BMW · Naked
BMW R 1300 R: ficha técnica
Modelos 2025 a 2027 · 3 años en el catálogo
Mercado de usadas sin precio de referencia de moto nueva
Para 2027 la R 1300 R no cambia mecanicamente: boxer de 1300 cc con 145 hp y 149 Nm, cardan, frenos de 310 mm con pinzas radiales y llantas 120/70 ZR17 y 190/55 ZR17. BMW solo reorganiza el paquete Excellence en sus cuatro estilos. Es una naked grande, comoda y con mucho par para uso diario y viajes cortos.
BMW R 1300 R 2027: especificaciones
| Cilindrada | 1300 cc |
|---|---|
| Motor | Boxer bicilindrico de 4 tiempos refrigerado por aire/liquido, doble arbol de levas en cabeza por cadena, BMW ShiftCam, ruedas de equilibrado, Euro 5+ |
| Disposición del motor | 2 cilindros opuestos (boxer) |
| Distribución | DOHC con BMW ShiftCam |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Aire/liquido |
| Diámetro x carrera | 106.5 x 73 mm |
| Relación de compresión | 13.3:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica en el colector de admision, acelerador electronico |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cardan |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, antirrebote, accionamiento hidraulico |
| Potencia máxima | 145 hp (107 kW) a 7750 rpm |
| Torque máximo | 149 Nm a 6500 rpm |
| Chasis | Dos piezas: chasis principal y subchasis atornillado, motor portante |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica invertida, 140 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | BMW Motorrad EVO Paralever, monobrazo de aluminio fundido, amortiguador central, 130 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 310 mm, pinzas radiales de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco sencillo de 285 mm, pinza flotante de 2 pistones |
| Sistema ABS | Si, BMW Motorrad Full Integral ABS Pro (optimizado en curva) |
| Ruedas | Aluminio fundido, 3.50 x 17 / 6.00 x 17 |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 190/55 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1511 mm |
| Altura de asiento | 810 mm (asiento bajo 785 mm, alto 840 mm) |
| Largo x Ancho x Alto | 2126 x 864 x 1112 mm |
| Peso | 239 kg en orden de marcha (227 kg en seco) |
| Depósito | 17 L |
| Pantalla | TFT con conectividad |
| Control de tracción | DTC (Dynamic Traction Control) de serie |
| Velocidad máxima | Mas de 200 km/h |
| Consumo | 4.8 L/100 km (WMTC) |
Tecnología y equipamiento
- Motor boxer con BMW ShiftCam
- Full Integral ABS Pro
- Control de traccion DTC
- Dynamic Brake Control
- Suspension electronica
- Keyless Ride y control crucero
Lo mejor
- Boxer de 145 hp con mucho par
- Electronica muy completa de serie
- Tres alturas de asiento de fabrica: 785, 810 y 840 mm
A tener en cuenta
- 239 kg en orden de marcha
- Proteccion aerodinamica minima
- Precio alto
BMW R 1300 R 2026: especificaciones
La R 1300 R 2026 es la nueva roadster boxer de BMW que reemplaza a la R 1250 R: monta el boxer ShiftCam de 1300 cc con 145 hp a 7750 rpm y 149 Nm, nuevo chasis de dos piezas, horquilla invertida y EVO Paralever con 140/130 mm de recorrido. Trae de serie ABS Pro integral, DTC, Dynamic Brake Control, control crucero, Keyless y pantalla TFT con conectividad. Pesa 239 kg con el tanque lleno y el asiento queda a 810 mm.
