Zero · Deportiva
Zero SR/S: ficha técnica
Modelos 2020 a 2026 · 7 años en el catálogo
Mercado de usadas sin precio de referencia de moto nueva

La Zero SR/S 2026 usa el motor Z-Force 75-10 con 111 hp (83 kW) a 5600 rpm y 190 Nm, bateria de 17.3 kWh, hasta 275 km de autonomia urbana y 200 km/h de maxima. Pesa 235 kg en orden de marcha, el asiento esta a 787 mm y suma carenado completo, Cypher III+, Bosch Advanced MSC y frenos radiales J.Juan.
Zero SR/S 2026: especificaciones
| Cilindrada | No aplica (electrica) |
|---|---|
| Motor | Electrico Z-Force 75-10 de iman permanente interior, CA, refrigerado por aire pasivo, eficiencia termica mejorada |
| Disposición del motor | Motor electrico unico |
| Distribución | No aplica (electrica) |
| Válvulas por cilindro | No aplica (electrica) |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | No aplica (electrica) |
| Alimentación | No aplica (electrica) |
| Transmisión | Directa, sin cambios |
| Transmisión secundaria | Correa Poly Chain HTD Carbon 90T/20T |
| Embrague | No aplica |
| Potencia máxima | 111 hp (83 kW) a 5600 rpm |
| Torque máximo | 190 Nm |
| Chasis | Enrejado tubular de acero |
| Basculante | Doble brazo de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa Big Piston Separate Function de 43 mm, 120 mm de recorrido, ajustable en precarga, compresion y rebote |
| Suspensión trasera | Amortiguador Showa de piston de 40 mm con deposito piggyback, 140 mm de recorrido, ajustable en precarga, compresion y rebote |
| Freno delantero | Doble disco de 320 x 5 mm, pinzas radiales J.Juan de 4 pistones, bomba radial |
| Freno trasero | Disco de 240 x 4.5 mm, pinza flotante J.Juan de 1 piston |
| Sistema ABS | Si, Bosch Advanced MSC (ABS en curva y control de estabilidad) |
| Neumático delantero | 120/70-17 |
| Neumático trasero | 180/55-17 |
| Distancia entre ejes | 1450 mm |
| Ángulo de dirección | 24.5 grados |
| Avance | 94 mm |
| Altura de asiento | 787 mm |
| Peso | 235 kg en orden de marcha |
| Depósito | 17.3 kWh bateria (Z-Force 17.3) |
| Pantalla | TFT a color de 5 pulgadas |
| Control de tracción | Si, integrado al Bosch MSC |
| Autonomia | 275 km en ciudad |
| Velocidad maxima | 200 km/h |
| Velocidad máxima | 200 km/h |
Tecnología y equipamiento
- Sistema operativo Cypher III+
- Bosch Advanced MSC con ABS en curva y control de traccion
- Bateria Z-Force de 17.3 kWh
- Cargador integrado de 6.6 kW
- Pantalla TFT a color de 5 pulgadas
Lo mejor
- Carenado completo que mejora la proteccion al viento en carretera
- 190 Nm de par instantaneo
- Bosch MSC con ABS en curva y control de traccion
A tener en cuenta
- Peso de 235 kg
- Autonomia en autopista inferior a la urbana
Zero SR/S 2025: especificaciones
La Zero SR/S 2025 usa el motor Z-Force 75-10 con 111 hp (83 kW) a 5600 rpm y 190 Nm, bateria de 17.3 kWh, hasta 275 km de autonomia urbana y 200 km/h de maxima. Pesa 235 kg en orden de marcha, el asiento esta a 787 mm y suma carenado completo, Cypher III+, Bosch Advanced MSC y frenos radiales J.Juan.
