Kawasaki · Naked
Kawasaki Z900RS SE: ficha técnica
Modelos 2022 a 2027 · 6 años en el catálogo
Mercado de usadas sin precio de referencia de moto nueva
La Z900RS SE 2027 combina la renovacion de 2026 de la Z900RS (115 CV a 9300 rpm y 98.9 Nm a 7700 rpm en la ficha de Kawasaki Latinoamerica, IMU con KCMF, quickshifter y crucero) con amortiguador Ohlins S46 y pinzas Brembo M4.32 monobloque. Pesa 216.1 kg en orden de marcha, asiento a 32.3 pulgadas y tanque de 17 L; es la retro mas equipada de Kawasaki.
Kawasaki Z900RS SE 2027: especificaciones
| Cilindrada | 948 cc |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, 4 cilindros, DOHC, 16 valvulas, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 73.4 x 56.0 mm |
| Relación de compresión | 11.8:1 |
| Alimentación | Inyeccion DFI con cuerpos de aceleracion de 36 mm |
| Transmisión | 6 velocidades, cambio de retorno |
| Transmisión secundaria | Cadena sellada |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 115 CV a 9300 rpm (norma ISO 4106) |
| Torque máximo | 98.9 Nm a 7700 rpm |
| Chasis | Tubular de acero de alta resistencia |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 41 mm, compresion (12 posiciones), rebote (10 posiciones) y precarga ajustables, 4.7 pulgadas de recorrido |
| Suspensión trasera | Basculante con amortiguador Ohlins S46, rebote ajustable en 30 posiciones y precarga ajustable, 5.5 pulgadas de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 300 mm, pinzas Brembo M4.32 monobloque de 4 pistones, ABS |
| Freno trasero | Disco simple de 250 mm, pinza de 1 piston, ABS |
| Sistema ABS | Si, de serie |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 180/55 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 57.7 pulgadas |
| Ángulo de dirección | 25.0 grados |
| Avance | 3.9 pulgadas |
| Altura de asiento | 32.3 pulgadas |
| Altura libre al piso | 5.5 pulgadas |
| Largo x Ancho x Alto | 82.7 x 32.1 x 44.7 pulgadas |
| Peso | 216.1 kg en orden de marcha |
| Depósito | 17 L |
| Pantalla | Instrumentacion con conectividad, control por voz y navegacion (RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE) |
| Iluminación | LED |
| Modos de conducción | Modos de potencia |
| Control de tracción | KTRC |
| Electrónica IMU | Si, IMU con KCMF |
| Quickshifter | KQS |
| Consumo | 5.0 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- IMU con KCMF
- Control de traccion KTRC
- Quickshifter KQS
- Control de crucero electronico
- Modos de potencia
- ABS
- Iluminacion LED
- Conectividad RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE
- Amortiguador Ohlins S46
- Pinzas Brembo M4.32
Lo mejor
- Ohlins S46 y Brembo M4.32 sobre la Z900RS 2026
- IMU, KQS y control de crucero
- 115 CV a 9300 rpm (ficha LATAM)
A tener en cuenta
- La version mas costosa de la familia
- 216.1 kg en orden de marcha
Kawasaki Z900RS SE 2026: especificaciones
La Z900RS SE 2026 combina la renovacion de 2026 de la Z900RS (115 CV a 9300 rpm y 98.9 Nm a 7700 rpm en la ficha de Kawasaki Latinoamerica, IMU con KCMF, quickshifter y crucero) con amortiguador Ohlins S46 y pinzas Brembo M4.32 monobloque. Pesa 216.1 kg en orden de marcha, asiento a 32.3 pulgadas y tanque de 17 L; es la retro mas equipada de Kawasaki.
