Kawasaki · Cruiser / chopper
Kawasaki W800: ficha técnica
Modelos 2011 a 2027 · 14 años en el catálogo
Mercado de usadas sin precio de referencia de moto nueva
La W800 2027 es la clasica de inspiracion britanica de Kawasaki: bicilindrico paralelo de 773 cc refrigerado por aire, con arbol de levas por eje y engranajes conicos, que segun Kawasaki Latinoamerica entrega 51 CV a 6500 rpm y 63 Nm a 4800 rpm. Tiene caja de 5, ABS, rin delantero de 19 pulgadas y trasero de 18; la ficha 2027 indica 226 kg en orden de marcha y tanque de 15 L.
Kawasaki W800 2027: especificaciones
| Cilindrada | 773 cc |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, bicilindrico en paralelo, SOHC, 4 valvulas, refrigerado por aire |
| Disposición del motor | 2 cilindros en paralelo |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 77.0 x 83.0 mm |
| Relación de compresión | 8.4:1 |
| Alimentación | Inyeccion DFI con dos cuerpos de aceleracion de 34 mm |
| Transmisión | 5 velocidades, cambio de retorno |
| Transmisión secundaria | Cadena sellada |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 51 CV a 6500 rpm (norma ISO 4106) |
| Torque máximo | 63 Nm a 4800 rpm |
| Chasis | Doble cuna de acero de alta resistencia |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica de 41 mm, 5.1 pulgadas de recorrido |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador con precarga ajustable, 4.2 pulgadas de recorrido |
| Freno delantero | Disco simple de 320 mm, pinza de 2 pistones, ABS |
| Freno trasero | Disco simple de 270 mm, pinza de 2 pistones, ABS |
| Sistema ABS | Si |
| Ruedas | Delantera 19 pulgadas y trasera 18 pulgadas |
| Neumáticos | 100/90-19 delantero y 130/80-18 trasero |
| Neumático delantero | 100/90-19 |
| Neumático trasero | 130/80-18 |
| Distancia entre ejes | 57.7 pulgadas |
| Ángulo de dirección | 26.0 grados |
| Avance | 3.7 pulgadas |
| Altura de asiento | 31.1 pulgadas |
| Altura libre al piso | 4.9 pulgadas |
| Largo x Ancho x Alto | 86.2 x 31.1 x 42.3 pulgadas |
| Peso | 226 kg en orden de marcha (211 kg en seco) |
| Depósito | 15 L |
| Pantalla | Doble reloj analogico clasico (velocimetro y tacometro) |
| Consumo | 4.8 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- ABS
- Inyeccion DFI
- Rin delantero de 19 pulgadas
Lo mejor
- Estetica clasica britanica autentica con motor refrigerado por aire
- Torque de 63 Nm a 4800 rpm
- Asiento a 31.1 pulgadas
A tener en cuenta
- 226 kg en orden de marcha
- Caja de 5 y electronica minima
Kawasaki W800 2026: especificaciones
La W800 2026 es la clasica de inspiracion britanica de Kawasaki: bicilindrico paralelo de 773 cc refrigerado por aire, con arbol de levas por eje y engranajes conicos, que segun Kawasaki Latinoamerica entrega 51 CV a 6500 rpm y 63 Nm a 4800 rpm. Tiene caja de 5, ABS, rin delantero de 19 pulgadas y trasero de 18; la ficha 2026 indica 226 kg en orden de marcha y tanque de 15 L.
