Ducati · Naked
Ducati Monster 1200 R: ficha técnica
Modelos 2016 a 2019 · 4 años en el catálogo
Mercado de usadas sin precio de referencia de moto nueva
Cilindrada1198 cc
Potencia160 CV
Torque131 Nm
Velocidad máxima260 km/h
Consumo5.4 L/100km (~70 km/gal)
Peso180 kg en seco
Altura de asiento810 mm
Tanque17.5 litros
La Monster 1200 R de 2016 es la versión más radical con 160 CV, escape Termignoni de serie y componentes racing como el Öhlins TTX36. Edición limitada orientada a pilotos expertos que buscan prestaciones de superbike en formato naked.
Ducati Monster 1200 R 2019: especificaciones
| Cilindrada | 1198 cc |
|---|---|
| Motor | 2 cilindros en L (90 grados), Testastretta 11 grados DS, 1198 cc, Desmodromica, distribucion variable, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 2 cilindros en L (90°), Testastretta 11° DS |
| Distribución | Desmodromica, distribucion variable |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 106 x 67.9 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica, acelerador Ride-by-Wire |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, antirrebote |
| Potencia máxima | 160 CV a 9250 rpm |
| Torque máximo | 131 Nm a 7750 rpm |
| Chasis | Multitubular de acero (Trellis) |
| Basculante | Monobrazo de aluminio, aluminio forjado |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Ohlins 48mm, completamente regulable |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Ohlins, completamente regulable |
| Freno delantero | Doble disco 330mm, pinzas radiales monobloque Brembo M50 |
| Freno trasero | Disco 245mm |
| Sistema ABS | Bosch, con asistencia en curva |
| Ruedas | Aluminio forjado |
| Neumáticos | Pirelli Diablo Supercorsa SP |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 200/55 ZR17 |
| Avance | 93mm |
| Altura de asiento | 810 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2165 x 825 x 1115 mm |
| Peso | 175kg (seco, la mas ligera de la familia 1200) |
| Depósito | 17.5 litros |
| Control de tracción | DTC, 8 niveles |
| Velocidad máxima | 260 km/h |
| Consumo | 5.4 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- ABS Bosch 9MP Cornering
- Control de tracción DTC EVO de 8 niveles
- Riding Modes (Urban, Touring, Sport)
- DQS (Ducati Quick Shift) de serie bidirecccional
- Panel LCD con información completa
- Escape Termignoni homologado de serie
Lo mejor
- 160 CV con escape Termignoni de serie y DQS bidirecccional
- Monoamortiguador Öhlins TTX36 de competición con ajuste extremo
- Edición limitada con acabados exclusivos y máximo rendimiento
A tener en cuenta
- Precio muy elevado para una naked sin carenado
- Configuración extremadamente deportiva compromete confort urbano
- Consumo alto debido a la preparación del motor
Ducati Monster 1200 R 2018: especificaciones
| Cilindrada | 1198 cc |
|---|---|
| Motor | 2 cilindros en L (90 grados), Testastretta 11 grados DS, 1198 cc, Desmodromica, distribucion variable, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 2 cilindros en L (90°), Testastretta 11° DS |
| Distribución | Desmodromica, distribucion variable |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 106 x 67.9 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica, acelerador Ride-by-Wire |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, antirrebote |
| Potencia máxima | 160 CV a 9250 rpm |
| Torque máximo | 131 Nm a 7750 rpm |
| Chasis | Multitubular de acero (Trellis) |
| Basculante | Monobrazo de aluminio, aluminio forjado |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Ohlins 48mm, completamente regulable |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Ohlins, completamente regulable |
| Freno delantero | Doble disco 330mm, pinzas radiales monobloque Brembo M50 |
| Freno trasero | Disco 245mm |
| Sistema ABS | Bosch, con asistencia en curva |
| Ruedas | Aluminio forjado |
| Neumáticos | Pirelli Diablo Supercorsa SP |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 200/55 ZR17 |
| Avance | 93mm |
| Altura de asiento | 810 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2165 x 825 x 1115 mm |
| Peso | 175kg (seco, la mas ligera de la familia 1200) |
| Depósito | 17.5 litros |
| Control de tracción | DTC, 8 niveles |
| Velocidad máxima | 260 km/h |
| Consumo | 5.4 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- ABS Bosch 9MP Cornering
- Control de tracción DTC EVO de 8 niveles
- Riding Modes (Urban, Touring, Sport)
- DQS (Ducati Quick Shift) de serie bidirecccional
- Panel LCD con información completa
- Escape Termignoni homologado de serie
Lo mejor
- 160 CV con escape Termignoni de serie y DQS bidirecccional
- Monoamortiguador Öhlins TTX36 de competición con ajuste extremo
- Edición limitada con acabados exclusivos y máximo rendimiento
A tener en cuenta
- Precio muy elevado para una naked sin carenado
- Configuración extremadamente deportiva compromete confort urbano
- Consumo alto debido a la preparación del motor
Ducati Monster 1200 R 2017: especificaciones
La Monster 1200 R 2017 mantiene la ficha 2016: 1198 cc, 152 CV homologados, 125 Nm, Ohlins, Brembo M50, 180 kg en seco y tanque de 17.5 L. Es una naked de prestaciones altas con electronica completa.
