BMW · Adventure / doble propósito
BMW S 1000 XR: ficha técnica
Modelos 2015 a 2027 · 13 años en el catálogo
$120 millones precio de referencia 2027 en Colombia

La S 1000 XR 2027 es la adventure-sport de asfalto de BMW: cuatro cilindros de 999 cc con 170 CV a 11000 rpm y 114 Nm a 9250 rpm, chasis de aluminio, rines de 17 pulgadas, frenos radiales y deposito de 20 L. En el ano modelo 2027 BMW solo ajusta precios de paquetes y mantiene colores y ficha tecnica.
BMW S 1000 XR 2027: especificaciones
| Cilindrada | 999 cc |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros en linea de 4 tiempos, refrigerado por liquido, DOHC |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 80 x 49.7 mm |
| Relación de compresión | 12.5:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite antirrebote, accionamiento mecanico |
| Potencia máxima | 170 CV (125 kW) a 11000 rpm |
| Torque máximo | 114 Nm a 9250 rpm |
| Chasis | Puente de aluminio, motor portante |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 45 mm, 150 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Basculante de aluminio con monoamortiguador, 150 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 320 mm, pinzas radiales de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 220 mm, pinza flotante de 1 piston |
| Sistema ABS | Si, BMW Motorrad ABS Pro parcialmente integral de serie |
| Ruedas | Aluminio fundido, 3.50 x 17 y 6.00 x 17 pulgadas (forjadas opcionales) |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 190/55 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1552 mm |
| Ángulo de dirección | 65.1 grados |
| Avance | 116 mm |
| Altura de asiento | 850 mm |
| Peso | 227 kg en orden de marcha (DIN, deposito lleno) |
| Depósito | 20 L |
| Iluminación | Headlight Pro de serie |
| Velocidad máxima | 250 km/h |
| Consumo | 6.2 L/100 km (WMTC) |
Tecnología y equipamiento
- ABS Pro de serie
- ESA dinamica
- Control de traccion DTC
- Pantalla TFT de 6.5 pulgadas
- Shift Assistant Pro
- Keyless Ride y Headlight Pro de serie
Lo mejor
- 170 CV con postura erguida de viaje
- Deposito de 20 L
- Electronica completa y suspension ajustable
A tener en cuenta
- 227 kg en orden de marcha
- Asiento a 850 mm
- Rueda de 17 pulgadas, solo para asfalto
BMW S 1000 XR 2026: especificaciones
La S 1000 XR 2026 es la adventure-sport de asfalto de BMW: cuatro cilindros de 999 cc con 170 CV a 11000 rpm y 114 Nm a 9250 rpm, chasis de aluminio, rines de 17 pulgadas, frenos radiales y deposito de 20 L. Para 2026 no hay cambios de cifras de motor ni chasis.
| Cilindrada | 999 cc |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros en linea de 4 tiempos, refrigerado por liquido, DOHC |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 80 x 49.7 mm |
| Relación de compresión | 12.5:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite antirrebote, accionamiento mecanico |
| Potencia máxima | 170 CV (125 kW) a 11000 rpm |
| Torque máximo | 114 Nm a 9250 rpm |
| Chasis | Puente de aluminio, motor portante |
| Basculante | Doble brazo de aluminio con amortiguador central (Dynamic ESA) |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 45 mm, 150 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Basculante de aluminio con monoamortiguador, 150 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 320 mm, pinzas radiales de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 220 mm, pinza flotante de 1 piston |
| Sistema ABS | Si, BMW Motorrad ABS Pro parcialmente integral de serie |
| Ruedas | Aluminio fundido, 3.50 x 17 y 6.00 x 17 pulgadas (forjadas opcionales) |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 190/55 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1552 mm |
| Ángulo de dirección | 65.1 grados |
| Avance | 116 mm |
| Altura de asiento | 850 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2156 x 850 x 1460 mm |
| Peso | 227 kg en orden de marcha (DIN, deposito lleno) |
| Depósito | 20 L |
| Iluminación | Headlight Pro de serie |
| Control de tracción | DTC (Dynamic Traction Control) de serie |
| Velocidad máxima | 250 km/h |
| Consumo | 6.2 L/100 km (WMTC) |
Tecnología y equipamiento
- ABS Pro de serie
- ESA dinamica
- Control de traccion DTC
- Pantalla TFT de 6.5 pulgadas
- Shift Assistant Pro
- Keyless Ride y Headlight Pro de serie
Lo mejor
- 170 CV con postura erguida de viaje
- Deposito de 20 L
- Electronica completa y suspension ajustable
A tener en cuenta
- 227 kg en orden de marcha
- Asiento a 850 mm
- Rueda de 17 pulgadas, solo para asfalto
BMW S 1000 XR 2025: especificaciones
La S 1000 XR 2025 es la adventure-sport de asfalto de BMW: cuatro cilindros de 999 cc con 170 CV a 11000 rpm y 114 Nm a 9250 rpm, chasis de aluminio, rines de 17 pulgadas, frenos radiales y deposito de 20 L. El modelo 2025 conserva la ficha 2024: 170 CV, 114 Nm y 227 kg.
