Kawasaki · Motocross
Kawasaki KX 85: ficha técnica
Modelos 2014 a 2026 · 13 años en el catálogo
Mercado de usadas sin precio de referencia de moto nueva
La KX 85 2026 es la motocross de dos tiempos de Kawasaki para pilotos jovenes: 84 cc con valvula de escape KIPS, carburador Keihin de 28 mm y caja de 6. Para 2026 estrena horquilla invertida de 43 mm, frenos de 240/220 mm y chasis perimetral nuevo. Kawasaki Latinoamerica no publica potencia ni torque; su ficha 2026 indica 76.38 kg en orden de marcha, tanque de 4.99 L y llantas 70/100-17 y 90/100-14. Auteco la vende en Colombia para competencia.
Kawasaki KX 85 2026: especificaciones
| Cilindrada | 84 cc |
|---|---|
| Motor | 2 tiempos, monocilindrico con valvula de potencia en el escape (KIPS), refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | No aplica (motor 2 tiempos con admision por laminas y valvula KIPS) |
| Válvulas por cilindro | No aplica (motor 2 tiempos) |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 48.5 x 45.8 mm |
| Relación de compresión | 10.9:1 (baja velocidad) / 9.0:1 (alta velocidad) |
| Alimentación | Carburador Keihin de 28 mm |
| Transmisión | 6 velocidades, cambio de retorno |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Manual multidisco humedo |
| Potencia máxima | No publicada por el fabricante |
| Torque máximo | No publicada por el fabricante |
| Chasis | Perimetral de acero de alta tension |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 43 mm, compresion y rebote ajustables, 27.43 cm de recorrido |
| Suspensión trasera | Uni-Trak con monoamortiguador, compresion, rebote y precarga ajustables, 27.43 cm de recorrido |
| Freno delantero | Disco lobulado simple de 240 mm, pinza de doble piston |
| Freno trasero | Disco lobulado simple de 220 mm, pinza de 1 piston |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 70/100-17 |
| Neumático trasero | 90/100-14 |
| Distancia entre ejes | 126.49 cm |
| Ángulo de dirección | 29.2 grados |
| Avance | 10.41 cm |
| Altura de asiento | 83.05 cm |
| Altura libre al piso | 29.46 cm |
| Largo x Ancho x Alto | 183.38 x 80.01 x 111.50 cm |
| Peso | 76.38 kg en orden de marcha (72.71 kg sin combustible) |
| Depósito | 4.99 L |
Tecnología y equipamiento
- Motor 2 tiempos con valvula de escape KIPS
- Suspension ajustable de motocross
- Frenos de disco lobulados
Lo mejor
- Motocross 2T de 84 cc para pilotos jovenes en formacion
- Suspension ajustable en compresion y rebote
- Liviana para aprender a competir
A tener en cuenta
- Solo para pista, no es de calle
- Mantenimiento frecuente propio de un 2 tiempos
Kawasaki KX 85 2025: especificaciones
La KX 85 2025 es la motocross de dos tiempos de Kawasaki para pilotos jovenes: 84 cc con valvula de escape KIPS, carburador Keihin de 28 mm y caja de 6. Usa horquilla invertida de cartucho de 36 mm y frenos de disco de 220/184 mm. Kawasaki Latinoamerica no publica potencia ni torque; su ficha 2025 indica 74 kg, tanque de 5 L y llantas 70/100-17 y 90/100-14. Auteco la vende en Colombia para competencia.
