Kove · Naked
Kove 321R: ficha técnica
Modelos 2024 a 2026 · 2 años en el catálogo
Mercado de usadas sin precio de referencia de moto nueva
Naked "Cobra 321R", comparte motor con la deportiva 321RR-S de la misma marca (mismas cifras de potencia y torque). Confirmada en el catálogo oficial vigente de Kove Colombia.
Kove 321R 2026: especificaciones
| Cilindrada | 322 cc |
|---|---|
| Motor | 2 cilindros en linea, 322 cc, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 2 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 68 x 44.2 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica Bosch EFI |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, antirrebote |
| Potencia máxima | 39.4 HP a 10500 rpm |
| Torque máximo | 28 Nm a 9000 rpm |
| Chasis | Diamante de acero de alta resistencia |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 41 mm, 142 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador, 57 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco |
| Freno trasero | Disco |
| Sistema ABS | ABS de doble canal, de serie |
| Neumático delantero | 110/70-17 |
| Neumático trasero | 150/60-17 |
| Altura de asiento | 790 mm |
| Depósito | 13 litros |
| Velocidad máxima | 170 km/h |
| Peso | 149 kg (en seco) |
Tecnología y equipamiento
- Comparte el motor bicilíndrico de 321cc de la deportiva 321RR-S
Lo mejor
- Motor probado, compartido con la 321RR-S deportiva
- Posición de manejo naked, más cómoda para uso diario que la versión carenada
A tener en cuenta
- No se encontró peso ni velocidad máxima específicos para esta variante naked
Kove 321R 2024: especificaciones
La Kove 321R 2024 (comercializada en Colombia como Cobra 321R) es una naked bicilindrica de 322cc con 39.4 CV, freno delantero Brembo de 4 pistones, basculante monobrazo de aluminio y ABS desconectable. Kove no publica anio-modelo; este anio corresponde a la venta documentada en Colombia.
| Cilindrada | 322 cc |
|---|---|
| Motor | Z268MN, bicilindrico en linea de 4 tiempos, 8 valvulas, doble arbol de levas |
| Disposición del motor | 2 cilindros en linea (paralelo) |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 68.0 x 44.2 mm |
| Relación de compresión | 11.2:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica Bosch EFI, acelerador por cable |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena, relacion final 3.071 |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, antirrebote |
| Potencia máxima | 39.4 CV (29 kW) @ 10500 rpm |
| Torque máximo | 28 Nm @ 9000 rpm |
| Chasis | Diamante de acero de alta resistencia |
| Basculante | Monobrazo de aluminio fundido |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 41 mm, 142 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador, 57 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco flotante de 320 mm, pinza Brembo de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 240 mm, pinza de 2 pistones |
| Sistema ABS | De serie, doble canal, desconectable |
| Ruedas | Aleacion de aluminio, 17 pulgadas |
| Neumáticos | CST S1 |
| Neumático delantero | 110/70-17 |
| Neumático trasero | 150/60-17 |
| Distancia entre ejes | 1370 mm |
| Ángulo de dirección | 24.5 grados |
| Altura de asiento | 790 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 1940 x 825 x 1075 mm |
| Peso | 149 kg en orden de marcha (fabricante) |
| Depósito | 13 litros |
| Pantalla | LCD |
| Iluminación | Full LED |
| Modos de conducción | Sport y Eco |
| Mantenimiento | Aceite API SN 10W-40, 2.1 L con filtro; bujia NGK CR8E |
| Velocidad máxima | 170 km/h |
| Consumo | No disponible |
Tecnología y equipamiento
- Freno delantero Brembo de 4 pistones con disco flotante de 320 mm
- ABS de doble canal desconectable
- Basculante monobrazo de aluminio
- Embrague antirrebote
- 2 modos de motor: Sport y Eco
- Iluminacion Full LED
- Bateria de litio de 12V
Lo mejor
- Freno delantero Brembo de 4 pistones, poco comun en su rango de precio
- Basculante monobrazo de aluminio que le da estetica premium
- Bicilindrico de 322cc mas suave que los monocilindricos de su categoria
- ABS de doble canal desconectable
A tener en cuenta
- Pantalla LCD basica
- Suspension sin ajustes publicados
- Reemplazada por la 350R en la gama 2027: repuestos a futuro a confirmar
- Marca nueva en Colombia
Cómo ha cambiado la Kove 321R año a año
Dónde comprar la Kove 321R
Por ahora ningún concesionario aliado la tiene en su vitrina. En la app puedes pedir que te avisemos cuando llegue a tu ciudad. Abrir en la app · Ver concesionarios de motos
Preguntas frecuentes sobre la Kove 321R
¿Cuál es la velocidad máxima de la Kove 321R?
La Kove 321R 2026 alcanza una velocidad máxima de 170 km/h.
¿Cuántos caballos tiene la Kove 321R?
La Kove 321R 2026 tiene una potencia máxima de 40 CV @ 10.500 rpm (motor compartido con la 321RR-S) y un torque de 28 Nm @ 9.000 rpm (motor compartido con la 321RR-S).
¿De cuántos cc es la Kove 321R?
La Kove 321R tiene un motor de 322 cc, 2 cilindros en linea.
¿Cuánto pesa la Kove 321R?
La Kove 321R pesa 149 kg (en seco).
¿Qué altura de asiento tiene la Kove 321R?
La altura del asiento es de 790 mm.
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