| Cilindrada | 999 cc |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros en linea de 4 tiempos, refrigerado por liquido, DOHC |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 80 x 49.7 mm |
| Relación de compresión | 12.5:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite antirrebote, accionamiento mecanico |
| Potencia máxima | 170 CV (125 kW) a 11000 rpm |
| Torque máximo | 114 Nm a 9250 rpm |
| Chasis | Puente de aluminio, motor portante |
| Basculante | Doble brazo de aluminio con amortiguador central (Dynamic ESA) |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 45 mm, 150 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Basculante de aluminio con monoamortiguador, 150 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 320 mm, pinzas radiales de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 220 mm, pinza flotante de 1 piston |
| Sistema ABS | Si, BMW Motorrad ABS Pro parcialmente integral de serie |
| Ruedas | Aluminio fundido, 3.50 x 17 y 6.00 x 17 pulgadas (forjadas opcionales) |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 190/55 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1552 mm |
| Ángulo de dirección | 65.1 grados |
| Avance | 116 mm |
| Altura de asiento | 850 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2156 x 850 x 1460 mm |
| Peso | 227 kg en orden de marcha (DIN, deposito lleno) |
| Depósito | 20 L |
| Iluminación | Headlight Pro de serie |
| Control de tracción | DTC (Dynamic Traction Control) de serie |
| Velocidad máxima | 250 km/h |
| Consumo | 6.2 L/100 km (WMTC) |
Tecnología y equipamiento
- ABS Pro de serie
- ESA dinamica
- Control de traccion DTC
- Pantalla TFT de 6.5 pulgadas
- Shift Assistant Pro
- Keyless Ride y Headlight Pro de serie
Lo mejor
- 170 CV con postura erguida de viaje
- Deposito de 20 L
- Electronica completa y suspension ajustable
A tener en cuenta
- 227 kg en orden de marcha
- Asiento a 850 mm
- Rueda de 17 pulgadas, solo para asfalto
BMW S 1000 XR 2024: especificaciones
La S 1000 XR 2024 es la adventure-sport de asfalto de BMW: cuatro cilindros de 999 cc con 170 CV a 11000 rpm y 114 Nm a 9250 rpm, chasis de aluminio, rines de 17 pulgadas, frenos radiales y deposito de 20 L. 2024 trae la actualizacion: 170 CV, asiento 10 mm mas alto (850 mm), Keyless Ride, toma USB y Headlight Pro de serie, bateria de 12 Ah y 227 kg.
