Yamaha · Enduro / doble propósito
Yamaha XT660R: ficha técnica
Modelos 2005 a 2016 · 12 años en el catálogo
Mercado de usadas sin precio de referencia de moto nueva
La XT660R 2016 recibe actualización para cumplir Euro 4 mejorando eficiencia sin perder prestaciones. Mantiene la fórmula probada de un monocilíndrico robusto ideal para aventuras mixtas a precio competitivo.
Yamaha XT660R 2016: especificaciones
| Cilindrada | 660 cc |
|---|---|
| Motor | 660cc, 1 cilindro, SOHC, refrigeración líquida |
| Disposición del motor | 1 cilindro |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 100mm x 84mm |
| Relación de compresión | 10.0:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Potencia máxima | 48 CV a 6.000 rpm |
| Torque máximo | 58 Nm a 5.500 rpm |
| Chasis | Tubular de acero, tipo diamante |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador |
| Freno delantero | Doble disco 298mm |
| Freno trasero | Disco 245mm |
| Sistema ABS | De serie, doble canal |
| Ruedas | Radios, con camara |
| Neumático delantero | 90/90 R21 |
| Neumático trasero | 130/80 R17 |
| Altura de asiento | 865mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2.185 x 840 x 1.270mm |
| Depósito | 15 litros |
| Encendido | Electronico TCI |
| Velocidad máxima | 165 km/h |
| Consumo | 4.6 L/100km |
| Peso | 183 kg |
Tecnología y equipamiento
- ABS de doble canal
- Inyección electrónica optimizada Euro 4
- Nuevos gráficos y colores
- Instrumentación digital LCD
Lo mejor
- Cumple normativa Euro 4 con mejor eficiencia
- Confiabilidad comprobada del motor monocilíndrico
- Excelente relación calidad-precio para enduro
A tener en cuenta
- Diseño sin cambios significativos desde 2004
- Tecnología limitada comparada con competencia moderna
- Pantalla LCD sin conectividad
Yamaha XT660R 2015: especificaciones
La Yamaha XT660R 2015 mantiene el motor monocilíndrico de 660cc que ha caracterizado a esta familia desde 2004, con 47 CV de potencia y 58 Nm de torque. Comparte plataforma con sus hermanas XT660R/X/Z Ténéré, todas con el mismo bloque motor Minarelli.
| Cilindrada | 660cc |
|---|---|
| Motor | 660cc, 1 cilindro, SOHC, refrigeración líquida |
| Disposición del motor | 1 cilindro |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Líquida |
| Diámetro x carrera | 100.0mm x 84.0mm |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Potencia máxima | 48 CV a 6000 rpm |
| Torque máximo | 60 Nm a 5250 rpm |
| Chasis | Tubular de acero, tipo diamante |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador |
| Freno delantero | Disco único 298mm |
| Freno trasero | Disco único |
| Sistema ABS | Opcional, doble canal |
| Neumático delantero | 90/90-21 |
| Neumático trasero | 130/80-17 |
| Altura de asiento | 895mm |
| Depósito | 15 litros |
| Velocidad máxima | 165 km/h |
| Consumo | 4.7 L/100km |
| Peso | 183 kg |
Tecnología y equipamiento
- ABS de doble canal
- Inyección electrónica mejorada
- Chasis tubular de acero
- Instrumentación digital LCD
Lo mejor
- Incorporación de ABS para mayor seguridad
- Motor confiable con buen par motor bajo
- Suspensiones robustas ideales para todo terreno
A tener en cuenta
- Peso aumentado con el ABS
- Pantalla LCD básica sin mayores funciones
- Sigue con transmisión de 5 velocidades
Yamaha XT660R 2014: especificaciones
La XT660R 2014 incorpora ABS de serie manteniendo el robusto motor monocilíndrico de 660cc. Mejora la seguridad sin perder el carácter aventurero y la versatilidad que caracteriza al modelo.