| Cilindrada | 773 cc |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, bicilindrico en paralelo, SOHC, 4 valvulas, refrigerado por aire |
| Disposición del motor | 2 cilindros en paralelo |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 77.0 x 83.0 mm |
| Relación de compresión | 8.4:1 |
| Alimentación | Inyeccion DFI con dos cuerpos de aceleracion de 34 mm |
| Transmisión | 5 velocidades, cambio de retorno |
| Transmisión secundaria | Cadena sellada |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 51 CV a 6500 rpm (norma ISO 4106) |
| Torque máximo | 63 Nm a 4800 rpm |
| Chasis | Doble cuna de acero de alta resistencia |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica de 41 mm, 5.1 pulgadas de recorrido |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador con precarga ajustable, 4.2 pulgadas de recorrido |
| Freno delantero | Disco simple de 320 mm, pinza de 2 pistones, ABS |
| Freno trasero | Disco simple de 270 mm, pinza de 2 pistones, ABS |
| Sistema ABS | Si |
| Ruedas | Delantera 19 pulgadas y trasera 18 pulgadas |
| Neumáticos | 100/90-19 delantero y 130/80-18 trasero |
| Neumático delantero | 100/90-19 |
| Neumático trasero | 130/80-18 |
| Distancia entre ejes | 57.7 pulgadas |
| Ángulo de dirección | 26.0 grados |
| Avance | 3.7 pulgadas |
| Altura de asiento | 31.1 pulgadas |
| Altura libre al piso | 4.9 pulgadas |
| Largo x Ancho x Alto | 86.2 x 31.1 x 42.3 pulgadas |
| Peso | 226 kg en orden de marcha (211 kg en seco) |
| Depósito | 15 L |
| Pantalla | Doble reloj analogico clasico (velocimetro y tacometro) |
| Consumo | 4.8 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- ABS
- Inyeccion DFI
- Rin delantero de 19 pulgadas
Lo mejor
- Estetica clasica britanica autentica con motor refrigerado por aire
- Torque de 63 Nm a 4800 rpm
- Asiento a 31.1 pulgadas
A tener en cuenta
- 226 kg en orden de marcha
- Caja de 5 y electronica minima
Kawasaki W800 2025: especificaciones
La W800 2025 es la clasica de inspiracion britanica de Kawasaki: bicilindrico paralelo de 773 cc refrigerado por aire, con arbol de levas por eje y engranajes conicos, que segun Kawasaki Latinoamerica entrega 51 CV a 6500 rpm y 62.9 Nm a 4800 rpm. Tiene caja de 5, ABS, rin delantero de 19 pulgadas y trasero de 18; la ficha 2025 indica 226 kg en orden de marcha y tanque de 15 L.
| Cilindrada | 773 cc |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, bicilindrico en paralelo, SOHC, 4 valvulas, refrigerado por aire |
| Disposición del motor | 2 cilindros en paralelo |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 77.0 x 83.0 mm |
| Relación de compresión | 8.4:1 |
| Alimentación | Inyeccion DFI con dos cuerpos de aceleracion de 34 mm |
| Transmisión | 5 velocidades, cambio de retorno |
| Transmisión secundaria | Cadena sellada |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 51 CV a 6500 rpm (norma ISO 4106) |
| Torque máximo | 62.9 Nm a 4800 rpm |
| Chasis | Doble cuna de acero de alta resistencia |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica de 41 mm, 5.1 pulgadas de recorrido |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador con precarga ajustable, 4.2 pulgadas de recorrido |
| Freno delantero | Disco simple de 320 mm, pinza de 2 pistones, ABS |
| Freno trasero | Disco simple de 270 mm, pinza de 2 pistones, ABS |
| Sistema ABS | Si |
| Ruedas | Delantera 19 pulgadas y trasera 18 pulgadas |
| Neumáticos | 100/90-19 delantero y 130/80-18 trasero |
| Neumático delantero | 100/90-19 |
| Neumático trasero | 130/80-18 |
| Distancia entre ejes | 57.7 pulgadas |
| Ángulo de dirección | 26.0 grados |
| Avance | 3.7 pulgadas |
| Altura de asiento | 31.1 pulgadas |
| Altura libre al piso | 4.9 pulgadas |
| Largo x Ancho x Alto | 86.2 x 31.1 x 42.3 pulgadas |
| Peso | 226 kg en orden de marcha |
| Depósito | 15 L |
| Pantalla | Doble reloj analogico clasico (velocimetro y tacometro) |
| Consumo | 4.8 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- ABS
- Inyeccion DFI
- Rin delantero de 19 pulgadas
Lo mejor
- Estetica clasica britanica autentica con motor refrigerado por aire
- Torque de 63 Nm a 4800 rpm
- Asiento a 31.1 pulgadas
A tener en cuenta
- 226 kg en orden de marcha
- Caja de 5 y electronica minima
Kawasaki W800 2024: especificaciones
La W800 2024 es la clasica de inspiracion britanica de Kawasaki: bicilindrico paralelo de 773 cc refrigerado por aire, con arbol de levas por eje y engranajes conicos, que segun Kawasaki Latinoamerica entrega 51 CV a 6500 rpm y 63 Nm a 4800 rpm. Tiene caja de 5, ABS, rin delantero de 19 pulgadas y trasero de 18; la ficha 2024 indica 226 kg en orden de marcha y tanque de 15 L.