| Cilindrada | 84 cc |
|---|---|
| Motor | 2 tiempos, monocilindrico con valvula de potencia en el escape (KIPS), refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | No aplica (motor 2 tiempos con admision por laminas y valvula KIPS) |
| Válvulas por cilindro | No aplica (motor 2 tiempos) |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 48.5 x 45.8 mm |
| Relación de compresión | 10.9:1 (baja velocidad) / 9.0:1 (alta velocidad) |
| Alimentación | Carburador Keihin de 28 mm |
| Transmisión | 6 velocidades, cambio de retorno |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Manual multidisco humedo |
| Potencia máxima | No publicada por el fabricante |
| Torque máximo | No publicada por el fabricante |
| Chasis | Perimetral de acero de alta resistencia con subchasis |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de cartucho de 36 mm, compresion ajustable en 20 posiciones, 27.4 cm de recorrido |
| Suspensión trasera | Uni-Trak con monoamortiguador, compresion en 24 posiciones, rebote en 21 y precarga ajustable, 27.4 cm de recorrido |
| Freno delantero | Disco lobulado simple de 220 mm, pinza de doble piston |
| Freno trasero | Disco lobulado simple de 184 mm, pinza de 1 piston |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 70/100-17 |
| Neumático trasero | 90/100-14 |
| Altura de asiento | 83.1 cm |
| Peso | 74 kg en orden de marcha |
| Depósito | 5 L |
Tecnología y equipamiento
- Motor 2 tiempos con valvula de escape KIPS
- Suspension ajustable de motocross
- Frenos de disco lobulados
Lo mejor
- Motocross 2T de 84 cc para pilotos jovenes en formacion
- Suspension ajustable en compresion y rebote
- Liviana para aprender a competir
A tener en cuenta
- Solo para pista, no es de calle
- Mantenimiento frecuente propio de un 2 tiempos
Kawasaki KX 85 2024: especificaciones
La KX 85 2024 es la motocross de dos tiempos de Kawasaki para pilotos jovenes: 84 cc con valvula de escape KIPS, carburador Keihin de 28 mm y caja de 6. Usa horquilla invertida de cartucho de 36 mm y frenos de disco de 220/184 mm. Kawasaki Latinoamerica no publica potencia ni torque; su ficha 2024 indica 74.6 kg, tanque de 5 L y llantas 70/100-17 y 90/100-14. Auteco la vende en Colombia para competencia.
| Cilindrada | 84 cc |
|---|---|
| Motor | 2 tiempos, monocilindrico con valvula de potencia en el escape (KIPS), refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | No aplica (motor 2 tiempos con admision por laminas y valvula KIPS) |
| Válvulas por cilindro | No aplica (motor 2 tiempos) |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 48.5 x 45.8 mm |
| Relación de compresión | 10.9:1 (baja velocidad) / 9.0:1 (alta velocidad) |
| Alimentación | Carburador Keihin de 28 mm |
| Transmisión | 6 velocidades, cambio de retorno |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Manual multidisco humedo |
| Potencia máxima | No publicada por el fabricante |
| Torque máximo | No publicada por el fabricante |
| Chasis | Perimetral de acero de alta resistencia con subchasis |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de cartucho de 36 mm, compresion ajustable en 20 posiciones, 27.4 cm de recorrido |
| Suspensión trasera | Uni-Trak con monoamortiguador, compresion en 24 posiciones, rebote en 21 y precarga ajustable, 27.4 cm de recorrido |
| Freno delantero | Disco lobulado simple de 220 mm, pinza de doble piston |
| Freno trasero | Disco lobulado simple de 184 mm, pinza de 1 piston |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 70/100-17 |
| Neumático trasero | 90/100-14 |
| Altura de asiento | 83.1 cm |
| Peso | 74.6 kg en orden de marcha |
| Depósito | 5 L |
Tecnología y equipamiento
- Motor 2 tiempos con valvula de escape KIPS
- Suspension ajustable de motocross
- Frenos de disco lobulados
Lo mejor
- Motocross 2T de 84 cc para pilotos jovenes en formacion
- Suspension ajustable en compresion y rebote
- Liviana para aprender a competir
A tener en cuenta
- Solo para pista, no es de calle
- Mantenimiento frecuente propio de un 2 tiempos
Kawasaki KX 85 2023: especificaciones
La KX 85 2023 es la motocross de dos tiempos de Kawasaki para pilotos jovenes: 84 cc con valvula de escape KIPS, carburador Keihin de 28 mm y caja de 6. Usa horquilla invertida de cartucho de 36 mm y frenos de disco de 220/184 mm. Kawasaki Latinoamerica no publica potencia ni torque; su ficha 2023 indica 75 kg, tanque de 5 L y llantas 70/100-17 y 90/100-14. Auteco la vende en Colombia para competencia.