| Cilindrada | 660 cc |
|---|---|
| Motor | 660cc, 1 cilindro, SOHC, refrigeración líquida |
| Disposición del motor | 1 cilindro |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 100mm x 84mm |
| Relación de compresión | 10.0:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Potencia máxima | 48 CV a 6.000 rpm |
| Torque máximo | 58 Nm a 5.500 rpm |
| Chasis | Tubular de acero, tipo diamante |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador |
| Freno delantero | Doble disco 298mm |
| Freno trasero | Disco 245mm |
| Sistema ABS | Opcional, doble canal |
| Ruedas | Radios, con camara |
| Neumático delantero | 90/90 R21 |
| Neumático trasero | 130/80 R17 |
| Altura de asiento | 865mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2.185 x 840 x 1.270mm |
| Depósito | 15 litros |
| Encendido | Electronico TCI |
| Velocidad máxima | 165 km/h |
| Consumo | 4.7 L/100km |
| Peso | 183 kg |
Tecnología y equipamiento
- ABS de doble canal
- Inyección electrónica mejorada
- Chasis tubular de acero
- Instrumentación digital LCD
Lo mejor
- Incorporación de ABS para mayor seguridad
- Motor confiable con buen par motor bajo
- Suspensiones robustas ideales para todo terreno
A tener en cuenta
- Peso aumentado con el ABS
- Pantalla LCD básica sin mayores funciones
- Sigue con transmisión de 5 velocidades
Yamaha XT660R 2013: especificaciones
La XT660R es una enduro versátil con motor monocilíndrico de 660cc que ofrece 48 CV y gran torque para uso mixto. Combina capacidad off-road con fiabilidad legendaria de Yamaha y bajo costo de mantenimiento.
| Cilindrada | 660 cc |
|---|---|
| Motor | 660cc, 1 cilindro, SOHC, refrigeración líquida |
| Disposición del motor | 1 cilindro |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 100mm x 84mm |
| Relación de compresión | 10.0:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Potencia máxima | 48 CV a 6.000 rpm |
| Torque máximo | 58 Nm a 5.500 rpm |
| Chasis | Tubular de acero, tipo diamante |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador |
| Freno delantero | Doble disco 298mm |
| Freno trasero | Disco 245mm |
| Sistema ABS | Opcional, doble canal |
| Ruedas | Radios, con camara |
| Neumático delantero | 90/90 R21 |
| Neumático trasero | 130/80 R17 |
| Altura de asiento | 865mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2.185 x 840 x 1.270mm |
| Depósito | 15 litros |
| Encendido | Electronico TCI |
| Velocidad máxima | 165 km/h |
| Consumo | 4.8 L/100km |
| Peso | 180 kg |
Tecnología y equipamiento
- Inyección electrónica
- Chasis tubular de acero
- Instrumentación analógica con odómetro digital
Lo mejor
- Motor monocilíndrico muy confiable y torqueado
- Excelente suspensión con gran recorrido para off-road
- Bajo consumo y mantenimiento económico
A tener en cuenta
- Vibraciones a altas revoluciones por el monocilíndrico
- Transmisión de solo 5 velocidades
- Tecnología básica sin ABS ni electrónica
Yamaha XT660R 2012: especificaciones
La XT660R es una enduro versátil con motor monocilíndrico de 660cc que ofrece 48 CV y gran torque para uso mixto. Combina capacidad off-road con fiabilidad legendaria de Yamaha y bajo costo de mantenimiento.