| Cilindrada | No aplica (electrica) |
|---|---|
| Motor | Electrico Z-Force 75-10 de iman permanente interior, CA, refrigerado por aire pasivo, eficiencia termica mejorada |
| Disposición del motor | Motor electrico unico |
| Distribución | No aplica (electrica) |
| Válvulas por cilindro | No aplica (electrica) |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | No aplica (electrica) |
| Alimentación | No aplica (electrica) |
| Transmisión | Directa, sin cambios |
| Transmisión secundaria | Correa Poly Chain HTD Carbon 90T/20T |
| Embrague | No aplica |
| Potencia máxima | 111 hp (83 kW) a 5600 rpm |
| Torque máximo | 190 Nm |
| Chasis | Enrejado tubular de acero |
| Basculante | Doble brazo de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa Big Piston Separate Function de 43 mm, 120 mm de recorrido, ajustable en precarga, compresion y rebote |
| Suspensión trasera | Amortiguador Showa de piston de 40 mm con deposito piggyback, 140 mm de recorrido, ajustable en precarga, compresion y rebote |
| Freno delantero | Doble disco de 320 x 5 mm, pinzas radiales J.Juan de 4 pistones, bomba radial |
| Freno trasero | Disco de 240 x 4.5 mm, pinza flotante J.Juan de 1 piston |
| Sistema ABS | Si, Bosch Advanced MSC (ABS en curva y control de estabilidad) |
| Neumáticos | Pirelli Diablo Rosso III, 120/70-17 delantera y 180/55-17 trasera |
| Neumático delantero | 120/70-17 |
| Neumático trasero | 180/55-17 |
| Distancia entre ejes | 1450 mm |
| Ángulo de dirección | 24.5 grados |
| Avance | 94 mm |
| Altura de asiento | 787 mm |
| Peso | 235 kg en orden de marcha |
| Depósito | 17.3 kWh bateria (Z-Force 17.3) |
| Pantalla | TFT a color de 5 pulgadas |
| Control de tracción | Si, integrado al Bosch MSC |
| Autonomia | 275 km en ciudad |
| Velocidad maxima | 200 km/h |
| Velocidad máxima | 200 km/h |
Tecnología y equipamiento
- Sistema operativo Cypher III+
- Bosch Advanced MSC con ABS en curva y control de traccion
- Bateria Z-Force de 17.3 kWh
- Cargador integrado de 6.6 kW
- Pantalla TFT a color de 5 pulgadas
Lo mejor
- Carenado completo que mejora la proteccion al viento en carretera
- 190 Nm de par instantaneo
- Bosch MSC con ABS en curva y control de traccion
A tener en cuenta
- Peso de 235 kg
- Autonomia en autopista inferior a la urbana
Zero SR/S 2024: especificaciones
La Zero SR/S 2024 es la deportiva electrica carenada de Zero con motor Z-Force 75-10 de 113 hp (84 kW) a 5600 rpm y 190 Nm, bateria de 17.3 kWh y hasta 275 km de autonomia urbana. Pesa 235 kg en orden de marcha, el asiento esta a 787 mm y lleva Cypher III+, Bosch Advanced MSC, frenos radiales J.Juan y suspension Showa ajustable.