| Cilindrada | 773 cc |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, bicilindrico en paralelo, SOHC, 4 valvulas, refrigerado por aire |
| Disposición del motor | 2 cilindros en paralelo |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 77.0 x 83.0 mm |
| Relación de compresión | 8.4:1 |
| Alimentación | Inyeccion DFI con dos cuerpos de aceleracion de 34 mm |
| Transmisión | 5 velocidades, cambio de retorno |
| Transmisión secundaria | Cadena sellada |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 51 CV a 6500 rpm (norma ISO 4106) |
| Torque máximo | 63 Nm a 4800 rpm |
| Chasis | Doble cuna de acero de alta resistencia |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica de 41 mm, 5.1 pulgadas de recorrido |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador con precarga ajustable, 4.2 pulgadas de recorrido |
| Freno delantero | Disco simple de 320 mm, pinza de 2 pistones, ABS |
| Freno trasero | Disco simple de 270 mm, pinza de 2 pistones, ABS |
| Sistema ABS | Si |
| Ruedas | Radios, delantera 19 pulgadas y trasera 18 pulgadas |
| Neumáticos | 100/90-19 delantero y 130/80-18 trasero |
| Neumático delantero | 100/90-19 |
| Neumático trasero | 130/80-18 |
| Distancia entre ejes | 57.7 pulgadas |
| Ángulo de dirección | 26.0 grados |
| Avance | 3.7 pulgadas |
| Altura de asiento | 31.1 pulgadas |
| Altura libre al piso | 4.9 pulgadas |
| Largo x Ancho x Alto | 86.2 x 31.1 x 42.3 pulgadas |
| Peso | 226 kg en orden de marcha |
| Depósito | 15 L |
| Pantalla | Doble reloj analogico clasico (velocimetro y tacometro) |
| Consumo | 4.8 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- ABS
- Inyeccion DFI
- Rin delantero de 19 pulgadas
Lo mejor
- Estetica clasica britanica autentica con motor refrigerado por aire
- Torque de 63 Nm a 4800 rpm
- Asiento a 31.1 pulgadas
A tener en cuenta
- 226 kg en orden de marcha
- Caja de 5 y electronica minima
Kawasaki W800 2023: especificaciones
La W800 2023 es la clasica de inspiracion britanica de Kawasaki: bicilindrico paralelo de 773 cc refrigerado por aire, con arbol de levas por eje y engranajes conicos, que segun Kawasaki Latinoamerica entrega 51 CV a 6500 rpm y 62.91 Nm a 4800 rpm. Tiene caja de 5, ABS, rin delantero de 19 pulgadas y trasero de 18; la ficha 2023 indica 496.1 lb en orden de marcha y tanque de 15 L.
| Cilindrada | 773 cc |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, bicilindrico en paralelo, SOHC, 4 valvulas, refrigerado por aire |
| Disposición del motor | 2 cilindros en paralelo |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 77.0 x 83.0 mm |
| Relación de compresión | 8.4:1 |
| Alimentación | Inyeccion DFI con dos cuerpos de aceleracion de 34 mm |
| Transmisión | 5 velocidades, cambio de retorno |
| Transmisión secundaria | Cadena sellada |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 51 CV a 6500 rpm (norma ISO 4106) |
| Torque máximo | 62.91 Nm a 4800 rpm |
| Chasis | Doble cuna de acero de alta resistencia |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica de 41 mm, 5.1 pulgadas de recorrido |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador con precarga ajustable, 4.2 pulgadas de recorrido |
| Freno delantero | Disco simple de 320 mm, pinza de 2 pistones, ABS |
| Freno trasero | Disco simple de 270 mm, pinza de 2 pistones, ABS |
| Sistema ABS | Si |
| Ruedas | Radios, delantera 19 pulgadas y trasera 18 pulgadas |
| Neumáticos | 100/90-19 delantero y 130/80-18 trasero |
| Neumático delantero | 100/90-19 |
| Neumático trasero | 130/80-18 |
| Distancia entre ejes | 57.7 pulgadas |
| Ángulo de dirección | 26.0 grados |
| Avance | 3.7 pulgadas |
| Altura de asiento | 31.1 pulgadas |
| Altura libre al piso | 4.9 pulgadas |
| Largo x Ancho x Alto | 86.2 x 31.1 x 42.3 pulgadas |
| Peso | 496.1 lb en orden de marcha |
| Depósito | 15 L |
| Pantalla | Doble reloj analogico clasico (velocimetro y tacometro) |
| Consumo | 4.8 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- ABS
- Inyeccion DFI
- Rin delantero de 19 pulgadas
Lo mejor
- Estetica clasica britanica autentica con motor refrigerado por aire
- Torque de 63 Nm a 4800 rpm
- Asiento a 31.1 pulgadas
A tener en cuenta
- 226 kg en orden de marcha
- Caja de 5 y electronica minima
Kawasaki W800 2022: especificaciones
La W800 2022 es la clasica de inspiracion britanica de Kawasaki: bicilindrico paralelo de 773 cc refrigerado por aire, con arbol de levas por eje y engranajes conicos, que segun Kawasaki Latinoamerica entrega 51 CV a 6500 rpm y 62.91 Nm a 4800 rpm. Tiene caja de 5, ABS, rin delantero de 19 pulgadas y trasero de 18; la ficha 2022 indica 225 kg en orden de marcha y tanque de 15 L.