| Cilindrada | 999 cc |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros en linea de 4 tiempos, refrigerado por liquido, DOHC |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 80 x 49.7 mm |
| Relación de compresión | 12.5:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite antirrebote, accionamiento mecanico |
| Potencia máxima | 170 CV (125 kW) a 11000 rpm |
| Torque máximo | 114 Nm a 9250 rpm |
| Chasis | Puente de aluminio, motor portante |
| Basculante | Doble brazo de aluminio con amortiguador central (Dynamic ESA) |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 45 mm, 150 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Basculante de aluminio con monoamortiguador, 150 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 320 mm, pinzas radiales de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 220 mm, pinza flotante de 1 piston |
| Sistema ABS | Si, BMW Motorrad ABS Pro parcialmente integral de serie |
| Ruedas | Aluminio fundido, 3.50 x 17 y 6.00 x 17 pulgadas (forjadas opcionales) |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 190/55 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1552 mm |
| Ángulo de dirección | 65.1 grados |
| Avance | 116 mm |
| Altura de asiento | 850 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2156 x 850 x 1460 mm |
| Peso | 227 kg en orden de marcha (DIN, deposito lleno) |
| Depósito | 20 L |
| Iluminación | Headlight Pro de serie |
| Control de tracción | DTC (Dynamic Traction Control) de serie |
| Velocidad máxima | 250 km/h |
| Consumo | 6.2 L/100 km (WMTC) |
Tecnología y equipamiento
- ABS Pro de serie
- ESA dinamica
- Control de traccion DTC
- Pantalla TFT de 6.5 pulgadas
- Shift Assistant Pro
- Keyless Ride y Headlight Pro de serie
Lo mejor
- 170 CV con postura erguida de viaje
- Deposito de 20 L
- Electronica completa y suspension ajustable
A tener en cuenta
- 227 kg en orden de marcha
- Asiento a 850 mm
- Rueda de 17 pulgadas, solo para asfalto
BMW S 1000 XR 2023: especificaciones
La S 1000 XR 2023 es la adventure-sport de asfalto de BMW: cuatro cilindros de 999 cc con 165 CV a 11000 rpm y 114 Nm a 9250 rpm, chasis de aluminio, rines de 17 pulgadas, frenos radiales y deposito de 20 L. 2023 es el ultimo ano con 165 CV antes de la actualizacion de 2024.
| Cilindrada | 999 cc |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros en linea de 4 tiempos, refrigerado por liquido, DOHC |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 80 x 49.7 mm |
| Relación de compresión | 12.5:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite antirrebote, accionamiento mecanico |
| Potencia máxima | 165 CV a 11000 rpm |
| Torque máximo | 114 Nm a 9250 rpm |
| Chasis | Puente de aluminio, motor portante |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 45 mm, 150 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Basculante de aluminio con monoamortiguador, 150 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 320 mm, pinzas radiales de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 220 mm, pinza flotante de 1 piston |
| Sistema ABS | Si, ABS Pro de serie |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 190/55 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1552 mm |
| Ángulo de dirección | 65.1 grados |
| Avance | 116 mm |
| Altura de asiento | 840 mm |
| Peso | 226 kg en orden de marcha (con ABS) |
| Depósito | 20 L |
Tecnología y equipamiento
- ABS Pro de serie
- ESA dinamica
- Control de traccion DTC
- Pantalla TFT de 6.5 pulgadas
- Shift Assistant Pro
Lo mejor
- 165 CV con postura erguida de viaje
- Deposito de 20 L
- Electronica completa y suspension ajustable
A tener en cuenta
- 226 kg en orden de marcha
- Asiento a 840 mm
- Rueda de 17 pulgadas, solo para asfalto
BMW S 1000 XR 2022: especificaciones
La S 1000 XR 2022 es la adventure-sport de asfalto de BMW: cuatro cilindros de 999 cc con 165 CV a 11000 rpm y 114 Nm a 9250 rpm, chasis de aluminio, rines de 17 pulgadas, frenos radiales y deposito de 20 L. Para 2022 no hay cambios de cifras de motor ni chasis.