| Cilindrada | No aplica (electrica) |
|---|---|
| Motor | Electrico Z-Force 75-10 de iman permanente interior, CA, refrigerado por aire pasivo, eficiencia termica mejorada |
| Disposición del motor | Motor electrico unico |
| Distribución | No aplica (electrica) |
| Válvulas por cilindro | No aplica (electrica) |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | No aplica (electrica) |
| Alimentación | No aplica (electrica) |
| Transmisión | Directa, sin cambios |
| Transmisión secundaria | Correa Poly Chain HTD Carbon 90T/20T |
| Embrague | No aplica |
| Potencia máxima | 113 hp (84 kW) a 5600 rpm |
| Torque máximo | 190 Nm |
| Chasis | Enrejado tubular de acero |
| Basculante | Doble brazo de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa Big Piston Separate Function de 43 mm, 120 mm de recorrido, ajustable en precarga, compresion y rebote |
| Suspensión trasera | Amortiguador Showa de piston de 40 mm con deposito piggyback, 140 mm de recorrido, ajustable en precarga, compresion y rebote |
| Freno delantero | Doble disco de 320 x 5 mm, pinzas radiales J.Juan de 4 pistones, bomba radial |
| Freno trasero | Disco de 240 x 4.5 mm, pinza flotante J.Juan de 1 piston |
| Sistema ABS | Si, Bosch Advanced MSC (ABS en curva y control de estabilidad) |
| Neumáticos | Pirelli Diablo Rosso III, 120/70-17 delantera y 180/55-17 trasera |
| Neumático delantero | 120/70-17 |
| Neumático trasero | 180/55-17 |
| Distancia entre ejes | 1450 mm |
| Ángulo de dirección | 24.5 grados |
| Avance | 94 mm |
| Altura de asiento | 787 mm |
| Peso | 235 kg en orden de marcha |
| Depósito | 17.3 kWh bateria (Z-Force 17.3) |
| Pantalla | TFT a color de 5 pulgadas |
| Control de tracción | Si, integrado al Bosch MSC |
| Autonomia | 275 km en ciudad |
| Velocidad maxima | 200 km/h |
| Velocidad máxima | 200 km/h |
Tecnología y equipamiento
- Sistema operativo Cypher III+
- Bosch Advanced MSC con ABS en curva y control de traccion
- Bateria Z-Force de 17.3 kWh
- Cargador integrado de 6.6 kW
- Pantalla TFT a color de 5 pulgadas
Lo mejor
- Carenado completo que mejora la proteccion al viento en carretera
- 190 Nm de par instantaneo
- Bosch MSC con ABS en curva y control de traccion
A tener en cuenta
- Peso de 235 kg
- Autonomia en autopista inferior a la urbana
Zero SR/S 2023: especificaciones
La Zero SR/S 2023 es la version carenada sport-turismo de la plataforma SR/F, con motor Z-Force 75-10 de 110 hp y 190 Nm. Monta bateria de 17.3 kWh, suspensiones Showa ajustables, frenos J.Juan y Bosch MSC con sistema Cypher III+. Es una opcion electrica comoda para trayectos diarios largos en Colombia, sin cambios ni mantenimiento de motor.
| Cilindrada | No aplica (electrica) |
|---|---|
| Motor | Electrico Z-Force 75-10 de iman permanente interior, CA, refrigerado por aire pasivo; controlador de 900 A |
| Disposición del motor | Motor electrico unico |
| Distribución | No aplica (electrica) |
| Válvulas por cilindro | No aplica (electrica) |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | No aplica (electrica) |
| Alimentación | No aplica (electrica) |
| Transmisión | Directa, sin cambios |
| Transmisión secundaria | Correa Poly Chain HTD Carbon 90T/20T |
| Embrague | No aplica |
| Potencia máxima | 110 hp (82 kW) a 5600 rpm |
| Torque máximo | 190 Nm |
| Chasis | Enrejado tubular de acero |
| Basculante | Doble brazo de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa Big Piston Separate Function de 43 mm, 120 mm de recorrido, ajustable en precarga, compresion y rebote |
| Suspensión trasera | Amortiguador Showa de piston de 40 mm con deposito piggyback, 140 mm de recorrido, ajustable en precarga, compresion y rebote |
| Freno delantero | Doble disco de 320 x 5 mm, pinzas radiales J.Juan de 4 pistones, bomba radial |
| Freno trasero | Disco de 240 x 4.5 mm, pinza flotante J.Juan de 1 piston |
