Triumph · Adventure / doble propósito
Triumph Tiger 800 XR: ficha técnica
Modelos 2015 a 2019 · 5 años en el catálogo
Mercado de usadas sin precio de referencia de moto nueva
Cilindrada799 cc
Potencia95 CV @ 9250 rpm
Torque79 Nm @ 7850 rpm
Velocidad máxima210 km/h
Consumo4.3 L/100km (~88 km/gal)
Peso210 kg
Altura de asiento810 mm (ajustable a 830 mm)
Tanque19 litros
La actualización 2015 trajo refinamientos importantes con reducción de peso, frenos Brembo y ride-by-wire. Los cuatro modos de conducción mejoraron la versatilidad sin alterar la fórmula ganadora del tricilíndrico.
Triumph Tiger 800 XR 2019: especificaciones
| Cilindrada | 799 cc |
|---|---|
| Motor | 3 cilindros en linea DOHC 12 valvulas, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 3 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC, 12 valvulas |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 74.05 x 61.9 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica multipunto |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 95 CV (limitable a 47cv para carnet A2) |
| Torque máximo | 79 Nm @ 7850 rpm |
| Chasis | Tubular de acero |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida 43mm, ajuste de compresion y rebote |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador, ajuste de precarga y rebote |
| Freno delantero | Doble disco flotante 308mm, pinzas Nissin |
| Freno trasero | Disco 255mm |
| Sistema ABS | De serie |
| Neumáticos | Metzeler Tourance |
| Neumático delantero | 100/90 R19 |
| Neumático trasero | 150/70 R17 |
| Altura de asiento | 810 mm (ajustable a 830 mm) |
| Peso | 199-211kg (seco) |
| Depósito | 19 litros |
| Velocidad máxima | 210 km/h |
| Consumo | 4.3 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- Motor tricilindrico caracteristico de Triumph
- Version XR orientada a carretera con rines de aleacion
- Chasis trellis de acero ligero
- ABS opcional/de serie segun anio
- Amplia gama de variantes (XR, XRx, XRx Low, XRt)
Lo mejor
- Reducción de peso significativa
- Cuatro modos de conducción
- Frenos Brembo mejorados
A tener en cuenta
- Sin cambios en la motorización
- Instrumentación analógica-digital
- Electrónica no desconectable individualmente
Triumph Tiger 800 XR 2018: especificaciones
| Cilindrada | 799 cc |
|---|---|
| Motor | 3 cilindros en linea DOHC 12 valvulas, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 3 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC, 12 valvulas |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 74.05 x 61.9 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica multipunto |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 95 CV (limitable a 47cv para carnet A2) |
| Torque máximo | 79 Nm @ 7850 rpm |
| Chasis | Tubular de acero |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida 43mm, ajuste de compresion y rebote |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador, ajuste de precarga y rebote |
| Freno delantero | Doble disco flotante 308mm, pinzas Nissin |
| Freno trasero | Disco 255mm |
| Sistema ABS | De serie |
| Neumáticos | Metzeler Tourance |
| Neumático delantero | 100/90 R19 |
| Neumático trasero | 150/70 R17 |
| Altura de asiento | 810 mm (ajustable a 830 mm) |
| Peso | 199-211kg (seco) |
| Depósito | 19 litros |
| Velocidad máxima | 210 km/h |
| Consumo | 4.3 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- Motor tricilindrico caracteristico de Triumph
- Version XR orientada a carretera con rines de aleacion
- Chasis trellis de acero ligero
- ABS opcional/de serie segun anio
- Amplia gama de variantes (XR, XRx, XRx Low, XRt)
Lo mejor
- Reducción de peso significativa
- Cuatro modos de conducción
- Frenos Brembo mejorados
A tener en cuenta
- Sin cambios en la motorización
- Instrumentación analógica-digital
- Electrónica no desconectable individualmente
Triumph Tiger 800 XR 2017: especificaciones
| Cilindrada | 799 cc |
|---|---|
| Motor | 3 cilindros en linea DOHC 12 valvulas, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 3 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC, 12 valvulas |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 74 x 61.9 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica multipunto |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 95 CV (limitable a 47cv para carnet A2) |
| Torque máximo | 79 Nm @ 7850 rpm |
| Chasis | Tubular de acero |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida 43mm, ajuste de compresion y rebote |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador, ajuste de precarga y rebote |
| Freno delantero | Doble disco flotante 308mm, pinzas Nissin |
| Freno trasero | Disco 255mm |
| Sistema ABS | De serie |
| Neumáticos | Metzeler Tourance |
| Neumático delantero | 100/90 R19 |
| Neumático trasero | 150/70 R17 |
| Altura de asiento | 810 mm |
| Peso | 199-211kg (seco) |
| Depósito | 19 litros |
