Yamaha · Naked
Yamaha XJ6 Diversion: ficha técnica
Modelos 2009 a 2015 · 7 años en el catálogo
Mercado de usadas sin precio de referencia de moto nueva
La versión 2015 incorporó mejoras para cumplir normativa Euro 4 manteniendo las características que la hicieron popular. Fue uno de los últimos años de producción antes de ser descontinuada en varios mercados.
Yamaha XJ6 Diversion 2015: especificaciones
| Cilindrada | 599cc |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros en linea (inclinados hacia adelante), 599cc, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea (inclinados hacia adelante) |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 65.5mm x 44.5mm |
| Relación de compresión | 12.2:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 78 CV @ 10.000 rpm |
| Torque máximo | 59.6 Nm @ 8.500 rpm |
| Chasis | Tubular de acero tipo diamante |
| Suspensión delantera | Horquilla telehidraulica 41mm (invertida 40mm desde 2013) |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador hidraulico tipo motocross, ajustable |
| Freno delantero | Doble disco 298mm |
| Freno trasero | Disco 245-268mm |
| Neumático delantero | 120/70 R17 |
| Neumático trasero | 160/60 R17 |
| Altura de asiento | 785mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2120 x 770 x 1085mm |
| Depósito | 17.3 litros |
| Pantalla | LCD multifunción |
| Control de tracción | No tiene -- confirmado explícitamente por reseñas de la época |
| Amortiguador de dirección | No trae de fábrica -- no es equipamiento habitual en esta gama económica |
| Velocidad máxima | 205 km/h |
| Consumo | 4.9 L/100km |
| Peso | 205 kg |
Tecnología y equipamiento
- ABS mejorado de última generación
- Iluminación LED trasera
- Inyección electrónica Euro 4
- Sistema de diagnóstico mejorado
Lo mejor
- Normativa Euro 4 con consumo optimizado
- Iluminación LED más eficiente y moderna
- Fiabilidad comprobada tras años en el mercado
A tener en cuenta
- Tecnología quedándose atrás frente a competencia
- Sin pantalla TFT ni conectividad
- Suspensión básica comparada con modelos nuevos
Yamaha XJ6 Diversion 2014: especificaciones
La XJ6 Diversion 2014 incorpora la renovacion de 2013, con nuevo diseno de asiento y colores, manteniendo la mecanica: 600 cc, 78 CV y 59.7 Nm, chasis de acero, doble disco de 298 mm y ABS opcional. Conserva asiento a 785 mm, 17.3 L de tanque y semicarenado. Es de las ultimas XJ6 Diversion antes de su salida del catalogo en 2016; buena compra usada para viajes y ciudad.
| Cilindrada | 600 cc |
|---|---|
| Motor | Tetracilindrico en linea inclinado hacia adelante, 4 tiempos, DOHC, 16 valvulas, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 65.5 x 44.5 mm |
| Relación de compresión | 12.2:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco humedo |
| Potencia máxima | 78 CV (57.0 kW) a 10000 rpm |
| Torque máximo | 59.7 Nm a 8500 rpm |
| Chasis | Tubular de acero tipo diamante |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica, 130 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Basculante con monoamortiguador (Monocross), 130 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 298 mm |
| Freno trasero | Disco de 245 mm |
| Sistema ABS | Opcional (version ABS) |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 (58W) |
| Neumático trasero | 160/60 ZR17 (69W) |
| Distancia entre ejes | 1440 mm |
| Altura de asiento | 785 mm |
| Altura libre al piso | 140 mm |
| Peso | 211 kg en orden de marcha (216 kg version ABS) |
| Depósito | 17.3 L |
| Velocidad máxima | 205 km/h |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion electronica
- Semicarenado con parabrisas
- ABS opcional
- Catalizador de 3 vias
Lo mejor
- Tetracilindrico de 600 cc suave y confiable
- Asiento bajo a 785 mm, apta para conductores de baja estatura
- Semicarenado que protege en carretera
A tener en cuenta
- Pesada para su potencia: 211 kg en orden de marcha
- Poco empuje por debajo de 6000 rpm
- Suspension basica sin ajustes delanteros
Yamaha XJ6 Diversion 2013: especificaciones
La Diversion 2013 recibió las mismas mejoras que la naked, con ABS de serie y detalles actualizados. Mantuvo su vocación touring accesible hasta su discontinuación en 2016.