| Cilindrada | 999 cc |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros en linea de 4 tiempos, refrigerado por liquido, DOHC |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 80 x 49.7 mm |
| Relación de compresión | 12.5:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite antirrebote, accionamiento mecanico |
| Potencia máxima | 165 CV a 11000 rpm |
| Torque máximo | 114 Nm a 9250 rpm |
| Chasis | Puente de aluminio, motor portante |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 45 mm, 150 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Basculante de aluminio con monoamortiguador, 150 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 320 mm, pinzas radiales de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 220 mm, pinza flotante de 1 piston |
| Sistema ABS | Si, ABS Pro de serie |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 190/55 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1552 mm |
| Ángulo de dirección | 65.1 grados |
| Avance | 116 mm |
| Altura de asiento | 840 mm |
| Peso | 226 kg en orden de marcha (con ABS) |
| Depósito | 20 L |
Tecnología y equipamiento
- ABS Pro de serie
- ESA dinamica
- Control de traccion DTC
- Pantalla TFT de 6.5 pulgadas
- Shift Assistant Pro
Lo mejor
- 165 CV con postura erguida de viaje
- Deposito de 20 L
- Electronica completa y suspension ajustable
A tener en cuenta
- 226 kg en orden de marcha
- Asiento a 840 mm
- Rueda de 17 pulgadas, solo para asfalto
BMW S 1000 XR 2021: especificaciones
La S 1000 XR 2021 es la adventure-sport de asfalto de BMW: cuatro cilindros de 999 cc con 165 CV a 11000 rpm y 114 Nm a 9250 rpm, chasis de aluminio, rines de 17 pulgadas, frenos radiales y deposito de 20 L. El modelo 2021 conserva la ficha de la segunda generacion: 165 CV, 114 Nm y 226 kg.
| Cilindrada | 999 cc |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros en linea de 4 tiempos, refrigerado por liquido, DOHC |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 80 x 49.7 mm |
| Relación de compresión | 12.5:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite antirrebote, accionamiento mecanico |
| Potencia máxima | 165 CV a 11000 rpm |
| Torque máximo | 114 Nm a 9250 rpm |
| Chasis | Puente de aluminio, motor portante |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 45 mm, 150 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Basculante de aluminio con monoamortiguador, 150 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 320 mm, pinzas radiales de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 220 mm, pinza flotante de 1 piston |
| Sistema ABS | Si, ABS Pro de serie |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 190/55 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1552 mm |
| Ángulo de dirección | 65.1 grados |
| Avance | 116 mm |
| Altura de asiento | 840 mm |
| Peso | 226 kg en orden de marcha (con ABS) |
| Depósito | 20 L |
Tecnología y equipamiento
- ABS Pro de serie
- ESA dinamica
- Control de traccion DTC
- Pantalla TFT de 6.5 pulgadas
- Shift Assistant Pro
Lo mejor
- 165 CV con postura erguida de viaje
- Deposito de 20 L
- Electronica completa y suspension ajustable
A tener en cuenta
- 226 kg en orden de marcha
- Asiento a 840 mm
- Rueda de 17 pulgadas, solo para asfalto
BMW S 1000 XR 2020: especificaciones
La S 1000 XR 2020 es la adventure-sport de asfalto de BMW: cuatro cilindros de 999 cc con 165 CV a 11000 rpm y 114 Nm a 9250 rpm, chasis de aluminio, rines de 17 pulgadas, frenos radiales y deposito de 20 L. 2020 estrena la segunda generacion: chasis puente nuevo, horquilla de 45 mm con 150 mm, ESA dinamica, ABS Pro y 226 kg.