| Cilindrada | 84 cc |
|---|---|
| Motor | 2 tiempos, monocilindrico con valvula de potencia en el escape (KIPS), refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | No aplica (motor 2 tiempos con admision por laminas y valvula KIPS) |
| Válvulas por cilindro | No aplica (motor 2 tiempos) |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 48.5 x 45.8 mm |
| Relación de compresión | 10.9:1 (baja velocidad) / 9.0:1 (alta velocidad) |
| Alimentación | Carburador Keihin de 28 mm |
| Transmisión | 6 velocidades, cambio de retorno |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Manual multidisco humedo |
| Potencia máxima | No publicada por el fabricante |
| Torque máximo | No publicada por el fabricante |
| Chasis | Perimetral de acero de alta resistencia con subchasis |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de cartucho de 36 mm, compresion ajustable en 20 posiciones, 27.4 cm de recorrido |
| Suspensión trasera | Uni-Trak con monoamortiguador, compresion en 24 posiciones, rebote en 21 y precarga ajustable, 27.4 cm de recorrido |
| Freno delantero | Disco lobulado simple de 220 mm, pinza de doble piston |
| Freno trasero | Disco lobulado simple de 184 mm, pinza de 1 piston |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 70/100-17 |
| Neumático trasero | 90/100-14 |
| Altura de asiento | 83.1 cm |
| Peso | 75 kg en orden de marcha |
| Depósito | 5 L |
Tecnología y equipamiento
- Motor 2 tiempos con valvula de escape KIPS
- Suspension ajustable de motocross
- Frenos de disco lobulados
Lo mejor
- Motocross 2T de 84 cc para pilotos jovenes en formacion
- Suspension ajustable en compresion y rebote
- Liviana para aprender a competir
A tener en cuenta
- Solo para pista, no es de calle
- Mantenimiento frecuente propio de un 2 tiempos
Kawasaki KX 85 2022: especificaciones
La KX 85 2022 es la motocross de dos tiempos de Kawasaki para pilotos jovenes: 84 cc con valvula de escape KIPS, carburador Keihin de 28 mm y caja de 6. Usa horquilla invertida de cartucho de 36 mm y frenos de disco de 220/184 mm. Kawasaki Latinoamerica no publica potencia ni torque; su ficha 2022 indica 75.0 kg, tanque de 5 L y llantas 70/100-17 y 90/100-14. Auteco la vende en Colombia para competencia.
| Cilindrada | 84 cc |
|---|---|
| Motor | 2 tiempos, monocilindrico con valvula de potencia en el escape (KIPS), refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | No aplica (motor 2 tiempos con admision por laminas y valvula KIPS) |
| Válvulas por cilindro | No aplica (motor 2 tiempos) |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 48.5 x 45.8 mm |
| Relación de compresión | 10.9:1 (baja velocidad) / 9.0:1 (alta velocidad) |
| Alimentación | Carburador Keihin de 28 mm |
| Transmisión | 6 velocidades, cambio de retorno |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Manual multidisco humedo |
| Potencia máxima | No publicada por el fabricante |
| Torque máximo | No publicada por el fabricante |
| Chasis | Perimetral de acero de alta resistencia con subchasis |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de cartucho de 36 mm, compresion ajustable en 20 posiciones, 27.4 cm de recorrido |
| Suspensión trasera | Uni-Trak con monoamortiguador, compresion en 24 posiciones, rebote en 21 y precarga ajustable, 27.4 cm de recorrido |
| Freno delantero | Disco lobulado simple de 220 mm, pinza de doble piston |
| Freno trasero | Disco lobulado simple de 184 mm, pinza de 1 piston |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 70/100-17 |
| Neumático trasero | 90/100-14 |
| Altura de asiento | 83.1 cm |
| Peso | 75.0 kg en orden de marcha |
| Depósito | 5 L |
Tecnología y equipamiento
- Motor 2 tiempos con valvula de escape KIPS
- Suspension ajustable de motocross
- Frenos de disco lobulados
Lo mejor
- Motocross 2T de 84 cc para pilotos jovenes en formacion
- Suspension ajustable en compresion y rebote
- Liviana para aprender a competir
A tener en cuenta
- Solo para pista, no es de calle
- Mantenimiento frecuente propio de un 2 tiempos
Kawasaki KX 85 2021: especificaciones
La KX 85 2021 es la motocross de dos tiempos de Kawasaki para pilotos jovenes: 84 cc con valvula de escape KIPS, carburador Keihin de 28 mm y caja de 6. Usa horquilla invertida de cartucho de 36 mm y frenos de disco de 220/184 mm. Kawasaki Latinoamerica no publica potencia ni torque; su ficha 2021 indica 75.0 kg, tanque de 5 L y llantas 70/100-17 y 90/100-14. Auteco la vende en Colombia para competencia.
