Harley-Davidson · Touring
Harley-Davidson Road King: ficha técnica
Modelos 2009 a 2022 · 14 años en el catálogo
Mercado de usadas sin precio de referencia de moto nueva
Cilindrada1745 cc
Potencia83 HP / 62 kW a 5020 rpm
Torque147 Nm a 3250 rpm
Peso375 kg en orden de marcha
Altura de asiento705 mm
Tanque22.7 L
La Road King 2022 conserva la receta clasica de faro redondo, parabrisas desmontable y maletas rigidas con el Milwaukee-Eight 107 de 1745 cc: 83 HP a 5020 rpm y 147 Nm a 3250 rpm segun la ficha de H-D Mexico. Pesa 375 kg en orden de marcha y el asiento esta a 705 mm. Fue uno de los ultimos anios de la Road King base; buena opcion usada para viajar en pareja.
Harley-Davidson Road King 2022: especificaciones
| Cilindrada | 1745 cc |
|---|---|
| Motor | Milwaukee-Eight 107, V-twin a 45 grados, 4 tiempos, refrigerado por aire y aceite |
| Disposición del motor | V-twin a 45 grados |
| Distribución | OHV (varillas), un arbol de levas |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Aire y aceite |
| Diámetro x carrera | 100 x 111.1 mm |
| Relación de compresión | 10.0:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica secuencial (ESPFI) |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Correa |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 83 HP / 62 kW a 5020 rpm |
| Torque máximo | 147 Nm a 3250 rpm |
| Chasis | Bastidor Touring de acero tubular |
| Suspensión delantera | Horquilla de 49 mm con doble valvula de flexion |
| Suspensión trasera | Suspension trasera de altura estandar ajustable manualmente |
| Freno delantero | Doble disco flotante, pinzas de 4 pistones fijos de 32 mm |
| Freno trasero | Disco fijo, pinza de 4 pistones fijos de 32 mm |
| Sistema ABS | De serie (frenos Reflex enlazados Brembo) |
| Neumático delantero | 130/70-18 (designacion oficial 130/70B18 63H) |
| Neumático trasero | 180/55-18 (designacion oficial 180/55B18 80H) |
| Distancia entre ejes | 1625 mm |
| Altura de asiento | 705 mm |
| Altura libre al piso | 135 mm |
| Peso | 375 kg en orden de marcha (360 kg en seco, tal como se entrega) |
| Depósito | 22.7 L |
| Iluminación | Faro LED |
Tecnología y equipamiento
- Motor Milwaukee-Eight 107
- Frenos Reflex enlazados Brembo con ABS
- Maletas rigidas y parabrisas desmontable
- Control crucero electronico
- Rines Slicer II de aluminio
Lo mejor
- Turismo comoda con estilo clasico
- 147 Nm a 3250 rpm
- Suspension trasera ajustable a mano
A tener en cuenta
- 375 kg en orden de marcha
- Sin carenado ni sistema de audio
- 83 HP, menos que las versiones 114
Harley-Davidson Road King 2021: especificaciones
La Road King 2021 (FLHR) es la turismo clasica de Harley: faro redondo, parabrisas desmontable y maletas rigidas, con motor Milwaukee-Eight 107 de 1745 cc y 150.5 Nm a 3250 rpm. Pesa 375.6 kg en orden de marcha y el asiento queda a 706.1 mm. Es una moto para viajar en pareja por carretera; en ciudad su peso se nota.