| Cilindrada | 999 cc |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros en linea de 4 tiempos, refrigerado por liquido, DOHC |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 80 x 49.7 mm |
| Relación de compresión | 12.5:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite antirrebote, accionamiento mecanico |
| Potencia máxima | 165 CV a 11000 rpm |
| Torque máximo | 114 Nm a 9250 rpm |
| Chasis | Puente de aluminio, motor portante |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 45 mm, 150 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Basculante de aluminio con monoamortiguador, 150 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 320 mm, pinzas radiales de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 220 mm, pinza flotante de 1 piston |
| Sistema ABS | Si, ABS Pro de serie |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 190/55 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1552 mm |
| Ángulo de dirección | 65.1 grados |
| Avance | 116 mm |
| Altura de asiento | 840 mm |
| Peso | 226 kg en orden de marcha (con ABS) |
| Depósito | 20 L |
Tecnología y equipamiento
- ABS Pro de serie
- ESA dinamica
- Control de traccion DTC
- Pantalla TFT de 6.5 pulgadas
- Shift Assistant Pro
Lo mejor
- 165 CV con postura erguida de viaje
- Deposito de 20 L
- Electronica completa y suspension ajustable
A tener en cuenta
- 226 kg en orden de marcha
- Asiento a 840 mm
- Rueda de 17 pulgadas, solo para asfalto
BMW S 1000 XR 2019: especificaciones
La S 1000 XR 2019 es la adventure-sport de asfalto de BMW: cuatro cilindros de 999 cc con 165 CV a 11000 rpm y 114 Nm a 9250 rpm, chasis de aluminio, rines de 17 pulgadas, frenos radiales y deposito de 20 L. 2019 es el ultimo ano de la primera generacion.
| Cilindrada | 999 cc |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros en linea de 4 tiempos, refrigerado por liquido, DOHC |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 80 x 49.7 mm |
| Relación de compresión | 12:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite antirrebote |
| Potencia máxima | 165 CV a 11000 rpm |
| Torque máximo | 114 Nm a 9250 rpm |
| Chasis | Doble viga de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica ajustable en compresion y extension |
| Suspensión trasera | Basculante con monoamortiguador ajustable en compresion y extension |
| Freno delantero | Doble disco, pinzas radiales de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco sencillo, pinza flotante de 1 piston |
| Sistema ABS | Si, ABS de serie |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 190/55 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1548 mm |
| Altura de asiento | 840 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2183 x 940 mm (largo x ancho) |
| Peso | 228 kg en orden de marcha (con ABS) |
| Depósito | 20 L |
Tecnología y equipamiento
- ABS de serie
- Control de estabilidad ASC
- Modos de conduccion
- ESA dinamica y DTC opcionales
Lo mejor
- 165 CV con postura erguida de viaje
- Deposito de 20 L
- Electronica completa y suspension ajustable
A tener en cuenta
- 228 kg en orden de marcha
- Asiento a 840 mm
- Rueda de 17 pulgadas, solo para asfalto
BMW S 1000 XR 2018: especificaciones
La S 1000 XR 2018 es la adventure-sport de asfalto de BMW: cuatro cilindros de 999 cc con 165 CV a 11000 rpm y 114 Nm a 9250 rpm, chasis de aluminio, rines de 17 pulgadas, frenos radiales y deposito de 20 L. El modelo 2018 conserva la ficha Euro 4: 165 CV y asiento a 840 mm.
| Cilindrada | 999 cc |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros en linea de 4 tiempos, refrigerado por liquido, DOHC |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 80 x 49.7 mm |
| Relación de compresión | 12:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite antirrebote |
| Potencia máxima | 165 CV a 11000 rpm |
| Torque máximo | 114 Nm a 9250 rpm |
| Chasis | Doble viga de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica ajustable en compresion y extension |
| Suspensión trasera | Basculante con monoamortiguador ajustable en compresion y extension |
| Freno delantero | Doble disco, pinzas radiales de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco sencillo, pinza flotante de 1 piston |
| Sistema ABS | Si, ABS de serie |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 190/55 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1548 mm |
| Altura de asiento | 840 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2183 x 940 mm (largo x ancho) |
| Peso | 228 kg en orden de marcha (con ABS) |
| Depósito | 20 L |
Tecnología y equipamiento
- ABS de serie
- Control de estabilidad ASC
- Modos de conduccion
- ESA dinamica y DTC opcionales
Lo mejor
- 165 CV con postura erguida de viaje
- Deposito de 20 L
- Electronica completa y suspension ajustable
A tener en cuenta
- 228 kg en orden de marcha
- Asiento a 840 mm
- Rueda de 17 pulgadas, solo para asfalto
BMW S 1000 XR 2017: especificaciones
La S 1000 XR 2017 es la adventure-sport de asfalto de BMW: cuatro cilindros de 999 cc con 165 CV a 11000 rpm y 114 Nm a 9250 rpm, chasis de aluminio, rines de 17 pulgadas, frenos radiales y deposito de 20 L. 2017 trae la homologacion Euro 4 con 165 CV y 114 Nm, manteniendo 228 kg.
