Benelli · Scrambler
Benelli Leoncino 250: ficha técnica
Modelos 2020 a 2025 · 6 años en el catálogo
Mercado de usadas sin precio de referencia de moto nueva
La Benelli Leoncino 250 2025 siguio en el catalogo de Auteco sin cambios en su ficha publicada. Mantiene el monocilindrico de 249 cc refrigerado por liquido, 25.8 HP y 6 marchas, con la estetica scrambler y el leon en el guardabarros. Frena con disco flotante de 280 mm y mordaza de 4 pistones adelante y disco de 240 mm atras. Pesa 146 kg en seco.
Benelli Leoncino 250 2025: especificaciones
| Cilindrada | 249 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico, 4 tiempos, 4 valvulas, DOHC |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 72 x 61.2 mm |
| Relación de compresión | 11.2:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | Mecanica de 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | No publicado por el fabricante |
| Embrague | No publicado por el fabricante |
| Potencia máxima | 25.8 HP a 9250 rpm |
| Torque máximo | 21.1 Nm a 8000 rpm |
| Chasis | No publicado por el fabricante |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 41 mm, 125 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoshock de 60 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco flotante de 280 mm, mordaza de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 240 mm |
| Sistema ABS | No publicado por el fabricante |
| Neumático delantero | 110/70 R17 |
| Neumático trasero | 150/60 R17 |
| Distancia entre ejes | 1380 mm |
| Altura de asiento | No publicado por el fabricante |
| Largo x Ancho x Alto | 2030 x 840 x 1115 mm |
| Peso | 146 kg en seco (Auteco) |
| Depósito | 12.5 L (3.3 gal) |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion electronica
- Refrigeracion liquida
- Horquilla invertida de 41 mm
- Disco flotante con mordaza de 4 pistones
Lo mejor
- Estilo scrambler con motor DOHC de 250
- Frenos con mordaza de 4 pistones
- Horquilla invertida
A tener en cuenta
- Auteco no publica altura de sillin ni ABS
- Tanque de 12.5 L
- Monocilindrico de 25.8 HP
Benelli Leoncino 250 2024: especificaciones
La Benelli Leoncino 250 2024 es la scrambler pequena de Benelli que Auteco vendia en Colombia, con el motor DOHC de 249 cc de la TNT 25N. Entrega 25.8 HP a 9250 rpm y 21.1 Nm a 8000 rpm, con caja de 6 velocidades e inyeccion. Tiene horquilla invertida de 41 mm con 125 mm de recorrido, disco flotante de 280 mm y llantas 110/70-17 y 150/60-17. Pesa 146 kg en seco y su tanque es de 12.5 L.
| Cilindrada | 249 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico, 4 tiempos, 4 valvulas, DOHC |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 72 x 61.2 mm |
| Relación de compresión | 11.2:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | Mecanica de 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | No publicado por el fabricante |
| Embrague | No publicado por el fabricante |
| Potencia máxima | 25.8 HP a 9250 rpm |
| Torque máximo | 21.1 Nm a 8000 rpm |
| Chasis | No publicado por el fabricante |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 41 mm, 125 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoshock de 60 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco flotante de 280 mm, mordaza de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 240 mm |
| Sistema ABS | No publicado por el fabricante |
| Neumático delantero | 110/70 R17 |
| Neumático trasero | 150/60 R17 |
| Distancia entre ejes | 1380 mm |
| Altura de asiento | No publicado por el fabricante |
| Largo x Ancho x Alto | 2030 x 840 x 1115 mm |
| Peso | 146 kg en seco (Auteco) |
| Depósito | 12.5 L (3.3 gal) |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion electronica
- Refrigeracion liquida
- Horquilla invertida de 41 mm
- Disco flotante con mordaza de 4 pistones
Lo mejor
- Estilo scrambler con motor DOHC de 250
- Frenos con mordaza de 4 pistones
- Horquilla invertida
A tener en cuenta
- Auteco no publica altura de sillin ni ABS
- Tanque de 12.5 L
- Monocilindrico de 25.8 HP
Benelli Leoncino 250 2023: especificaciones
La Benelli Leoncino 250 2023 es la version Euro 5 de la naked neo retro de Benelli: monocilindrico DOHC de 249 cc con 25.5 CV a 9250 rpm y 21 Nm a 8000 rpm, caja de 6 y embrague hidraulico. Usa chasis de tubos de acero, horquilla invertida de 41 mm con 125 mm de recorrido, disco de 280 mm con pinza de 4 pistones y ABS. Pesa 155 kg en seco, el asiento esta a 800 mm y el tanque es de 12.5 L, pensada para ciudad.