| Cilindrada | 948 cc |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, 4 cilindros, DOHC, 16 valvulas, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 73.4 x 56.0 mm |
| Relación de compresión | 11.8:1 |
| Alimentación | Inyeccion DFI con cuerpos de aceleracion de 36 mm |
| Transmisión | 6 velocidades, cambio de retorno |
| Transmisión secundaria | Cadena sellada |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 115 CV a 9300 rpm (norma ISO 4106) |
| Torque máximo | 98.9 Nm a 7700 rpm |
| Chasis | Tubular de acero de alta resistencia |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 41 mm, compresion (12 posiciones), rebote (10 posiciones) y precarga ajustables, 4.7 pulgadas de recorrido |
| Suspensión trasera | Basculante con amortiguador Ohlins S46, rebote ajustable en 30 posiciones y precarga ajustable, 5.5 pulgadas de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 300 mm, pinzas Brembo M4.32 monobloque de 4 pistones, ABS |
| Freno trasero | Disco simple de 250 mm, pinza de 1 piston, ABS |
| Sistema ABS | Si, de serie |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 180/55 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 57.7 pulgadas |
| Ángulo de dirección | 25.0 grados |
| Avance | 3.9 pulgadas |
| Altura de asiento | 32.3 pulgadas |
| Altura libre al piso | 5.5 pulgadas |
| Largo x Ancho x Alto | 82.7 x 32.1 x 44.7 pulgadas |
| Peso | 216.1 kg en orden de marcha |
| Depósito | 17 L |
| Pantalla | Instrumentacion con conectividad, control por voz y navegacion (RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE) |
| Iluminación | LED |
| Modos de conducción | Modos de potencia |
| Control de tracción | KTRC |
| Electrónica IMU | Si, IMU con KCMF |
| Quickshifter | KQS |
| Consumo | 5.0 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- IMU con KCMF
- Control de traccion KTRC
- Quickshifter KQS
- Control de crucero electronico
- Modos de potencia
- ABS
- Iluminacion LED
- Conectividad RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE
- Amortiguador Ohlins S46
- Pinzas Brembo M4.32
Lo mejor
- Ohlins S46 y Brembo M4.32 sobre la Z900RS 2026
- IMU, KQS y control de crucero
- 115 CV a 9300 rpm (ficha LATAM)
A tener en cuenta
- La version mas costosa de la familia
- 216.1 kg en orden de marcha
Kawasaki Z900RS SE 2025: especificaciones
La Z900RS SE 2025 es la version tope de la Z900RS: agrega amortiguador trasero Ohlins S46 y pinzas delanteras Brembo M4.32 monobloque al motor de 948 cc (110 CV a 8500 rpm y 98.03 Nm a 6500 rpm segun la ficha de Kawasaki Latinoamerica). Mantiene KTRC de 3 modos, ABS y llantas 120/70 ZR17 y 180/55 ZR17; pesa 215 kg en orden de marcha en la ficha 2025 y tiene tanque de 17 L.
| Cilindrada | 948 cc |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, 4 cilindros, DOHC, 16 valvulas, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 73.4 x 56.0 mm |
| Relación de compresión | 10.8:1 |
| Alimentación | Inyeccion DFI con cuerpos de aceleracion Keihin de 36 mm |
| Transmisión | 6 velocidades, cambio de retorno |
| Transmisión secundaria | Cadena sellada |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 110 CV a 8500 rpm (norma ISO 4106) |
| Torque máximo | 98.03 Nm a 6500 rpm |
| Chasis | Tubular de acero de alta tension |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 41 mm, compresion (13 vias), rebote (11 vias) y precarga ajustables, 4.7 pulgadas de recorrido |
| Suspensión trasera | Basculante con amortiguador Ohlins S46, rebote ajustable en 30 posiciones y precarga ajustable, 5.5 pulgadas de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 300 mm, pinzas Brembo M4.32 monobloque de 4 pistones, ABS |
| Freno trasero | Disco simple de 250 mm, pinza de 1 piston, ABS |
| Sistema ABS | Si, de serie |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 180/55 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1471 mm |
| Ángulo de dirección | 25.0 grados |
| Avance | 3.9 pulgadas |
| Altura de asiento | 33.3 pulgadas |
| Altura libre al piso | 130 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2111 x 866 x 1191 mm |
| Peso | 215 kg en orden de marcha |
| Depósito | 17 L |
| Control de tracción | KTRC de 3 modos |
Tecnología y equipamiento
- Control de traccion KTRC de 3 modos
- ABS de serie
- Indicador de conduccion economica
- Amortiguador trasero Ohlins S46
- Pinzas Brembo M4.32 monobloque
Lo mejor
- Amortiguador Ohlins S46 y pinzas Brembo M4.32
- Motor de 948 cc con 98.03 Nm a 6500 rpm
- Acabados especiales (rines dorados) sobre la base Z900RS
A tener en cuenta
- Precio superior a la Z900RS
- Peso de 215 kg en orden de marcha
Kawasaki Z900RS SE 2024: especificaciones
La Z900RS SE 2024 es la version tope de la Z900RS: agrega amortiguador trasero Ohlins S46 y pinzas delanteras Brembo M4.32 monobloque al motor de 948 cc (110 CV a 8500 rpm y 98.03 Nm a 6500 rpm segun la ficha de Kawasaki Latinoamerica). Mantiene KTRC de 3 modos, ABS y llantas 120/70 ZR17 y 180/55 ZR17; pesa 214 kg en orden de marcha en la ficha 2024 y tiene tanque de 17 L.