| Cilindrada | 1745 cc |
|---|---|
| Motor | Milwaukee-Eight 107, V-twin a 45 grados, 4 tiempos, refrigerado por aire y aceite |
| Disposición del motor | V-twin a 45 grados |
| Distribución | OHV (varillas), un arbol de levas |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Aire y aceite |
| Diámetro x carrera | 100 x 111.1 mm |
| Relación de compresión | 10.0:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica secuencial (ESPFI) |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Correa |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | No publicada por el fabricante |
| Torque máximo | 150.5 Nm a 3250 rpm |
| Chasis | Bastidor Touring de acero tubular |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica de 49 mm |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador con precarga ajustable a mano |
| Freno delantero | Doble disco, pinzas Brembo |
| Freno trasero | Disco, pinza Brembo |
| Sistema ABS | De serie (frenos Reflex enlazados Brembo) |
| Neumático delantero | 130/70R18 63H |
| Neumático trasero | 180/55R18 80H |
| Distancia entre ejes | 1625 mm |
| Altura de asiento | 706.1 mm |
| Altura libre al piso | 135 mm |
| Peso | 375.6 kg en orden de marcha (360.2 kg en seco, tal como se entrega) |
| Depósito | 22.7 L |
Tecnología y equipamiento
- Maletas laterales rigidas
- Parabrisas desmontable
- Control crucero electronico
- Frenos Reflex enlazados con ABS (Project Rushmore)
- Motor Milwaukee-Eight de 4 valvulas por cilindro
Lo mejor
- Comodidad de viaje con maletas y parabrisas
- Torque abundante en bajas
- Estilo clasico de faro redondo
A tener en cuenta
- Peso alrededor de 370 kg
- Sin carenado fijo ni radio
- Potencia no publicada por H-D EE. UU. ese anio
Harley-Davidson Road King 2020: especificaciones
La Road King 2020 (FLHR) es la turismo clasica de Harley: faro redondo, parabrisas desmontable y maletas rigidas, con motor Milwaukee-Eight 107 de 1745 cc y 150.5 Nm a 3250 rpm. Pesa 375.6 kg en orden de marcha y el asiento queda a 706.1 mm. Desde 2020 usa rines de 18 pulgadas adelante y atras.Es una moto para viajar en pareja por carretera; en ciudad su peso se nota.
| Cilindrada | 1745 cc |
|---|---|
| Motor | Milwaukee-Eight 107, V-twin a 45 grados, 4 tiempos, refrigerado por aire y aceite |
| Disposición del motor | V-twin a 45 grados |
| Distribución | OHV (varillas), un arbol de levas |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Aire y aceite |
| Diámetro x carrera | 100 x 111.1 mm |
| Relación de compresión | 10.0:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica secuencial (ESPFI) |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Correa |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | No publicada por el fabricante |
| Torque máximo | 150.5 Nm a 3250 rpm |
| Chasis | Bastidor Touring de acero tubular |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica de 49 mm |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador con precarga ajustable a mano |
| Freno delantero | Doble disco, pinzas Brembo |
| Freno trasero | Disco, pinza Brembo |
| Sistema ABS | De serie (frenos Reflex enlazados Brembo) |
| Neumático delantero | 130/70R18 63H |
| Neumático trasero | 180/55R18 80H |
| Distancia entre ejes | 1625 mm |
| Altura de asiento | 706.1 mm |
| Altura libre al piso | 135 mm |
| Peso | 375.6 kg en orden de marcha (360.2 kg en seco, tal como se entrega) |
| Depósito | 22.7 L |
Tecnología y equipamiento
- Maletas laterales rigidas
- Parabrisas desmontable
- Control crucero electronico
- Frenos Reflex enlazados con ABS (Project Rushmore)
- Motor Milwaukee-Eight de 4 valvulas por cilindro
Lo mejor
- Comodidad de viaje con maletas y parabrisas
- Torque abundante en bajas
- Estilo clasico de faro redondo
A tener en cuenta
- Peso alrededor de 370 kg
- Sin carenado fijo ni radio
- Potencia no publicada por H-D EE. UU. ese anio
Harley-Davidson Road King 2019: especificaciones
La Road King 2019 (FLHR) es la turismo clasica de Harley: faro redondo, parabrisas desmontable y maletas rigidas, con motor Milwaukee-Eight 107 de 1745 cc y 150.5 Nm a 3250 rpm. Pesa 379 kg en orden de marcha y el asiento queda a 706.1 mm. Es una moto para viajar en pareja por carretera; en ciudad su peso se nota.
