Kawasaki · Naked
Kawasaki Z300: ficha técnica
Modelos 2015 a 2019 · 5 años en el catálogo
Mercado de usadas sin precio de referencia de moto nueva
La Kawasaki Z300 2019 fue la ultima Z300 que Auteco vendio en Colombia antes de la Z400, con el bicilindrico de 296 cc de la Ninja 300. Entrega 38.9 HP a 11000 rpm y 27 Nm a 10000 rpm con caja de 6 velocidades e inyeccion. Frena con disco lobulado de 290 mm adelante y 220 mm atras, y usa suspension trasera Uni-Trak con 5 posiciones de precarga. Pesa 168 kg y tiene tanque de 17 L.
Kawasaki Z300 2019: especificaciones
| Cilindrada | 296 cc |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, bicilindrico, DOHC |
| Disposición del motor | Bicilindrico |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | No publicado por el fabricante |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 62 x 49 mm |
| Relación de compresión | 10.6:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | Mecanica de 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | No publicado por el fabricante |
| Embrague | No publicado por el fabricante |
| Potencia máxima | 38.9 HP a 11000 rpm |
| Torque máximo | 27 Nm a 10000 rpm |
| Chasis | No publicado por el fabricante |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica de 37 mm |
| Suspensión trasera | Uni-Trak con amortiguador a gas y precarga ajustable de 5 posiciones |
| Freno delantero | Disco lobulado de 290 mm, pinza de doble piston opuesto |
| Freno trasero | Disco lobulado de 220 mm, pinza de doble piston |
| Sistema ABS | No publicado por el fabricante |
| Neumático delantero | 110/70-17 M/C 54S |
| Neumático trasero | 140/70-17 M/C 66S |
| Distancia entre ejes | 1405 mm |
| Altura de asiento | 785 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2015 x 750 x 1025 mm |
| Peso | 168 kg (peso neto segun Auteco) |
| Depósito | 17 L (4.5 gal) |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion electronica
- Encendido por ECU
- Suspension trasera Uni-Trak
- Frenos de disco lobulados
Lo mejor
- Bicilindrico de 38.9 HP
- Tanque de 17 L
- Sillin de 785 mm
A tener en cuenta
- 168 kg
- Auteco no publica ABS en la ficha
- Torque maximo alto en rpm
Kawasaki Z300 2018: especificaciones
La Kawasaki Z300 2018 es el ultimo anio-modelo de la naked de 296 cc antes de ser reemplazada por la Z400 en 2019. Sigue con 39 CV a 11000 rpm, 27 Nm a 10000 rpm, caja de 6 con embrague asistido y antirrebote, disco delantero de 290 mm y neumaticos 110/70-17 y 140/70-17. Auteco la mantuvo en su portafolio Kawasaki en Colombia hasta 2019-2020, por lo que es facil encontrar unidades usadas de este anio.
| Cilindrada | 296 cc |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, bicilindrico en linea, DOHC, 8 valvulas, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 2 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 62.0 x 49.0 mm |
| Relación de compresión | 10.6:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica con cuerpos de aceleracion de 32 mm x 2 y doble mariposa |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, asistido y antirrebote |
| Potencia máxima | 39 CV a 11000 rpm |
| Torque máximo | 27 Nm a 10000 rpm |
| Chasis | Tipo diamante en tubos de acero |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica de 37 mm, 120 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Basculante Uni-Trak con bieletas inferiores (bottom-link), precarga ajustable en 5 posiciones, 132 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco lobulado simple de 290 mm, pinza de 2 pistones |
| Freno trasero | Disco simple de 220 mm, pinza de 2 pistones |
| Sistema ABS | Opcional: version Z300 ABS de 2 canales (2 kg mas) |
| Neumático delantero | 110/70-17 M/C 54S |
| Neumático trasero | 140/70-17 M/C 66S |
| Distancia entre ejes | 1405 mm |
| Altura de asiento | 785 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2015 x 750 x 1025 mm |
| Peso | 168 kg en orden de marcha (170 kg version ABS) |
| Depósito | 17 L |
Tecnología y equipamiento
- Embrague asistido y antirrebote
- Inyeccion con doble mariposa de 32 mm
- ABS de 2 canales en la version Z300 ABS
- Suspension trasera Uni-Trak bottom-link
- Disco delantero lobulado de 290 mm
Lo mejor
- Bicilindrico de 296 cc con 39 CV, suave y girador
- Embrague asistido y antirrebote, raro en su cilindrada
- Tanque de 17 L con buena autonomia
A tener en cuenta
- Horquilla convencional sin ajustes
- Sin pantalla TFT ni conectividad
- Torque de 27 Nm exige subir de vueltas
Kawasaki Z300 2017: especificaciones
La Kawasaki Z300 2017 mantiene la misma mecanica de 296 cc y 39 CV a 11000 rpm con 27 Nm a 10000 rpm, aunque en Europa solo se ofrecio en 2015 y 2016; siguio en otros mercados como Asia y Sudamerica. Conserva el chasis diamante de acero, la suspension Uni-Trak bottom-link con precarga en 5 posiciones y la version con ABS de 2 canales. En el mercado de usados es una alternativa a la MT-03 de primera generacion, con embrague antirrebote de serie.