| Cilindrada | 249 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico de 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 72 x 61.2 mm |
| Relación de compresión | 11.2:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica, cuerpo de 37 mm |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, accionamiento hidraulico |
| Potencia máxima | 25.5 CV a 9250 rpm |
| Torque máximo | 21 Nm a 8000 rpm |
| Chasis | Entramado de tubos de acero |
| Basculante | Doble brazo de acero |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 41 mm, 125 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Amortiguador central, 60 mm de recorrido, precarga ajustable |
| Freno delantero | Disco de 280 mm, pinza flotante de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 240 mm, pinza de 1 piston |
| Sistema ABS | Si, en ambas ruedas |
| Ruedas | Aleacion de aluminio 17 pulgadas |
| Neumático delantero | 110/70-ZR17 |
| Neumático trasero | 150/60-ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1380 mm |
| Altura de asiento | 800 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2030 x 840 x 1115 mm |
| Peso | 155 kg en seco |
| Depósito | 12.5 L |
Tecnología y equipamiento
- ABS en ambas ruedas
- Horquilla invertida de 41 mm
- Embrague hidraulico
- Iluminacion LED
Lo mejor
- Diseno neo retro con buena calidad de acabados
- ABS de serie
- Agil en ciudad
A tener en cuenta
- Potencia justa para carretera
- Pesada para un monocilindrico de 250
Benelli Leoncino 250 2022: especificaciones
La Benelli Leoncino 250 2022 es la version Euro 5 de la naked neo retro de Benelli: monocilindrico DOHC de 249 cc con 25.5 CV a 9250 rpm y 21 Nm a 8000 rpm, caja de 6 y embrague hidraulico. Usa chasis de tubos de acero, horquilla invertida de 41 mm con 125 mm de recorrido, disco de 280 mm con pinza de 4 pistones y ABS. Pesa 155 kg en seco, el asiento esta a 800 mm y el tanque es de 12.5 L, pensada para ciudad.
| Cilindrada | 249 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico de 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 72 x 61.2 mm |
| Relación de compresión | 11.2:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica, cuerpo de 37 mm |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, accionamiento hidraulico |
| Potencia máxima | 25.5 CV a 9250 rpm |
| Torque máximo | 21 Nm a 8000 rpm |
| Chasis | Entramado de tubos de acero |
| Basculante | Doble brazo de acero |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 41 mm, 125 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Amortiguador central, 60 mm de recorrido, precarga ajustable |
| Freno delantero | Disco de 280 mm, pinza flotante de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 240 mm, pinza de 1 piston |
| Sistema ABS | Si, en ambas ruedas |
| Ruedas | Aleacion de aluminio 17 pulgadas |
| Neumático delantero | 110/70-ZR17 |
| Neumático trasero | 150/60-ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1380 mm |
| Altura de asiento | 800 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2030 x 840 x 1115 mm |
| Peso | 155 kg en seco |
| Depósito | 12.5 L |
Tecnología y equipamiento
- ABS en ambas ruedas
- Horquilla invertida de 41 mm
- Embrague hidraulico
- Iluminacion LED
Lo mejor
- Diseno neo retro con buena calidad de acabados
- ABS de serie
- Agil en ciudad
A tener en cuenta
- Potencia justa para carretera
- Pesada para un monocilindrico de 250
Benelli Leoncino 250 2021: especificaciones
La Benelli Leoncino 250 es una scrambler de estilo retro que combina diseño italiano clásico con tecnología moderna, perfecta para uso urbano. Su motor monocilíndrico de 249cc ofrece un equilibrio ideal entre rendimiento y economía de combustible para desplazamientos diarios.