| Cilindrada | 84 cc |
|---|---|
| Motor | 2 tiempos, monocilindrico con valvula de potencia en el escape (KIPS), refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | No aplica (motor 2 tiempos con admision por laminas y valvula KIPS) |
| Válvulas por cilindro | No aplica (motor 2 tiempos) |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 48.5 x 45.8 mm |
| Relación de compresión | 10.9:1 (baja velocidad) / 9.0:1 (alta velocidad) |
| Alimentación | Carburador Keihin de 28 mm |
| Transmisión | 6 velocidades, cambio de retorno |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Manual multidisco humedo |
| Potencia máxima | No publicada por el fabricante |
| Torque máximo | No publicada por el fabricante |
| Chasis | Perimetral de acero de alta resistencia con subchasis |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de cartucho de 36 mm, compresion ajustable en 20 posiciones, 27.4 cm de recorrido |
| Suspensión trasera | Uni-Trak con monoamortiguador, compresion en 24 posiciones, rebote en 21 y precarga ajustable, 27.4 cm de recorrido |
| Freno delantero | Disco lobulado simple de 220 mm, pinza de doble piston |
| Freno trasero | Disco lobulado simple de 184 mm, pinza de 1 piston |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 70/100-17 |
| Neumático trasero | 90/100-14 |
| Altura de asiento | 83.1 cm |
| Peso | 75.0 kg en orden de marcha |
| Depósito | 5 L |
Tecnología y equipamiento
- Motor 2 tiempos con valvula de escape KIPS
- Suspension ajustable de motocross
- Frenos de disco lobulados
Lo mejor
- Motocross 2T de 84 cc para pilotos jovenes en formacion
- Suspension ajustable en compresion y rebote
- Liviana para aprender a competir
A tener en cuenta
- Solo para pista, no es de calle
- Mantenimiento frecuente propio de un 2 tiempos
Kawasaki KX 85 2020: especificaciones
La KX 85 2020 es la motocross de dos tiempos de Kawasaki para pilotos jovenes: 84 cc con valvula de escape KIPS, carburador Keihin de 28 mm y caja de 6. Usa horquilla invertida de cartucho de 36 mm y frenos de disco de 220/184 mm. Kawasaki Latinoamerica no publica potencia ni torque; su ficha 2020 indica 75.0 kg, tanque de 5 L y llantas 70/100-17 y 90/100-14. Auteco la vende en Colombia para competencia.
| Cilindrada | 84 cc |
|---|---|
| Motor | 2 tiempos, monocilindrico con valvula de potencia en el escape (KIPS), refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | No aplica (motor 2 tiempos con admision por laminas y valvula KIPS) |
| Válvulas por cilindro | No aplica (motor 2 tiempos) |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 48.5 x 45.8 mm |
| Relación de compresión | 10.9:1 (baja velocidad) / 9.0:1 (alta velocidad) |
| Alimentación | Carburador Keihin de 28 mm |
| Transmisión | 6 velocidades, cambio de retorno |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Manual multidisco humedo |
| Potencia máxima | No publicada por el fabricante |
| Torque máximo | No publicada por el fabricante |
| Chasis | Perimetral de acero de alta resistencia con subchasis |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de cartucho de 36 mm, compresion ajustable en 20 posiciones, 27.4 cm de recorrido |
| Suspensión trasera | Uni-Trak con monoamortiguador, compresion en 24 posiciones, rebote en 21 y precarga ajustable, 27.4 cm de recorrido |
| Freno delantero | Disco lobulado simple de 220 mm, pinza de doble piston |
| Freno trasero | Disco lobulado simple de 184 mm, pinza de 1 piston |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 70/100-17 |
| Neumático trasero | 90/100-14 |
| Altura de asiento | 83.1 cm |
| Peso | 75.0 kg en orden de marcha |
| Depósito | 5 L |
Tecnología y equipamiento
- Motor 2 tiempos con valvula de escape KIPS
- Suspension ajustable de motocross
- Frenos de disco lobulados
Lo mejor
- Motocross 2T de 84 cc para pilotos jovenes en formacion
- Suspension ajustable en compresion y rebote
- Liviana para aprender a competir
A tener en cuenta
- Solo para pista, no es de calle
- Mantenimiento frecuente propio de un 2 tiempos
Kawasaki KX 85 2019: especificaciones
La KX 85 2019 es la motocross de 2 tiempos para pilotos jovenes de la generacion presentada en 2014: 84 cc con valvula KIPS y carburador Keihin PWK 28, caja de 6 y suspension ajustable de 275 mm de recorrido en ambos ejes. Pesa 75 kg, el asiento queda a 830 mm, el tanque es de 5 L y usa rines de 17 y 14 pulgadas con discos de 220 y 184 mm. Kawasaki no publica su potencia.