| Cilindrada | 773 cc |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, bicilindrico en paralelo, SOHC, 4 valvulas, refrigerado por aire |
| Disposición del motor | 2 cilindros en paralelo |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 77.0 x 83.0 mm |
| Relación de compresión | 8.4:1 |
| Alimentación | Inyeccion DFI con dos cuerpos de aceleracion de 34 mm |
| Transmisión | 5 velocidades, cambio de retorno |
| Transmisión secundaria | Cadena sellada |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 51 CV a 6500 rpm (norma ISO 4106) |
| Torque máximo | 62.91 Nm a 4800 rpm |
| Chasis | Doble cuna de acero de alta resistencia |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica de 41 mm, 5.1 pulgadas de recorrido |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador con precarga ajustable, 4.2 pulgadas de recorrido |
| Freno delantero | Disco simple de 320 mm, pinza de 2 pistones, ABS |
| Freno trasero | Disco simple de 270 mm, pinza de 2 pistones, ABS |
| Sistema ABS | Si |
| Ruedas | Radios, delantera 19 pulgadas y trasera 18 pulgadas |
| Neumáticos | 100/90-19 delantero y 130/80-18 trasero |
| Neumático delantero | 100/90-19 |
| Neumático trasero | 130/80-18 |
| Distancia entre ejes | 57.7 pulgadas |
| Ángulo de dirección | 26.0 grados |
| Avance | 3.7 pulgadas |
| Altura de asiento | 31.1 pulgadas |
| Altura libre al piso | 4.9 pulgadas |
| Largo x Ancho x Alto | 86.2 x 31.1 x 42.3 pulgadas |
| Peso | 225 kg en orden de marcha |
| Depósito | 15 L |
| Pantalla | Doble reloj analogico clasico (velocimetro y tacometro) |
| Consumo | 4.8 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- ABS
- Inyeccion DFI
- Rin delantero de 19 pulgadas
Lo mejor
- Estetica clasica britanica autentica con motor refrigerado por aire
- Torque de 63 Nm a 4800 rpm
- Asiento a 31.1 pulgadas
A tener en cuenta
- 226 kg en orden de marcha
- Caja de 5 y electronica minima
Kawasaki W800 2021: especificaciones
La W800 2021 es la clasica de inspiracion britanica de Kawasaki: bicilindrico paralelo de 773 cc refrigerado por aire, con arbol de levas por eje y engranajes conicos, que segun Kawasaki Latinoamerica entrega 51 CV a 6500 rpm y 62.91 Nm a 4800 rpm. Tiene caja de 5, ABS, rin delantero de 19 pulgadas y trasero de 18; la ficha 2021 indica 225 kg en orden de marcha y tanque de 15 L.
| Cilindrada | 773 cc |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, bicilindrico en paralelo, SOHC, 4 valvulas, refrigerado por aire |
| Disposición del motor | 2 cilindros en paralelo |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 77.0 x 83.0 mm |
| Relación de compresión | 8.4:1 |
| Alimentación | Inyeccion DFI con dos cuerpos de aceleracion de 34 mm |
| Transmisión | 5 velocidades, cambio de retorno |
| Transmisión secundaria | Cadena sellada |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 51 CV a 6500 rpm (norma ISO 4106) |
| Torque máximo | 62.91 Nm a 4800 rpm |
| Chasis | Doble cuna de acero de alta resistencia |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica de 41 mm, 5.1 pulgadas de recorrido |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador con precarga ajustable, 4.2 pulgadas de recorrido |
| Freno delantero | Disco simple de 320 mm, pinza de 2 pistones, ABS |
| Freno trasero | Disco simple de 270 mm, pinza de 2 pistones, ABS |
| Sistema ABS | Si |
| Ruedas | Radios, delantera 19 pulgadas y trasera 18 pulgadas |
| Neumáticos | 100/90-19 delantero y 130/80-18 trasero |
| Neumático delantero | 100/90-19 |
| Neumático trasero | 130/80-18 |
| Distancia entre ejes | 57.7 pulgadas |
| Ángulo de dirección | 26.0 grados |
| Avance | 3.7 pulgadas |
| Altura de asiento | 31.1 pulgadas |
| Altura libre al piso | 4.9 pulgadas |
| Largo x Ancho x Alto | 86.2 x 31.1 x 42.3 pulgadas |
| Peso | 225 kg en orden de marcha |
| Depósito | 15 L |
| Pantalla | Doble reloj analogico clasico (velocimetro y tacometro) |
| Consumo | 4.8 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- ABS
- Inyeccion DFI
- Rin delantero de 19 pulgadas
Lo mejor
- Estetica clasica britanica autentica con motor refrigerado por aire
- Torque de 63 Nm a 4800 rpm
- Asiento a 31.1 pulgadas
A tener en cuenta
- 226 kg en orden de marcha
- Caja de 5 y electronica minima
Kawasaki W800 2020: especificaciones
La W800 2020 es la clasica de inspiracion britanica de Kawasaki: bicilindrico paralelo de 773 cc refrigerado por aire, con arbol de levas por eje y engranajes conicos, que segun Kawasaki Latinoamerica entrega 51 CV a 6500 rpm y 62.91 Nm a 4800 rpm. Tiene caja de 5, ABS, rin delantero de 19 pulgadas y trasero de 18; la ficha 2020 indica 225 kg en orden de marcha y tanque de 15 L.
