Kawasaki · Touring
Kawasaki Ninja 1100SX: ficha técnica
Modelos 2025 a 2027 · 3 años en el catálogo
Mercado de usadas sin precio de referencia de moto nueva
La Ninja 1100SX 2027 es el tercer ano de la sport-touring de 1099 cc que reemplazo a la Ninja 1000SX: segun Kawasaki Latinoamerica entrega 134.0 CV a 9000 rpm y 112.8 Nm a 7600 rpm, con IMU, KCMF, control de traccion KTRC, quickshifter KQS, control de crucero y frenos KIBS con pinzas monobloque. Pesa 235 kg en orden de marcha, tiene tanque de 19 L y asiento a 32.3 pulgadas. Para 2027 se ofrece en gris Metallic Carbon con negro Metallic Diablo.
Kawasaki Ninja 1100SX 2027: especificaciones
| Cilindrada | 1099 cc |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, cuatro cilindros en linea, DOHC, 16 valvulas, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 77.0 x 59.0 mm |
| Relación de compresión | 11.8:1 |
| Alimentación | Inyeccion DFI con mariposas electronicas de 38 mm |
| Transmisión | 6 velocidades, cambio de retorno |
| Transmisión secundaria | Cadena sellada |
| Embrague | Manual multidisco humedo asistido y antirrebote |
| Potencia máxima | 134.0 CV a 9000 rpm (norma ISO 4106) |
| Torque máximo | 112.8 Nm a 7600 rpm |
| Chasis | Doble viga (twin-spar) de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa de 41 mm, compresion, rebote y precarga ajustables, 4.7 pulgadas de recorrido |
| Suspensión trasera | Basculante con amortiguador horizontal a gas, rebote ajustable y precarga ajustable a distancia, 5.6 pulgadas de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 300 mm, pinzas radiales monobloque de 4 pistones, KIBS |
| Freno trasero | Disco simple de 260 mm, pinza de 1 piston, KIBS |
| Sistema ABS | Si, KIBS |
| Neumático delantero | 120/70-17 |
| Neumático trasero | 190/50-17 |
| Distancia entre ejes | 56.7 pulgadas |
| Ángulo de dirección | 24.0 grados |
| Avance | 3.9 pulgadas |
| Altura de asiento | 32.3 pulgadas |
| Altura libre al piso | 5.3 pulgadas |
| Largo x Ancho x Alto | 82.7 x 31.7 x 46.9 pulgadas (48.2 con parabrisas alto) |
| Peso | 235 kg en orden de marcha (214 kg en seco) |
| Depósito | 19 L |
| Pantalla | TFT digital de 4.3 pulgadas con conectividad y control por voz (RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE) |
| Iluminación | Totalmente LED |
| Modos de conducción | Modos de potencia |
| Control de tracción | KTRC |
| Electrónica IMU | Si, IMU con KCMF |
| Quickshifter | KQS |
| Consumo | 5.6 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- IMU con KCMF
- KTRC
- Quickshifter KQS
- Control de crucero electronico
- ABS KIBS
- TFT de 4.3 pulgadas
- Toma USB-C
- Embrague asistido y antirrebote
Lo mejor
- Sport-touring con 134.0 CV y 112.8 Nm (ficha Kawasaki Latinoamerica)
- Tanque de 19 L y parabrisas regulable
- IMU, crucero y quickshifter de serie
A tener en cuenta
- 235 kg en orden de marcha
- Maletas laterales como accesorio
Kawasaki Ninja 1100SX 2026: especificaciones
La Ninja 1100SX 2026 es la sport-touring de Kawasaki con el motor de 1099 cc estrenado en 2025: la ficha de Kawasaki Latinoamerica le da 134.0 CV a 9000 rpm y 112.8 Nm a 7600 rpm, con IMU, KCMF, KTRC, quickshifter KQS, crucero y frenos con KIBS. Pesa 235 kg en orden de marcha, tiene tanque de 19 L, asiento a 32.3 pulgadas y llantas 120/70-17 y 190/50-17.