| Cilindrada | 84 cc |
|---|---|
| Motor | 2 tiempos, monocilindrico con valvula de potencia en el escape (KIPS), refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | No aplica (motor 2 tiempos con admision por laminas y valvula KIPS) |
| Válvulas por cilindro | No aplica (motor 2 tiempos) |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 48.5 x 45.8 mm |
| Relación de compresión | 10.9:1 (baja velocidad) / 9.0:1 (alta velocidad) |
| Alimentación | Carburador Keihin PWK 28 |
| Transmisión | 6 velocidades, cambio de retorno |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Manual multidisco humedo |
| Potencia máxima | No publicada por el fabricante |
| Torque máximo | No publicada por el fabricante |
| Chasis | Perimetral de acero de alta resistencia con subchasis |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 36 mm con ajuste de compresion en 20 clics, 275 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Uni-Trak con precarga ajustable, compresion en 24 clics y extension en 20 clics, 275 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco lobulado de 220 mm, pinza de doble piston |
| Freno trasero | Disco lobulado de 184 mm, pinza de un piston |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 70/100-17 40M |
| Neumático trasero | 90/100-14 49M |
| Distancia entre ejes | 1255 mm |
| Altura de asiento | 830 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 1830 x 765 x 1100 mm |
| Peso | 75 kg |
| Depósito | 5 L |
Tecnología y equipamiento
- Motor 2 tiempos con valvula de escape KIPS
- Suspension ajustable de motocross
- Frenos de disco lobulados
Lo mejor
- Motocross 2T de 84 cc para pilotos jovenes en formacion
- Suspension ajustable en compresion y rebote
- Liviana para aprender a competir
A tener en cuenta
- Solo para pista, no es de calle
- Mantenimiento frecuente propio de un 2 tiempos
Kawasaki KX 85 2018: especificaciones
La KX 85 2018 es la motocross de 2 tiempos para pilotos jovenes de la generacion presentada en 2014: 84 cc con valvula KIPS y carburador Keihin PWK 28, caja de 6 y suspension ajustable de 275 mm de recorrido en ambos ejes. Pesa 75 kg, el asiento queda a 830 mm, el tanque es de 5 L y usa rines de 17 y 14 pulgadas con discos de 220 y 184 mm. Kawasaki no publica su potencia.