| Cilindrada | 600cc |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros en linea (inclinados hacia adelante), 600cc, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea (inclinados hacia adelante) |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 65.5mm x 44.5mm |
| Relación de compresión | 12.2:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 78 CV a 10.000 rpm |
| Torque máximo | 59.6 Nm a 8.500 rpm |
| Chasis | Tubular de acero tipo diamante |
| Suspensión delantera | Horquilla telehidraulica 41mm (invertida 40mm desde 2013) |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador hidraulico tipo motocross, ajustable |
| Freno delantero | Doble disco 298mm |
| Freno trasero | Disco 245-268mm |
| Sistema ABS | ABS de doble canal, opcional (version XJ6 Diversion ABS) |
| Neumático delantero | 120/70 R17 |
| Neumático trasero | 160/60 R17 |
| Altura de asiento | 785mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2.120mm x 770mm x 1.295mm |
| Depósito | 17.3 litros |
| Pantalla | LCD multifunción |
| Control de tracción | No tiene -- confirmado explícitamente por reseñas de la época |
| Amortiguador de dirección | No trae de fábrica -- no es equipamiento habitual en esta gama económica |
| Velocidad máxima | 200 km/h |
| Consumo | 5.1 L/100km |
| Peso | 211 kg en seco |
Tecnología y equipamiento
- ABS de serie
- Parabrisas ajustable en altura
- Nueva instrumentación LCD
- Iluminación LED frontal
- Soportes integrados para maletas
Lo mejor
- ABS estándar aumenta seguridad en viajes
- Protección aerodinámica efectiva
- Versatilidad para uso diario y turismo
A tener en cuenta
- Suspensiones básicas con carga completa
- Tecnología limitada para la época
- Competencia con opciones más modernas
Yamaha XJ6 Diversion 2012: especificaciones
La XJ6 Diversion 2012 sigue sin cambios tecnicos: tetracilindrico de 600 cc con inyeccion, 78 CV a 10000 rpm y 59.7 Nm a 8500 rpm, transmision de 6 velocidades y cadena. Pesa 211 kg en orden de marcha (216 kg con ABS) y tiene distancia entre ejes de 1440 mm, lo que le da estabilidad en carretera. Es una opcion economica de segunda para viajar con proteccion contra el viento.
| Cilindrada | 600 cc |
|---|---|
| Motor | Tetracilindrico en linea inclinado hacia adelante, 4 tiempos, DOHC, 16 valvulas, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 65.5 x 44.5 mm |
| Relación de compresión | 12.2:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco humedo |
| Potencia máxima | 78 CV (57.0 kW) a 10000 rpm |
| Torque máximo | 59.7 Nm a 8500 rpm |
| Chasis | Tubular de acero tipo diamante |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica, 130 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Basculante con monoamortiguador (Monocross), 130 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 298 mm |
| Freno trasero | Disco de 245 mm |
| Sistema ABS | Opcional (version ABS) |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 (58W) |
| Neumático trasero | 160/60 ZR17 (69W) |
| Distancia entre ejes | 1440 mm |
| Altura de asiento | 785 mm |
| Altura libre al piso | 140 mm |
| Peso | 211 kg en orden de marcha (216 kg version ABS) |
| Depósito | 17.3 L |
| Velocidad máxima | 205 km/h |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion electronica
- Semicarenado con parabrisas
- ABS opcional
- Catalizador de 3 vias
Lo mejor
- Tetracilindrico de 600 cc suave y confiable
- Asiento bajo a 785 mm, apta para conductores de baja estatura
- Semicarenado que protege en carretera
A tener en cuenta
- Pesada para su potencia: 211 kg en orden de marcha
- Poco empuje por debajo de 6000 rpm
- Suspension basica sin ajustes delanteros
Yamaha XJ6 Diversion 2011: especificaciones
La XJ6 Diversion 2011 mantiene la misma ficha: 600 cc, 78 CV, 59.7 Nm, horquilla telescopica y monoamortiguador con 130 mm de recorrido, frenos de 298 mm adelante y 245 mm atras, con ABS como opcion. Su semicarenado y asiento a 785 mm la hacen comoda en carretera. En usados conviene revisar si es la version ABS (216 kg) y el historial de mantenimiento de valvulas.