| Cilindrada | 1745 cc |
|---|---|
| Motor | Milwaukee-Eight 107, V-twin a 45 grados, 4 tiempos, refrigerado por aire y aceite |
| Disposición del motor | V-twin a 45 grados |
| Distribución | OHV (varillas), un arbol de levas |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Aire y aceite |
| Diámetro x carrera | 100 x 111.1 mm |
| Relación de compresión | 10.0:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica secuencial (ESPFI) |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Correa |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | No publicada por el fabricante |
| Torque máximo | 150.5 Nm a 3250 rpm |
| Chasis | Bastidor Touring de acero tubular |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica de 49 mm |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador con precarga ajustable a mano |
| Freno delantero | Doble disco, pinzas Brembo |
| Freno trasero | Disco, pinza Brembo |
| Sistema ABS | De serie (frenos Reflex enlazados Brembo) |
| Neumático delantero | 130/80R17 65H |
| Neumático trasero | 180/65R16 81H |
| Distancia entre ejes | 1625 mm |
| Altura de asiento | 706.1 mm |
| Altura libre al piso | 135 mm |
| Peso | 379 kg en orden de marcha (362 kg en seco, tal como se entrega) |
| Depósito | 22.7 L |
Tecnología y equipamiento
- Maletas laterales rigidas
- Parabrisas desmontable
- Control crucero electronico
- Frenos Reflex enlazados con ABS (Project Rushmore)
- Motor Milwaukee-Eight de 4 valvulas por cilindro
Lo mejor
- Comodidad de viaje con maletas y parabrisas
- Torque abundante en bajas
- Estilo clasico de faro redondo
A tener en cuenta
- Peso alrededor de 370 kg
- Sin carenado fijo ni radio
- Potencia no publicada por H-D EE. UU. ese anio
Harley-Davidson Road King 2018: especificaciones
La Road King 2018 (FLHR) es la turismo clasica de Harley: faro redondo, parabrisas desmontable y maletas rigidas, con motor Milwaukee-Eight 107 de 1745 cc y 150.5 Nm a 3250 rpm. Pesa 379 kg en orden de marcha y el asiento queda a 706.1 mm. Es una moto para viajar en pareja por carretera; en ciudad su peso se nota.
| Cilindrada | 1745 cc |
|---|---|
| Motor | Milwaukee-Eight 107, V-twin a 45 grados, 4 tiempos, refrigerado por aire y aceite |
| Disposición del motor | V-twin a 45 grados |
| Distribución | OHV (varillas), un arbol de levas |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Aire y aceite |
| Diámetro x carrera | 100 x 111.1 mm |
| Relación de compresión | 10.0:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica secuencial (ESPFI) |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Correa |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | No publicada por el fabricante |
| Torque máximo | 150.5 Nm a 3250 rpm |
| Chasis | Bastidor Touring de acero tubular |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica de 49 mm |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador con precarga ajustable a mano |
| Freno delantero | Doble disco, pinzas Brembo |
| Freno trasero | Disco, pinza Brembo |
| Sistema ABS | De serie (frenos Reflex enlazados Brembo) |
| Neumático delantero | 130/80R17 65H |
| Neumático trasero | 180/65R16 81H |
| Distancia entre ejes | 1625 mm |
| Altura de asiento | 706.1 mm |
| Altura libre al piso | 135 mm |
| Peso | 379 kg en orden de marcha (362 kg en seco, tal como se entrega) |
| Depósito | 22.7 L |
Tecnología y equipamiento
- Maletas laterales rigidas
- Parabrisas desmontable
- Control crucero electronico
- Frenos Reflex enlazados con ABS (Project Rushmore)
- Motor Milwaukee-Eight de 4 valvulas por cilindro
Lo mejor
- Comodidad de viaje con maletas y parabrisas
- Torque abundante en bajas
- Estilo clasico de faro redondo
A tener en cuenta
- Peso alrededor de 370 kg
- Sin carenado fijo ni radio
- Potencia no publicada por H-D EE. UU. ese anio
Harley-Davidson Road King 2017: especificaciones
La Road King 2017 (FLHR) es la turismo clasica de Harley: faro redondo, parabrisas desmontable y maletas rigidas, con motor Milwaukee-Eight 107 de 1745 cc y 151 Nm a 3250 rpm. Pesa 374.7 kg en orden de marcha y el asiento queda a 716.3 mm. En 2017 estrena el Milwaukee-Eight 107. Es una moto para viajar en pareja por carretera; en ciudad su peso se nota.
