Honda · Adventure / doble propósito
Honda NX500: ficha técnica
Modelos 2024 a 2027 · 4 años en el catálogo
Mercado de usadas sin precio de referencia de moto nueva
La NX500 2027 conserva la mecanica, el chasis y el equipamiento de la 2026: bicilindrico de 471 cc refrigerado por liquido, horquilla invertida Showa SFF-BP de 41 mm, rueda delantera de 19 pulgadas, control HSTC, ESS y pantalla TFT de 5 pulgadas. La novedad del anio modelo es la paleta de colores, con un nuevo plateado metalizado. Es una crossover mediana confiable para uso diario y viajes en Colombia.
Honda NX500 2027: especificaciones
| Cilindrada | 471 cc |
|---|---|
| Motor | Bicilindrico en paralelo, 4T, DOHC, 8 valvulas, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | 2 cilindros en paralelo |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 67 x 66.8 mm |
| Relación de compresión | 10.7:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica PGM-FI |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, asistido y antirrebote |
| Potencia máxima | 35 kW a 8600 rpm |
| Torque máximo | 43 Nm a 6500 rpm |
| Chasis | Diamante de acero |
| Basculante | Acero de seccion hueca |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa SFF-BP de 41 mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Pro-Link con precarga ajustable en 5 posiciones |
| Freno delantero | Doble disco de 296 mm, pinzas Nissin axiales de 2 pistones |
| Freno trasero | Disco de 240 mm, pinza Nissin de 1 piston |
| Sistema ABS | 2 canales |
| Ruedas | Aluminio fundido multirradio, 19M/C x MT2.5 delante y 17M/C x MT4.5 detras |
| Neumático delantero | 110/80 R19 |
| Neumático trasero | 160/60 R17 |
| Distancia entre ejes | 1445 mm |
| Ángulo de dirección | 27.5 grados |
| Altura de asiento | 830 mm |
| Altura libre al piso | 180 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2165 x 830 x 1415 mm |
| Peso | 196 kg en orden de marcha |
| Depósito | 17.5 L |
| Pantalla | TFT a color de 5 pulgadas con Honda RoadSync |
| Iluminación | Full LED con senal de frenada de emergencia (ESS) |
| Control de tracción | HSTC |
| Consumo | 3.6 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- Control de torque HSTC
- ABS de 2 canales
- Pantalla TFT de 5 pulgadas con Honda RoadSync
- Iluminacion full LED
- Senal de frenada de emergencia ESS
- Embrague asistido y antirrebote
Lo mejor
- Mecanica probada y economica
- Rueda delantera de 19 pulgadas y TFT de 5 pulgadas
- Nuevo color Prata Metalico en Sudamerica
A tener en cuenta
- Sin cambios tecnicos frente a 2026
- Ruedas de aleacion poco aptas para trocha dura
Honda NX500 2026: especificaciones
La NX500 2026 suma como novedad la opcion Honda E-Clutch, que automatiza el embrague al arrancar, detenerse y cambiar, con tres niveles de dureza del pedal; la version E-Clutch pesa 199 kg frente a 196 kg de la convencional. El resto se mantiene: bicilindrico de 471 cc con 35 kW y 43 Nm, horquilla Showa SFF-BP, rueda de 19 pulgadas, TFT de 5 pulgadas y HSTC, con nuevos colores. Sigue siendo la crossover mediana de referencia de Honda.