| Cilindrada | 1099 cc |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, cuatro cilindros en linea, DOHC, 16 valvulas, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 77.0 x 59.0 mm |
| Relación de compresión | 11.8:1 |
| Alimentación | Inyeccion DFI con mariposas electronicas de 38 mm |
| Transmisión | 6 velocidades, cambio de retorno |
| Transmisión secundaria | Cadena sellada |
| Embrague | Manual multidisco humedo asistido y antirrebote |
| Potencia máxima | 134.0 CV a 9000 rpm (norma ISO 4106) |
| Torque máximo | 112.8 Nm a 7600 rpm |
| Chasis | Doble viga (twin-spar) de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa de 41 mm, compresion, rebote y precarga ajustables, 4.7 pulgadas de recorrido |
| Suspensión trasera | Basculante con amortiguador horizontal a gas, rebote ajustable y precarga ajustable a distancia, 5.6 pulgadas de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 300 mm, pinzas radiales monobloque de 4 pistones, KIBS |
| Freno trasero | Disco simple de 260 mm, pinza de 1 piston, KIBS |
| Sistema ABS | Si, KIBS |
| Neumático delantero | 120/70-17 |
| Neumático trasero | 190/50-17 |
| Distancia entre ejes | 56.7 pulgadas |
| Ángulo de dirección | 24.0 grados |
| Avance | 3.9 pulgadas |
| Altura de asiento | 32.3 pulgadas |
| Largo x Ancho x Alto | 82.7 x 31.7 x 46.9 pulgadas (48.2 con parabrisas alto) |
| Peso | 235 kg en orden de marcha (214 kg en seco) |
| Depósito | 19 L |
| Pantalla | TFT digital de 4.3 pulgadas con conectividad y control por voz (RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE) |
| Iluminación | Totalmente LED |
| Modos de conducción | Modos de potencia |
| Control de tracción | KTRC |
| Electrónica IMU | Si, IMU con KCMF |
| Quickshifter | KQS |
| Consumo | 5.6 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- IMU con KCMF
- KTRC
- Quickshifter KQS
- Control de crucero electronico
- ABS KIBS
- TFT de 4.3 pulgadas
- Toma USB-C
- Embrague asistido y antirrebote
Lo mejor
- Sport-touring con 134.0 CV y 112.8 Nm (ficha LATAM)
- Tanque de 19 L y parabrisas regulable
- IMU, crucero y quickshifter de serie
A tener en cuenta
- 235 kg en orden de marcha
- Maletas laterales como accesorio
Kawasaki Ninja 1100SX 2025: especificaciones
La Ninja 1100SX 2025 es la sport-touring de Kawasaki que en 2025 reemplazo a la Ninja 1000SX con motor de 1099 cc: la ficha de Kawasaki Latinoamerica le da 134.0 CV a 9000 rpm y 112.8 Nm a 7600 rpm, con IMU, KCMF, KTRC, quickshifter KQS, crucero y frenos con KIBS. Pesa 235 kg en orden de marcha, tiene tanque de 19 L, asiento a 32.3 pulgadas y llantas 120/70-17 y 190/50-17.
| Cilindrada | 1099 cc |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, cuatro cilindros en linea, DOHC, 16 valvulas, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 77.0 x 59.0 mm |
| Relación de compresión | 11.8:1 |
| Alimentación | Inyeccion DFI con mariposas electronicas de 38 mm |
| Transmisión | 6 velocidades, cambio de retorno |
| Transmisión secundaria | Cadena sellada |
| Embrague | Manual multidisco humedo asistido y antirrebote |
| Potencia máxima | 134.0 CV a 9000 rpm (norma ISO 4106) |
| Torque máximo | 112.8 Nm a 7600 rpm |
| Chasis | Doble viga (twin-spar) de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa de 41 mm, compresion, rebote y precarga ajustables, 4.7 pulgadas de recorrido |
| Suspensión trasera | Basculante con amortiguador horizontal a gas, rebote ajustable y precarga ajustable a distancia, 5.6 pulgadas de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 300 mm, pinzas radiales monobloque de 4 pistones, KIBS |
| Freno trasero | Disco simple de 260 mm, pinza de 1 piston, KIBS |
| Sistema ABS | Si, KIBS |
| Neumático delantero | 120/70-17 |
| Neumático trasero | 190/50-17 |
| Distancia entre ejes | 56.7 pulgadas |
| Ángulo de dirección | 24.0 grados |
| Avance | 3.9 pulgadas |
| Altura de asiento | 32.3 pulgadas |
| Largo x Ancho x Alto | 82.7 x 31.7 x 46.9 pulgadas (48.2 con parabrisas alto) |
| Peso | 235 kg en orden de marcha (214 kg en seco) |
| Depósito | 19 L |
| Pantalla | TFT digital de 4.3 pulgadas con conectividad y control por voz (RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE) |
| Iluminación | Totalmente LED |
| Modos de conducción | Modos de potencia |
| Control de tracción | KTRC |
| Electrónica IMU | Si, IMU con KCMF |
| Quickshifter | KQS |
| Consumo | 5.6 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- IMU con KCMF
- KTRC
- Quickshifter KQS
- Control de crucero electronico
- ABS KIBS
- TFT de 4.3 pulgadas
- Toma USB-C
- Embrague asistido y antirrebote
Lo mejor
- Sport-touring con 134.0 CV y 112.8 Nm (ficha LATAM)
- Tanque de 19 L y parabrisas regulable
- IMU, crucero y quickshifter de serie
A tener en cuenta
- 235 kg en orden de marcha
- Maletas laterales como accesorio
Cómo ha cambiado la Kawasaki Ninja 1100SX año a año
Dónde comprar la Kawasaki Ninja 1100SX
Por ahora ningún concesionario aliado la tiene en su vitrina. En la app puedes pedir que te avisemos cuando llegue a tu ciudad. Abrir en la app · Ver concesionarios de motos
Preguntas frecuentes sobre la Kawasaki Ninja 1100SX
¿Cuántos caballos tiene la Kawasaki Ninja 1100SX?
La Kawasaki Ninja 1100SX 2027 tiene una potencia máxima de 134.0 CV y un torque de 112.8 Nm.
¿De cuántos cc es la Kawasaki Ninja 1100SX?
La Kawasaki Ninja 1100SX tiene un motor de 1099 cc, 4 cilindros en linea.
¿Cuánto consume la Kawasaki Ninja 1100SX?
Su consumo es de 5.6 L/100km, unos 68 km por galón. El consumo real depende de la forma de manejo, el peso y la vía.
¿Cuánto pesa la Kawasaki Ninja 1100SX?
La Kawasaki Ninja 1100SX pesa 235 kg en orden de marcha.
¿Qué altura de asiento tiene la Kawasaki Ninja 1100SX?
La altura del asiento es de 32.3 pulgadas.
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