| Sistema ABS | Si, Bosch Advanced MSC (ABS en curva y control de estabilidad) |
| Neumático delantero | 120/70-17 |
| Neumático trasero | 180/55-17 |
| Distancia entre ejes | 1450 mm |
| Ángulo de dirección | 24.5 grados |
| Avance | 94 mm |
| Altura de asiento | 787 mm |
| Peso | 235 kg en orden de marcha |
| Depósito | 17.3 kWh bateria |
| Pantalla | TFT a color de 5 pulgadas |
| Control de tracción | Si, integrado al Bosch MSC |
| Velocidad máxima | 200 km/h |
Tecnología y equipamiento
- Sistema operativo Cypher III+ con modos de conduccion personalizables
- Bosch Advanced MSC con ABS en curva y control de traccion
- Pantalla TFT a color de 5 pulgadas con conectividad a la app de Zero
- Neumaticos Pirelli Diablo Rosso III
- Bateria de 17.3 kWh de serie
- Cargador integrado de 6.6 kW
Lo mejor
- Carenado completo que mejora la proteccion al viento en carretera
- 190 Nm de par instantaneo
- Bosch MSC con ABS en curva y control de traccion
A tener en cuenta
- Peso de 235 kg
- Autonomia en autopista inferior a la urbana
Zero SR/S 2022: especificaciones
La Zero SR/S 2022 mantiene el motor Z-Force 75-10 de 110 hp a 5000 rpm y 190 Nm con bateria de 14.4 kWh, y estrena el sistema Cypher III+ de la gama 2022. 1000PS la publica con 235 kg en seco, asiento a 787 mm y 200 km/h de maxima, con carenado completo, suspension Showa ajustable y Bosch Advanced MSC.
| Cilindrada | No aplica (electrica) |
|---|---|
| Motor | Electrico Z-Force 75-10 de iman permanente interior, CA, refrigerado por aire pasivo; controlador de 900 A |
| Disposición del motor | Motor electrico unico |
| Distribución | No aplica (electrica) |
| Válvulas por cilindro | No aplica (electrica) |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | No aplica (electrica) |
| Alimentación | No aplica (electrica) |
| Transmisión | Directa, sin cambios |
| Transmisión secundaria | Correa Poly Chain HTD Carbon 90T/20T |
| Embrague | No aplica |
| Potencia máxima | 110 hp (82 kW) a 5000 rpm |
| Torque máximo | 190 Nm |
| Chasis | Enrejado tubular de acero |
| Basculante | Doble brazo de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa Big Piston Separate Function de 43 mm, 120 mm de recorrido, ajustable en precarga, compresion y rebote |
| Suspensión trasera | Amortiguador Showa de piston de 40 mm con deposito piggyback, 140 mm de recorrido, ajustable en precarga, compresion y rebote |
| Freno delantero | Doble disco de 320 x 5 mm, pinzas radiales J.Juan de 4 pistones, bomba radial |
| Freno trasero | Disco de 240 x 4.5 mm, pinza flotante J.Juan de 1 piston |
| Sistema ABS | Si, Bosch Advanced MSC (ABS en curva y control de estabilidad) |
| Neumático delantero | 120/70-17 |
| Neumático trasero | 180/55-17 |
| Distancia entre ejes | 1450 mm |
| Ángulo de dirección | 24.5 grados |
| Avance | 94 mm |
| Altura de asiento | 787 mm |
| Peso | 235 kg en seco |
| Depósito | 14.4 kWh bateria (ZF14.4) |
| Pantalla | TFT a color de 5 pulgadas |
| Control de tracción | Si, integrado al Bosch MSC |
| Velocidad máxima | 200 km/h |
Tecnología y equipamiento
- Sistema operativo Cypher III+
- Bosch Advanced MSC con ABS en curva y control de traccion
- Pantalla TFT a color de 5 pulgadas
- Cargador integrado de 3 kW
Lo mejor
- Carenado completo que mejora la proteccion al viento en carretera
- 190 Nm de par instantaneo
- Bosch MSC con ABS en curva y control de traccion
A tener en cuenta
- Peso de 229 kg
- Autonomia en autopista inferior a la urbana
Zero SR/S 2021: especificaciones
La Zero SR/S 2021 es la version carenada sport-turismo de la plataforma SR/F, con motor Z-Force 75-10 de 110 hp y 190 Nm. Monta bateria de 14.4 kWh, suspensiones Showa ajustables, frenos J.Juan y Bosch MSC con sistema Cypher III. Es una opcion electrica comoda para trayectos diarios largos en Colombia, sin cambios ni mantenimiento de motor.
