Energica · Deportiva
Energica Ego+: ficha técnica
Modelos 2020 a 2024 · 4 años en el catálogo
Mercado de usadas sin precio de referencia de moto nueva
La Energica Ego+ 2024 es la superbike electrica italiana con 171 hp y 222 Nm, bateria de 21.5 kWh y velocidad limitada a 240 km/h. Usa chasis enrejado de acero, horquilla Marzocchi de 43 mm, amortiguador Bitubo y frenos Brembo con ABS Bosch. Este anio estrena el motor EMCE refrigerado por liquido con 126 kW. En Colombia es una moto de nicho para quien busca aceleracion de superbike sin combustion.
Energica Ego+ 2024: especificaciones
| Cilindrada | No aplica (electrica) |
|---|---|
| Motor | Electrico HSM (sincrono hibrido) trifasico refrigerado por liquido, motor e inversor EMCE |
| Disposición del motor | Motor electrico unico |
| Distribución | No aplica (electrica) |
| Válvulas por cilindro | No aplica (electrica) |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | No aplica (electrica) |
| Alimentación | No aplica (electrica) |
| Transmisión | Directa, sin cambios |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | No aplica |
| Potencia máxima | 126 kW (171 hp) a 8500 rpm; 110 kW (149 hp) continua |
| Torque máximo | 222 Nm |
| Chasis | Enrejado tubular de acero |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Marzocchi de 43 mm, 110 mm de recorrido, ajustable |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Bitubo, 165 mm de recorrido, ajustable |
| Freno delantero | Doble disco flotante Brembo de 330 mm, pinzas radiales de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco Brembo de 240 mm, pinza de 2 pistones |
| Sistema ABS | Si, Bosch con eABS de Energica |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 180/55 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1465 mm |
| Altura de asiento | 810 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2140 x 870 x 1166 mm |
| Peso | 260 kg |
| Depósito | 21.5 kWh bateria (18.9 kWh nominal) |
| Modos de conducción | Eco, Urban, Rain, Sport y 4 mapas de freno regenerativo |
| Control de tracción | Si, 6 niveles |
| Velocidad máxima | 240 km/h |
| Consumo | No aplica |
Tecnología y equipamiento
- Motor e inversor EMCE de 126 kW refrigerados por liquido
- Bateria de litio polimero de 21.5 kWh
- Carga rapida DC
- Control de traccion de 6 niveles
- Control de crucero y asistente de parqueo con reversa
- Freno regenerativo con 4 niveles
Lo mejor
- Par de 222 Nm disponible al instante
- Frenos Brembo y suspension Marzocchi ajustable
- Velocidad maxima limitada a 240 km/h
A tener en cuenta
- Peso alto para una deportiva (260 kg)
- Posicion de manejo deportiva exigente en trayectos largos
Energica Ego+ 2022: especificaciones
La Energica Ego+ 2022 es la superdeportiva electrica italiana con motor de imanes permanentes refrigerado por aceite de 107 kW (145 hp) y 215 Nm, bateria de 21.5 kWh con carga rapida DC y velocidad maxima de 240 km/h. Lleva chasis tubular de acero, horquilla Marzocchi de 43 mm, frenos Brembo de 330 mm, ABS Bosch y control de traccion de 6 niveles, con asiento a 810 mm.
| Cilindrada | No aplica (electrica) |
|---|---|
| Motor | Electrico de imanes permanentes refrigerado por aceite, 107 kW (145 hp) |
| Disposición del motor | Motor electrico unico |
| Distribución | No aplica (electrica) |
| Válvulas por cilindro | No aplica (electrica) |
| Refrigeración | Aceite y aire |
| Diámetro x carrera | No aplica (electrica) |
| Alimentación | No aplica (electrica) |
| Transmisión | Directa, sin cambios |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | No aplica |
| Potencia máxima | 145 hp (107 kW) |
| Torque máximo | 215 Nm |
| Chasis | Enrejado tubular de acero |
| Basculante | Doble brazo de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Marzocchi de 43 mm, ajustable en precarga, compresion y extension |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Bitubo, ajustable en precarga y extension |
| Freno delantero | Doble disco flotante Brembo de 330 mm, pinzas radiales de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco Brembo de 240 mm, pinza de 2 pistones |
| Sistema ABS | Si, Bosch |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 180/55 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1465 mm |
| Altura de asiento | 810 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2140 x 870 x 1166 mm |
| Depósito | 21.5 kWh bateria |
| Pantalla | TFT a color de 4.3 pulgadas |
| Modos de conducción | Eco, Urban, Rain, Sport y 4 mapas de freno regenerativo |
| Control de tracción | Si, 6 niveles |
| Velocidad máxima | 240 km/h |
Tecnología y equipamiento
- Bateria de litio polimero de 21.5 kWh
- Carga rapida DC
- Control de traccion de 6 niveles
- Control de crucero y asistente de parqueo con reversa
- Freno regenerativo con 4 niveles
Lo mejor
- Par de 215 Nm disponible al instante
- Frenos Brembo y suspension Marzocchi ajustable
- Velocidad maxima limitada a 240 km/h
A tener en cuenta
- Peso elevado frente a una deportiva de combustion
- Posicion de manejo deportiva exigente en trayectos largos
Energica Ego+ 2021: especificaciones
La Energica Ego+ 2021 es la superbike electrica italiana con 145 hp y 215 Nm, bateria de 21.5 kWh y velocidad limitada a 240 km/h. Usa chasis enrejado de acero, horquilla Marzocchi de 43 mm, amortiguador Bitubo y frenos Brembo con ABS Bosch. Para 2021 Energica lanzo ademas la variante RS con mapas y desarrollo final revisados. En Colombia es una moto de nicho para quien busca aceleracion de superbike sin combustion.