| Cilindrada | 1745 cc |
|---|---|
| Motor | Milwaukee-Eight 107, V-twin a 45 grados, 4 tiempos, refrigerado por aire y aceite |
| Disposición del motor | V-twin a 45 grados |
| Distribución | OHV (varillas), un arbol de levas |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Aire y aceite |
| Diámetro x carrera | 100 x 111.1 mm |
| Relación de compresión | 10.0:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica secuencial (ESPFI) |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Correa |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | No publicada por el fabricante |
| Torque máximo | 151 Nm a 3250 rpm |
| Chasis | Bastidor Touring de acero tubular |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica de 49 mm |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador con precarga ajustable a mano |
| Freno delantero | Doble disco, pinzas Brembo |
| Freno trasero | Disco, pinza Brembo |
| Sistema ABS | De serie (frenos Reflex enlazados Brembo) |
| Neumático delantero | 130/80R17 65H |
| Neumático trasero | 180/65R16 81H |
| Distancia entre ejes | 1625.6 mm |
| Altura de asiento | 716.3 mm |
| Altura libre al piso | 134.6 mm |
| Peso | 374.7 kg en orden de marcha (358.8 kg en seco, tal como se entrega) |
| Depósito | 22.7 L |
Tecnología y equipamiento
- Maletas laterales rigidas
- Parabrisas desmontable
- Control crucero electronico
- Frenos Reflex enlazados con ABS (Project Rushmore)
- Motor Milwaukee-Eight de 4 valvulas por cilindro
Lo mejor
- Comodidad de viaje con maletas y parabrisas
- Torque abundante en bajas
- Estilo clasico de faro redondo
A tener en cuenta
- Peso alrededor de 370 kg
- Sin carenado fijo ni radio
- Potencia no publicada por H-D EE. UU. ese anio
Harley-Davidson Road King 2016: especificaciones
La Road King 2016 (FLHR) es la turismo clasica de Harley: faro redondo, parabrisas desmontable y maletas rigidas, con motor High Output Twin Cam 103 de 1690 cc y 142 Nm a 3250 rpm. Pesa 369.2 kg en orden de marcha y el asiento queda a 716.3 mm. Es una moto para viajar en pareja por carretera; en ciudad su peso se nota.
| Cilindrada | 1690 cc |
|---|---|
| Motor | High Output Twin Cam 103, V-twin a 45 grados, 4 tiempos, refrigerado por aire |
| Disposición del motor | V-twin a 45 grados |
| Distribución | OHV (varillas), doble arbol de levas en el bloque (Twin Cam) |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 98.3 x 111 mm |
| Relación de compresión | 9.7:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica secuencial (ESPFI) |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Correa |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | No publicada por el fabricante |
| Torque máximo | 142 Nm a 3250 rpm |
| Chasis | Bastidor Touring de acero tubular |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica de 49 mm |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador con ajuste neumatico |
| Freno delantero | Doble disco, pinzas Brembo |
| Freno trasero | Disco, pinza Brembo |
| Sistema ABS | De serie (frenos Reflex enlazados Brembo) |
| Neumático delantero | 130/80R17 65H |
| Neumático trasero | 180/65R16 81H |
| Distancia entre ejes | 1625.6 mm |
| Altura de asiento | 716.3 mm |
| Altura libre al piso | 134.6 mm |
| Peso | 369.2 kg en orden de marcha (353.4 kg en seco, tal como se entrega) |
| Depósito | 22.7 L |
Tecnología y equipamiento
- Maletas laterales rigidas
- Parabrisas desmontable
- Control crucero electronico
- Frenos Reflex enlazados con ABS (Project Rushmore)
Lo mejor
- Comodidad de viaje con maletas y parabrisas
- Torque abundante en bajas
- Estilo clasico de faro redondo
A tener en cuenta
- Peso alrededor de 370 kg
- Sin carenado fijo ni radio
- Potencia no publicada por H-D EE. UU. ese anio
Harley-Davidson Road King 2015: especificaciones
La Road King 2015 (FLHR) es la turismo clasica de Harley: faro redondo, parabrisas desmontable y maletas rigidas, con motor High Output Twin Cam 103 de 1690 cc y 142 Nm a 3250 rpm. Pesa 369.2 kg en orden de marcha y el asiento queda a 716.3 mm. Es una moto para viajar en pareja por carretera; en ciudad su peso se nota.