| Cilindrada | 660 cc |
|---|---|
| Motor | 660cc, 1 cilindro, SOHC, refrigeración líquida |
| Disposición del motor | 1 cilindro |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 100mm x 84mm |
| Relación de compresión | 10.0:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Potencia máxima | 48 CV a 6.000 rpm |
| Torque máximo | 58 Nm a 5.500 rpm |
| Chasis | Tubular de acero, tipo diamante |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador |
| Freno delantero | Doble disco 298mm |
| Freno trasero | Disco 245mm |
| Sistema ABS | Opcional, doble canal |
| Ruedas | Radios, con camara |
| Neumático delantero | 90/90 R21 |
| Neumático trasero | 130/80 R17 |
| Altura de asiento | 865mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2.185 x 840 x 1.270mm |
| Depósito | 15 litros |
| Encendido | Electronico TCI |
| Velocidad máxima | 165 km/h |
| Consumo | 4.8 L/100km |
| Peso | 180 kg |
Tecnología y equipamiento
- Inyección electrónica
- Chasis tubular de acero
- Instrumentación analógica con odómetro digital
Lo mejor
- Motor monocilíndrico muy confiable y torqueado
- Excelente suspensión con gran recorrido para off-road
- Bajo consumo y mantenimiento económico
A tener en cuenta
- Vibraciones a altas revoluciones por el monocilíndrico
- Transmisión de solo 5 velocidades
- Tecnología básica sin ABS ni electrónica
Yamaha XT660R 2011: especificaciones
La XT660R es una enduro versátil con motor monocilíndrico de 660cc que ofrece 48 CV y gran torque para uso mixto. Combina capacidad off-road con fiabilidad legendaria de Yamaha y bajo costo de mantenimiento.
| Cilindrada | 660 cc |
|---|---|
| Motor | 660cc, 1 cilindro, SOHC, refrigeración líquida |
| Disposición del motor | 1 cilindro |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 100mm x 84mm |
| Relación de compresión | 10.0:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Potencia máxima | 48 CV a 6.000 rpm |
| Torque máximo | 58 Nm a 5.500 rpm |
| Chasis | Tubular de acero, tipo diamante |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador |
| Freno delantero | Doble disco 298mm |
| Freno trasero | Disco 245mm |
| Sistema ABS | No disponible (no existía como opción en este año) |
| Ruedas | Radios, con camara |
| Neumático delantero | 90/90 R21 |
| Neumático trasero | 130/80 R17 |
| Altura de asiento | 865mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2.185 x 840 x 1.270mm |
| Depósito | 15 litros |
| Encendido | Electronico TCI |
| Velocidad máxima | 165 km/h |
| Consumo | 4.8 L/100km |
| Peso | 180 kg |
Tecnología y equipamiento
- Inyección electrónica
- Chasis tubular de acero
- Instrumentación analógica con odómetro digital
Lo mejor
- Motor monocilíndrico muy confiable y torqueado
- Excelente suspensión con gran recorrido para off-road
- Bajo consumo y mantenimiento económico
A tener en cuenta
- Vibraciones a altas revoluciones por el monocilíndrico
- Transmisión de solo 5 velocidades
- Tecnología básica sin ABS ni electrónica
Yamaha XT660R 2010: especificaciones
La XT660R es una enduro versátil con motor monocilíndrico de 660cc que ofrece 48 CV y gran torque para uso mixto. Combina capacidad off-road con fiabilidad legendaria de Yamaha y bajo costo de mantenimiento.
| Cilindrada | 660 cc |
|---|---|
| Motor | 660cc, 1 cilindro, SOHC, refrigeración líquida |
| Disposición del motor | 1 cilindro |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 100mm x 84mm |
| Relación de compresión | 10.0:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Potencia máxima | 48 CV a 6.000 rpm |
| Torque máximo | 58 Nm a 5.500 rpm |
| Chasis | Tubular de acero, tipo diamante |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador |
| Freno delantero | Doble disco 298mm |
| Freno trasero | Disco 245mm |
| Sistema ABS | No disponible (no existía como opción en este año) |
| Ruedas | Radios, con camara |
| Neumático delantero | 90/90 R21 |
| Neumático trasero | 130/80 R17 |
| Altura de asiento | 865mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2.185 x 840 x 1.270mm |
| Depósito | 15 litros |
| Encendido | Electronico TCI |
| Velocidad máxima | 165 km/h |
| Consumo | 4.8 L/100km |
| Peso | 180 kg |
Tecnología y equipamiento
- Inyección electrónica
- Chasis tubular de acero
- Instrumentación analógica con odómetro digital
Lo mejor
- Motor monocilíndrico muy confiable y torqueado
- Excelente suspensión con gran recorrido para off-road
- Bajo consumo y mantenimiento económico
A tener en cuenta
- Vibraciones a altas revoluciones por el monocilíndrico
- Transmisión de solo 5 velocidades
- Tecnología básica sin ABS ni electrónica
Yamaha XT660R 2009: especificaciones
La XT660R es una enduro versátil con motor monocilíndrico de 660cc que ofrece 48 CV y gran torque para uso mixto. Combina capacidad off-road con fiabilidad legendaria de Yamaha y bajo costo de mantenimiento.