| Cilindrada | No aplica (electrica) |
|---|---|
| Motor | Electrico de imanes permanentes refrigerado por aceite, 107 kW (145 hp) |
| Disposición del motor | Motor electrico unico |
| Distribución | No aplica (electrica) |
| Válvulas por cilindro | No aplica (electrica) |
| Refrigeración | Aceite y aire |
| Diámetro x carrera | No aplica (electrica) |
| Alimentación | No aplica (electrica) |
| Transmisión | Directa, sin cambios |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | No aplica |
| Potencia máxima | 145 hp (107 kW) |
| Torque máximo | 215 Nm |
| Chasis | Enrejado tubular de acero |
| Basculante | Doble brazo de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Marzocchi de 43 mm, ajustable en precarga, compresion y extension |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Bitubo, ajustable en precarga y extension |
| Freno delantero | Doble disco flotante Brembo de 330 mm, pinzas radiales de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco Brembo de 240 mm, pinza de 2 pistones |
| Sistema ABS | Si, Bosch |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 180/55 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1465 mm |
| Altura de asiento | 810 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2140 x 870 x 1166 mm |
| Depósito | 21.5 kWh bateria |
| Pantalla | TFT a color de 4.3 pulgadas |
| Modos de conducción | Eco, Urban, Rain, Sport y 4 mapas de freno regenerativo |
| Control de tracción | Si, 6 niveles |
| Velocidad máxima | 240 km/h |
| Consumo | No aplica |
Tecnología y equipamiento
- Bateria de litio polimero de 21.5 kWh
- Carga rapida DC
- Control de traccion de 6 niveles
- Control de crucero y asistente de parqueo con reversa
- Freno regenerativo con 4 niveles
Lo mejor
- Par de 215 Nm disponible al instante
- Frenos Brembo y suspension Marzocchi ajustable
- Velocidad maxima limitada a 240 km/h
A tener en cuenta
- Peso elevado frente a una deportiva de combustion
- Posicion de manejo deportiva exigente en trayectos largos
Energica Ego+ 2020: especificaciones
La Energica Ego+ 2020 es la superdeportiva electrica italiana con motor de imanes permanentes refrigerado por aceite de 107 kW (145 hp) y 215 Nm, bateria de 21.5 kWh con carga rapida DC y velocidad maxima de 240 km/h. Lleva chasis tubular de acero, horquilla Marzocchi de 43 mm, frenos Brembo de 330 mm, ABS Bosch y control de traccion de 6 niveles, con asiento a 810 mm.
| Cilindrada | No aplica (electrica) |
|---|---|
| Motor | Electrico de imanes permanentes refrigerado por aceite, 107 kW (145 hp) |
| Disposición del motor | Motor electrico unico |
| Distribución | No aplica (electrica) |
| Válvulas por cilindro | No aplica (electrica) |
| Refrigeración | Aceite y aire |
| Diámetro x carrera | No aplica (electrica) |
| Alimentación | No aplica (electrica) |
| Transmisión | Directa, sin cambios |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | No aplica |
| Potencia máxima | 145 hp (107 kW) |
| Torque máximo | 215 Nm |
| Chasis | Enrejado tubular de acero |
| Basculante | Doble brazo de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Marzocchi de 43 mm, ajustable en precarga, compresion y extension |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Bitubo, ajustable en precarga y extension |
| Freno delantero | Doble disco flotante Brembo de 330 mm, pinzas radiales de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco Brembo de 240 mm, pinza de 2 pistones |
| Sistema ABS | Si, Bosch |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 180/55 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1465 mm |
| Altura de asiento | 810 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2140 x 870 x 1166 mm |
| Depósito | 21.5 kWh bateria |
| Pantalla | TFT a color de 4.3 pulgadas |
| Modos de conducción | Eco, Urban, Rain, Sport y 4 mapas de freno regenerativo |
| Control de tracción | Si, 6 niveles |
| Velocidad máxima | 240 km/h |
| Consumo | No aplica |
Tecnología y equipamiento
- Bateria de litio polimero de 21.5 kWh
- Carga rapida DC
- Control de traccion de 6 niveles
- Control de crucero y asistente de parqueo con reversa
- Freno regenerativo con 4 niveles
Lo mejor
- Par de 215 Nm disponible al instante
- Frenos Brembo y suspension Marzocchi ajustable
- Velocidad maxima limitada a 240 km/h
A tener en cuenta
- Peso elevado frente a una deportiva de combustion
- Posicion de manejo deportiva exigente en trayectos largos
Cómo ha cambiado la Energica Ego+ año a año
Dónde comprar la Energica Ego+
Por ahora ningún concesionario aliado la tiene en su vitrina. En la app puedes pedir que te avisemos cuando llegue a tu ciudad. Abrir en la app · Ver concesionarios de motos
Preguntas frecuentes sobre la Energica Ego+
¿Cuál es la velocidad máxima de la Energica Ego+?
La Energica Ego+ 2024 alcanza una velocidad máxima de 240 km/h.
¿Cuántos caballos tiene la Energica Ego+?
La Energica Ego+ 2024 tiene una potencia máxima de 171 hp y un torque de 222 Nm.
¿De cuántos cc es la Energica Ego+?
La Energica Ego+ tiene un motor de No aplica (electrica), motor electrico unico.
¿Cuánto pesa la Energica Ego+?
La Energica Ego+ pesa 260 kg.
¿Qué altura de asiento tiene la Energica Ego+?
La altura del asiento es de 810 mm.
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Datos de la ficha oficial del fabricante o importador y de fuentes especializadas. Los precios son de referencia y pueden cambiar; confírmalos con el concesionario. ¿Ves un error? Avísanos.