Kawasaki · Motocross
Kawasaki KX250: ficha técnica
Modelos 2023 a 2025 · 3 años en el catálogo
Mercado de usadas sin precio de referencia de moto nueva
La KX250 2025 es la motocross de 250 cc cuatro tiempos de Kawasaki: monocilindrico DOHC inyectado con doble inyector, chasis perimetral de aluminio y suspension ajustable de competencia con horquilla Showa de 49 mm y embrague hidraulico estrenados en 2025. Kawasaki Latinoamerica no publica potencia ni torque; su ficha 2025 indica 109 kg en orden de marcha, tanque de 6.2 L y llantas 80/100-21 y 110/90-19.
Kawasaki KX250 2025: especificaciones
| Cilindrada | 249 cc |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, monocilindrico, DOHC, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 78.0 x 52.2 mm |
| Relación de compresión | 14.0:1 |
| Alimentación | Inyeccion DFI con cuerpo de aceleracion Keihin de 44 mm y doble inyeccion |
| Transmisión | 5 velocidades, cambio de retorno |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Manual multidisco humedo de accionamiento hidraulico |
| Potencia máxima | No publicada por el fabricante |
| Torque máximo | No publicada por el fabricante |
| Chasis | Perimetral de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa de 49 mm con resorte helicoidal, compresion (23 posiciones) y rebote (20) ajustables, 12.0 pulgadas de recorrido |
| Suspensión trasera | Uni-Trak con compresion de doble rango, rebote en 38 posiciones y precarga ajustables, 12.1 pulgadas de recorrido |
| Freno delantero | Disco lobulado semiflotante Braking de 270 mm, pinza de doble piston |
| Freno trasero | Disco lobulado Braking de 240 mm, pinza de 1 piston |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 80/100-21 |
| Neumático trasero | 110/90-19 |
| Distancia entre ejes | 58.5 pulgadas |
| Ángulo de dirección | 27.0 grados |
| Avance | 4.7 pulgadas |
| Altura de asiento | 37.8 pulgadas |
| Altura libre al piso | 13.6 pulgadas |
| Peso | 109 kg en orden de marcha (104 kg sin combustible) |
| Depósito | 6.2 L |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion DFI con doble inyector
- Chasis perimetral de aluminio
- Suspension Showa ajustable
- Frenos Braking lobulados
Lo mejor
- Motocross 250 4T inyectada de competencia
- Suspension Showa totalmente ajustable
- Chasis de aluminio liviano (109 kg en orden de marcha)
A tener en cuenta
- Solo para pista, sin homologacion de calle
- Asiento muy alto (37.8 pulgadas)
Kawasaki KX250 2024: especificaciones
La KX250 2024 es la motocross de 250 cc cuatro tiempos de Kawasaki: monocilindrico DOHC inyectado con doble inyector, chasis perimetral de aluminio y suspension ajustable de competencia con horquilla de 48 mm. Kawasaki Latinoamerica no publica potencia ni torque; su ficha 2024 indica 108 kg en orden de marcha, tanque de 6.2 L y llantas 80/100-21 y 110/90-19.
| Cilindrada | 249 cc |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, monocilindrico, DOHC, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 78.0 x 52.2 mm |
| Relación de compresión | 14.1:1 |
| Alimentación | Inyeccion DFI con cuerpo de aceleracion Keihin de 44 mm y doble inyeccion |
| Transmisión | 5 velocidades, cambio de retorno |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Manual multidisco humedo |
| Potencia máxima | No publicada por el fabricante |
| Torque máximo | No publicada por el fabricante |
| Chasis | Perimetral de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 48 mm con resorte helicoidal, compresion (23 posiciones) y rebote (20) ajustables, 12.4 pulgadas de recorrido |
| Suspensión trasera | Uni-Trak con compresion de doble rango, rebote en 38 posiciones y precarga ajustables, 12.4 pulgadas de recorrido |
| Freno delantero | Disco lobulado semiflotante Braking de 270 mm, pinza de doble piston |
| Freno trasero | Disco lobulado Braking de 240 mm, pinza de 1 piston |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 80/100-21 |
| Neumático trasero | 110/90-19 |
| Distancia entre ejes | 58.5 pulgadas |
| Ángulo de dirección | 28.0 grados |
| Avance | 4.6 pulgadas |
| Altura de asiento | 37.8 pulgadas |
| Altura libre al piso | 13.6 pulgadas |
| Peso | 108 kg en orden de marcha (103 kg sin combustible) |
| Depósito | 6.2 L |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion DFI con doble inyector
- Chasis perimetral de aluminio
- Suspension Showa ajustable
- Frenos Braking lobulados
Lo mejor
- Motocross 250 4T inyectada de competencia
- Suspension Showa totalmente ajustable
- Chasis de aluminio liviano (109 kg en orden de marcha)
A tener en cuenta
- Solo para pista, sin homologacion de calle
- Asiento muy alto (37.8 pulgadas)
Kawasaki KX250 2023: especificaciones
| Cilindrada | 249 cc |
|---|---|
| Motor | 1 cilindro 4T DOHC, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 1 cilindro |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 78.0mm x 52.2mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite, hidráulico |
| Potencia máxima | No publicado por el fabricante |
| Torque máximo | N/A |
| Chasis | Perimetral de aluminio |
| Suspensión delantera | Invertida KYB |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Uni-Trak KYB |
| Freno delantero | Disco 270mm |
| Freno trasero | Disco 240mm |
| Sistema ABS | No tiene |
| Neumático delantero | 80/100-21 |
| Neumático trasero | 110/90-19 (Dunlop Geomax MX34) |
| Altura de asiento | 960 mm |
| Depósito | 6.2 litros |
| Control de tracción | No tiene -- a diferencia de su hermana KX450 (que estrenó KTRC en 2024), la KX250 recién lo incorpora en el rediseño de 2026, posterior a este año modelo |
| Amortiguador de dirección | No trae de fábrica -- no es equipamiento habitual en motos de motocross de competición |
| Ciclo | 4 tiempos |
| Velocidad máxima | N/A (uso competicion) |
| Peso | 104 kg |
Cómo ha cambiado la Kawasaki KX250 año a año
Dónde comprar la Kawasaki KX250
Por ahora ningún concesionario aliado la tiene en su vitrina. En la app puedes pedir que te avisemos cuando llegue a tu ciudad. Abrir en la app · Ver concesionarios de motos
Preguntas frecuentes sobre la Kawasaki KX250
¿Cuál es la velocidad máxima de la Kawasaki KX250?
La Kawasaki KX250 2025 alcanza una velocidad máxima de N/A (uso competicion).
¿Cuántos caballos tiene la Kawasaki KX250?
La Kawasaki KX250 2025 tiene una potencia máxima de No publicada por el fabricante y un torque de No publicada por el fabricante.
¿De cuántos cc es la Kawasaki KX250?
La Kawasaki KX250 tiene un motor de 249 cc, monocilindrico.
¿Cuánto pesa la Kawasaki KX250?
La Kawasaki KX250 pesa 109 kg en orden de marcha.
¿Qué altura de asiento tiene la Kawasaki KX250?
La altura del asiento es de 37.8 pulgadas.
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