| Cilindrada | No aplica (electrica) |
|---|---|
| Motor | Electrico Z-Force 75-10 de iman permanente interior, CA, refrigerado por aire pasivo; controlador de 900 A |
| Disposición del motor | Motor electrico unico |
| Distribución | No aplica (electrica) |
| Válvulas por cilindro | No aplica (electrica) |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | No aplica (electrica) |
| Alimentación | No aplica (electrica) |
| Transmisión | Directa, sin cambios |
| Transmisión secundaria | Correa Poly Chain HTD Carbon 90T/20T |
| Embrague | No aplica |
| Potencia máxima | 110 hp (82 kW) a 5000 rpm |
| Torque máximo | 190 Nm |
| Chasis | Enrejado tubular de acero |
| Basculante | Doble brazo de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa Big Piston Separate Function de 43 mm, 120 mm de recorrido, ajustable en precarga, compresion y rebote |
| Suspensión trasera | Amortiguador Showa de piston de 40 mm con deposito piggyback, 140 mm de recorrido, ajustable en precarga, compresion y rebote |
| Freno delantero | Doble disco de 320 x 5 mm, pinzas radiales J.Juan de 4 pistones, bomba radial |
| Freno trasero | Disco de 240 x 4.5 mm, pinza flotante J.Juan de 1 piston |
| Sistema ABS | Si, Bosch Advanced MSC (ABS en curva y control de estabilidad) |
| Neumático delantero | 120/70-17 |
| Neumático trasero | 180/55-17 |
| Distancia entre ejes | 1450 mm |
| Ángulo de dirección | 24.5 grados |
| Avance | 94 mm |
| Altura de asiento | 787 mm |
| Peso | 229 kg en orden de marcha con ABS |
| Depósito | 14.4 kWh bateria (ZF14.4) |
| Pantalla | TFT a color de 5 pulgadas |
| Control de tracción | Si, integrado al Bosch MSC |
| Velocidad máxima | 200 km/h |
Tecnología y equipamiento
- Sistema operativo Cypher III con modos de conduccion personalizables
- Bosch Advanced MSC con ABS en curva y control de traccion
- Pantalla TFT a color de 5 pulgadas con conectividad a la app de Zero
- Neumaticos Pirelli Diablo Rosso III
- Cargador integrado de 3 kW
Lo mejor
- Carenado completo que mejora la proteccion al viento en carretera
- 190 Nm de par instantaneo
- Bosch MSC con ABS en curva y control de traccion
A tener en cuenta
- Peso de 229 kg
- Autonomia en autopista inferior a la urbana
Zero SR/S 2020: especificaciones
La Zero SR/S 2020 es la version carenada de la SR/F presentada ese ano: motor Z-Force 75-10 de 110 hp a 5000 rpm y 190 Nm, bateria de 14.4 kWh y 200 km/h de maxima. Pesa 229 kg, el asiento esta a 787 mm y comparte suspension Showa ajustable, frenos radiales J.Juan y Bosch Advanced MSC.