| Cilindrada | 999 cc |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros en linea de 4 tiempos, refrigerado por liquido, DOHC |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 80 x 49.7 mm |
| Relación de compresión | 12:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite antirrebote |
| Potencia máxima | 165 CV a 11000 rpm |
| Torque máximo | 114 Nm a 9250 rpm |
| Chasis | Doble viga de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica ajustable en compresion y extension |
| Suspensión trasera | Basculante con monoamortiguador ajustable en compresion y extension |
| Freno delantero | Doble disco, pinzas radiales de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco sencillo, pinza flotante de 1 piston |
| Sistema ABS | Si, ABS de serie |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 190/55 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1548 mm |
| Altura de asiento | 840 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2183 x 940 mm (largo x ancho) |
| Peso | 228 kg en orden de marcha (con ABS) |
| Depósito | 20 L |
Tecnología y equipamiento
- ABS de serie
- Control de estabilidad ASC
- Modos de conduccion
- ESA dinamica y DTC opcionales
Lo mejor
- 165 CV con postura erguida de viaje
- Deposito de 20 L
- Electronica completa y suspension ajustable
A tener en cuenta
- 228 kg en orden de marcha
- Asiento a 840 mm
- Rueda de 17 pulgadas, solo para asfalto
BMW S 1000 XR 2016: especificaciones
La S 1000 XR 2016 es la adventure-sport de asfalto de BMW: cuatro cilindros de 999 cc con 160 CV a 11000 rpm y 112 Nm a 9250 rpm, chasis de aluminio, rines de 17 pulgadas, frenos radiales y deposito de 20 L. El modelo 2016 conserva la ficha de lanzamiento: 160 CV, 112 Nm y 228 kg.
| Cilindrada | 999 cc |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros en linea de 4 tiempos, refrigerado por liquido, DOHC |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 80 x 49.7 mm |
| Relación de compresión | 12:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite antirrebote |
| Potencia máxima | 160 CV a 11000 rpm |
| Torque máximo | 112 Nm a 9250 rpm |
| Chasis | Doble viga de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica ajustable en compresion y extension |
| Suspensión trasera | Basculante con monoamortiguador ajustable en compresion y extension |
| Freno delantero | Doble disco, pinzas radiales de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco sencillo, pinza flotante de 1 piston |
| Sistema ABS | Si, ABS de serie |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 190/55 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1548 mm |
| Altura de asiento | 840 mm |
| Peso | 228 kg en orden de marcha (con ABS) |
| Depósito | 20 L |
Tecnología y equipamiento
- ABS de serie
- Control de estabilidad ASC
- Modos de conduccion
- ESA dinamica y DTC opcionales
Lo mejor
- 160 CV con postura erguida de viaje
- Deposito de 20 L
- Electronica completa y suspension ajustable
A tener en cuenta
- 228 kg en orden de marcha
- Asiento a 840 mm
- Rueda de 17 pulgadas, solo para asfalto
BMW S 1000 XR 2015: especificaciones
La S 1000 XR 2015 es la adventure-sport de asfalto de BMW: cuatro cilindros de 999 cc con 160 CV a 11000 rpm y 112 Nm a 9250 rpm, chasis de aluminio, rines de 17 pulgadas, frenos radiales y deposito de 20 L. 2015 es su ano de lanzamiento: la adventure-sport con el cuatro cilindros de la S 1000 RR, 160 CV y deposito de 20 L.