| Cilindrada | 296 cc |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, bicilindrico en linea, DOHC, 8 valvulas, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 2 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 62.0 x 49.0 mm |
| Relación de compresión | 10.6:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica con cuerpos de aceleracion de 32 mm x 2 y doble mariposa |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, asistido y antirrebote |
| Potencia máxima | 39 CV a 11000 rpm |
| Torque máximo | 27 Nm a 10000 rpm |
| Chasis | Tipo diamante en tubos de acero |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica de 37 mm, 120 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Basculante Uni-Trak con bieletas inferiores (bottom-link), precarga ajustable en 5 posiciones, 132 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco lobulado simple de 290 mm, pinza de 2 pistones |
| Freno trasero | Disco simple de 220 mm, pinza de 2 pistones |
| Sistema ABS | Opcional: version Z300 ABS de 2 canales (2 kg mas) |
| Neumático delantero | 110/70-17 M/C 54S |
| Neumático trasero | 140/70-17 M/C 66S |
| Distancia entre ejes | 1405 mm |
| Altura de asiento | 785 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2015 x 750 x 1025 mm |
| Peso | 168 kg en orden de marcha (170 kg version ABS) |
| Depósito | 17 L |
Tecnología y equipamiento
- Embrague asistido y antirrebote
- Inyeccion con doble mariposa de 32 mm
- ABS de 2 canales en la version Z300 ABS
- Suspension trasera Uni-Trak bottom-link
- Disco delantero lobulado de 290 mm
Lo mejor
- Bicilindrico de 296 cc con 39 CV, suave y girador
- Embrague asistido y antirrebote, raro en su cilindrada
- Tanque de 17 L con buena autonomia
A tener en cuenta
- Horquilla convencional sin ajustes
- Sin pantalla TFT ni conectividad
- Torque de 27 Nm exige subir de vueltas
Kawasaki Z300 2016: especificaciones
La Kawasaki Z300 2016 es el segundo anio de la generacion ER300 sin cambios tecnicos: 296 cc, 39 CV a 11000 rpm, 27 Nm a 10000 rpm, embrague asistido y antirrebote e inyeccion con doble mariposa de 32 mm. En Europa ese anio se ofrecio tambien en edicion especial de colores. Con 785 mm de asiento, 17 L de tanque y 1405 mm entre ejes, es una naked liviana y comoda para ciudad y carretera en Colombia, y su motor es el mismo de la Ninja 300, con repuestos faciles de conseguir.
