Benelli · Naked
Benelli TNT 300: ficha técnica
Modelos 2016 a 2027 · 12 años en el catálogo
$16 millones precio de referencia 2027 en Colombia
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Cilindrada300 cc
Potencia38.3 CV
Torque27 Nm
Velocidad máxima160 km/h
Consumo3.8 L/100km (~100 km/gal)
Peso178 kg en seco
Altura de asiento795mm
Tanque16 litros
La TNT 300 2021 recibe actualizaciones estéticas y de equipamiento con iluminación full LED y mejor electrónica de frenos. El motor se mantiene fiel a la fórmula original, priorizando confiabilidad sobre innovación técnica.
Benelli TNT 300 2027: especificaciones
| Cilindrada | 300 cc |
|---|---|
| Motor | 2 cilindros en linea, 300 cc, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 2 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 65 x 45.2 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 38 CV a 12.000 rpm |
| Torque máximo | 27 Nm a 9.000 rpm |
| Chasis | Multitubular de acero de seccion redonda |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica invertida 41mm, 135mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Basculante de brazos asimetricos de acero, amortiguador lateral ajustable en precarga, 42mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco alveolar 260mm, pinzas de 4 pistones opuestos |
| Freno trasero | Disco alveolar 240mm, pinza de 2 pistones opuestos |
| Sistema ABS | Disponible segun version |
| Neumáticos | Pirelli Angel |
| Neumático delantero | 110/70-17 (o 120/70-17 segun mercado) |
| Neumático trasero | 140/60-17 (o 160/60-17 segun mercado) |
| Distancia entre ejes | 1405-1410mm |
| Altura de asiento | 795mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2050mm x 810mm x 1070mm |
| Peso | 183-196kg |
| Depósito | 16 litros |
| Velocidad máxima | 160 km/h |
| Consumo | 3.8 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- ABS Bosch 9.1M de dos canales
- Iluminación full LED
- Instrumentación digital LCD con conectividad
- Sistema de inyección Euro 4
- Puerto USB de carga
Lo mejor
- Iluminación full LED mejora visibilidad y estética moderna
- ABS Bosch de última generación más preciso y confiable
- Peso reducido en 2kg mejora la agilidad general
A tener en cuenta
- Motor sin actualizaciones para cumplir Euro 5
- Conectividad básica comparada con competencia
- Precio incrementado sin mejoras sustanciales en prestaciones
Benelli TNT 300 2026: especificaciones
| Cilindrada | 300 cc |
|---|---|
| Motor | 2 cilindros en linea, 300 cc, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 2 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 65 x 45.2 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 38 CV a 12.000 rpm |
| Torque máximo | 27 Nm a 9.000 rpm |
| Chasis | Multitubular de acero de seccion redonda |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica invertida 41mm, 135mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Basculante de brazos asimetricos de acero, amortiguador lateral ajustable en precarga, 42mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco alveolar 260mm, pinzas de 4 pistones opuestos |
| Freno trasero | Disco alveolar 240mm, pinza de 2 pistones opuestos |
| Sistema ABS | Disponible segun version |
| Neumáticos | Pirelli Angel |
| Neumático delantero | 110/70-17 (o 120/70-17 segun mercado) |
| Neumático trasero | 140/60-17 (o 160/60-17 segun mercado) |
| Distancia entre ejes | 1405-1410mm |
| Altura de asiento | 795mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2050mm x 810mm x 1070mm |
| Peso | 183-196kg |
| Depósito | 16 litros |
| Velocidad máxima | 160 km/h |
| Consumo | 3.8 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- ABS Bosch 9.1M de dos canales
- Iluminación full LED
- Instrumentación digital LCD con conectividad
- Sistema de inyección Euro 4
- Puerto USB de carga
Lo mejor
- Iluminación full LED mejora visibilidad y estética moderna
- ABS Bosch de última generación más preciso y confiable
- Peso reducido en 2kg mejora la agilidad general
A tener en cuenta
- Motor sin actualizaciones para cumplir Euro 5
- Conectividad básica comparada con competencia
- Precio incrementado sin mejoras sustanciales en prestaciones
Benelli TNT 300 2025: especificaciones