| Cilindrada | 1198.4 cc |
|---|---|
| Motor | Testastretta 11 grados DS (doble bujia), bicilindrico en L, 4 tiempos, desmodromico |
| Disposición del motor | 2 cilindros en L a 90 grados |
| Distribución | DOHC desmodromica |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 106 x 67.9 mm |
| Relación de compresión | 13:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica, Ride by Wire |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena, pinon 15 / corona 41 |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, servoasistido y antirrebote, mando hidraulico |
| Potencia máxima | 152 CV a 9250 rpm |
| Torque máximo | 125 Nm a 7750 rpm |
| Chasis | Multitubular de acero tipo Trellis anclado a las culatas |
| Basculante | Monobrazo de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Ohlins de 48 mm totalmente regulable, 130 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Ohlins totalmente regulable con bieletas progresivas, 159 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco semiflotante de 330 mm, pinzas Brembo M50 monobloque radiales de 4 pistones, bomba radial |
| Freno trasero | Disco de 245 mm, pinza de 2 pistones |
| Sistema ABS | ABS de serie |
| Ruedas | Aluminio forjado, delantera 3.50 x 17 pulgadas y trasera 6.00 x 17 pulgadas |
| Neumáticos | Pirelli Diablo Supercorsa SP, 120/70 ZR17 delantero y 200/55 ZR17 trasero |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 200/55 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1509 mm |
| Ángulo de dirección | 24.3 grados |
| Avance | 89 mm |
| Altura de asiento | 830 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2121 x 845 x 1150 mm |
| Peso | 180 kg en seco / 207 kg en orden de marcha |
| Depósito | 17.5 L |
| Control de tracción | Si (DTC) |
Tecnología y equipamiento
- ABS
- Ducati Traction Control
- Ducati Wheelie Control
- Riding Modes
- Suspension Ohlins
- Frenos Brembo M50
Lo mejor
- Suspension Ohlins totalmente regulable
- Frenos Brembo M50 de 330 mm
- Neumatico trasero 200/55 y chasis afinado
A tener en cuenta
- Asiento alto para una Monster (830 mm)
- Precio alto
Ducati Monster 1200 R 2016: especificaciones
La Monster 1200 R 2016 es la Monster mas deportiva de su epoca: Testastretta 11 grados DS de 1198 cc con 152 CV homologados y 125 Nm, suspensiones Ohlins totalmente regulables y frenos Brembo M50 de 330 mm. Monta neumatico trasero 200/55 y pesa 180 kg en seco con asiento a 830 mm. Fue su ano de lanzamiento.
| Cilindrada | 1198.4 cc |
|---|---|
| Motor | Testastretta 11 grados DS (doble bujia), bicilindrico en L, 4 tiempos, desmodromico |
| Disposición del motor | 2 cilindros en L a 90 grados |
| Distribución | DOHC desmodromica |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 106 x 67.9 mm |
| Relación de compresión | 13:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica, Ride by Wire |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena, pinon 15 / corona 41 |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, servoasistido y antirrebote, mando hidraulico |
| Potencia máxima | 152 CV a 9250 rpm |
| Torque máximo | 125 Nm a 7750 rpm |
| Chasis | Multitubular de acero tipo Trellis anclado a las culatas |
| Basculante | Monobrazo de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Ohlins de 48 mm totalmente regulable, 130 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Ohlins totalmente regulable con bieletas progresivas, 159 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco semiflotante de 330 mm, pinzas Brembo M50 monobloque radiales de 4 pistones, bomba radial |
| Freno trasero | Disco de 245 mm, pinza de 2 pistones |
| Sistema ABS | ABS de serie |
| Ruedas | Aluminio forjado, delantera 3.50 x 17 pulgadas y trasera 6.00 x 17 pulgadas |
| Neumáticos | Pirelli Diablo Supercorsa SP, 120/70 ZR17 delantero y 200/55 ZR17 trasero |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 200/55 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1509 mm |
| Ángulo de dirección | 24.3 grados |
| Avance | 89 mm |
| Altura de asiento | 830 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2121 x 845 x 1150 mm |
| Peso | 180 kg en seco / 207 kg en orden de marcha |
| Depósito | 17.5 L |
| Control de tracción | Si (DTC) |
Tecnología y equipamiento
- ABS
- Ducati Traction Control
- Ducati Wheelie Control
- Riding Modes
- Suspension Ohlins
- Frenos Brembo M50
Lo mejor
- Suspension Ohlins totalmente regulable
- Frenos Brembo M50 de 330 mm
- Neumatico trasero 200/55 y chasis afinado
A tener en cuenta
- Asiento alto para una Monster (830 mm)
- Precio alto
Cómo ha cambiado la Ducati Monster 1200 R año a año
Dónde comprar la Ducati Monster 1200 R
Por ahora ningún concesionario aliado la tiene en su vitrina. En la app puedes pedir que te avisemos cuando llegue a tu ciudad. Abrir en la app · Ver concesionarios de motos
Preguntas frecuentes sobre la Ducati Monster 1200 R
¿Cuál es la velocidad máxima de la Ducati Monster 1200 R?
La Ducati Monster 1200 R 2019 alcanza una velocidad máxima de 260 km/h.
¿Cuántos caballos tiene la Ducati Monster 1200 R?
La Ducati Monster 1200 R 2019 tiene una potencia máxima de 160 CV y un torque de 131 Nm.
¿De cuántos cc es la Ducati Monster 1200 R?
La Ducati Monster 1200 R tiene un motor de 1198 cc, 2 cilindros en l (90°), testastretta 11° ds.
¿Cuánto consume la Ducati Monster 1200 R?
Su consumo es de 5.4 L/100km, unos 70 km por galón. El consumo real depende de la forma de manejo, el peso y la vía.
¿Cuánto pesa la Ducati Monster 1200 R?
La Ducati Monster 1200 R pesa 180 kg en seco.
¿Qué altura de asiento tiene la Ducati Monster 1200 R?
La altura del asiento es de 810 mm.
Motos parecidas a la Ducati Monster 1200 R
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