| Cilindrada | 773 cc |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, bicilindrico en paralelo, SOHC, 4 valvulas, refrigerado por aire |
| Disposición del motor | 2 cilindros en paralelo |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 77.0 x 83.0 mm |
| Relación de compresión | 8.4:1 |
| Alimentación | Inyeccion DFI con dos cuerpos de aceleracion de 34 mm |
| Transmisión | 5 velocidades, cambio de retorno |
| Transmisión secundaria | Cadena sellada |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 51 CV a 6500 rpm (norma ISO 4106) |
| Torque máximo | 62.91 Nm a 4800 rpm |
| Chasis | Doble cuna de acero de alta resistencia |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica de 41 mm, 5.1 pulgadas de recorrido |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador con precarga ajustable, 4.2 pulgadas de recorrido |
| Freno delantero | Disco simple de 320 mm, pinza de 2 pistones, ABS |
| Freno trasero | Disco simple de 270 mm, pinza de 2 pistones, ABS |
| Sistema ABS | Si |
| Ruedas | Radios, delantera 19 pulgadas y trasera 18 pulgadas |
| Neumáticos | 100/90-19 delantero y 130/80-18 trasero |
| Neumático delantero | 100/90-19 |
| Neumático trasero | 130/80-18 |
| Distancia entre ejes | 57.7 pulgadas |
| Ángulo de dirección | 26.0 grados |
| Avance | 3.7 pulgadas |
| Altura de asiento | 31.1 pulgadas |
| Altura libre al piso | 4.9 pulgadas |
| Largo x Ancho x Alto | 86.2 x 31.1 x 42.3 pulgadas |
| Peso | 225 kg en orden de marcha |
| Depósito | 15 L |
| Pantalla | Doble reloj analogico clasico (velocimetro y tacometro) |
| Consumo | 4.8 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- ABS
- Inyeccion DFI
- Rin delantero de 19 pulgadas
Lo mejor
- Estetica clasica britanica autentica con motor refrigerado por aire
- Torque de 63 Nm a 4800 rpm
- Asiento a 31.1 pulgadas
A tener en cuenta
- 226 kg en orden de marcha
- Caja de 5 y electronica minima
Kawasaki W800 2016: especificaciones
La W800 2016 es la clasica de Kawasaki de la primera generacion (2011-2016): bicilindrico vertical de 773 cc refrigerado por aire con 48 CV a 6500 rpm y 60 Nm a solo 2500 rpm, caja de 5 y rines de radios de 19 y 18 pulgadas. Pesa 217 kg en orden de marcha, el asiento esta a 790 mm y el tanque es de 14 L, con disco delantero de 300 mm y tambor atras.
| Cilindrada | 773 cc |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, bicilindrico en paralelo, SOHC, 8 valvulas, refrigeracion por aire |
| Disposición del motor | 2 cilindros en paralelo |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 77.0 x 83.0 mm |
| Relación de compresión | 8.4:1 |
| Alimentación | Inyeccion con doble cuerpo de 34 mm y aceleradores secundarios |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco humedo, manual |
| Potencia máxima | 48 CV (35 kW) a 6500 rpm |
| Torque máximo | 60 Nm (6.1 kgf.m) a 2500 rpm |
| Chasis | Doble cuna en acero de alta tension |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica de 39 mm, 130 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador con precarga de muelle en 5 posiciones, 106 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco de 300 mm, pinza de doble piston |
| Freno trasero | Tambor de 160 mm |
| Sistema ABS | No (sin ABS en la ficha oficial) |
| Neumático delantero | 100/90-19M/C 57H |
| Neumático trasero | 130/80-18M/C 66H |
| Distancia entre ejes | 1465 mm |
| Ángulo de dirección | 27 grados |
| Avance | 108 mm |
| Altura de asiento | 790 mm |
| Altura libre al piso | 125 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2190 x 790 x 1075 mm |
| Peso | 217 kg en orden de marcha |
| Depósito | 14 L |
Tecnología y equipamiento
- Bicilindrico vertical con arbol de levas por eje y engranajes conicos
- Inyeccion con aceleradores secundarios
- Rines de radios 19 y 18 pulgadas
Lo mejor
- Estetica clasica autentica de la saga W
- Par maximo a solo 2500 rpm
- Asiento a 790 mm
A tener en cuenta
- Freno trasero de tambor
- Solo 48 CV y caja de 5
Kawasaki W800 2015: especificaciones
La W800 2015 es la clasica de Kawasaki de la primera generacion (2011-2016): bicilindrico vertical de 773 cc refrigerado por aire con 48 CV a 6500 rpm y 60 Nm a solo 2500 rpm, caja de 5 y rines de radios de 19 y 18 pulgadas. Pesa 217 kg en orden de marcha, el asiento esta a 790 mm y el tanque es de 14 L, con disco delantero de 300 mm y tambor atras.