| Cilindrada | 84 cc |
|---|---|
| Motor | 2 tiempos, monocilindrico con valvula de potencia en el escape (KIPS), refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | No aplica (motor 2 tiempos con admision por laminas y valvula KIPS) |
| Válvulas por cilindro | No aplica (motor 2 tiempos) |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 48.5 x 45.8 mm |
| Relación de compresión | 10.9:1 (baja velocidad) / 9.0:1 (alta velocidad) |
| Alimentación | Carburador Keihin PWK 28 |
| Transmisión | 6 velocidades, cambio de retorno |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Manual multidisco humedo |
| Potencia máxima | No publicada por el fabricante |
| Torque máximo | No publicada por el fabricante |
| Chasis | Perimetral de acero de alta resistencia con subchasis |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 36 mm con ajuste de compresion en 20 clics, 275 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Uni-Trak con precarga ajustable, compresion en 24 clics y extension en 20 clics, 275 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco lobulado de 220 mm, pinza de doble piston |
| Freno trasero | Disco lobulado de 184 mm, pinza de un piston |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 70/100-17 40M |
| Neumático trasero | 90/100-14 49M |
| Distancia entre ejes | 1255 mm |
| Altura de asiento | 830 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 1830 x 765 x 1100 mm |
| Peso | 75 kg |
| Depósito | 5 L |
Tecnología y equipamiento
- Motor 2 tiempos con valvula de escape KIPS
- Suspension ajustable de motocross
- Frenos de disco lobulados
Lo mejor
- Motocross 2T de 84 cc para pilotos jovenes en formacion
- Suspension ajustable en compresion y rebote
- Liviana para aprender a competir
A tener en cuenta
- Solo para pista, no es de calle
- Mantenimiento frecuente propio de un 2 tiempos
Kawasaki KX 85 2017: especificaciones
La KX 85 2017 es la motocross de 2 tiempos para pilotos jovenes de la generacion presentada en 2014: 84 cc con valvula KIPS y carburador Keihin PWK 28, caja de 6 y suspension ajustable de 275 mm de recorrido en ambos ejes. Pesa 75 kg, el asiento queda a 830 mm, el tanque es de 5 L y usa rines de 17 y 14 pulgadas con discos de 220 y 184 mm. Kawasaki no publica su potencia.
| Cilindrada | 84 cc |
|---|---|
| Motor | 2 tiempos, monocilindrico con valvula de potencia en el escape (KIPS), refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | No aplica (motor 2 tiempos con admision por laminas y valvula KIPS) |
| Válvulas por cilindro | No aplica (motor 2 tiempos) |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 48.5 x 45.8 mm |
| Relación de compresión | 10.9:1 (baja velocidad) / 9.0:1 (alta velocidad) |
| Alimentación | Carburador Keihin PWK 28 |
| Transmisión | 6 velocidades, cambio de retorno |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Manual multidisco humedo |
| Potencia máxima | No publicada por el fabricante |
| Torque máximo | No publicada por el fabricante |
| Chasis | Perimetral de acero de alta resistencia con subchasis |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 36 mm con ajuste de compresion en 20 clics, 275 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Uni-Trak con precarga ajustable, compresion en 24 clics y extension en 20 clics, 275 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco lobulado de 220 mm, pinza de doble piston |
| Freno trasero | Disco lobulado de 184 mm, pinza de un piston |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 70/100-17 40M |
| Neumático trasero | 90/100-14 49M |
| Distancia entre ejes | 1255 mm |
| Altura de asiento | 830 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 1830 x 765 x 1100 mm |
| Peso | 75 kg |
| Depósito | 5 L |
Tecnología y equipamiento
- Motor 2 tiempos con valvula de escape KIPS
- Suspension ajustable de motocross
- Frenos de disco lobulados
Lo mejor
- Motocross 2T de 84 cc para pilotos jovenes en formacion
- Suspension ajustable en compresion y rebote
- Liviana para aprender a competir
A tener en cuenta
- Solo para pista, no es de calle
- Mantenimiento frecuente propio de un 2 tiempos
Kawasaki KX 85 2016: especificaciones
La KX 85 2016 es la motocross de 2 tiempos para pilotos jovenes de la generacion presentada en 2014: 84 cc con valvula KIPS y carburador Keihin PWK 28, caja de 6 y suspension ajustable de 275 mm de recorrido en ambos ejes. Pesa 75 kg, el asiento queda a 830 mm, el tanque es de 5 L y usa rines de 17 y 14 pulgadas con discos de 220 y 184 mm. Kawasaki no publica su potencia.