| Cilindrada | 600 cc |
|---|---|
| Motor | Tetracilindrico en linea inclinado hacia adelante, 4 tiempos, DOHC, 16 valvulas, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 65.5 x 44.5 mm |
| Relación de compresión | 12.2:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco humedo |
| Potencia máxima | 78 CV (57.0 kW) a 10000 rpm |
| Torque máximo | 59.7 Nm a 8500 rpm |
| Chasis | Tubular de acero tipo diamante |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica, 130 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Basculante con monoamortiguador (Monocross), 130 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 298 mm |
| Freno trasero | Disco de 245 mm |
| Sistema ABS | Opcional (version ABS) |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 (58W) |
| Neumático trasero | 160/60 ZR17 (69W) |
| Distancia entre ejes | 1440 mm |
| Altura de asiento | 785 mm |
| Altura libre al piso | 140 mm |
| Peso | 211 kg en orden de marcha (216 kg version ABS) |
| Depósito | 17.3 L |
| Velocidad máxima | 205 km/h |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion electronica
- Semicarenado con parabrisas
- ABS opcional
- Catalizador de 3 vias
Lo mejor
- Tetracilindrico de 600 cc suave y confiable
- Asiento bajo a 785 mm, apta para conductores de baja estatura
- Semicarenado que protege en carretera
A tener en cuenta
- Pesada para su potencia: 211 kg en orden de marcha
- Poco empuje por debajo de 6000 rpm
- Suspension basica sin ajustes delanteros
Yamaha XJ6 Diversion 2010: especificaciones
La XJ6 Diversion 2010 es la version semicarenada de la XJ6, en su segundo anio, sin cambios mecanicos frente a 2009. Su tetracilindrico de 600 cc derivado de la FZ6 fue ajustado para dar mas par en medios: 78 CV a 10000 rpm y 59.7 Nm a 8500 rpm. Tiene chasis de acero, doble disco de 298 mm, asiento bajo a 785 mm y tanque de 17.3 L; ABS opcional. Es una moto de viaje y uso diario comoda y facil para quien sube de cilindraje en Colombia.
| Cilindrada | 600 cc |
|---|---|
| Motor | Tetracilindrico en linea inclinado hacia adelante, 4 tiempos, DOHC, 16 valvulas, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 65.5 x 44.5 mm |
| Relación de compresión | 12.2:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco humedo |
| Potencia máxima | 78 CV (57.0 kW) a 10000 rpm |
| Torque máximo | 59.7 Nm a 8500 rpm |
| Chasis | Tubular de acero tipo diamante |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica, 130 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Basculante con monoamortiguador (Monocross), 130 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 298 mm |
| Freno trasero | Disco de 245 mm |
| Sistema ABS | Opcional (version ABS) |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 (58W) |
| Neumático trasero | 160/60 ZR17 (69W) |
| Distancia entre ejes | 1440 mm |
| Altura de asiento | 785 mm |
| Altura libre al piso | 140 mm |
| Peso | 211 kg en orden de marcha (216 kg version ABS) |
| Depósito | 17.3 L |
| Velocidad máxima | 205 km/h |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion electronica
- Semicarenado con parabrisas
- ABS opcional
- Catalizador de 3 vias
Lo mejor
- Tetracilindrico de 600 cc suave y confiable
- Asiento bajo a 785 mm, apta para conductores de baja estatura
- Semicarenado que protege en carretera
A tener en cuenta
- Pesada para su potencia: 211 kg en orden de marcha
- Poco empuje por debajo de 6000 rpm
- Suspension basica sin ajustes delanteros
Yamaha XJ6 Diversion 2009: especificaciones
La XJ6 Diversion añadió carenado y protección para convertirse en una touring ligera perfecta para viajes medios. Compartía motor con la XJ6 naked pero ofrecía mayor practicidad viajera.