| Cilindrada | 773 cc |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, bicilindrico en paralelo, SOHC, 8 valvulas, refrigeracion por aire |
| Disposición del motor | 2 cilindros en paralelo |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 77.0 x 83.0 mm |
| Relación de compresión | 8.4:1 |
| Alimentación | Inyeccion con doble cuerpo de 34 mm y aceleradores secundarios |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco humedo, manual |
| Potencia máxima | 48 CV (35 kW) a 6500 rpm |
| Torque máximo | 60 Nm (6.1 kgf.m) a 2500 rpm |
| Chasis | Doble cuna en acero de alta tension |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica de 39 mm, 130 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador con precarga de muelle en 5 posiciones, 106 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco de 300 mm, pinza de doble piston |
| Freno trasero | Tambor de 160 mm |
| Sistema ABS | No (sin ABS en la ficha oficial) |
| Neumático delantero | 100/90-19M/C 57H |
| Neumático trasero | 130/80-18M/C 66H |
| Distancia entre ejes | 1465 mm |
| Ángulo de dirección | 27 grados |
| Avance | 108 mm |
| Altura de asiento | 790 mm |
| Altura libre al piso | 125 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2190 x 790 x 1075 mm |
| Peso | 217 kg en orden de marcha |
| Depósito | 14 L |
Tecnología y equipamiento
- Bicilindrico vertical con arbol de levas por eje y engranajes conicos
- Inyeccion con aceleradores secundarios
- Rines de radios 19 y 18 pulgadas
Lo mejor
- Estetica clasica autentica de la saga W
- Par maximo a solo 2500 rpm
- Asiento a 790 mm
A tener en cuenta
- Freno trasero de tambor
- Solo 48 CV y caja de 5
Kawasaki W800 2014: especificaciones
La W800 2014 es la clasica de Kawasaki de la primera generacion (2011-2016): bicilindrico vertical de 773 cc refrigerado por aire con 48 CV a 6500 rpm y 60 Nm a solo 2500 rpm, caja de 5 y rines de radios de 19 y 18 pulgadas. Pesa 217 kg en orden de marcha, el asiento esta a 790 mm y el tanque es de 14 L, con disco delantero de 300 mm y tambor atras.
| Cilindrada | 773 cc |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, bicilindrico en paralelo, SOHC, 8 valvulas, refrigeracion por aire |
| Disposición del motor | 2 cilindros en paralelo |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 77.0 x 83.0 mm |
| Relación de compresión | 8.4:1 |
| Alimentación | Inyeccion con doble cuerpo de 34 mm y aceleradores secundarios |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco humedo, manual |
| Potencia máxima | 48 CV (35 kW) a 6500 rpm |
| Torque máximo | 60 Nm (6.1 kgf.m) a 2500 rpm |
| Chasis | Doble cuna en acero de alta tension |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica de 39 mm, 130 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador con precarga de muelle en 5 posiciones, 106 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco de 300 mm, pinza de doble piston |
| Freno trasero | Tambor de 160 mm |
| Sistema ABS | No (sin ABS en la ficha oficial) |
| Neumático delantero | 100/90-19M/C 57H |
| Neumático trasero | 130/80-18M/C 66H |
| Distancia entre ejes | 1465 mm |
| Ángulo de dirección | 27 grados |
| Avance | 108 mm |
| Altura de asiento | 790 mm |
| Altura libre al piso | 125 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2190 x 790 x 1075 mm |
| Peso | 217 kg en orden de marcha |
| Depósito | 14 L |
Tecnología y equipamiento
- Bicilindrico vertical con arbol de levas por eje y engranajes conicos
- Inyeccion con aceleradores secundarios
- Rines de radios 19 y 18 pulgadas
Lo mejor
- Estetica clasica autentica de la saga W
- Par maximo a solo 2500 rpm
- Asiento a 790 mm
A tener en cuenta
- Freno trasero de tambor
- Solo 48 CV y caja de 5
Kawasaki W800 2013: especificaciones
La W800 2013 es la clasica de Kawasaki de la primera generacion (2011-2016): bicilindrico vertical de 773 cc refrigerado por aire con 48 CV a 6500 rpm y 60 Nm a solo 2500 rpm, caja de 5 y rines de radios de 19 y 18 pulgadas. Pesa 217 kg en orden de marcha, el asiento esta a 790 mm y el tanque es de 14 L, con disco delantero de 300 mm y tambor atras.