| Cilindrada | 660 cc |
|---|---|
| Motor | 660cc, 1 cilindro, SOHC, refrigeración líquida |
| Disposición del motor | 1 cilindro |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 100mm x 84mm |
| Relación de compresión | 10.0:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Potencia máxima | 48 CV a 6.000 rpm |
| Torque máximo | 58 Nm a 5.500 rpm |
| Chasis | Tubular de acero, tipo diamante |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador |
| Freno delantero | Doble disco 298mm |
| Freno trasero | Disco 245mm |
| Sistema ABS | No disponible (no existía como opción en este año) |
| Ruedas | Radios, con camara |
| Neumático delantero | 90/90 R21 |
| Neumático trasero | 130/80 R17 |
| Altura de asiento | 865mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2.185 x 840 x 1.270mm |
| Depósito | 15 litros |
| Encendido | Electronico TCI |
| Velocidad máxima | 165 km/h |
| Consumo | 4.8 L/100km |
| Peso | 180 kg |
Tecnología y equipamiento
- Inyección electrónica
- Chasis tubular de acero
- Instrumentación analógica con odómetro digital
Lo mejor
- Motor monocilíndrico muy confiable y torqueado
- Excelente suspensión con gran recorrido para off-road
- Bajo consumo y mantenimiento económico
A tener en cuenta
- Vibraciones a altas revoluciones por el monocilíndrico
- Transmisión de solo 5 velocidades
- Tecnología básica sin ABS ni electrónica
Yamaha XT660R 2008: especificaciones
La XT660R 2008 conserva el monocilindrico de 659 cc con 48 CV a 6000 rpm y 58.4 Nm a 5250 rpm, pero ya homologado Euro 3 con catalizador de tres vias (cambio introducido en 2007). Mantiene horquilla de 43 mm con 225 mm de recorrido, rueda delantera de 21 pulgadas, tanque de 15 L y asiento a 865 mm. Para Colombia es una doble proposito robusta para viajar por carretera destapada, aunque su altura exige piernas largas.
| Cilindrada | 659 cc |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, monocilindrico, SOHC, 4 valvulas, refrigerado por liquido, carter seco |
| Disposición del motor | 1 cilindro |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 100 x 84 mm |
| Relación de compresión | 10.0:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica, cuerpo de aceleracion de 44 mm |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 48 CV a 6000 rpm |
| Torque máximo | 58.4 Nm a 5250 rpm |
| Chasis | Tubular de acero tipo diamante |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica de 43 mm, 225 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Monocross con bieletas, 200 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco de 298 mm, pinza de 2 pistones |
| Freno trasero | Disco de 245 mm, pinza de 1 piston |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 90/90-21 |
| Neumático trasero | 130/80-17 |
| Distancia entre ejes | 1505 mm |
| Altura de asiento | 865 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2240 x 845 x 1230 mm |
| Peso | 181 kg en orden de marcha |
| Depósito | 15 L |
| Velocidad máxima | 160 km/h |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion electronica
- Catalizador de tres vias (Euro 3)
- Inmovilizador en la llave
- Tablero digital
- Carter seco con aceite en el chasis
Lo mejor
- Torque disponible desde bajas vueltas
- Suspensiones de largo recorrido para trocha
- Mecanica monocilindrica sencilla
A tener en cuenta
- Altura de asiento de 865 mm
- Tanque de 15 L limita la autonomia en viaje
- Vibraciones del monocilindrico a alta velocidad
Yamaha XT660R 2007: especificaciones
La XT660R 2007 conserva el monocilindrico de 659 cc con 48 CV a 6000 rpm y 58.4 Nm a 5250 rpm, pero ya homologado Euro 3 con catalizador de tres vias (cambio introducido en 2007). Mantiene horquilla de 43 mm con 225 mm de recorrido, rueda delantera de 21 pulgadas, tanque de 15 L y asiento a 865 mm. Para Colombia es una doble proposito robusta para viajar por carretera destapada, aunque su altura exige piernas largas.
