Royal Enfield, Hero y TVS en EICMA 2026: Continental GT 750, Xpulse 450 y cuatro modelos TVS

Tres marcas indias con presencia en Colombia llegaron a EICMA 2026 con novedades. Royal Enfield presentó el 3 de noviembre la Continental GT 750, su nueva café racer con el bicilíndrico de 743 cc. Hero MotoCorp mostró la Xpulse 450, una trail de 421 cc y 46 hp que se convierte en la moto más potente de su gama. Y TVS llevó cuatro modelos listos para producción con los que busca crecer en Europa.

🏁 Royal Enfield: Continental GT 750 y los 125 años de la marca

La marca celebró en Milán sus 125 años de historia. Además de la Himalayan 750, de la que ya publicamos la ficha y las dos versiones presentadas en EICMA, mostró la Continental GT 750. Royal Enfield la presenta como su moto de producción de mayor desempeño hasta ahora.

Usa una versión más potente del nuevo bicilíndrico paralelo de 743 cc que estrenó la Himalayan 750, con doble escape y acelerador por cable. Habrá dos versiones: una sin carenado, con la silueta clásica de la Continental GT, y otra con carenado delantero y manubrio más bajo para una posición más deportiva. El tablero es de doble reloj con estética análoga y una pantalla TFT integrada.

En la parte ciclo trae horquilla telescópica y dos amortiguadores traseros, ambos con ajuste de precarga, doble disco delantero y rines de 18 pulgadas. Las versiones Red Line y Master Clean usan rines de radios cromados, y la TT Blue, rines de aleación con llantas tubeless. Royal Enfield todavía no publicó la potencia, el peso ni el precio.

El stand también tuvo la Flying Flea S6, una scrambler eléctrica construida sobre el chasis liviano de la Flying Flea C6, con pantalla táctil redonda y un modo de manejo para destapado. Según The Bike Junction, su lanzamiento está previsto para el verano de 2027. Completaron la muestra una edición limitada de la Shotgun 650 llamada "Son of a Gun" y una colección de ropa por el aniversario. B. Govindarajan, CEO de Royal Enfield, dijo que la marca ha evolucionado sin dejar de ser fiel a su filosofía de "Pure Motorcycling".

Foto: Imagen de prensa de Royal Enfield (publicada por Return of the Cafe Racers)

🏔️ Hero Xpulse 450: la trail más potente de Hero

Después de una larga etapa de pruebas con prototipos en India, Hero MotoCorp presentó la Xpulse 450, que pasa a ser la moto más potente de su gama. El motor es un monocilíndrico nuevo de 421 cc, refrigerado por líquido, con doble árbol de levas y cuatro válvulas. Entrega 46 hp (34,3 kW) a 9.100 rpm y 38 Nm a 7.500 rpm, con caja de seis marchas y embrague asistido y antirrebote.

La horquilla es una invertida KYB de 43 mm, totalmente ajustable en compresión y extensión (22 clics), con 225 mm de recorrido. Los rines son de radios en color dorado. La electrónica es completa para su tamaño: pantalla TFT con Android Auto y Apple CarPlay, cuatro modos de manejo (Rain, Road, Off-Road y Trail), control de tracción y ABS de doble canal desconectables, y cambio rápido. Hero no publicó el peso, la altura de silla ni la capacidad del tanque.

La marca dijo que se venderá en India y en otros mercados, pero no dio fechas ni precios. En el stand también mostró la nueva Xpulse 150, dos concepts (Scrambler y Classic), la Harley-Davidson X350T, que Hero desarrolla para India, y la entrada de su marca eléctrica Vida a Europa, con venta directa en 10 países y el scooter VX2.

⚡ TVS: cuatro modelos para Europa

TVS volvió a EICMA con cuatro modelos listos para producción. Tres son eléctricos: el scooter urbano Orbiter, limitado a 45 km/h y con batería extraíble de 1,8 o 3,1 kWh; el maxiscooter M1-S, con batería de 4,2 kWh, 12,5 kW de potencia y 105 km/h de velocidad máxima; y el TVS X, con 11,7 kW, 110 km/h, ABS de doble canal y pantalla táctil de 10,2 pulgadas con Android Auto. El cuarto es la RTR 125, una moto deportiva de 125 cc para pilotos jóvenes y principiantes.

TVS no anunció precios y dijo que los dará cerca del lanzamiento en cada país. La marca tiene más de 100 puntos de venta en Italia, 22 entre España y Portugal, y planea llegar a Francia y Alemania.

🇨🇴 Qué significa para Colombia

Ninguna de estas novedades tiene todavía confirmación para Colombia. Aun así, son tres marcas muy presentes en el país:

• Royal Enfield tiene varias bicilíndricas de 650 cc en nuestro catálogo. La Continental GT 750 sería el siguiente escalón para quien hoy mira la Royal Enfield Continental GT 650.
• Hero tiene una planta de ensamble en Villa Rica (Cauca) y su trail Xpulse 200 se vende en el país, como contamos en nuestra nota sobre la Hero Xpulse 200 2026. La Xpulse 450 sería un salto grande en potencia y equipo frente a la Hero Xpulse 200 4V, pero aún no hay confirmación para Colombia.
• TVS presentó en Milán productos pensados para Europa. La RTR 125 es la que más se acerca a lo que se vende aquí, aunque la marca no ha dicho si llegará a Latinoamérica.

📚 Fuentes

• The Bike Junction: Royal Enfield en EICMA 2026
• Return of the Cafe Racers: Royal Enfield Continental GT 750
• BikeAdvice: Royal Enfield Continental GT 750 en EICMA 2026
• BikeAdvice: Hero Xpulse 450 en EICMA 2026
• The Bike Junction: Hero MotoCorp en EICMA 2026
• TVS Motor Company (Business Wire, vía Yahoo Finance): cuatro modelos para Europa

Sobre esta nota: los datos técnicos y precios se verificaron con las fuentes oficiales citadas. Conoce cómo trabajamos.