| Cilindrada | 773 cc |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, bicilindrico en paralelo, SOHC, 8 valvulas, refrigeracion por aire |
| Disposición del motor | 2 cilindros en paralelo |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 77.0 x 83.0 mm |
| Relación de compresión | 8.4:1 |
| Alimentación | Inyeccion con doble cuerpo de 34 mm y aceleradores secundarios |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco humedo, manual |
| Potencia máxima | 48 CV (35 kW) a 6500 rpm |
| Torque máximo | 60 Nm (6.1 kgf.m) a 2500 rpm |
| Chasis | Doble cuna en acero de alta tension |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica de 39 mm, 130 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador con precarga de muelle en 5 posiciones, 106 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco de 300 mm, pinza de doble piston |
| Freno trasero | Tambor de 160 mm |
| Sistema ABS | No (sin ABS en la ficha oficial) |
| Neumático delantero | 100/90-19M/C 57H |
| Neumático trasero | 130/80-18M/C 66H |
| Distancia entre ejes | 1465 mm |
| Ángulo de dirección | 27 grados |
| Avance | 108 mm |
| Altura de asiento | 790 mm |
| Altura libre al piso | 125 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2190 x 790 x 1075 mm |
| Peso | 217 kg en orden de marcha |
| Depósito | 14 L |
Tecnología y equipamiento
- Bicilindrico vertical con arbol de levas por eje y engranajes conicos
- Inyeccion con aceleradores secundarios
- Rines de radios 19 y 18 pulgadas
Lo mejor
- Estetica clasica autentica de la saga W
- Par maximo a solo 2500 rpm
- Asiento a 790 mm
A tener en cuenta
- Freno trasero de tambor
- Solo 48 CV y caja de 5
Kawasaki W800 2012: especificaciones
La W800 2012 es la clasica de Kawasaki de la primera generacion (2011-2016): bicilindrico vertical de 773 cc refrigerado por aire con 48 CV a 6500 rpm y 60 Nm a solo 2500 rpm, caja de 5 y rines de radios de 19 y 18 pulgadas. Pesa 217 kg en orden de marcha, el asiento esta a 790 mm y el tanque es de 14 L, con disco delantero de 300 mm y tambor atras.
| Cilindrada | 773 cc |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, bicilindrico en paralelo, SOHC, 8 valvulas, refrigeracion por aire |
| Disposición del motor | 2 cilindros en paralelo |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 77.0 x 83.0 mm |
| Relación de compresión | 8.4:1 |
| Alimentación | Inyeccion con doble cuerpo de 34 mm y aceleradores secundarios |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco humedo, manual |
| Potencia máxima | 48 CV (35 kW) a 6500 rpm |
| Torque máximo | 60 Nm (6.1 kgf.m) a 2500 rpm |
| Chasis | Doble cuna en acero de alta tension |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica de 39 mm, 130 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador con precarga de muelle en 5 posiciones, 106 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco de 300 mm, pinza de doble piston |
| Freno trasero | Tambor de 160 mm |
| Sistema ABS | No (sin ABS en la ficha oficial) |
| Neumático delantero | 100/90-19M/C 57H |
| Neumático trasero | 130/80-18M/C 66H |
| Distancia entre ejes | 1465 mm |
| Ángulo de dirección | 27 grados |
| Avance | 108 mm |
| Altura de asiento | 790 mm |
| Altura libre al piso | 125 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2190 x 790 x 1075 mm |
| Peso | 217 kg en orden de marcha |
| Depósito | 14 L |
Tecnología y equipamiento
- Bicilindrico vertical con arbol de levas por eje y engranajes conicos
- Inyeccion con aceleradores secundarios
- Rines de radios 19 y 18 pulgadas
Lo mejor
- Estetica clasica autentica de la saga W
- Par maximo a solo 2500 rpm
- Asiento a 790 mm
A tener en cuenta
- Freno trasero de tambor
- Solo 48 CV y caja de 5
Kawasaki W800 2011: especificaciones
La W800 2011 es la clasica de Kawasaki de la primera generacion (2011-2016): bicilindrico vertical de 773 cc refrigerado por aire con 48 CV a 6500 rpm y 60 Nm a solo 2500 rpm, caja de 5 y rines de radios de 19 y 18 pulgadas. Pesa 217 kg en orden de marcha, el asiento esta a 790 mm y el tanque es de 14 L, con disco delantero de 300 mm y tambor atras.