| Velocidad máxima | 210 km/h |
| Consumo | 4.3 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- Motor tricilindrico caracteristico de Triumph
- Version XR orientada a carretera con rines de aleacion
- Chasis trellis de acero ligero
- ABS opcional/de serie segun anio
- Amplia gama de variantes (XR, XRx, XRx Low, XRt)
Lo mejor
- Reducción de peso significativa
- Cuatro modos de conducción
- Frenos Brembo mejorados
A tener en cuenta
- Sin cambios en la motorización
- Instrumentación analógica-digital
- Electrónica no desconectable individualmente
Triumph Tiger 800 XR 2016: especificaciones
| Cilindrada | 799 cc |
|---|---|
| Motor | 3 cilindros en linea DOHC 12 valvulas, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 3 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC, 12 valvulas |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 74 x 61.9 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica multipunto |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 95 CV (limitable a 47cv para carnet A2) |
| Torque máximo | 79 Nm @ 7850 rpm |
| Chasis | Tubular de acero |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida 43mm, ajuste de compresion y rebote |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador, ajuste de precarga y rebote |
| Freno delantero | Doble disco flotante 308mm, pinzas Nissin |
| Freno trasero | Disco 255mm |
| Sistema ABS | De serie |
| Neumáticos | Metzeler Tourance |
| Neumático delantero | 100/90 R19 |
| Neumático trasero | 150/70 R17 |
| Altura de asiento | 810 mm |
| Peso | 199-211kg (seco) |
| Depósito | 19 litros |
| Velocidad máxima | 210 km/h |
| Consumo | 4.3 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- Motor tricilindrico caracteristico de Triumph
- Version XR orientada a carretera con rines de aleacion
- Chasis trellis de acero ligero
- ABS opcional/de serie segun anio
- Amplia gama de variantes (XR, XRx, XRx Low, XRt)
Lo mejor
- Reducción de peso significativa
- Cuatro modos de conducción
- Frenos Brembo mejorados
A tener en cuenta
- Sin cambios en la motorización
- Instrumentación analógica-digital
- Electrónica no desconectable individualmente
Triumph Tiger 800 XR 2015: especificaciones
| Cilindrada | 799 cc |
|---|---|
| Motor | 3 cilindros en linea DOHC 12 valvulas, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 3 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC, 12 valvulas |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 74 x 61.9 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica multipunto |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 95 CV (limitable a 47cv para carnet A2) |
| Torque máximo | 79 Nm @ 7850 rpm |
| Chasis | Tubular de acero |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida 43mm, ajuste de compresion y rebote |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador, ajuste de precarga y rebote |
| Freno delantero | Doble disco flotante 308mm, pinzas Nissin |
| Freno trasero | Disco 255mm |
| Sistema ABS | De serie |
| Neumáticos | Metzeler Tourance |
| Neumático delantero | 100/90 R19 |
| Neumático trasero | 150/70 R17 |
| Altura de asiento | 810 mm |
| Peso | 199-211kg (seco) |
| Depósito | 19 litros |
| Velocidad máxima | 210 km/h |
| Consumo | 4.3 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- Motor tricilindrico caracteristico de Triumph
- Version XR orientada a carretera con rines de aleacion
- Chasis trellis de acero ligero
- ABS opcional/de serie segun anio
- Amplia gama de variantes (XR, XRx, XRx Low, XRt)
Lo mejor
- Reducción de peso significativa
- Cuatro modos de conducción
- Frenos Brembo mejorados
A tener en cuenta
- Sin cambios en la motorización
- Instrumentación analógica-digital
- Electrónica no desconectable individualmente
Cómo ha cambiado la Triumph Tiger 800 XR año a año
Dónde comprar la Triumph Tiger 800 XR
Por ahora ningún concesionario aliado la tiene en su vitrina. En la app puedes pedir que te avisemos cuando llegue a tu ciudad. Abrir en la app · Ver concesionarios de motos
Preguntas frecuentes sobre la Triumph Tiger 800 XR
¿Cuál es la velocidad máxima de la Triumph Tiger 800 XR?
La Triumph Tiger 800 XR 2019 alcanza una velocidad máxima de 210 km/h.
¿Cuántos caballos tiene la Triumph Tiger 800 XR?
La Triumph Tiger 800 XR 2019 tiene una potencia máxima de 95 CV @ 9250 rpm y un torque de 79 Nm @ 7850 rpm.
¿De cuántos cc es la Triumph Tiger 800 XR?
La Triumph Tiger 800 XR tiene un motor de 799 cc, 3 cilindros en linea.
¿Cuánto consume la Triumph Tiger 800 XR?
Su consumo es de 4.3 L/100km, unos 88 km por galón. El consumo real depende de la forma de manejo, el peso y la vía.
¿Cuánto pesa la Triumph Tiger 800 XR?
La Triumph Tiger 800 XR pesa 210 kg.
¿Qué altura de asiento tiene la Triumph Tiger 800 XR?
La altura del asiento es de 810 mm (ajustable a 830 mm).
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