| Cilindrada | 1690 cc |
|---|---|
| Motor | High Output Twin Cam 103, V-twin a 45 grados, 4 tiempos, refrigerado por aire |
| Disposición del motor | V-twin a 45 grados |
| Distribución | OHV (varillas), doble arbol de levas en el bloque (Twin Cam) |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 98.3 x 111 mm |
| Relación de compresión | 9.7:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica secuencial (ESPFI) |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Correa |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | No publicada por el fabricante |
| Torque máximo | 142 Nm a 3250 rpm |
| Chasis | Bastidor Touring de acero tubular |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica de 49 mm |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador con ajuste neumatico |
| Freno delantero | Doble disco, pinzas Brembo |
| Freno trasero | Disco, pinza Brembo |
| Sistema ABS | De serie (frenos Reflex enlazados Brembo) |
| Neumático delantero | 130/80R17 65H |
| Neumático trasero | 180/65R16 81H |
| Distancia entre ejes | 1625.6 mm |
| Altura de asiento | 716.3 mm |
| Altura libre al piso | 134.6 mm |
| Peso | 369.2 kg en orden de marcha (353.4 kg en seco, tal como se entrega) |
| Depósito | 22.7 L |
Tecnología y equipamiento
- Maletas laterales rigidas
- Parabrisas desmontable
- Control crucero electronico
- Frenos Reflex enlazados con ABS (Project Rushmore)
Lo mejor
- Comodidad de viaje con maletas y parabrisas
- Torque abundante en bajas
- Estilo clasico de faro redondo
A tener en cuenta
- Peso alrededor de 370 kg
- Sin carenado fijo ni radio
- Potencia no publicada por H-D EE. UU. ese anio
Harley-Davidson Road King 2014: especificaciones
La Road King 2014 (FLHR) es la turismo clasica de Harley: faro redondo, parabrisas desmontable y maletas rigidas, con motor High Output Twin Cam 103 de 1690 cc y 142 Nm a 3250 rpm. Pesa 369.2 kg en orden de marcha y el asiento queda a 716.3 mm. En 2014 (Project Rushmore) recibe High Output Twin Cam 103, horquilla de 49 mm y frenos Reflex enlazados con ABS. Es una moto para viajar en pareja por carretera; en ciudad su peso se nota.
| Cilindrada | 1690 cc |
|---|---|
| Motor | High Output Twin Cam 103, V-twin a 45 grados, 4 tiempos, refrigerado por aire |
| Disposición del motor | V-twin a 45 grados |
| Distribución | OHV (varillas), doble arbol de levas en el bloque (Twin Cam) |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 98.3 x 111 mm |
| Relación de compresión | 9.7:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica secuencial (ESPFI) |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Correa |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | No publicada por el fabricante |
| Torque máximo | 142 Nm a 3250 rpm |
| Chasis | Bastidor Touring de acero tubular |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica de 49 mm |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador con ajuste neumatico |
| Freno delantero | Doble disco, pinzas Brembo |
| Freno trasero | Disco, pinza Brembo |
| Sistema ABS | De serie (frenos Reflex enlazados Brembo) |
| Neumático delantero | 130/80R17 65H |
| Neumático trasero | 180/65R16 81H |
| Distancia entre ejes | 1625.6 mm |
| Altura de asiento | 716.3 mm |
| Altura libre al piso | 134.6 mm |
| Peso | 369.2 kg en orden de marcha (353.4 kg en seco, tal como se entrega) |
| Depósito | 22.7 L |
Tecnología y equipamiento
- Maletas laterales rigidas
- Parabrisas desmontable
- Control crucero electronico
- Frenos Reflex enlazados con ABS (Project Rushmore)
Lo mejor
- Comodidad de viaje con maletas y parabrisas
- Torque abundante en bajas
- Estilo clasico de faro redondo
A tener en cuenta
- Peso alrededor de 370 kg
- Sin carenado fijo ni radio
- Potencia no publicada por H-D EE. UU. ese anio
Harley-Davidson Road King 2013: especificaciones
La Road King 2013 (FLHR) es la turismo clasica de Harley: faro redondo, parabrisas desmontable y maletas rigidas, con motor Twin Cam 103 de 1690 cc y 135.6 Nm a 3250 rpm. Pesa 367.9 kg en orden de marcha y el asiento queda a 713.7 mm. Es una moto para viajar en pareja por carretera; en ciudad su peso se nota.