| Cilindrada | 773 cc |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, bicilindrico en paralelo, SOHC, 8 valvulas, refrigeracion por aire |
| Disposición del motor | 2 cilindros en paralelo |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 77.0 x 83.0 mm |
| Relación de compresión | 8.4:1 |
| Alimentación | Inyeccion con doble cuerpo de 34 mm y aceleradores secundarios |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco humedo, manual |
| Potencia máxima | 48 CV (35 kW) a 6500 rpm |
| Torque máximo | 60 Nm (6.1 kgf.m) a 2500 rpm |
| Chasis | Doble cuna en acero de alta tension |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica de 39 mm, 130 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador con precarga de muelle en 5 posiciones, 106 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco de 300 mm, pinza de doble piston |
| Freno trasero | Tambor de 160 mm |
| Sistema ABS | No (sin ABS en la ficha oficial) |
| Neumático delantero | 100/90-19M/C 57H |
| Neumático trasero | 130/80-18M/C 66H |
| Distancia entre ejes | 1465 mm |
| Ángulo de dirección | 27 grados |
| Avance | 108 mm |
| Altura de asiento | 790 mm |
| Altura libre al piso | 125 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2190 x 790 x 1075 mm |
| Peso | 217 kg en orden de marcha |
| Depósito | 14 L |
Tecnología y equipamiento
- Bicilindrico vertical con arbol de levas por eje y engranajes conicos
- Inyeccion con aceleradores secundarios
- Rines de radios 19 y 18 pulgadas
Lo mejor
- Estetica clasica autentica de la saga W
- Par maximo a solo 2500 rpm
- Asiento a 790 mm
A tener en cuenta
- Freno trasero de tambor
- Solo 48 CV y caja de 5
Cómo ha cambiado la Kawasaki W800 año a año
| Año | Potencia | Torque | Peso | Vel. máx. | Precio ref. |
|---|---|---|---|---|---|
| 2027 | 51 CV | 63 Nm | 226 kg en orden de marcha | — | — |
| 2026 | 51 CV | 63 Nm | 226 kg en orden de marcha | — | — |
| 2025 | 51 CV | 62.9 Nm | 226 kg en orden de marcha | — | — |
| 2024 | 51 CV | 63 Nm | 226 kg en orden de marcha | — | — |
| 2023 | 51 CV | 62.91 Nm | 496.1 lb en orden de marcha | — | — |
| 2022 | 51 CV | 62.91 Nm | 225 kg en orden de marcha | — | — |
| 2021 | 51 CV | 62.91 Nm | 225 kg en orden de marcha | — | — |
| 2020 | 51 CV | 62.91 Nm | 225 kg en orden de marcha | — | — |
| 2016 | 48 CV | 60 Nm | 217 kg en orden de marcha | — | — |
| 2015 | 48 CV | 60 Nm | 217 kg en orden de marcha | — | — |
| 2014 | 48 CV | 60 Nm | 217 kg en orden de marcha | — | — |
| 2013 | 48 CV | 60 Nm | 217 kg en orden de marcha | — | — |
| 2012 | 48 CV | 60 Nm | 217 kg en orden de marcha | — | — |
| 2011 | 48 CV | 60 Nm | 217 kg en orden de marcha | — | — |
Dónde comprar la Kawasaki W800
Por ahora ningún concesionario aliado la tiene en su vitrina. En la app puedes pedir que te avisemos cuando llegue a tu ciudad. Abrir en la app · Ver concesionarios de motos
Preguntas frecuentes sobre la Kawasaki W800
¿Cuántos caballos tiene la Kawasaki W800?
La Kawasaki W800 2027 tiene una potencia máxima de 51 CV y un torque de 63 Nm.
¿De cuántos cc es la Kawasaki W800?
La Kawasaki W800 tiene un motor de 773 cc, 2 cilindros en paralelo.
¿Cuánto consume la Kawasaki W800?
Su consumo es de 4.8 L/100km, unos 79 km por galón. El consumo real depende de la forma de manejo, el peso y la vía.
¿Cuánto pesa la Kawasaki W800?
La Kawasaki W800 pesa 226 kg en orden de marcha.
¿Qué altura de asiento tiene la Kawasaki W800?
La altura del asiento es de 31.1 pulgadas.
Motos parecidas a la Kawasaki W800
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