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Harley-Davidson Street Rod: ficha técnica
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La Street Rod 2018 es la version deportiva de la familia Street (XG750A): motor Revolution X de 749 cc refrigerado por liquido, con 71 hp a 9000 rpm y 65 Nm a 4000 rpm segun la ficha europea, mas alegre que el de la Street 750. Monta horquilla invertida de 43 mm, doble disco delantero de 300 mm, rines de 17 pulgadas con radiales 120/70 y 160/60 y un asiento a 765 mm. Con tanque de 13.2 L y 229 kg en seco, es una opcion de entrada a la marca para ciudad y carretera, con mecanica muy distinta a la de las Big Twin.
Harley-Davidson Street Rod 2018: especificaciones
| Cilindrada | 749 cc |
|---|---|
| Motor | Revolution X 750, V-twin a 60 grados, 4 tiempos, SOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigerado por liquido, carter humedo |
| Disposición del motor | V-twin a 60 grados |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 85 x 66 mm |
| Relación de compresión | 12:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica Mikuni de doble puerto, cuerpo de 42 mm |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Correa |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite; primaria por engranajes |
| Potencia máxima | 71 hp a 9000 rpm |
| Torque máximo | 65 Nm a 4000 rpm |
| Chasis | Tubo de acero dulce con espina rectangular |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 43 mm no ajustable, 5.2 in de recorrido |
| Suspensión trasera | Dos amortiguadores con precarga ajustable, 4.6 in de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 300 mm, pinzas flotantes de 2 pistones |
| Freno trasero | Disco de 300 mm, pinza flotante de 2 pistones |
| Sistema ABS | Opcional en EE.UU. (no desconectable) |
| Ruedas | Aluminio fundido de 7 radios, 17 x 3.5 delante y 17 x 4.5 detras |
| Neumáticos | Michelin Scorcher 21 radiales |
| Neumático delantero | 120/70-17 |
| Neumático trasero | 160/60-17 |
| Distancia entre ejes | 1510 mm |
| Avance | 99 mm |
| Altura de asiento | 765 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2130 mm (largo) |
| Peso | 229 kg en seco |
| Depósito | 13.2 L |
| Velocidad máxima | 179 km/h |
| Consumo | 4.3 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- Motor Revolution X refrigerado por liquido
- Horquilla invertida de 43 mm
- Doble disco delantero de 300 mm
- ABS opcional
Lo mejor
- Motor de 71 hp que estira hasta 9000 rpm
- Doble disco delantero y horquilla invertida
- Inclinacion amplia para una Harley
- Mas liviana y facil que las Harley de motor grande
A tener en cuenta
- Asiento alto para una Harley: 765 mm
- Suspension trasera basica
- Terminaciones sencillas frente a la gama Big Twin
Dónde comprar la Harley-Davidson Street Rod
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Preguntas frecuentes sobre la Harley-Davidson Street Rod
¿Cuál es la velocidad máxima de la Harley-Davidson Street Rod?
La Harley-Davidson Street Rod 2018 alcanza una velocidad máxima de 179 km/h.
¿Cuántos caballos tiene la Harley-Davidson Street Rod?
La Harley-Davidson Street Rod 2018 tiene una potencia máxima de 71 hp y un torque de 65 Nm.
¿De cuántos cc es la Harley-Davidson Street Rod?
La Harley-Davidson Street Rod tiene un motor de 749 cc, v-twin a 60 grados.
¿Cuánto consume la Harley-Davidson Street Rod?
Su consumo es de 4.3 L/100km, unos 88 km por galón. El consumo real depende de la forma de manejo, el peso y la vía.
¿Cuánto pesa la Harley-Davidson Street Rod?
La Harley-Davidson Street Rod pesa 229 kg.
¿Qué altura de asiento tiene la Harley-Davidson Street Rod?
La altura del asiento es de 765 mm.
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