| Cilindrada | 1690 cc |
|---|---|
| Motor | Twin Cam 103, V-twin a 45 grados, 4 tiempos, refrigerado por aire |
| Disposición del motor | V-twin a 45 grados |
| Distribución | OHV (varillas), doble arbol de levas en el bloque (Twin Cam) |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 98.6 x 111.3 mm |
| Relación de compresión | 9.6:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica secuencial (ESPFI) |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Correa |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | No publicada por el fabricante |
| Torque máximo | 135.6 Nm a 3250 rpm |
| Chasis | Bastidor Touring de acero tubular |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador con ajuste neumatico |
| Freno delantero | Doble disco de 292.1 mm, pinzas Brembo |
| Freno trasero | Disco de 292.1 mm, pinza Brembo |
| Sistema ABS | No de serie |
| Neumático delantero | 130/80R17 65H |
| Neumático trasero | 180/65R16 81H |
| Distancia entre ejes | 1612.9 mm |
| Altura de asiento | 713.7 mm |
| Altura libre al piso | 129.5 mm |
| Peso | 367.9 kg en orden de marcha (355.2 kg en seco, tal como se entrega) |
| Depósito | 22.7 L |
Tecnología y equipamiento
- Maletas laterales rigidas
- Parabrisas desmontable
- Control crucero electronico
Lo mejor
- Comodidad de viaje con maletas y parabrisas
- Torque abundante en bajas
- Estilo clasico de faro redondo
A tener en cuenta
- Peso alrededor de 370 kg
- Sin carenado fijo ni radio
- Potencia no publicada por H-D EE. UU. ese anio
Harley-Davidson Road King 2012: especificaciones
La Road King 2012 (FLHR) es la turismo clasica de Harley: faro redondo, parabrisas desmontable y maletas rigidas, con motor Twin Cam 103 de 1690 cc y 135.6 Nm a 3250 rpm. Pesa 368.3 kg en orden de marcha y el asiento queda a 673.1 mm. En 2012 pasa al Twin Cam 103. Es una moto para viajar en pareja por carretera; en ciudad su peso se nota.
| Cilindrada | 1690 cc |
|---|---|
| Motor | Twin Cam 103, V-twin a 45 grados, 4 tiempos, refrigerado por aire |
| Disposición del motor | V-twin a 45 grados |
| Distribución | OHV (varillas), doble arbol de levas en el bloque (Twin Cam) |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 98.6 x 111.3 mm |
| Relación de compresión | 9.6:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica secuencial (ESPFI) |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Correa |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | No publicada por el fabricante |
| Torque máximo | 135.6 Nm a 3250 rpm |
| Chasis | Bastidor Touring de acero tubular |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador con ajuste neumatico |
| Freno delantero | Doble disco de 292.1 mm, pinzas Brembo |
| Freno trasero | Disco de 292.1 mm, pinza Brembo |
| Sistema ABS | No de serie |
| Neumático delantero | 130/80R17 65H |
| Neumático trasero | 180/65R16 81H |
| Distancia entre ejes | 1612.9 mm |
| Altura de asiento | 673.1 mm |
| Altura libre al piso | 129.5 mm |
| Peso | 368.3 kg en orden de marcha (351.5 kg en seco, tal como se entrega) |
| Depósito | 22.7 L |
Tecnología y equipamiento
- Maletas laterales rigidas
- Parabrisas desmontable
- Control crucero electronico
Lo mejor
- Comodidad de viaje con maletas y parabrisas
- Torque abundante en bajas
- Estilo clasico de faro redondo
A tener en cuenta
- Peso alrededor de 370 kg
- Sin carenado fijo ni radio
- Potencia no publicada por H-D EE. UU. ese anio
Harley-Davidson Road King 2011: especificaciones
La Road King 2011 (FLHR) es la turismo clasica de Harley: faro redondo, parabrisas desmontable y maletas rigidas, con motor Twin Cam 96 de 1584 cc y 125.6 Nm a 3500 rpm. Pesa 368.3 kg en orden de marcha y el asiento queda a 673.1 mm. Es una moto para viajar en pareja por carretera; en ciudad su peso se nota.