| Cilindrada | 300 cc |
|---|---|
| Motor | 2 cilindros en linea, 300 cc, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 2 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 65 x 45.2 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 38 CV a 12.000 rpm |
| Torque máximo | 27 Nm a 9.000 rpm |
| Chasis | Multitubular de acero de seccion redonda |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica invertida 41mm, 135mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Basculante de brazos asimetricos de acero, amortiguador lateral ajustable en precarga, 42mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco alveolar 260mm, pinzas de 4 pistones opuestos |
| Freno trasero | Disco alveolar 240mm, pinza de 2 pistones opuestos |
| Sistema ABS | Disponible segun version |
| Neumáticos | Pirelli Angel |
| Neumático delantero | 110/70-17 (o 120/70-17 segun mercado) |
| Neumático trasero | 140/60-17 (o 160/60-17 segun mercado) |
| Distancia entre ejes | 1405-1410mm |
| Altura de asiento | 795mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2050mm x 810mm x 1070mm |
| Peso | 183-196kg |
| Depósito | 16 litros |
| Velocidad máxima | 160 km/h |
| Consumo | 3.8 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- ABS Bosch 9.1M de dos canales
- Iluminación full LED
- Instrumentación digital LCD con conectividad
- Sistema de inyección Euro 4
- Puerto USB de carga
Lo mejor
- Iluminación full LED mejora visibilidad y estética moderna
- ABS Bosch de última generación más preciso y confiable
- Peso reducido en 2kg mejora la agilidad general
A tener en cuenta
- Motor sin actualizaciones para cumplir Euro 5
- Conectividad básica comparada con competencia
- Precio incrementado sin mejoras sustanciales en prestaciones
Benelli TNT 300 2024: especificaciones
| Cilindrada | 300 cc |
|---|---|
| Motor | 2 cilindros en linea, 300 cc, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 2 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 65 x 45.2 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 38 CV a 12.000 rpm |
| Torque máximo | 27 Nm a 9.000 rpm |
| Chasis | Multitubular de acero de seccion redonda |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica invertida 41mm, 135mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Basculante de brazos asimetricos de acero, amortiguador lateral ajustable en precarga, 42mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco alveolar 260mm, pinzas de 4 pistones opuestos |
| Freno trasero | Disco alveolar 240mm, pinza de 2 pistones opuestos |
| Sistema ABS | Disponible segun version |
| Neumáticos | Pirelli Angel |
| Neumático delantero | 110/70-17 (o 120/70-17 segun mercado) |
| Neumático trasero | 140/60-17 (o 160/60-17 segun mercado) |
| Distancia entre ejes | 1405-1410mm |
| Altura de asiento | 795mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2095x795x1095mm |
| Peso | 183-196kg |
| Depósito | 16 litros |
| Velocidad máxima | 158 km/h |
| Consumo | 4.5 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- ABS
- Horquilla invertida
Benelli TNT 300 2023: especificaciones
| Cilindrada | 300 cc |
|---|---|
| Motor | 2 cilindros en linea, 300 cc, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 2 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 65 x 45.2 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 38 CV a 12.000 rpm |
| Torque máximo | 27 Nm a 9.000 rpm |
| Chasis | Multitubular de acero de seccion redonda |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica invertida 41mm, 135mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Basculante de brazos asimetricos de acero, amortiguador lateral ajustable en precarga, 42mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco alveolar 260mm, pinzas de 4 pistones opuestos |
| Freno trasero | Disco alveolar 240mm, pinza de 2 pistones opuestos |
| Sistema ABS | Disponible segun version |
| Neumáticos | Pirelli Angel |
| Neumático delantero | 110/70-17 (o 120/70-17 segun mercado) |
| Neumático trasero | 140/60-17 (o 160/60-17 segun mercado) |
| Distancia entre ejes | 1405-1410mm |
| Altura de asiento | 795mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2095x795x1095mm |