| Cilindrada | No aplica (electrica) |
|---|---|
| Motor | Electrico Z-Force 75-10 de iman permanente interior, CA, refrigerado por aire pasivo; controlador de 900 A |
| Disposición del motor | Motor electrico unico |
| Distribución | No aplica (electrica) |
| Válvulas por cilindro | No aplica (electrica) |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | No aplica (electrica) |
| Alimentación | No aplica (electrica) |
| Transmisión | Directa, sin cambios |
| Transmisión secundaria | Correa Poly Chain HTD Carbon 90T/20T |
| Embrague | No aplica |
| Potencia máxima | 110 hp (82 kW) a 5000 rpm |
| Torque máximo | 190 Nm |
| Chasis | Enrejado tubular de acero |
| Basculante | Doble brazo de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa Big Piston Separate Function de 43 mm, 120 mm de recorrido, ajustable en precarga, compresion y rebote |
| Suspensión trasera | Amortiguador Showa de piston de 40 mm con deposito piggyback, 140 mm de recorrido, ajustable en precarga, compresion y rebote |
| Freno delantero | Doble disco de 320 x 5 mm, pinzas radiales J.Juan de 4 pistones, bomba radial |
| Freno trasero | Disco de 240 x 4.5 mm, pinza flotante J.Juan de 1 piston |
| Sistema ABS | Si, Bosch Advanced MSC (ABS en curva y control de estabilidad) |
| Neumáticos | Pirelli Diablo Rosso III, 120/70-17 delantera y 180/55-17 trasera |
| Neumático delantero | 120/70-17 |
| Neumático trasero | 180/55-17 |
| Distancia entre ejes | 1450 mm |
| Ángulo de dirección | 24.5 grados |
| Avance | 94 mm |
| Altura de asiento | 787 mm |
| Peso | 229 kg en orden de marcha con ABS |
| Depósito | 14.4 kWh bateria (ZF14.4) |
| Pantalla | TFT a color de 5 pulgadas |
| Control de tracción | Si, integrado al Bosch MSC |
| Velocidad máxima | 200 km/h |
Tecnología y equipamiento
- Sistema operativo Cypher III con modos de conduccion personalizables
- Bosch Advanced MSC con ABS en curva y control de traccion
- Pantalla TFT a color de 5 pulgadas con conectividad a la app de Zero
- Neumaticos Pirelli Diablo Rosso III
- Cargador integrado de 3 kW
Lo mejor
- Carenado completo que mejora la proteccion al viento en carretera
- 190 Nm de par instantaneo
- Bosch MSC con ABS en curva y control de traccion
A tener en cuenta
- Peso de 229 kg
- Autonomia en autopista inferior a la urbana
Cómo ha cambiado la Zero SR/S año a año
| Año | Potencia | Torque | Peso | Vel. máx. | Precio ref. |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 111 hp | 190 Nm | 235 kg en orden de marcha | 200 km/h | — |
| 2025 | 111 hp | 190 Nm | 235 kg en orden de marcha | 200 km/h | — |
| 2024 | 113 hp | 190 Nm | 235 kg en orden de marcha | 200 km/h | — |
| 2023 | 110 hp | 190 Nm | 235 kg | 200 km/h | — |
| 2022 | 110 hp | 190 Nm | 235 kg en seco | 200 km/h | — |
| 2021 | 110 hp | 190 Nm | 229 kg | 200 km/h | — |
| 2020 | 110 hp | 190 Nm | 229 kg | 200 km/h | — |
Dónde comprar la Zero SR/S
Por ahora ningún concesionario aliado la tiene en su vitrina. En la app puedes pedir que te avisemos cuando llegue a tu ciudad. Abrir en la app · Ver concesionarios de motos
Preguntas frecuentes sobre la Zero SR/S
¿Cuál es la velocidad máxima de la Zero SR/S?
La Zero SR/S 2026 alcanza una velocidad máxima de 200 km/h.
¿Cuántos caballos tiene la Zero SR/S?
La Zero SR/S 2026 tiene una potencia máxima de 111 hp y un torque de 190 Nm.
¿De cuántos cc es la Zero SR/S?
La Zero SR/S tiene un motor de No aplica (electrica), motor electrico unico.
¿Cuánto pesa la Zero SR/S?
La Zero SR/S pesa 235 kg en orden de marcha.
¿Qué altura de asiento tiene la Zero SR/S?
La altura del asiento es de 787 mm.
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Datos de la ficha oficial del fabricante o importador y de fuentes especializadas. Los precios son de referencia y pueden cambiar; confírmalos con el concesionario. ¿Ves un error? Avísanos.