| Cilindrada | 999 cc |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros en linea de 4 tiempos, refrigerado por liquido, DOHC |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 80 x 49.7 mm |
| Relación de compresión | 12:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite antirrebote |
| Potencia máxima | 160 CV a 11000 rpm |
| Torque máximo | 112 Nm a 9250 rpm |
| Chasis | Doble viga de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica ajustable en compresion y extension |
| Suspensión trasera | Basculante con monoamortiguador ajustable en compresion y extension |
| Freno delantero | Doble disco, pinzas radiales de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco sencillo, pinza flotante de 1 piston |
| Sistema ABS | Si, ABS de serie |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 190/55 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1548 mm |
| Altura de asiento | 840 mm |
| Peso | 228 kg en orden de marcha (con ABS) |
| Depósito | 20 L |
Tecnología y equipamiento
- ABS de serie
- Control de estabilidad ASC
- Modos de conduccion
- ESA dinamica y DTC opcionales
Lo mejor
- 160 CV con postura erguida de viaje
- Deposito de 20 L
- Electronica completa y suspension ajustable
A tener en cuenta
- 228 kg en orden de marcha
- Asiento a 840 mm
- Rueda de 17 pulgadas, solo para asfalto
Cómo ha cambiado la BMW S 1000 XR año a año
| Año | Potencia | Torque | Peso | Vel. máx. | Precio ref. |
|---|---|---|---|---|---|
| 2027 | 170 CV | 114 Nm | 227 kg en orden de marcha | 250 km/h | $120 millones |
| 2026 | 170 CV | 114 Nm | 227 kg en orden de marcha | 250 km/h | $120 millones |
| 2025 | 170 CV | 114 Nm | 227 kg en orden de marcha | 250 km/h | — |
| 2024 | 170 CV | 114 Nm | 227 kg en orden de marcha | 250 km/h | — |
| 2023 | 165 CV | 114 Nm | 226 kg en orden de marcha | — | — |
| 2022 | 165 CV | 114 Nm | 226 kg en orden de marcha | — | — |
| 2021 | 165 CV | 114 Nm | 226 kg en orden de marcha | — | — |
| 2020 | 165 CV | 114 Nm | 226 kg en orden de marcha | — | — |
| 2019 | 165 CV | 114 Nm | 228 kg en orden de marcha | — | — |
| 2018 | 165 CV | 114 Nm | 228 kg en orden de marcha | — | — |
| 2017 | 165 CV | 114 Nm | 228 kg en orden de marcha | — | — |
| 2016 | 160 CV | 112 Nm | 228 kg en orden de marcha | — | — |
| 2015 | 160 CV | 112 Nm | 228 kg en orden de marcha | — | — |
Dónde comprar la BMW S 1000 XR
Por ahora ningún concesionario aliado la tiene en su vitrina. En la app puedes pedir que te avisemos cuando llegue a tu ciudad. Abrir en la app · Ver concesionarios de motos
Preguntas frecuentes sobre la BMW S 1000 XR
¿Cuál es la velocidad máxima de la BMW S 1000 XR?
La BMW S 1000 XR 2027 alcanza una velocidad máxima de 250 km/h.
¿Cuántos caballos tiene la BMW S 1000 XR?
La BMW S 1000 XR 2027 tiene una potencia máxima de 170 CV y un torque de 114 Nm.
¿De cuántos cc es la BMW S 1000 XR?
La BMW S 1000 XR tiene un motor de 999 cc, 4 cilindros en linea.
¿Cuánto consume la BMW S 1000 XR?
Su consumo es de 6.2 L/100 km (WMTC), unos 61 km por galón. El consumo real depende de la forma de manejo, el peso y la vía.
¿Cuánto cuesta la BMW S 1000 XR en Colombia?
El precio de referencia de la BMW S 1000 XR 2027 en Colombia es de $120 millones. Puede variar según el concesionario, la ciudad y la versión.
¿Cuánto pesa la BMW S 1000 XR?
La BMW S 1000 XR pesa 227 kg en orden de marcha.
¿Qué altura de asiento tiene la BMW S 1000 XR?
La altura del asiento es de 850 mm.
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