| Peso | 183-196kg |
| Depósito | 16 litros |
| Velocidad máxima | 158 km/h |
| Consumo | 4.5 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- ABS
- Horquilla invertida
Benelli TNT 300 2022: especificaciones
| Cilindrada | 300 cc |
|---|---|
| Motor | 2 cilindros en linea, 300 cc, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 2 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 65 x 45.2 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 38 CV a 12.000 rpm |
| Torque máximo | 27 Nm a 9.000 rpm |
| Chasis | Multitubular de acero de seccion redonda |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica invertida 41mm, 135mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Basculante de brazos asimetricos de acero, amortiguador lateral ajustable en precarga, 42mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco alveolar 260mm, pinzas de 4 pistones opuestos |
| Freno trasero | Disco alveolar 240mm, pinza de 2 pistones opuestos |
| Sistema ABS | Disponible segun version |
| Neumáticos | Pirelli Angel |
| Neumático delantero | 110/70-17 (o 120/70-17 segun mercado) |
| Neumático trasero | 140/60-17 (o 160/60-17 segun mercado) |
| Distancia entre ejes | 1405-1410mm |
| Altura de asiento | 795mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2095x795x1095mm |
| Peso | 183-196kg |
| Depósito | 16 litros |
| Velocidad máxima | 158 km/h |
| Consumo | 4.5 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- ABS
- Horquilla invertida
Benelli TNT 300 2021: especificaciones
| Cilindrada | 300 cc |
|---|---|
| Motor | 2 cilindros en linea, 300 cc, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 2 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 65 x 45.2 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 38 CV a 12.000 rpm |
| Torque máximo | 27 Nm a 9.000 rpm |
| Chasis | Multitubular de acero de seccion redonda |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica invertida 41mm, 135mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Basculante de brazos asimetricos de acero, amortiguador lateral ajustable en precarga, 42mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco alveolar 260mm, pinzas de 4 pistones opuestos |
| Freno trasero | Disco alveolar 240mm, pinza de 2 pistones opuestos |
| Sistema ABS | Disponible segun version |
| Neumáticos | Pirelli Angel |
| Neumático delantero | 110/70-17 (o 120/70-17 segun mercado) |
| Neumático trasero | 140/60-17 (o 160/60-17 segun mercado) |
| Distancia entre ejes | 1405-1410mm |
| Altura de asiento | 795mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2050mm x 810mm x 1070mm |
| Peso | 183-196kg |
| Depósito | 16 litros |
| Velocidad máxima | 160 km/h |
| Consumo | 3.8 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- ABS Bosch 9.1M de dos canales
- Iluminación full LED
- Instrumentación digital LCD con conectividad
- Sistema de inyección Euro 4
- Puerto USB de carga
Lo mejor
- Iluminación full LED mejora visibilidad y estética moderna
- ABS Bosch de última generación más preciso y confiable
- Peso reducido en 2kg mejora la agilidad general
A tener en cuenta
- Motor sin actualizaciones para cumplir Euro 5
- Conectividad básica comparada con competencia
- Precio incrementado sin mejoras sustanciales en prestaciones
Benelli TNT 300 2020: especificaciones
| Cilindrada | 300 cc |
|---|---|
| Motor | 2 cilindros en linea, 300 cc, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 2 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 65 x 45.2 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 38 CV a 12.000 rpm |
| Torque máximo | 27 Nm a 9.000 rpm |
| Chasis | Multitubular de acero de seccion redonda |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica invertida 41mm, 135mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Basculante de brazos asimetricos de acero, amortiguador lateral ajustable en precarga, 42mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco alveolar 260mm, pinzas de 4 pistones opuestos |
| Freno trasero | Disco alveolar 240mm, pinza de 2 pistones opuestos |
| Sistema ABS | Disponible segun version |
| Neumáticos | Pirelli Angel |