| Cilindrada | 471 cc |
|---|---|
| Motor | Bicilindrico en paralelo, 4T, DOHC, 8 valvulas, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | 2 cilindros en paralelo |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 67 x 66.8 mm |
| Relación de compresión | 10.7:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica PGM-FI |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, asistido y antirrebote; Honda E-Clutch opcional |
| Potencia máxima | 35 kW a 8600 rpm |
| Torque máximo | 43 Nm a 6500 rpm |
| Chasis | Diamante de acero |
| Basculante | Acero de seccion hueca |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa SFF-BP de 41 mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Pro-Link con precarga ajustable en 5 posiciones |
| Freno delantero | Doble disco de 296 mm, pinzas Nissin axiales de 2 pistones |
| Freno trasero | Disco de 240 mm, pinza Nissin de 1 piston |
| Sistema ABS | 2 canales |
| Ruedas | Aluminio fundido multirradio, 19M/C x MT2.5 delante y 17M/C x MT4.5 detras |
| Neumático delantero | 110/80 R19 |
| Neumático trasero | 160/60 R17 |
| Distancia entre ejes | 1445 mm |
| Ángulo de dirección | 27.5 grados |
| Altura de asiento | 830 mm |
| Altura libre al piso | 180 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2165 x 830 x 1415 mm |
| Peso | 196 kg en orden de marcha (199 kg con E-Clutch) |
| Depósito | 17.5 L |
| Pantalla | TFT a color de 5 pulgadas con Honda RoadSync |
| Iluminación | Full LED con senal de frenada de emergencia (ESS) |
| Control de tracción | HSTC |
| Consumo | 3.6 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- Control de torque HSTC
- ABS de 2 canales
- Pantalla TFT de 5 pulgadas con Honda RoadSync
- Iluminacion full LED
- Senal de frenada de emergencia ESS
- Embrague asistido y antirrebote
- Honda E-Clutch opcional
Lo mejor
- Opcion E-Clutch para arrancar y cambiar sin maneta
- Bicilindrico de 471 cc economico
- Deposito de 17.5 L
A tener en cuenta
- La version E-Clutch suma 3 kg
- Potencia justa para viajar muy cargado
Honda NX500 2025: especificaciones
La NX500 2025 se mantiene igual a la 2024: bicilindrico de 471 cc con 35 kW y 43 Nm, horquilla invertida Showa SFF-BP de 41 mm, rueda delantera de 19 pulgadas, deposito de 17.5 L y 196 kg en orden de marcha. Conserva la pantalla TFT de 5 pulgadas con Honda RoadSync y el control HSTC. Es una de las opciones de media cilindrada mas equilibradas que Honda ofrece en Colombia.
| Cilindrada | 471 cc |
|---|---|
| Motor | Bicilindrico en paralelo, 4T, DOHC, 8 valvulas, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | 2 cilindros en paralelo |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 67 x 66.8 mm |
| Relación de compresión | 10.7:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica PGM-FI |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, asistido y antirrebote |
| Potencia máxima | 35 kW a 8600 rpm |
| Torque máximo | 43 Nm a 6500 rpm |
| Chasis | Diamante de acero |
| Basculante | Acero de seccion hueca |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa SFF-BP de 41 mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Pro-Link con precarga ajustable en 5 posiciones |
| Freno delantero | Doble disco de 296 mm, pinzas Nissin axiales de 2 pistones |
| Freno trasero | Disco de 240 mm, pinza Nissin de 1 piston |
| Sistema ABS | 2 canales |
| Ruedas | Aluminio fundido multirradio, 19M/C x MT2.5 delante y 17M/C x MT4.5 detras |
| Neumático delantero | 110/80 R19 |
| Neumático trasero | 160/60 R17 |
| Distancia entre ejes | 1445 mm |
| Ángulo de dirección | 27.5 grados |
| Altura de asiento | 830 mm |
| Altura libre al piso | 180 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2165 x 830 x 1415 mm |
| Peso | 196 kg en orden de marcha |
| Depósito | 17.5 L |
| Pantalla | TFT a color de 5 pulgadas con Honda RoadSync |
| Iluminación | Full LED con senal de frenada de emergencia (ESS) |
| Control de tracción | HSTC |
| Consumo | 3.6 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- Control de torque HSTC
- ABS de 2 canales
- Pantalla TFT de 5 pulgadas con Honda RoadSync
- Iluminacion full LED
- Senal de frenada de emergencia ESS
- Embrague asistido y antirrebote
Lo mejor
- Motor de 471 cc economico, con 3.6 L/100 km homologados
- Electronica con HSTC, ABS y TFT conectado
- Comoda posicion para viajar
A tener en cuenta
- Sin cambios frente a 2024
- Suspension trasera solo ajustable en precarga
Honda NX500 2024: especificaciones
La NX500 2024 llego como reemplazo de la CB500X con nuevo nombre, nuevo frontal y la horquilla invertida Showa SFF-BP de 41 mm. Su bicilindrico de 471 cc entrega 35 kW y 43 Nm, pesa 196 kg en orden de marcha y suma pantalla TFT de 5 pulgadas con Honda RoadSync, control de torque HSTC y luces full LED. En Colombia es una crossover mediana muy usable a diario y para viajar con bajo consumo.