| Cilindrada | 1300 cc |
|---|---|
| Motor | Boxer bicilindrico de 4 tiempos refrigerado por aire/liquido, doble arbol de levas en cabeza por cadena, BMW ShiftCam, ruedas de equilibrado, Euro 5+ |
| Disposición del motor | 2 cilindros opuestos (boxer) |
| Distribución | DOHC con BMW ShiftCam |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Aire/liquido |
| Diámetro x carrera | 106.5 x 73 mm |
| Relación de compresión | 13.3:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica en el colector de admision, acelerador electronico |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cardan |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, antirrebote, accionamiento hidraulico |
| Potencia máxima | 145 hp (107 kW) a 7750 rpm |
| Torque máximo | 149 Nm a 6500 rpm |
| Chasis | Dos piezas: chasis principal y subchasis atornillado, motor portante |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica invertida, 140 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | BMW Motorrad EVO Paralever, monobrazo de aluminio fundido, amortiguador central, 130 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 310 mm, pinzas radiales de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco sencillo de 285 mm, pinza flotante de 2 pistones |
| Sistema ABS | Si, BMW Motorrad Full Integral ABS Pro (optimizado en curva) |
| Ruedas | Aluminio fundido, 3.50 x 17 / 6.00 x 17 |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 190/55 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1511 mm |
| Altura de asiento | 810 mm (asiento bajo 785 mm, alto 840 mm) |
| Largo x Ancho x Alto | 2126 x 864 x 1112 mm |
| Peso | 239 kg en orden de marcha (227 kg en seco) |
| Depósito | 17 L |
| Pantalla | TFT con conectividad |
| Control de tracción | DTC (Dynamic Traction Control) de serie |
| Velocidad máxima | Mas de 200 km/h |
| Consumo | 4.8 L/100 km (WMTC) |
Tecnología y equipamiento
- Motor boxer con BMW ShiftCam
- Full Integral ABS Pro
- Control de traccion DTC
- Dynamic Brake Control
- Suspension electronica
- Keyless Ride y control crucero
Lo mejor
- Boxer de 145 hp con mucho par
- Electronica muy completa de serie
- Tres alturas de asiento de fabrica: 785, 810 y 840 mm
A tener en cuenta
- 239 kg en orden de marcha
- Proteccion aerodinamica minima
- Precio alto
BMW R 1300 R 2025: especificaciones
La R 1300 R 2025 es el primer anio en Europa de la nueva roadster boxer de BMW, sucesora de la R 1250 R: motor ShiftCam de 1300 cc con 145 CV a 7750 rpm y 149 Nm, chasis nuevo de dos piezas, horquilla invertida de 47 mm y EVO Paralever. Trae ABS Pro integral, DTC, Dynamic Brake Control, control crucero y Keyless de serie, con 239 kg en orden de marcha y deposito de 17 L.
| Cilindrada | 1300 cc |
|---|---|
| Motor | Boxer bicilindrico de 4 tiempos refrigerado por aire/liquido, doble arbol de levas en cabeza, BMW ShiftCam, Euro 5+ |
| Disposición del motor | 2 cilindros opuestos (boxer) |
| Distribución | DOHC con BMW ShiftCam |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Aire/liquido |
| Diámetro x carrera | 106.5 x 73 mm |
| Relación de compresión | 13.3:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica en el colector de admision, acelerador electronico |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cardan |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, antirrebote, accionamiento hidraulico |
| Potencia máxima | 145 CV (107 kW) a 7750 rpm |
| Torque máximo | 149 Nm a 6500 rpm |
| Chasis | Dos piezas: chasis principal y subchasis atornillado, motor portante |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 47 mm, 140 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | BMW Motorrad EVO Paralever, monobrazo de aluminio fundido, amortiguador central |
| Freno delantero | Doble disco de 310 mm, pinzas radiales de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco sencillo de 285 mm, pinza flotante de 2 pistones |
| Sistema ABS | Si, BMW Motorrad Full Integral ABS Pro (optimizado en curva) |
| Ruedas | Aluminio fundido, 3.50 x 17 / 6.00 x 17 |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 190/55 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1511 mm |
| Altura de asiento | 810 mm (asiento bajo 785 mm, alto 840 mm) |
| Peso | 239 kg en orden de marcha |
| Depósito | 17 L |
| Control de tracción | DTC (Dynamic Traction Control) de serie |
| Velocidad máxima | Mas de 200 km/h |
| Consumo | 4.8 L/100 km (WMTC) |
Tecnología y equipamiento
- Motor boxer con BMW ShiftCam
- Full Integral ABS Pro
- Control de traccion DTC
- Dynamic Brake Control
- Keyless Ride y control crucero
Lo mejor
- Boxer de 145 CV y 149 Nm
- Electronica completa de serie
- Transmision por cardan
A tener en cuenta
- 239 kg en orden de marcha
- Sin proteccion aerodinamica
- Precio alto
Cómo ha cambiado la BMW R 1300 R año a año
Dónde comprar la BMW R 1300 R
Por ahora ningún concesionario aliado la tiene en su vitrina. En la app puedes pedir que te avisemos cuando llegue a tu ciudad. Abrir en la app · Ver concesionarios de motos
Preguntas frecuentes sobre la BMW R 1300 R
¿Cuál es la velocidad máxima de la BMW R 1300 R?
La BMW R 1300 R 2027 alcanza una velocidad máxima de Mas de 200 km/h.
¿Cuántos caballos tiene la BMW R 1300 R?
La BMW R 1300 R 2027 tiene una potencia máxima de 145 hp y un torque de 149 Nm.
¿De cuántos cc es la BMW R 1300 R?
La BMW R 1300 R tiene un motor de 1300 cc, 2 cilindros opuestos (boxer).
¿Cuánto consume la BMW R 1300 R?
Su consumo es de 4.8 L/100 km (WMTC), unos 79 km por galón. El consumo real depende de la forma de manejo, el peso y la vía.
¿Cuánto pesa la BMW R 1300 R?
La BMW R 1300 R pesa 239 kg en orden de marcha.
¿Qué altura de asiento tiene la BMW R 1300 R?
La altura del asiento es de 810 mm (asiento bajo 785 mm, alto 840 mm).
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