| Cilindrada | 84 cc |
|---|---|
| Motor | 2 tiempos, monocilindrico con valvula de potencia en el escape (KIPS), refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | No aplica (motor 2 tiempos con admision por laminas y valvula KIPS) |
| Válvulas por cilindro | No aplica (motor 2 tiempos) |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 48.5 x 45.8 mm |
| Relación de compresión | 10.9:1 (baja velocidad) / 9.0:1 (alta velocidad) |
| Alimentación | Carburador Keihin PWK 28 |
| Transmisión | 6 velocidades, cambio de retorno |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Manual multidisco humedo |
| Potencia máxima | No publicada por el fabricante |
| Torque máximo | No publicada por el fabricante |
| Chasis | Perimetral de acero de alta resistencia con subchasis |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 36 mm con ajuste de compresion en 20 clics, 275 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Uni-Trak con precarga ajustable, compresion en 24 clics y extension en 20 clics, 275 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco lobulado de 220 mm, pinza de doble piston |
| Freno trasero | Disco lobulado de 184 mm, pinza de un piston |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 70/100-17 40M |
| Neumático trasero | 90/100-14 49M |
| Distancia entre ejes | 1255 mm |
| Altura de asiento | 830 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 1830 x 765 x 1100 mm |
| Peso | 75 kg |
| Depósito | 5 L |
Tecnología y equipamiento
- Motor 2 tiempos con valvula de escape KIPS
- Suspension ajustable de motocross
- Frenos de disco lobulados
Lo mejor
- Motocross 2T de 84 cc para pilotos jovenes en formacion
- Suspension ajustable en compresion y rebote
- Liviana para aprender a competir
A tener en cuenta
- Solo para pista, no es de calle
- Mantenimiento frecuente propio de un 2 tiempos
Kawasaki KX 85 2015: especificaciones
La KX 85 2015 es la motocross de 2 tiempos para pilotos jovenes de la generacion presentada en 2014: 84 cc con valvula KIPS y carburador Keihin PWK 28, caja de 6 y suspension ajustable de 275 mm de recorrido en ambos ejes. Pesa 75 kg, el asiento queda a 830 mm, el tanque es de 5 L y usa rines de 17 y 14 pulgadas con discos de 220 y 184 mm. Kawasaki no publica su potencia.
| Cilindrada | 84 cc |
|---|---|
| Motor | 2 tiempos, monocilindrico con valvula de potencia en el escape (KIPS), refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | No aplica (motor 2 tiempos con admision por laminas y valvula KIPS) |
| Válvulas por cilindro | No aplica (motor 2 tiempos) |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 48.5 x 45.8 mm |
| Relación de compresión | 10.9:1 (baja velocidad) / 9.0:1 (alta velocidad) |
| Alimentación | Carburador Keihin PWK 28 |
| Transmisión | 6 velocidades, cambio de retorno |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Manual multidisco humedo |
| Potencia máxima | No publicada por el fabricante |
| Torque máximo | No publicada por el fabricante |
| Chasis | Perimetral de acero de alta resistencia con subchasis |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 36 mm con ajuste de compresion en 20 clics, 275 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Uni-Trak con precarga ajustable, compresion en 24 clics y extension en 20 clics, 275 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco lobulado de 220 mm, pinza de doble piston |
| Freno trasero | Disco lobulado de 184 mm, pinza de un piston |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 70/100-17 40M |
| Neumático trasero | 90/100-14 49M |
| Distancia entre ejes | 1255 mm |
| Altura de asiento | 830 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 1830 x 765 x 1100 mm |
| Peso | 75 kg |
| Depósito | 5 L |
Tecnología y equipamiento
- Motor 2 tiempos con valvula de escape KIPS
- Suspension ajustable de motocross
- Frenos de disco lobulados
Lo mejor
- Motocross 2T de 84 cc para pilotos jovenes en formacion
- Suspension ajustable en compresion y rebote
- Liviana para aprender a competir
A tener en cuenta
- Solo para pista, no es de calle
- Mantenimiento frecuente propio de un 2 tiempos
Kawasaki KX 85 2014: especificaciones
La KX 85 2014 es la motocross de 2 tiempos para pilotos jovenes de la generacion presentada en 2014: 84 cc con valvula KIPS y carburador Keihin PWK 28, caja de 6 y suspension ajustable de 275 mm de recorrido en ambos ejes. Pesa 75 kg, el asiento queda a 830 mm, el tanque es de 5 L y usa rines de 17 y 14 pulgadas con discos de 220 y 184 mm. Kawasaki no publica su potencia.