| Cilindrada | 296 cc |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, bicilindrico en linea, DOHC, 8 valvulas, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 2 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 62.0 x 49.0 mm |
| Relación de compresión | 10.6:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica con cuerpos de aceleracion de 32 mm x 2 y doble mariposa |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, asistido y antirrebote |
| Potencia máxima | 39 CV a 11000 rpm |
| Torque máximo | 27 Nm a 10000 rpm |
| Chasis | Tipo diamante en tubos de acero |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica de 37 mm, 120 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Basculante Uni-Trak con bieletas inferiores (bottom-link), precarga ajustable en 5 posiciones, 132 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco lobulado simple de 290 mm, pinza de 2 pistones |
| Freno trasero | Disco simple de 220 mm, pinza de 2 pistones |
| Sistema ABS | Opcional: version Z300 ABS de 2 canales (2 kg mas) |
| Neumático delantero | 110/70-17 M/C 54S |
| Neumático trasero | 140/70-17 M/C 66S |
| Distancia entre ejes | 1405 mm |
| Altura de asiento | 785 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2015 x 750 x 1025 mm |
| Peso | 168 kg en orden de marcha (170 kg version ABS) |
| Depósito | 17 L |
Tecnología y equipamiento
- Embrague asistido y antirrebote
- Inyeccion con doble mariposa de 32 mm
- ABS de 2 canales en la version Z300 ABS
- Suspension trasera Uni-Trak bottom-link
- Disco delantero lobulado de 290 mm
Lo mejor
- Bicilindrico de 296 cc con 39 CV, suave y girador
- Embrague asistido y antirrebote, raro en su cilindrada
- Tanque de 17 L con buena autonomia
A tener en cuenta
- Horquilla convencional sin ajustes
- Sin pantalla TFT ni conectividad
- Torque de 27 Nm exige subir de vueltas
Kawasaki Z300 2015: especificaciones
La Kawasaki Z300 2015 fue el primer anio de la naked derivada de la Ninja 300, presentada en EICMA 2014. Usa el bicilindrico en linea de 296 cc DOHC con 39 CV a 11000 rpm y 27 Nm a 10000 rpm, caja de 6 y embrague asistido y antirrebote, en un chasis diamante de acero con horquilla de 37 mm. Frena con disco lobulado de 290 mm adelante y 220 mm atras, y pesa 168 kg en orden de marcha (170 kg con ABS). Es una buena opcion usada para quien sube de una 200 y quiere un bicilindrico sin carenado.
| Cilindrada | 296 cc |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, bicilindrico en linea, DOHC, 8 valvulas, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 2 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 62.0 x 49.0 mm |
| Relación de compresión | 10.6:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica con cuerpos de aceleracion de 32 mm x 2 y doble mariposa |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, asistido y antirrebote |
| Potencia máxima | 39 CV a 11000 rpm |
| Torque máximo | 27 Nm a 10000 rpm |
| Chasis | Tipo diamante en tubos de acero |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica de 37 mm, 120 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Basculante Uni-Trak con bieletas inferiores (bottom-link), precarga ajustable en 5 posiciones, 132 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco lobulado simple de 290 mm, pinza de 2 pistones |
| Freno trasero | Disco simple de 220 mm, pinza de 2 pistones |
| Sistema ABS | Opcional: version Z300 ABS de 2 canales (2 kg mas) |
| Neumático delantero | 110/70-17 M/C 54S |
| Neumático trasero | 140/70-17 M/C 66S |
| Distancia entre ejes | 1405 mm |
| Altura de asiento | 785 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2015 x 750 x 1025 mm |
| Peso | 168 kg en orden de marcha (170 kg version ABS) |
| Depósito | 17 L |
Tecnología y equipamiento
- Embrague asistido y antirrebote
- Inyeccion con doble mariposa de 32 mm
- ABS de 2 canales en la version Z300 ABS
- Suspension trasera Uni-Trak bottom-link
- Disco delantero lobulado de 290 mm
Lo mejor
- Bicilindrico de 296 cc con 39 CV, suave y girador
- Embrague asistido y antirrebote, raro en su cilindrada
- Tanque de 17 L con buena autonomia
A tener en cuenta
- Horquilla convencional sin ajustes
- Sin pantalla TFT ni conectividad
- Torque de 27 Nm exige subir de vueltas
Cómo ha cambiado la Kawasaki Z300 año a año
Dónde comprar la Kawasaki Z300
Por ahora ningún concesionario aliado la tiene en su vitrina. En la app puedes pedir que te avisemos cuando llegue a tu ciudad. Abrir en la app · Ver concesionarios de motos
Preguntas frecuentes sobre la Kawasaki Z300
¿Cuántos caballos tiene la Kawasaki Z300?
La Kawasaki Z300 2019 tiene una potencia máxima de 38.9 HP y un torque de 27 Nm.
¿De cuántos cc es la Kawasaki Z300?
La Kawasaki Z300 tiene un motor de 296 cc, bicilindrico.
¿Cuánto pesa la Kawasaki Z300?
La Kawasaki Z300 pesa 168 kg.
¿Qué altura de asiento tiene la Kawasaki Z300?
La altura del asiento es de 785 mm.
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