| Cilindrada | 600cc |
|---|---|
| Motor | 4 cilindros en linea (inclinados hacia adelante), 600cc, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 4 cilindros en linea (inclinados hacia adelante) |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 65.5mm x 44.5mm |
| Relación de compresión | 12.2:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 78 CV a 10.000 rpm |
| Torque máximo | 59.6 Nm a 8.500 rpm |
| Chasis | Tubular de acero tipo diamante |
| Suspensión delantera | Horquilla telehidraulica 41mm (invertida 40mm desde 2013) |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador hidraulico tipo motocross, ajustable |
| Freno delantero | Doble disco 298mm |
| Freno trasero | Disco 245-268mm |
| Sistema ABS | ABS de doble canal, opcional (version XJ6 Diversion ABS) |
| Neumático delantero | 120/70 R17 |
| Neumático trasero | 160/60 R17 |
| Altura de asiento | 785mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2.120mm x 770mm x 1.295mm |
| Depósito | 17.3 litros |
| Pantalla | LCD multifunción |
| Control de tracción | No tiene -- confirmado explícitamente por reseñas de la época |
| Amortiguador de dirección | No trae de fábrica -- no es equipamiento habitual en esta gama económica |
| Velocidad máxima | 200 km/h |
| Consumo | 5.3 L/100km |
| Peso | 211 kg en seco |
Tecnología y equipamiento
- Carenado semicubierto
- Sistema de admisión YFIS
- Parabrisas ajustable
- Soportes para maletas laterales
Lo mejor
- Excelente protección aerodinámica para viajes
- Capacidad para equipaje y pasajero
- Motor fiable y económico
A tener en cuenta
- Peso adicional del carenado
- Suspensiones básicas para carga
- Instrumentación limitada
Cómo ha cambiado la Yamaha XJ6 Diversion año a año
| Año | Potencia | Torque | Peso | Vel. máx. | Precio ref. |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 78 CV | 59.6 Nm | 205 kg | 205 km/h | — |
| 2014 | 78 CV | 59.7 Nm | 211 kg en orden de marcha | 205 km/h | — |
| 2013 | 78 CV | 59.6 Nm | 211 kg en seco | 200 km/h | — |
| 2012 | 78 CV | 59.7 Nm | 211 kg en orden de marcha | 205 km/h | — |
| 2011 | 78 CV | 59.7 Nm | 211 kg en orden de marcha | 205 km/h | — |
| 2010 | 78 CV | 59.7 Nm | 211 kg en orden de marcha | 205 km/h | — |
| 2009 | 78 CV | 59.6 Nm | 211 kg en seco | 200 km/h | — |
Dónde comprar la Yamaha XJ6 Diversion
Por ahora ningún concesionario aliado la tiene en su vitrina. En la app puedes pedir que te avisemos cuando llegue a tu ciudad. Abrir en la app · Ver concesionarios de motos
Preguntas frecuentes sobre la Yamaha XJ6 Diversion
¿Cuál es la velocidad máxima de la Yamaha XJ6 Diversion?
La Yamaha XJ6 Diversion 2015 alcanza una velocidad máxima de 205 km/h.
¿Cuántos caballos tiene la Yamaha XJ6 Diversion?
La Yamaha XJ6 Diversion 2015 tiene una potencia máxima de 78 CV y un torque de 59.6 Nm.
¿De cuántos cc es la Yamaha XJ6 Diversion?
La Yamaha XJ6 Diversion tiene un motor de 599cc, 4 cilindros en linea (inclinados hacia adelante).
¿Cuánto consume la Yamaha XJ6 Diversion?
Su consumo es de 4.9 L/100km, unos 77 km por galón. El consumo real depende de la forma de manejo, el peso y la vía.
¿Cuánto pesa la Yamaha XJ6 Diversion?
La Yamaha XJ6 Diversion pesa 205 kg.
¿Qué altura de asiento tiene la Yamaha XJ6 Diversion?
La altura del asiento es de 785mm.
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Datos de la ficha oficial del fabricante o importador y de fuentes especializadas. Los precios son de referencia y pueden cambiar; confírmalos con el concesionario. ¿Ves un error? Avísanos.