| Cilindrada | 1584 cc |
|---|---|
| Motor | Twin Cam 96, V-twin a 45 grados, 4 tiempos, refrigerado por aire |
| Disposición del motor | V-twin a 45 grados |
| Distribución | OHV (varillas), doble arbol de levas en el bloque (Twin Cam) |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 95.3 x 111.3 mm |
| Relación de compresión | 9.2:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica secuencial (ESPFI) |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Correa |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | No publicada por el fabricante |
| Torque máximo | 125.6 Nm a 3500 rpm |
| Chasis | Bastidor Touring de acero tubular |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador con ajuste neumatico |
| Freno delantero | Doble disco de 292.1 mm, pinzas Brembo |
| Freno trasero | Disco de 292.1 mm, pinza Brembo |
| Sistema ABS | No de serie |
| Neumático delantero | 130/80R17 65H |
| Neumático trasero | 180/65R16 81H |
| Distancia entre ejes | 1612.9 mm |
| Altura de asiento | 673.1 mm |
| Altura libre al piso | 129.5 mm |
| Peso | 368.3 kg en orden de marcha (351.5 kg en seco, tal como se entrega) |
| Depósito | 22.7 L |
Tecnología y equipamiento
- Maletas laterales rigidas
- Parabrisas desmontable
- Control crucero electronico
Lo mejor
- Comodidad de viaje con maletas y parabrisas
- Torque abundante en bajas
- Estilo clasico de faro redondo
A tener en cuenta
- Peso alrededor de 370 kg
- Sin carenado fijo ni radio
- Potencia no publicada por H-D EE. UU. ese anio
Harley-Davidson Road King 2010: especificaciones
La Road King 2010 (FLHR) es la turismo clasica de Harley: faro redondo, parabrisas desmontable y maletas rigidas, con motor Twin Cam 96 de 1584 cc y 125.6 Nm a 3500 rpm. Pesa 368.3 kg en orden de marcha y el asiento queda a 693.4 mm. Es una moto para viajar en pareja por carretera; en ciudad su peso se nota.
| Cilindrada | 1584 cc |
|---|---|
| Motor | Twin Cam 96, V-twin a 45 grados, 4 tiempos, refrigerado por aire |
| Disposición del motor | V-twin a 45 grados |
| Distribución | OHV (varillas), doble arbol de levas en el bloque (Twin Cam) |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 95.3 x 111.3 mm |
| Relación de compresión | 9.2:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica secuencial (ESPFI) |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Correa |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | No publicada por el fabricante |
| Torque máximo | 125.6 Nm a 3500 rpm |
| Chasis | Bastidor Touring de acero tubular |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador con ajuste neumatico |
| Freno delantero | Doble disco de 292.1 mm, pinzas Brembo |
| Freno trasero | Disco de 292.1 mm, pinza Brembo |
| Sistema ABS | No de serie |
| Neumático delantero | 130/80R17 65H |
| Neumático trasero | 180/65R16 81H |
| Distancia entre ejes | 1612.9 mm |
| Altura de asiento | 693.4 mm |
| Altura libre al piso | 129.5 mm |
| Peso | 368.3 kg en orden de marcha (351.5 kg en seco, tal como se entrega) |
| Depósito | 22.7 L |
Tecnología y equipamiento
- Maletas laterales rigidas
- Parabrisas desmontable
- Control crucero electronico
Lo mejor
- Comodidad de viaje con maletas y parabrisas
- Torque abundante en bajas
- Estilo clasico de faro redondo
A tener en cuenta
- Peso alrededor de 370 kg
- Sin carenado fijo ni radio
- Potencia no publicada por H-D EE. UU. ese anio
Harley-Davidson Road King 2009: especificaciones
La Road King 2009 (FLHR) es la turismo clasica de Harley: faro redondo, parabrisas desmontable y maletas rigidas, con motor Twin Cam 96 de 1584 cc y 125.6 Nm a 3500 rpm. Pesa 368.3 kg en orden de marcha y el asiento queda a 693.4 mm. Es una moto para viajar en pareja por carretera; en ciudad su peso se nota.
