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Aston Martin AMB 002 Roadster: ficha técnica
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La Aston Martin AMB 002 Roadster, anunciada en septiembre de 2026, es la primera motocicleta de la historia de Aston Martin homologada para circular en vía pública -- a diferencia de sus predecesoras AMB 001 y AMB 001 Pro, que eran exclusivas de pista. Equipada con un motor V-twin de 1083cc completamente nuevo (130 CV, 110 Nm) montado sobre un chasis estructural de titanio mecanizado de una sola pieza de apenas 5kg, y una inusual horquilla delantera tipo Fior. Limitada a 300 unidades construidas a mano por Brough Superior en Toulouse (Francia), con entregas previstas desde el tercer trimestre de 2027.
Aston Martin AMB 002 Roadster 2027: especificaciones
| Cilindrada | 1083cc |
|---|---|
| Motor | 1083cc, V-twin a 88°, DOHC, refrigeración líquida, 4 tiempos |
| Disposición del motor | V-twin a 88° |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Líquida |
| Diámetro x carrera | 98 x 71.8 mm |
| Transmisión | 6 velocidades, caja tipo cassette |
| Transmisión secundaria | No especificada públicamente |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite, hidráulico, tipo APTC con deslizante |
| Potencia máxima | 130 CV (96 kW) |
| Torque máximo | 110 Nm |
| Chasis | Columna vertebral estructural mecanizada en titanio sólido (5kg), con subchasis trasero de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla tipo Fior (doble triángulo), mecanizada en aluminio, ajustable, 100mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Basculante de aluminio mecanizado, monoamortiguador ajustable, 124mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de acero inoxidable de 320mm |
| Freno trasero | Disco de acero inoxidable de 230 mm, pinza de 2 pistones |
| Neumático delantero | 120/70ZR17 |
| Neumático trasero | 190/55ZR17 |
| Altura de asiento | No publicada oficialmente |
| Depósito | No publicado oficialmente (depósito de fibra de carbono) |
| Velocidad máxima | No publicada |
| Peso | 190 kg |
Tecnología y equipamiento
- Primera motocicleta de Aston Martin homologada para vía pública
- Chasis estructural de titanio mecanizado de una sola pieza (5kg)
- Horquilla delantera tipo Fior (doble triángulo, separa las fuerzas de dirección y frenado)
- Distribución de peso 50:50
- Carrocería y depósito de fibra de carbono
- Motor diseñado, mecanizado y ensamblado 100% en la fábrica de Brough Superior en Toulouse
Lo mejor
- Primera motocicleta de Aston Martin homologada para uso en vía pública -- a diferencia de la AMB 001/001 Pro
- Chasis estructural de titanio mecanizado de una sola pieza, de solo 5kg
- Horquilla delantera tipo Fior, una solución de suspensión poco común que mejora el comportamiento en frenada
- Distribución de peso perfecta 50:50
- Motor completamente nuevo, diseñado y fabricado 100% en Francia por Brough Superior
A tener en cuenta
- Producción limitada a solo 300 unidades en todo el mundo
- Precio todavía sin anunciar, pero se espera que sea muy elevado (referencia: la AMB 001 Pro costaba ~$183.000 USD)
- Entregas programadas recién para el tercer trimestre de 2027 -- todavía no hay unidades circulando
- No se vende oficialmente en Colombia ni en la región
- Varios datos técnicos (altura de asiento, capacidad del depósito, velocidad máxima) aún no publicados por el fabricante
Dónde comprar la Aston Martin AMB 002 Roadster
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Preguntas frecuentes sobre la Aston Martin AMB 002 Roadster
¿Cuál es la velocidad máxima de la Aston Martin AMB 002 Roadster?
La Aston Martin AMB 002 Roadster 2027 alcanza una velocidad máxima de No publicada.
¿Cuántos caballos tiene la Aston Martin AMB 002 Roadster?
La Aston Martin AMB 002 Roadster 2027 tiene una potencia máxima de 130 CV (95.6 kW) y un torque de 110 Nm.
¿De cuántos cc es la Aston Martin AMB 002 Roadster?
La Aston Martin AMB 002 Roadster tiene un motor de 1083cc, v-twin a 88°.
¿Cuánto pesa la Aston Martin AMB 002 Roadster?
La Aston Martin AMB 002 Roadster pesa 190 kg.
¿Qué altura de asiento tiene la Aston Martin AMB 002 Roadster?
La altura del asiento es de No publicada oficialmente.
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