| Cilindrada | 471 cc |
|---|---|
| Motor | Bicilindrico en paralelo, 4T, DOHC, 8 valvulas, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | 2 cilindros en paralelo |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 67 x 66.8 mm |
| Relación de compresión | 10.7:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica PGM-FI |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, asistido y antirrebote |
| Potencia máxima | 35 kW a 8600 rpm |
| Torque máximo | 43 Nm a 6500 rpm |
| Chasis | Diamante de acero |
| Basculante | Acero de seccion hueca |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa SFF-BP de 41 mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Pro-Link con precarga ajustable en 5 posiciones |
| Freno delantero | Doble disco de 296 mm, pinzas Nissin axiales de 2 pistones |
| Freno trasero | Disco de 240 mm, pinza Nissin de 1 piston |
| Sistema ABS | 2 canales |
| Ruedas | Aluminio fundido multirradio, 19M/C x MT2.5 delante y 17M/C x MT4.5 detras |
| Neumático delantero | 110/80 R19 |
| Neumático trasero | 160/60 R17 |
| Distancia entre ejes | 1445 mm |
| Ángulo de dirección | 27.5 grados |
| Altura de asiento | 830 mm |
| Altura libre al piso | 180 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2165 x 830 x 1415 mm |
| Peso | 196 kg en orden de marcha |
| Depósito | 17.5 L |
| Pantalla | TFT a color de 5 pulgadas con Honda RoadSync |
| Iluminación | Full LED con senal de frenada de emergencia (ESS) |
| Control de tracción | HSTC |
| Consumo | 3.6 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- Control de torque HSTC
- ABS de 2 canales
- Pantalla TFT de 5 pulgadas con Honda RoadSync
- Iluminacion full LED
- Senal de frenada de emergencia ESS
- Embrague asistido y antirrebote
Lo mejor
- Bicilindrico de 471 cc suave y economico
- Rueda delantera de 19 pulgadas y horquilla Showa SFF-BP
- Deposito de 17.5 L con gran autonomia
A tener en cuenta
- Asiento de 830 mm algo alto para pilotos bajos
- Ruedas de aleacion limitan el uso en trochas duras
Cómo ha cambiado la Honda NX500 año a año
Dónde comprar la Honda NX500
Por ahora ningún concesionario aliado la tiene en su vitrina. En la app puedes pedir que te avisemos cuando llegue a tu ciudad. Abrir en la app · Ver concesionarios de motos
Preguntas frecuentes sobre la Honda NX500
¿Cuántos caballos tiene la Honda NX500?
La Honda NX500 2027 tiene una potencia máxima de 35 kW y un torque de 43 Nm.
¿De cuántos cc es la Honda NX500?
La Honda NX500 tiene un motor de 471 cc, 2 cilindros en paralelo.
¿Cuánto consume la Honda NX500?
Su consumo es de 3.6 L/100km, unos 105 km por galón. El consumo real depende de la forma de manejo, el peso y la vía.
¿Cuánto pesa la Honda NX500?
La Honda NX500 pesa 196 kg.
¿Qué altura de asiento tiene la Honda NX500?
La altura del asiento es de 830 mm.
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