| Cilindrada | 948 cc |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, 4 cilindros, DOHC, 16 valvulas, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 73.4 x 56.0 mm |
| Relación de compresión | 10.8:1 |
| Alimentación | Inyeccion DFI con cuerpos de aceleracion Keihin de 36 mm |
| Transmisión | 6 velocidades, cambio de retorno |
| Transmisión secundaria | Cadena sellada |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 110 CV a 8500 rpm (norma ISO 4106) |
| Torque máximo | 98.03 Nm a 6500 rpm |
| Chasis | Tubular de acero de alta tension |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 41 mm, compresion (13 vias), rebote (11 vias) y precarga ajustables, 4.7 pulgadas de recorrido |
| Suspensión trasera | Basculante con amortiguador Ohlins S46, rebote ajustable en 30 posiciones y precarga ajustable, 5.5 pulgadas de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 300 mm, pinzas Brembo M4.32 monobloque de 4 pistones, ABS |
| Freno trasero | Disco simple de 250 mm, pinza de 1 piston, ABS |
| Sistema ABS | Si, de serie |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 180/55 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1471 mm |
| Ángulo de dirección | 25.0 grados |
| Avance | 3.9 pulgadas |
| Altura de asiento | 32.9 pulgadas |
| Altura libre al piso | 130 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2111 x 866 x 1191 mm |
| Peso | 214 kg en orden de marcha |
| Depósito | 17 L |
| Control de tracción | KTRC de 3 modos |
Tecnología y equipamiento
- Control de traccion KTRC de 3 modos
- ABS de serie
- Indicador de conduccion economica
- Amortiguador trasero Ohlins S46
- Pinzas Brembo M4.32 monobloque
Lo mejor
- Amortiguador Ohlins S46 y pinzas Brembo M4.32
- Motor de 948 cc con 98.03 Nm a 6500 rpm
- Acabados especiales (rines dorados) sobre la base Z900RS
A tener en cuenta
- Precio superior a la Z900RS
- Peso de 214 kg en orden de marcha
Kawasaki Z900RS SE 2023: especificaciones
La Z900RS SE 2023 es la version tope de la Z900RS: agrega amortiguador trasero Ohlins S46 y pinzas delanteras Brembo M4.32 monobloque al motor de 948 cc (110 CV a 8500 rpm y 98.03 Nm a 6500 rpm segun la ficha de Kawasaki Latinoamerica). Mantiene KTRC de 3 modos, ABS y llantas 120/70 ZR17 y 180/55 ZR17; pesa 215 kg en orden de marcha en la ficha 2022 y tiene tanque de 17 L.
| Cilindrada | 948 cc |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, 4 cilindros, DOHC, 16 valvulas, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 73.4 x 56.0 mm |
| Relación de compresión | 10.8:1 |
| Alimentación | Inyeccion DFI con cuerpos de aceleracion Keihin de 36 mm |
| Transmisión | 6 velocidades, cambio de retorno |
| Transmisión secundaria | Cadena sellada |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 110 CV a 8500 rpm (norma ISO 4106) |
| Torque máximo | 98.03 Nm a 6500 rpm |
| Chasis | Tubular de acero de alta tension |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 41 mm, compresion (13 vias), rebote (11 vias) y precarga ajustables, 4.7 pulgadas de recorrido |
| Suspensión trasera | Basculante con amortiguador Ohlins S46, rebote ajustable en 30 posiciones y precarga ajustable, 5.5 pulgadas de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 300 mm, pinzas Brembo M4.32 monobloque de 4 pistones, ABS |
| Freno trasero | Disco simple de 250 mm, pinza de 1 piston, ABS |
| Sistema ABS | Si, de serie |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 180/55 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1471 mm |
| Ángulo de dirección | 25.0 grados |
| Avance | 3.9 pulgadas |
| Altura de asiento | 83.6 cm |
| Altura libre al piso | 130 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2111 x 866 x 1191 mm |
| Peso | 215 kg en orden de marcha |
| Depósito | 17 L |
| Control de tracción | KTRC de 3 modos |
Tecnología y equipamiento
- Control de traccion KTRC de 3 modos
- ABS de serie
- Indicador de conduccion economica
- Amortiguador trasero Ohlins S46
- Pinzas Brembo M4.32 monobloque
Lo mejor
- Amortiguador Ohlins S46 y pinzas Brembo M4.32
- Motor de 948 cc con 98.03 Nm a 6500 rpm
- Acabados especiales (rines dorados) sobre la base Z900RS
A tener en cuenta
- Precio superior a la Z900RS
- Peso de 215 kg en orden de marcha
Kawasaki Z900RS SE 2022: especificaciones
La Z900RS SE 2022 es la version tope de la Z900RS: agrega amortiguador trasero Ohlins S46 y pinzas delanteras Brembo M4.32 monobloque al motor de 948 cc (110 CV a 8500 rpm y 98.03 Nm a 6500 rpm segun la ficha de Kawasaki Latinoamerica). Mantiene KTRC de 3 modos, ABS y llantas 120/70 ZR17 y 180/55 ZR17; pesa 215 kg en orden de marcha en la ficha 2022 y tiene tanque de 17 L.