| Cilindrada | 1584 cc |
|---|---|
| Motor | Twin Cam 96, V-twin a 45 grados, 4 tiempos, refrigerado por aire |
| Disposición del motor | V-twin a 45 grados |
| Distribución | OHV (varillas), doble arbol de levas en el bloque (Twin Cam) |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 95.3 x 111.3 mm |
| Relación de compresión | 9.2:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica secuencial (ESPFI) |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Correa |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | No publicada por el fabricante |
| Torque máximo | 125.6 Nm a 3500 rpm |
| Chasis | Bastidor Touring de acero tubular |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador con ajuste neumatico |
| Freno delantero | Doble disco de 292.1 mm, pinzas Brembo |
| Freno trasero | Disco de 292.1 mm, pinza Brembo |
| Sistema ABS | No de serie |
| Neumático delantero | 130/80R17 65H |
| Neumático trasero | 180/65R16 81H |
| Distancia entre ejes | 1612.9 mm |
| Altura de asiento | 693.4 mm |
| Altura libre al piso | 129.5 mm |
| Peso | 368.3 kg en orden de marcha (351.5 kg en seco, tal como se entrega) |
| Depósito | 22.7 L |
Tecnología y equipamiento
- Maletas laterales rigidas
- Parabrisas desmontable
- Control crucero electronico
Lo mejor
- Comodidad de viaje con maletas y parabrisas
- Torque abundante en bajas
- Estilo clasico de faro redondo
A tener en cuenta
- Peso alrededor de 370 kg
- Sin carenado fijo ni radio
- Potencia no publicada por H-D EE. UU. ese anio
Cómo ha cambiado la Harley-Davidson Road King año a año
| Año | Potencia | Torque | Peso | Vel. máx. | Precio ref. |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 83 HP / 62 kW a 5020 rpm | 147 Nm a 3250 rpm | 375 kg en orden de marcha | — | — |
| 2021 | No publicada por el fabricante | 150.5 Nm a 3250 rpm | 375.6 kg en orden de marcha | — | — |
| 2020 | No publicada por el fabricante | 150.5 Nm a 3250 rpm | 375.6 kg en orden de marcha | — | — |
| 2019 | No publicada por el fabricante | 150.5 Nm a 3250 rpm | 379 kg en orden de marcha | — | — |
| 2018 | No publicada por el fabricante | 150.5 Nm a 3250 rpm | 379 kg en orden de marcha | — | — |
| 2017 | No publicada por el fabricante | 151 Nm a 3250 rpm | 374.7 kg en orden de marcha | — | — |
| 2016 | No publicada por el fabricante | 142 Nm a 3250 rpm | 369.2 kg en orden de marcha | — | — |
| 2015 | No publicada por el fabricante | 142 Nm a 3250 rpm | 369.2 kg en orden de marcha | — | — |
| 2014 | No publicada por el fabricante | 142 Nm a 3250 rpm | 369.2 kg en orden de marcha | — | — |
| 2013 | No publicada por el fabricante | 135.6 Nm a 3250 rpm | 367.9 kg en orden de marcha | — | — |
| 2012 | No publicada por el fabricante | 135.6 Nm a 3250 rpm | 368.3 kg en orden de marcha | — | — |
| 2011 | No publicada por el fabricante | 125.6 Nm a 3500 rpm | 368.3 kg en orden de marcha | — | — |
| 2010 | No publicada por el fabricante | 125.6 Nm a 3500 rpm | 368.3 kg en orden de marcha | — | — |
| 2009 | No publicada por el fabricante | 125.6 Nm a 3500 rpm | 368.3 kg en orden de marcha | — | — |
Dónde comprar la Harley-Davidson Road King
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Preguntas frecuentes sobre la Harley-Davidson Road King
¿Cuántos caballos tiene la Harley-Davidson Road King?
La Harley-Davidson Road King 2022 tiene una potencia máxima de 83 HP / 62 kW a 5020 rpm y un torque de 147 Nm a 3250 rpm.
¿De cuántos cc es la Harley-Davidson Road King?
La Harley-Davidson Road King tiene un motor de 1745 cc, v-twin a 45 grados.
¿Cuánto pesa la Harley-Davidson Road King?
La Harley-Davidson Road King pesa 375 kg en orden de marcha.
¿Qué altura de asiento tiene la Harley-Davidson Road King?
La altura del asiento es de 705 mm.
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