Altura de asiento | 820mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2033x685x1114mm |
| Depósito | 18.1L |
| Amortiguador de dirección | HESD (Honda Electronic Steering Damper) |
| Velocidad máxima | 265 km/h |
| Consumo | 6.5 L/100km |
| Peso | 187 kg |
Tecnología y equipamiento
- ABS
- Chasis aluminio
- Carenado RAM air
Honda CBR600RR 2008: especificaciones
| Cilindrada | 599 cc |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros en linea, 599 cc, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 67 x 42.5 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica DSFI, cuerpo de 40mm |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco |
| Potencia máxima | 121 CV a 13500 rpm |
| Torque máximo | 66 Nm a 11250 rpm |
| Chasis | Aluminio, tipo diamante |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida 41mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Unit Pro-Link HMAS, ajustable en precarga, compresion y rebote, 129.5 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco 310mm, pinzas de anclaje radial, 4 pistones opuestos |
| Freno trasero | Disco 220mm, pinza de 1 piston |
| Sistema ABS | No disponible |
| Neumático delantero | 120/70 R17 |
| Neumático trasero | 180/55 R17 |
| Altura de asiento | 820mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2033x685x1114mm |
| Depósito | 18.1L |
| Amortiguador de dirección | HESD (Honda Electronic Steering Damper) |
| Velocidad máxima | 250 km/h |
| Consumo | 6.5 L/100km |
| Peso | 187 kg |
Tecnología y equipamiento
- ABS
- Chasis aluminio
- Carenado RAM air
Honda CBR600RR 2007: especificaciones
| Cilindrada | 599 cc |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros en linea, 599 cc, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 67 x 42.5 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica DSFI, cuerpo de 40mm |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco |
| Potencia máxima | 121 CV a 13500 rpm |
| Torque máximo | 66 Nm a 11250 rpm |
| Chasis | Aluminio, tipo diamante |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida 41mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Unit Pro-Link HMAS, ajustable en precarga, compresion y rebote, 129.5 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco 310mm, pinzas de anclaje radial, 4 pistones opuestos |
| Freno trasero | Disco 220mm, pinza de 1 piston |
| Sistema ABS | No disponible |
| Neumático delantero | 120/70 R17 |
| Neumático trasero | 180/55 R17 |
| Altura de asiento | 820mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2033x685x1114mm |
| Depósito | 18.1L |
| Amortiguador de dirección | HESD (Honda Electronic Steering Damper) |
| Velocidad máxima | 250 km/h |
| Consumo | 6.5 L/100km |
| Peso | 187 kg |
Tecnología y equipamiento
- ABS
- Chasis aluminio
- Carenado RAM air
Honda CBR600RR 2006: especificaciones
La CBR600RR 2006 repite la ficha de la 2005, ultimo anio de la generacion PC37 antes de la renovacion total de 2007. Mantiene el motor de 599 cc con inyeccion de doble etapa que da 117 CV a 13000 rpm y 66 Nm a 11000 rpm, horquilla invertida de 41 mm, pinzas radiales y 163 kg en seco. Honda la ofrecio en colores como naranja perla con negro y la edicion replica Movistar. En usado es una deportiva de media cilindrada muy afilada, mas apta para pista que para el trafico diario.
| Cilindrada | 599 cc |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros en linea, 4 tiempos, DOHC, 16 valvulas, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 67.0 x 42.5 mm |
| Relación de compresión | 12.0:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica de doble etapa DSFI |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena 525 con retenes O-ring |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite con resortes helicoidales |
| Potencia máxima | 117 CV a 13000 rpm |
| Torque máximo | 66 Nm a 11000 rpm |
| Chasis | Tipo diamante en aluminio fundido Fine Die-Cast |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida HMAS de 41 mm tipo cartucho, ajustable en precarga, rebote y compresion, 120 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Unit Pro-Link con monoamortiguador HMAS ajustable en precarga, rebote y compresion, 130 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 310 mm con pinzas de anclaje radial de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 220 mm |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 180/55 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1395 mm |
| Ángulo de dirección | 24 grados |
| Avance | 95 mm |
| Altura de asiento | 820 mm |
| Peso | 163 kg en seco |
| Depósito | 18 L |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion de doble etapa DSFI
- Horquilla invertida HMAS de 41 mm
- Pinzas delanteras de anclaje radial
- Suspension trasera Unit Pro-Link
- Escape central bajo el asiento
Lo mejor
- Muy ligera: 163 kg en seco
- Horquilla invertida y frenos radiales heredados de la competencia
- Motor de 599 cc que sube hasta mas de 13000 rpm
- Gran base para preparar para pista
A tener en cuenta
- Sin embrague antirrebote
- Posicion de manejo radical, poco comoda en ciudad
- Sin ABS ni amortiguador de direccion electronico (llego en 2007)
Honda CBR600RR 2005: especificaciones
La CBR600RR 2005 estreno la segunda version de la generacion PC37: horquilla invertida HMAS de 41 mm, pinzas delanteras de anclaje radial sobre discos de 310 mm y una moto mas ligera, con 163 kg en seco. Su tetracilindrico de 599 cc con inyeccion de doble etapa entrega 117 CV a 13000 rpm y 66 Nm a 11000 rpm. Es una supersport pura, hecha para la pista, que en el mercado de usados en Colombia se busca por su chasis y su fiabilidad Honda. No tiene ABS ni embrague antirrebote.