| Cilindrada | 948 cc |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, 4 cilindros, DOHC, 16 valvulas, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 73.4 x 56.0 mm |
| Relación de compresión | 10.8:1 |
| Alimentación | Inyeccion DFI con cuerpos de aceleracion Keihin de 36 mm |
| Transmisión | 6 velocidades, cambio de retorno |
| Transmisión secundaria | Cadena sellada |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 110 CV a 8500 rpm (norma ISO 4106) |
| Torque máximo | 98.03 Nm a 6500 rpm |
| Chasis | Tubular de acero de alta tension |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 41 mm, compresion (13 vias), rebote (11 vias) y precarga ajustables, 4.7 pulgadas de recorrido |
| Suspensión trasera | Basculante con amortiguador Ohlins S46, rebote ajustable en 30 posiciones y precarga ajustable, 5.5 pulgadas de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 300 mm, pinzas Brembo M4.32 monobloque de 4 pistones, ABS |
| Freno trasero | Disco simple de 250 mm, pinza de 1 piston, ABS |
| Sistema ABS | Si, de serie |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 180/55 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1471 mm |
| Ángulo de dirección | 25.0 grados |
| Avance | 3.9 pulgadas |
| Altura de asiento | 83.6 cm |
| Altura libre al piso | 130 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2111 x 866 x 1191 mm |
| Peso | 215 kg en orden de marcha |
| Depósito | 17 L |
| Control de tracción | KTRC de 3 modos |
Tecnología y equipamiento
- Control de traccion KTRC de 3 modos
- ABS de serie
- Indicador de conduccion economica
- Amortiguador trasero Ohlins S46
- Pinzas Brembo M4.32 monobloque
Lo mejor
- Amortiguador Ohlins S46 y pinzas Brembo M4.32
- Motor de 948 cc con 98.03 Nm a 6500 rpm
- Acabados especiales (rines dorados) sobre la base Z900RS
A tener en cuenta
- Precio superior a la Z900RS
- Peso de 215 kg en orden de marcha
Cómo ha cambiado la Kawasaki Z900RS SE año a año
| Año | Potencia | Torque | Peso | Vel. máx. | Precio ref. |
|---|---|---|---|---|---|
| 2027 | 115 CV | 98.9 Nm | 216.1 kg en orden de marcha | — | — |
| 2026 | 115 CV | 98.9 Nm | 216.1 kg en orden de marcha | — | — |
| 2025 | 110 CV | 98.03 Nm | 215 kg en orden de marcha | — | — |
| 2024 | 110 CV | 98.03 Nm | 214 kg en orden de marcha | — | — |
| 2023 | 110 CV | 98.03 Nm | 215 kg en orden de marcha | — | — |
| 2022 | 110 CV | 98.03 Nm | 215 kg en orden de marcha | — | — |
Dónde comprar la Kawasaki Z900RS SE
Por ahora ningún concesionario aliado la tiene en su vitrina. En la app puedes pedir que te avisemos cuando llegue a tu ciudad. Abrir en la app · Ver concesionarios de motos
Preguntas frecuentes sobre la Kawasaki Z900RS SE
¿Cuántos caballos tiene la Kawasaki Z900RS SE?
La Kawasaki Z900RS SE 2027 tiene una potencia máxima de 115 CV y un torque de 98.9 Nm.
¿De cuántos cc es la Kawasaki Z900RS SE?
La Kawasaki Z900RS SE tiene un motor de 948 cc, 4 cilindros en linea.
¿Cuánto consume la Kawasaki Z900RS SE?
Su consumo es de 5.0 L/100km, unos 76 km por galón. El consumo real depende de la forma de manejo, el peso y la vía.
¿Cuánto pesa la Kawasaki Z900RS SE?
La Kawasaki Z900RS SE pesa 216.1 kg en orden de marcha.
¿Qué altura de asiento tiene la Kawasaki Z900RS SE?
La altura del asiento es de 32.3 pulgadas.
Motos parecidas a la Kawasaki Z900RS SE
Datos de la ficha oficial del fabricante o importador y de fuentes especializadas. Los precios son de referencia y pueden cambiar; confírmalos con el concesionario. ¿Ves un error? Avísanos.