Triumph · Naked
Triumph Street Triple: ficha técnica
Modelos 2013 a 2014 · 2 años en el catálogo
Mercado de usadas sin precio de referencia de moto nueva
La Street Triple 2014 mantiene la ficha de la generacion 2013: 675 cc, 106 CV, 68 Nm a 9750 rpm, chasis de doble viga de aluminio y neumaticos 120/70 y 180/55 ZR17. Sigue siendo la version de suspension no ajustable frente a la R, con asiento de 800 mm y deposito de 17.4 L. Para quien busca una tricilindrica usada facil de llevar en ciudad es una de las opciones mas divertidas.
Triumph Street Triple 2014: especificaciones
| Cilindrada | 675 cc |
|---|---|
| Motor | Tricilindrico en linea de 4 tiempos, DOHC, 12 valvulas |
| Disposición del motor | 3 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 74 x 52.3 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica secuencial multipunto con inyeccion de aire secundario |
| Transmisión | 6 velocidades de relacion cerrada |
| Transmisión secundaria | Cadena O-ring |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 106 CV a 11850 rpm |
| Torque máximo | 68 Nm a 9750 rpm |
| Chasis | Doble viga de aluminio |
| Subchasis | Dos piezas de fundicion a alta presion |
| Basculante | Doble brazo en aluminio fundido |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida KYB de 41 mm, no ajustable |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador KYB no ajustable, 125 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco flotante de 310 mm, pinzas deslizantes Nissin de 2 pistones |
| Freno trasero | Disco de 220 mm, pinza Brembo de 1 piston |
| Sistema ABS | Opcional, desconectable |
| Ruedas | Aleacion de 5 radios, 17 pulgadas |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 180/55 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1410 mm |
| Ángulo de dirección | 24.1 grados |
| Avance | 99.6 mm |
| Altura de asiento | 800 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2055 x 740 x 1060 mm |
| Depósito | 17.4 L |
| Peso | 183 kg (en orden de marcha) |
Tecnología y equipamiento
- Tricilindrico de 675 cc
- Inyeccion electronica secuencial
- Chasis de doble viga de aluminio
- ABS opcional desconectable
Lo mejor
- Tricilindrico de 106 CV con gran respuesta y sonido
- Chasis de aluminio muy agil
- Asiento de 800 mm accesible
A tener en cuenta
- ABS solo opcional
- Sin modos de conduccion ni control de traccion de serie
- Repuestos de la generacion 675 cada vez mas escasos
Triumph Street Triple 2013: especificaciones
La Street Triple 2013 estrena la segunda generacion de la naked 675 de Triumph, con chasis de aluminio nuevo, subchasis de fundicion en dos piezas y escape lateral en lugar del de bajo el asiento. El tricilindrico de 675 cc entrega 106 CV a 11850 rpm y 68 Nm, con suspension KYB de 41 mm y doble disco de 310 mm con pinzas Nissin. Es una naked media muy agil y ligera, con ABS como opcion, apreciada en el mercado de usados por su motor.
| Cilindrada | 675 cc |
|---|---|
| Motor | Tricilindrico en linea de 4 tiempos, DOHC, 12 valvulas |
| Disposición del motor | 3 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 74 x 52.3 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica secuencial multipunto con inyeccion de aire secundario |
| Transmisión | 6 velocidades de relacion cerrada |
| Transmisión secundaria | Cadena O-ring |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 106 CV a 11850 rpm |
| Torque máximo | 68 Nm a 9750 rpm |
| Chasis | Doble viga de aluminio |
| Subchasis | Dos piezas de fundicion a alta presion |
| Basculante | Doble brazo en aluminio fundido |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida KYB de 41 mm, no ajustable |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador KYB no ajustable, 125 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco flotante de 310 mm, pinzas deslizantes Nissin de 2 pistones |
| Freno trasero | Disco de 220 mm, pinza Brembo de 1 piston |
| Sistema ABS | Opcional, desconectable |
| Ruedas | Aleacion de 5 radios, 17 pulgadas |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 180/55 ZR17 |
| Distancia entre ejes | 1410 mm |
| Ángulo de dirección | 24.1 grados |
| Avance | 99.6 mm |
| Altura de asiento | 800 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2055 x 740 x 1060 mm |
| Depósito | 17.4 L |
| Peso | 183 kg (en orden de marcha) |
Tecnología y equipamiento
- Tricilindrico de 675 cc
- Inyeccion electronica secuencial
- Chasis de doble viga de aluminio
- ABS opcional desconectable
Lo mejor
- Tricilindrico de 106 CV con gran respuesta y sonido
- Chasis de aluminio muy agil
- Asiento de 800 mm accesible
A tener en cuenta
- ABS solo opcional
- Sin modos de conduccion ni control de traccion de serie
- Repuestos de la generacion 675 cada vez mas escasos
Cómo ha cambiado la Triumph Street Triple año a año
Dónde comprar la Triumph Street Triple
Por ahora ningún concesionario aliado la tiene en su vitrina. En la app puedes pedir que te avisemos cuando llegue a tu ciudad. Abrir en la app · Ver concesionarios de motos
Preguntas frecuentes sobre la Triumph Street Triple
¿Cuántos caballos tiene la Triumph Street Triple?
La Triumph Street Triple 2014 tiene una potencia máxima de 106 CV y un torque de 68 Nm.
¿De cuántos cc es la Triumph Street Triple?
La Triumph Street Triple tiene un motor de 675 cc, 3 cilindros en linea.
¿Cuánto pesa la Triumph Street Triple?
La Triumph Street Triple pesa 183 kg (en orden de marcha).
¿Qué altura de asiento tiene la Triumph Street Triple?
La altura del asiento es de 800 mm.
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Datos de la ficha oficial del fabricante o importador y de fuentes especializadas. Los precios son de referencia y pueden cambiar; confírmalos con el concesionario. ¿Ves un error? Avísanos.