| Cilindrada | 249.2 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico, 249.2 cc, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 1 cilindro |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 72 x 61.2 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica Delphi |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 25.5 CV a 9.250 rpm |
| Torque máximo | 21 Nm a 8.000 rpm |
| Chasis | Tubular de acero, diseño trellis |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida 41mm |
| Suspensión trasera | Basculante oscilante con monoamortiguador central, 51mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco flotante 280mm, pinza de 4 pistones, con ABS |
| Freno trasero | Disco 240mm, pinza flotante de 1 piston, con ABS |
| Sistema ABS | De serie |
| Neumático delantero | 110/70-R17 |
| Neumático trasero | 150/60-R17 |
| Altura de asiento | 785mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2,050mm x 825mm x 1,100mm |
| Depósito | 14 litros |
| Velocidad máxima | 135 km/h |
| Consumo | 3.2 L/100km |
| Peso | 145 kg |
Tecnología y equipamiento
- ABS de doble canal
- Panel de instrumentos LCD multifunción
- Iluminación full LED
- Inyección electrónica
Lo mejor
- Diseño scrambler retro muy atractivo con excelente calidad de materiales
- Motor suave y eficiente ideal para ciudad con consumo económico
- Suspensiones de alta calidad con horquilla invertida y buen comportamiento
A tener en cuenta
- Potencia limitada para uso en carretera o autopista
- Asiento alto puede ser incómodo para conductores de baja estatura
- Precio elevado comparado con otras 250cc del mercado
Benelli Leoncino 250 2020: especificaciones
La Benelli Leoncino 250 2020 es la version Euro 4 de la naked neo retro pequena de Benelli: monocilindrico DOHC de 249 cc con 25.8 CV a 9250 rpm y 21.2 Nm, caja de 6 velocidades y embrague hidraulico. Tiene chasis de tubos de acero, horquilla invertida de 41 mm, disco delantero de 280 mm con pinza de 4 pistones y ABS en ambas ruedas. Pesa 153 kg en seco, el asiento queda a 810 mm y el tanque es de 14 L.
| Cilindrada | 249 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico de 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 72 x 61.2 mm |
| Relación de compresión | 11.2:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica, cuerpo de 37 mm |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, accionamiento hidraulico |
| Potencia máxima | 25.8 CV a 9250 rpm |
| Torque máximo | 21.2 Nm a 8000 rpm |
| Chasis | Entramado de tubos de acero |
| Basculante | Doble brazo de acero |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 41 mm, 120 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Amortiguador central, 51 mm de recorrido, precarga ajustable |
| Freno delantero | Disco de 280 mm, pinza flotante de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 240 mm, pinza de 1 piston |
| Sistema ABS | Si, en ambas ruedas |
| Ruedas | Aleacion de aluminio 17 pulgadas |
| Neumático delantero | 110/70-ZR17 |
| Neumático trasero | 150/60-ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1400 mm |
| Altura de asiento | 810 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2080 x 830 x 1100 mm |
| Peso | 153 kg en seco |
| Depósito | 14 L |
Tecnología y equipamiento
- ABS en ambas ruedas
- Horquilla invertida de 41 mm
- Embrague hidraulico
- Iluminacion LED
Lo mejor
- Diseno neo retro con buena calidad de acabados
- ABS de serie
- Agil en ciudad
A tener en cuenta
- Potencia justa para carretera
- Pesada para un monocilindrico de 250
Cómo ha cambiado la Benelli Leoncino 250 año a año
| Año | Potencia | Torque | Peso | Vel. máx. | Precio ref. |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 25.8 HP | 21.1 Nm | 146 kg en seco | — | — |
| 2024 | 25.8 HP | 21.1 Nm | 146 kg en seco | — | — |
| 2023 | 25.5 CV a 9250 rpm | 21 Nm a 8000 rpm | 155 kg en seco | — | — |
| 2022 | 25.5 CV a 9250 rpm | 21 Nm a 8000 rpm | 155 kg en seco | — | — |
| 2021 | 25.8 CV | 21 Nm | 145 kg | 135 km/h | — |
| 2020 | 25.8 CV a 9250 rpm | 21.2 Nm a 8000 rpm | 153 kg en seco | — | — |
Dónde comprar la Benelli Leoncino 250
Por ahora ningún concesionario aliado la tiene en su vitrina. En la app puedes pedir que te avisemos cuando llegue a tu ciudad. Abrir en la app · Ver concesionarios de motos
Preguntas frecuentes sobre la Benelli Leoncino 250
¿Cuál es la velocidad máxima de la Benelli Leoncino 250?
La Benelli Leoncino 250 2025 alcanza una velocidad máxima de 135 km/h.
¿Cuántos caballos tiene la Benelli Leoncino 250?
La Benelli Leoncino 250 2025 tiene una potencia máxima de 25.8 HP y un torque de 21.1 Nm.
¿De cuántos cc es la Benelli Leoncino 250?
La Benelli Leoncino 250 tiene un motor de 249 cc, monocilindrico.
¿Cuánto pesa la Benelli Leoncino 250?
La Benelli Leoncino 250 pesa 146 kg en seco.
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