| Cilindrada | 659 cc |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, monocilindrico, SOHC, 4 valvulas, refrigerado por liquido, carter seco |
| Disposición del motor | 1 cilindro |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 100 x 84 mm |
| Relación de compresión | 10.0:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica, cuerpo de aceleracion de 44 mm |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 48 CV a 6000 rpm |
| Torque máximo | 58.4 Nm a 5250 rpm |
| Chasis | Tubular de acero tipo diamante |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica de 43 mm, 225 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Monocross con bieletas, 200 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco de 298 mm, pinza de 2 pistones |
| Freno trasero | Disco de 245 mm, pinza de 1 piston |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 90/90-21 |
| Neumático trasero | 130/80-17 |
| Distancia entre ejes | 1505 mm |
| Altura de asiento | 865 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2240 x 845 x 1230 mm |
| Peso | 181 kg en orden de marcha |
| Depósito | 15 L |
| Velocidad máxima | 160 km/h |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion electronica
- Catalizador de tres vias (Euro 3)
- Inmovilizador en la llave
- Tablero digital
- Carter seco con aceite en el chasis
Lo mejor
- Torque disponible desde bajas vueltas
- Suspensiones de largo recorrido para trocha
- Mecanica monocilindrica sencilla
A tener en cuenta
- Altura de asiento de 865 mm
- Tanque de 15 L limita la autonomia en viaje
- Vibraciones del monocilindrico a alta velocidad
Yamaha XT660R 2006: especificaciones
La XT660R 2006 es la doble proposito monocilindrica que reemplazo a la XT600E: 659 cc refrigerados por liquido, inyeccion electronica, 48 CV a 6000 rpm y 58.4 Nm a 5250 rpm, rueda de 21 pulgadas adelante y 17 atras, y suspensiones de largo recorrido (225/200 mm). Cumple norma Euro 2 con inyeccion y doble catalizador. En Colombia es apreciada para trocha y carretera por su torque bajo y mecanica sencilla; en usadas revise el sensor de posicion del acelerador y el estado del kit de arrastre.
| Cilindrada | 659 cc |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, monocilindrico, SOHC, 4 valvulas, refrigerado por liquido, carter seco |
| Disposición del motor | 1 cilindro |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 100 x 84 mm |
| Relación de compresión | 10.0:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica, cuerpo de aceleracion de 44 mm |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 48 CV a 6000 rpm |
| Torque máximo | 58.4 Nm a 5250 rpm |
| Chasis | Tubular de acero tipo diamante |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica de 43 mm, 225 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Monocross con bieletas, 200 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco de 298 mm, pinza de 2 pistones |
| Freno trasero | Disco de 245 mm, pinza de 1 piston |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 90/90-21 |
| Neumático trasero | 130/80-17 |
| Distancia entre ejes | 1505 mm |
| Altura de asiento | 865 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2240 x 845 x 1230 mm |
| Peso | 165 kg en seco |
| Depósito | 15 L |
| Velocidad máxima | 160 km/h |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion electronica
- Doble catalizador (Euro 2)
- Inmovilizador en la llave
- Tablero digital
- Carter seco con aceite en el chasis
Lo mejor
- Torque disponible desde bajas vueltas
- Suspensiones de largo recorrido para trocha
- Mecanica monocilindrica sencilla
A tener en cuenta
- Altura de asiento de 865 mm
- Tanque de 15 L limita la autonomia en viaje
- Vibraciones del monocilindrico a alta velocidad
Yamaha XT660R 2005: especificaciones
La XT660R 2005 es la doble proposito monocilindrica que reemplazo a la XT600E: 659 cc refrigerados por liquido, inyeccion electronica, 48 CV a 6000 rpm y 58.4 Nm a 5250 rpm, rueda de 21 pulgadas adelante y 17 atras, y suspensiones de largo recorrido (225/200 mm). Cumple norma Euro 2 con inyeccion y doble catalizador. En Colombia es apreciada para trocha y carretera por su torque bajo y mecanica sencilla; en usadas revise el sensor de posicion del acelerador y el estado del kit de arrastre.