| Neumático delantero | 110/70-17 (o 120/70-17 segun mercado) |
| Neumático trasero | 140/60-17 (o 160/60-17 segun mercado) |
| Distancia entre ejes | 1405-1410mm |
| Altura de asiento | 795mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2095x795x1095mm |
| Peso | 183-196kg |
| Depósito | 16 litros |
| Velocidad máxima | 158 km/h |
| Consumo | 4.5 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- ABS
- Horquilla invertida
Benelli TNT 300 2019: especificaciones
| Cilindrada | 300 cc |
|---|---|
| Motor | 2 cilindros en linea, 300 cc, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 2 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 65 x 45.2 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 38 CV a 12.000 rpm |
| Torque máximo | 27 Nm a 9.000 rpm |
| Chasis | Multitubular de acero de seccion redonda |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica invertida 41mm, 135mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Basculante de brazos asimetricos de acero, amortiguador lateral ajustable en precarga, 42mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco alveolar 260mm, pinzas de 4 pistones opuestos |
| Freno trasero | Disco alveolar 240mm, pinza de 2 pistones opuestos |
| Sistema ABS | Disponible segun version |
| Neumáticos | Pirelli Angel |
| Neumático delantero | 110/70-17 (o 120/70-17 segun mercado) |
| Neumático trasero | 140/60-17 (o 160/60-17 segun mercado) |
| Distancia entre ejes | 1405-1410mm |
| Altura de asiento | 795mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2095x795x1095mm |
| Peso | 183-196kg |
| Depósito | 16 litros |
| Velocidad máxima | 158 km/h |
| Consumo | 4.5 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- ABS
- Horquilla invertida
Benelli TNT 300 2018: especificaciones
La Benelli TNT 300 2018 (BN 302 en Europa) es la naked bicilindrica de entrada de Benelli, ya con ABS desde 2017: motor en linea de 300 cc con 38 CV a 12000 rpm y 27 Nm a 9000 rpm, caja de 6 y cadena. Tiene chasis de tubos de acero, horquilla invertida de 41 mm, doble disco delantero de 260 mm con pinzas de 4 pistones y llanta trasera 140/70-ZR17. Pesa 180 kg en seco, el asiento queda a 795 mm y el tanque es de 16 L.
| Cilindrada | 300 cc |
|---|---|
| Motor | Bicilindrico en linea de 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | 2 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 65 x 45.2 mm |
| Relación de compresión | 12:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica, cuerpos de 37 mm |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, accionamiento por cable |
| Potencia máxima | 38 CV a 12000 rpm |
| Torque máximo | 27 Nm a 9000 rpm |
| Chasis | Entramado de tubos de acero |
| Basculante | Doble brazo de acero |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 41 mm, 135 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador lateral, 42 mm de recorrido, regulable en extension y precarga |
| Freno delantero | Doble disco de 260 mm, pinzas de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 240 mm, pinza de doble piston |
| Sistema ABS | Si (introducido en 2017) |
| Ruedas | Aleacion de aluminio 17 pulgadas |
| Neumático delantero | 110/70-ZR17 |
| Neumático trasero | 140/70-ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1405 mm |
| Altura de asiento | 795 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2115 x 800 x 1130 mm |
| Peso | 180 kg en seco |
| Depósito | 16 L |
Tecnología y equipamiento
- ABS
- Doble disco delantero de 260 mm
- Horquilla invertida de 41 mm
- Inyeccion Delphi MT05
Lo mejor
- Bicilindrico de 300 cc suave y con buen sonido
- Doble disco delantero
- Tanque de 16 L
A tener en cuenta
- 180 kg en seco, pesada para su cilindrada
- Acabados y red de servicio mejorables
Benelli TNT 300 2017: especificaciones
La Benelli TNT 300 2017 (BN 302 en Europa) es la naked bicilindrica de entrada de Benelli, ya con ABS desde 2017: motor en linea de 300 cc con 38 CV a 12000 rpm y 27 Nm a 9000 rpm, caja de 6 y cadena. Tiene chasis de tubos de acero, horquilla invertida de 41 mm, doble disco delantero de 260 mm con pinzas de 4 pistones y llanta trasera 140/70-ZR17. Pesa 180 kg en seco, el asiento queda a 795 mm y el tanque es de 16 L.
