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Kawasaki KX327: ficha técnica
Modelos 2027
Mercado de usadas sin precio de referencia de moto nueva
TOP RIVALES
Contra quién compite la KX327
Elegidas por cilindrada, potencia, peso, precio en Colombia y estilo. Las diferencias son frente a la Kawasaki KX327.
HUSQVARNA
FC350 2027
KTM
350 SX-F 2027
Peso «seco» = sin fluidos. Cuando el peso no está medido igual en las dos motos, no se compara.
La Kawasaki KX327 2027 es la nueva motocross de 2 tiempos de Kawasaki Latinoamerica y la primera dos tiempos inyectada de la marca: un monocilindrico de 327 cc con cuerpo de aceleracion de 39 mm, dos inyectores, valvula de escape dinamica y arranque electrico con bateria de litio. Monta caja de 5 velocidades de relacion corta, embrague hidraulico, chasis perimetral de aluminio derivado de la KX450F, horquilla KYB de 48 mm con sistema AOS, Uni-Trak con amortiguador KYB y frenos Nissin con discos de 270 y 240 mm sobre ruedas Excel de 21 y 19 pulgadas. Ofrece dos modos de potencia desde el manillar y conectividad con la app RIDEOLOGY KX2. Es una moto de competencia en circuito cerrado del portafolio LATAM, sin importador confirmado en Colombia.
Kawasaki KX327 2027: especificaciones
| Cilindrada | 327 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico de 2 tiempos con inyeccion electronica (primer 2T inyectado de Kawasaki), valvula de escape, balanceador primario de un eje y arranque electrico con bateria de litio |
| Disposición del motor | 1 cilindro |
| Distribución | No aplica (2 tiempos, valvula de escape de accionamiento dinamico segun regimen y acelerador) |
| Válvulas por cilindro | No aplica (2 tiempos) |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | No publicado por el fabricante |
| Alimentación | Inyeccion electronica con cuerpo de aceleracion de 39 mm y dos inyectores (delantero y trasero); lubricacion por mezcla (premezcla) |
| Transmisión | 5 velocidades de relacion corta |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite con accionamiento hidraulico y resorte de disco conico |
| Potencia máxima | No publicado por el fabricante |
| Torque máximo | No publicado por el fabricante |
| Chasis | Perimetral de aluminio derivado del de la KX450F, con rieles inferiores reforzados |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida KYB de 48 mm con muelles helicoidales, sistema AOS (Air-Oil-Separate) y recubrimiento Kashima, compresion y rebote ajustables |
| Suspensión trasera | Uni-Trak con monoamortiguador KYB totalmente ajustable, valvulado para motocross |
| Freno delantero | Disco lobulado de 270 mm, pinza Nissin de 2 pistones |
| Freno trasero | Disco lobulado de 240 mm, pinza Nissin de 1 piston |
| Sistema ABS | No |
| Ruedas | Llantas Excel con bujes mecanizados, 21 pulgadas adelante y 19 atras |
| Neumático delantero | 80/100-21 |
| Neumático trasero | 120/80-19 |
| Altura de asiento | No publicado por el fabricante |
| Peso | 233.7 lb (cifra declarada por Kawasaki USA, sin especificar el criterio) |
| Depósito | No publicado por el fabricante |
| Pantalla | Sin tablero; telemetria por la app RIDEOLOGY THE APP KX2 (GPS, tiempos por vuelta, velocidad, marcha, rpm, temperaturas) |
| Modos de conducción | 2 modos de potencia (Normal y Suave) con boton M en el manillar |
Tecnología y equipamiento
- Primer motor de 2 tiempos con inyeccion electronica de Kawasaki (cuerpo de 39 mm, dos inyectores)
- Arranque electrico con bateria de iones de litio
- Valvula de escape de accionamiento dinamico
- Embrague hidraulico con resorte de disco conico
- 2 modos de potencia (Normal y Suave) y app RIDEOLOGY THE APP KX2 con GPS y telemetria
- Horquilla KYB 48 mm AOS con recubrimiento Kashima y chasis perimetral de aluminio
- ERGO-FIT: 4 posiciones de manillar y 2 de estriberas
Lo mejor
- Motocross de 2 tiempos de 327 cc con inyeccion electronica y arranque electrico, novedad 2027
- Chasis perimetral de aluminio de la KX450F, suspension KYB AOS y frenos Nissin de 270/240 mm
- Conectividad con la app RIDEOLOGY KX2 y ergonomia ajustable ERGO-FIT
A tener en cuenta
- Kawasaki aun no publica la ficha completa (potencia, torque, diametro x carrera, altura de asiento y deposito)
- Moto de competencia sin luces ni matricula; lubricacion por premezcla
- No se vende en Colombia a traves de un importador confirmado
Dónde comprar la Kawasaki KX327
Por ahora ningún concesionario aliado la tiene en su vitrina. En la app puedes pedir que te avisemos cuando llegue a tu ciudad. Abrir en la app · Ver concesionarios de motos
Preguntas frecuentes sobre la Kawasaki KX327
¿De cuántos cc es la Kawasaki KX327?
La Kawasaki KX327 tiene un motor de 327 cc, 1 cilindro.
¿Cuánto pesa la Kawasaki KX327?
La Kawasaki KX327 pesa 233.7 lb.
Datos de la ficha oficial del fabricante o importador y de fuentes especializadas. Los precios son de referencia y pueden cambiar; confírmalos con el concesionario. ¿Ves un error? Avísanos.
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