| Cilindrada | 84 cc |
|---|---|
| Motor | 2 tiempos, monocilindrico con valvula de potencia en el escape (KIPS), refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | No aplica (motor 2 tiempos con admision por laminas y valvula KIPS) |
| Válvulas por cilindro | No aplica (motor 2 tiempos) |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 48.5 x 45.8 mm |
| Relación de compresión | 10.9:1 (baja velocidad) / 9.0:1 (alta velocidad) |
| Alimentación | Carburador Keihin PWK 28 |
| Transmisión | 6 velocidades, cambio de retorno |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Manual multidisco humedo |
| Potencia máxima | No publicada por el fabricante |
| Torque máximo | No publicada por el fabricante |
| Chasis | Perimetral de acero de alta resistencia con subchasis |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 36 mm con ajuste de compresion en 20 clics, 275 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Uni-Trak con precarga ajustable, compresion en 24 clics y extension en 20 clics, 275 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco lobulado de 220 mm, pinza de doble piston |
| Freno trasero | Disco lobulado de 184 mm, pinza de un piston |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 70/100-17 40M |
| Neumático trasero | 90/100-14 49M |
| Distancia entre ejes | 1255 mm |
| Altura de asiento | 830 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 1830 x 765 x 1100 mm |
| Peso | 75 kg |
| Depósito | 5 L |
Tecnología y equipamiento
- Motor 2 tiempos con valvula de escape KIPS
- Suspension ajustable de motocross
- Frenos de disco lobulados
Lo mejor
- Motocross 2T de 84 cc para pilotos jovenes en formacion
- Suspension ajustable en compresion y rebote
- Liviana para aprender a competir
A tener en cuenta
- Solo para pista, no es de calle
- Mantenimiento frecuente propio de un 2 tiempos
Cómo ha cambiado la Kawasaki KX 85 año a año
| Año | Potencia | Torque | Peso | Vel. máx. | Precio ref. |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | No publicada por el fabricante | No publicada por el fabricante | 76.38 kg en orden de marcha (72.71 kg sin combustible) | — | — |
| 2025 | No publicada por el fabricante | No publicada por el fabricante | 74 kg en orden de marcha | — | — |
| 2024 | No publicada por el fabricante | No publicada por el fabricante | 74.6 kg en orden de marcha | — | — |
| 2023 | No publicada por el fabricante | No publicada por el fabricante | 75 kg en orden de marcha | — | — |
| 2022 | No publicada por el fabricante | No publicada por el fabricante | 75.0 kg en orden de marcha | — | — |
| 2021 | No publicada por el fabricante | No publicada por el fabricante | 75.0 kg en orden de marcha | — | — |
| 2020 | No publicada por el fabricante | No publicada por el fabricante | 75.0 kg en orden de marcha | — | — |
| 2019 | No publicada por el fabricante | No publicada por el fabricante | 75 kg | — | — |
| 2018 | No publicada por el fabricante | No publicada por el fabricante | 75 kg | — | — |
| 2017 | No publicada por el fabricante | No publicada por el fabricante | 75 kg | — | — |
| 2016 | No publicada por el fabricante | No publicada por el fabricante | 75 kg | — | — |
| 2015 | No publicada por el fabricante | No publicada por el fabricante | 75 kg | — | — |
| 2014 | No publicada por el fabricante | No publicada por el fabricante | 75 kg | — | — |
Dónde comprar la Kawasaki KX 85
Por ahora ningún concesionario aliado la tiene en su vitrina. En la app puedes pedir que te avisemos cuando llegue a tu ciudad. Abrir en la app · Ver concesionarios de motos
Preguntas frecuentes sobre la Kawasaki KX 85
¿Cuántos caballos tiene la Kawasaki KX 85?
La Kawasaki KX 85 2026 tiene una potencia máxima de No publicada por el fabricante y un torque de No publicada por el fabricante.
¿De cuántos cc es la Kawasaki KX 85?
La Kawasaki KX 85 tiene un motor de 84 cc, monocilindrico.
¿Cuánto pesa la Kawasaki KX 85?
La Kawasaki KX 85 pesa 76.38 kg en orden de marcha (72.71 kg sin combustible).
¿Qué altura de asiento tiene la Kawasaki KX 85?
La altura del asiento es de 83.05 cm.
Motos parecidas a la Kawasaki KX 85
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