| Cilindrada | 300 cc |
|---|---|
| Motor | Bicilindrico en linea de 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | 2 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 65 x 45.2 mm |
| Relación de compresión | 12:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica, cuerpos de 37 mm |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, accionamiento por cable |
| Potencia máxima | 38 CV a 12000 rpm |
| Torque máximo | 27 Nm a 9000 rpm |
| Chasis | Entramado de tubos de acero |
| Basculante | Doble brazo de acero |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 41 mm, 135 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador lateral, 42 mm de recorrido, regulable en extension y precarga |
| Freno delantero | Doble disco de 260 mm, pinzas de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 240 mm, pinza de doble piston |
| Sistema ABS | Si (introducido en 2017) |
| Ruedas | Aleacion de aluminio 17 pulgadas |
| Neumático delantero | 110/70-ZR17 |
| Neumático trasero | 140/70-ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1405 mm |
| Altura de asiento | 795 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2115 x 800 x 1130 mm |
| Peso | 180 kg en seco |
| Depósito | 16 L |
Tecnología y equipamiento
- ABS
- Doble disco delantero de 260 mm
- Horquilla invertida de 41 mm
- Inyeccion Delphi MT05
Lo mejor
- Bicilindrico de 300 cc suave y con buen sonido
- Doble disco delantero
- Tanque de 16 L
A tener en cuenta
- 180 kg en seco, pesada para su cilindrada
- Acabados y red de servicio mejorables
Benelli TNT 300 2016: especificaciones
| Cilindrada | 300 cc |
|---|---|
| Motor | 2 cilindros en linea, 300 cc, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 2 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 65 x 45.2 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 38 CV a 12.000 rpm |
| Torque máximo | 27 Nm a 9.000 rpm |
| Chasis | Multitubular de acero de seccion redonda |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica invertida 41mm, 135mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Basculante de brazos asimetricos de acero, amortiguador lateral ajustable en precarga, 42mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco alveolar 260mm, pinzas de 4 pistones opuestos |
| Freno trasero | Disco alveolar 240mm, pinza de 2 pistones opuestos |
| Sistema ABS | Disponible segun version |
| Neumáticos | Pirelli Angel |
| Neumático delantero | 110/70-17 (o 120/70-17 segun mercado) |
| Neumático trasero | 140/60-17 (o 160/60-17 segun mercado) |
| Distancia entre ejes | 1405-1410mm |
| Altura de asiento | 795mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2095x795x1095mm |
| Peso | 183-196kg |
| Depósito | 16 litros |
| Velocidad máxima | 158 km/h |
| Consumo | 4.5 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- ABS
- Horquilla invertida
Cómo ha cambiado la Benelli TNT 300 año a año
| Año | Potencia | Torque | Peso | Vel. máx. | Precio ref. |
|---|---|---|---|---|---|
| 2027 | 38.3 CV | 27 Nm | 178 kg en seco | 160 km/h | $16 millones |
| 2026 | 38.3 CV | 27 Nm | 178 kg en seco | 160 km/h | $16 millones |
| 2025 | 38.3 CV | 27 Nm | 178 kg en seco | 160 km/h | — |
| 2024 | 38 CV | 26 Nm | 185 kg | 158 km/h | — |
| 2023 | 38 CV | 26 Nm | 185 kg | 158 km/h | — |
| 2022 | 38 CV | 26 Nm | 185 kg | 158 km/h | — |
| 2021 | 38.3 CV | 27 Nm | 178 kg en seco | 160 km/h | — |
| 2020 | 38 CV | 26 Nm | 185 kg | 158 km/h | — |
| 2019 | 38 CV | 26 Nm | 185 kg | 158 km/h | — |
| 2018 | 38 CV a 12000 rpm | 27 Nm a 9000 rpm | 180 kg en seco | — | — |
| 2017 | 38 CV a 12000 rpm | 27 Nm a 9000 rpm | 180 kg en seco | — | — |
| 2016 | 38 CV | 26 Nm | 185 kg | 158 km/h | — |
Dónde comprar la Benelli TNT 300
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Preguntas frecuentes sobre la Benelli TNT 300
¿Cuál es la velocidad máxima de la Benelli TNT 300?
La Benelli TNT 300 2027 alcanza una velocidad máxima de 160 km/h.
¿Cuántos caballos tiene la Benelli TNT 300?
La Benelli TNT 300 2027 tiene una potencia máxima de 38.3 CV y un torque de 27 Nm.
¿De cuántos cc es la Benelli TNT 300?
La Benelli TNT 300 tiene un motor de 300 cc, 2 cilindros en linea.
¿Cuánto consume la Benelli TNT 300?
Su consumo es de 3.8 L/100km, unos 100 km por galón. El consumo real depende de la forma de manejo, el peso y la vía.
¿Cuánto cuesta la Benelli TNT 300 en Colombia?
El precio de referencia de la Benelli TNT 300 2027 en Colombia es de $16 millones. Puede variar según el concesionario, la ciudad y la versión.
¿Cuánto pesa la Benelli TNT 300?
La Benelli TNT 300 pesa 178 kg en seco.
¿Qué altura de asiento tiene la Benelli TNT 300?
La altura del asiento es de 795mm.
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