| Cilindrada | 599 cc |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros en linea, 4 tiempos, DOHC, 16 valvulas, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 67.0 x 42.5 mm |
| Relación de compresión | 12.0:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica de doble etapa DSFI |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena 525 con retenes O-ring |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite con resortes helicoidales |
| Potencia máxima | 117 CV a 13000 rpm |
| Torque máximo | 66 Nm a 11000 rpm |
| Chasis | Tipo diamante en aluminio fundido Fine Die-Cast |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida HMAS de 41 mm tipo cartucho, ajustable en precarga, rebote y compresion, 120 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Unit Pro-Link con monoamortiguador HMAS ajustable en precarga, rebote y compresion, 130 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 310 mm con pinzas de anclaje radial de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 220 mm |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 180/55 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1395 mm |
| Ángulo de dirección | 24 grados |
| Avance | 95 mm |
| Altura de asiento | 820 mm |
| Peso | 163 kg en seco |
| Depósito | 18 L |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion de doble etapa DSFI
- Horquilla invertida HMAS de 41 mm
- Pinzas delanteras de anclaje radial
- Suspension trasera Unit Pro-Link
- Escape central bajo el asiento
Lo mejor
- Muy ligera: 163 kg en seco
- Horquilla invertida y frenos radiales heredados de la competencia
- Motor de 599 cc que sube hasta mas de 13000 rpm
- Gran base para preparar para pista
A tener en cuenta
- Sin embrague antirrebote
- Posicion de manejo radical, poco comoda en ciudad
- Sin ABS ni amortiguador de direccion electronico (llego en 2007)
Cómo ha cambiado la Honda CBR600RR año a año
| Año | Potencia | Torque | Peso | Vel. máx. | Precio ref. |
|---|---|---|---|---|---|
| 2027 | 89 kW | 63 Nm | 194 kg | 255 km/h | $69 millones |
| 2026 | 89 kW | 63 Nm | 193 kg | 255 km/h | $69 millones |
| 2021 | 121 CV | 64 Nm | 194 kg | — | — |
| 2020 | 120 CV | 66 Nm | 187 kg | 250 km/h | — |
| 2019 | 120 CV | 66 Nm | 187 kg | 250 km/h | — |
| 2018 | 120 CV | 66 Nm | 187 kg | 250 km/h | — |
| 2017 | 120 CV | 66 Nm | 187 kg | 250 km/h | — |
| 2016 | 120 CV | 66 Nm | 187 kg | 250 km/h | — |
| 2015 | 120 CV | 66 Nm | 187 kg | 250 km/h | — |
| 2014 | 120 CV | 66 Nm | 187 kg | 250 km/h | — |
| 2013 | 120 CV | 66 Nm | 187 kg | 250 km/h | — |
| 2012 | 120 CV | 66 Nm | 187 kg | 250 km/h | — |
| 2011 | 120 CV | 66 Nm | 187 kg | 265 km/h | — |
| 2010 | 120 CV | 66 Nm | 187 kg | 265 km/h | — |
| 2009 | 120 CV | 66 Nm | 187 kg | 265 km/h | — |
| 2008 | 120 CV | 66 Nm | 187 kg | 250 km/h | — |
| 2007 | 120 CV | 66 Nm | 187 kg | 250 km/h | — |
| 2006 | 117 CV | 66 Nm | 163 kg | — | — |
| 2005 | 117 CV | 66 Nm | 163 kg | — | — |
Dónde comprar la Honda CBR600RR
Por ahora ningún concesionario aliado la tiene en su vitrina. En la app puedes pedir que te avisemos cuando llegue a tu ciudad. Abrir en la app · Ver concesionarios de motos
Preguntas frecuentes sobre la Honda CBR600RR
¿Cuál es la velocidad máxima de la Honda CBR600RR?
La Honda CBR600RR 2027 alcanza una velocidad máxima de 255 km/h.
¿Cuántos caballos tiene la Honda CBR600RR?
La Honda CBR600RR 2027 tiene una potencia máxima de 89 kW y un torque de 63 Nm.
¿De cuántos cc es la Honda CBR600RR?
La Honda CBR600RR tiene un motor de 599 cc, 4 cilindros en linea.
¿Cuánto consume la Honda CBR600RR?
Su consumo es de 5.5 L/100km, unos 69 km por galón. El consumo real depende de la forma de manejo, el peso y la vía.
¿Cuánto cuesta la Honda CBR600RR en Colombia?
El precio de referencia de la Honda CBR600RR 2027 en Colombia es de $69 millones. Puede variar según el concesionario, la ciudad y la versión.
¿Cuánto pesa la Honda CBR600RR?
La Honda CBR600RR pesa 194 kg.
¿Qué altura de asiento tiene la Honda CBR600RR?
La altura del asiento es de 820 mm.
Motos parecidas a la Honda CBR600RR
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