| Cilindrada | 659 cc |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, monocilindrico, SOHC, 4 valvulas, refrigerado por liquido, carter seco |
| Disposición del motor | 1 cilindro |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 100 x 84 mm |
| Relación de compresión | 10.0:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica, cuerpo de aceleracion de 44 mm |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 48 CV a 6000 rpm |
| Torque máximo | 58.4 Nm a 5250 rpm |
| Chasis | Tubular de acero tipo diamante |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica de 43 mm, 225 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Monocross con bieletas, 200 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco de 298 mm, pinza de 2 pistones |
| Freno trasero | Disco de 245 mm, pinza de 1 piston |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 90/90-21 |
| Neumático trasero | 130/80-17 |
| Distancia entre ejes | 1505 mm |
| Altura de asiento | 865 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2240 x 845 x 1230 mm |
| Peso | 165 kg en seco |
| Depósito | 15 L |
| Velocidad máxima | 160 km/h |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion electronica
- Doble catalizador (Euro 2)
- Inmovilizador en la llave
- Tablero digital
- Carter seco con aceite en el chasis
Lo mejor
- Torque disponible desde bajas vueltas
- Suspensiones de largo recorrido para trocha
- Mecanica monocilindrica sencilla
A tener en cuenta
- Altura de asiento de 865 mm
- Tanque de 15 L limita la autonomia en viaje
- Vibraciones del monocilindrico a alta velocidad
Cómo ha cambiado la Yamaha XT660R año a año
| Año | Potencia | Torque | Peso | Vel. máx. | Precio ref. |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | 48 CV | 58 Nm | 183 kg | 165 km/h | — |
| 2015 | 47 CV | 58 Nm | 183 kg | 165 km/h | — |
| 2014 | 48 CV | 58 Nm | 183 kg | 165 km/h | — |
| 2013 | 48 CV | 58 Nm | 180 kg | 165 km/h | — |
| 2012 | 48 CV | 58 Nm | 180 kg | 165 km/h | — |
| 2011 | 48 CV | 58 Nm | 180 kg | 165 km/h | — |
| 2010 | 48 CV | 58 Nm | 180 kg | 165 km/h | — |
| 2009 | 48 CV | 58 Nm | 180 kg | 165 km/h | — |
| 2008 | 48 CV | 58.4 Nm | 181 kg en orden de marcha | 160 km/h | — |
| 2007 | 48 CV | 58.4 Nm | 181 kg en orden de marcha | 160 km/h | — |
| 2006 | 48 CV | 58.4 Nm | 165 kg en seco | 160 km/h | — |
| 2005 | 48 CV | 58.4 Nm | 165 kg en seco | 160 km/h | — |
Dónde comprar la Yamaha XT660R
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Preguntas frecuentes sobre la Yamaha XT660R
¿Cuál es la velocidad máxima de la Yamaha XT660R?
La Yamaha XT660R 2016 alcanza una velocidad máxima de 165 km/h.
¿Cuántos caballos tiene la Yamaha XT660R?
La Yamaha XT660R 2016 tiene una potencia máxima de 48 CV y un torque de 58 Nm.
¿De cuántos cc es la Yamaha XT660R?
La Yamaha XT660R tiene un motor de 660 cc, 1 cilindro.
¿Cuánto consume la Yamaha XT660R?
Su consumo es de 4.6 L/100km, unos 82 km por galón. El consumo real depende de la forma de manejo, el peso y la vía.
¿Cuánto pesa la Yamaha XT660R?
La Yamaha XT660R pesa 183 kg.
¿Qué altura de asiento tiene la Yamaha XT660R?
La altura del asiento es de 865mm.
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Datos de la ficha oficial del fabricante o importador y de fuentes especializadas. Los precios son de referencia y pueden cambiar; confírmalos con el concesionario. ¿Ves un error? Avísanos.