Kawasaki · Adventure / doble propósito
Kawasaki KLR650: ficha técnica
Modelos 2011 a 2027 · 13 años en el catálogo
Mercado de usadas sin precio de referencia de moto nueva

La KLR650 2027 sigue igual en lo tecnico mientras la gama crece con la nueva version DF ABS. Mantiene el monocilindrico de 652 cc con 40 CV a 6000 rpm, 5 velocidades y tanque de 23 litros, ahora en color Metallic Spark Black. Para Colombia es una aventurera de mecanica simple, facil de mantener y con mucha autonomia.
Kawasaki KLR650 2027: especificaciones
| Cilindrada | 652 cc |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, monocilindrico, DOHC, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 100.0 x 83.0 mm |
| Relación de compresión | 9.8:1 |
| Alimentación | Inyeccion DFI con cuerpo de aceleracion de 40 mm |
| Transmisión | 5 velocidades, cambio de retorno |
| Transmisión secundaria | Cadena sellada |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, manual |
| Potencia máxima | 40 CV a 6000 rpm (norma ISO 4106) |
| Torque máximo | 53 Nm a 4500 rpm |
| Chasis | Tubular de cuna semidoble |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica de 41 mm, 7.9 pulgadas de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Uni-Trak, ajustable en rebote y precarga, 8.0 pulgadas de recorrido |
| Freno delantero | Disco simple de 300 mm, pinza de 2 pistones |
| Freno trasero | Disco simple de 240 mm |
| Sistema ABS | Opcional (version ABS) |
| Neumático delantero | 90/90-21 |
| Neumático trasero | 130/80-17 |
| Distancia entre ejes | 60.6 pulgadas |
| Ángulo de dirección | 30.0 grados |
| Altura de asiento | 34.3 pulgadas |
| Altura libre al piso | 8.3 pulgadas |
| Peso | 207 kg en orden de marcha sin ABS (209 kg con ABS) |
| Depósito | 23 L |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion DFI
- ABS opcional
- Parabrisas ajustable en dos posiciones
- Portaequipaje de aluminio
Lo mejor
- Monocilindrico de 652 cc simple y durable
- Tanque de 23 L con gran autonomia
- Rueda de 21 pulgadas para trocha
A tener en cuenta
- Solo 5 velocidades y potencia modesta en autopista
- Asiento alto (34.3 pulgadas)
Kawasaki KLR650 2026: especificaciones
La KLR650 2026 continua la tercera generacion con inyeccion lanzada en 2022: monocilindrico de 652 cc con 40 CV y 53 Nm, tanque de 23 litros y rueda delantera de 21 pulgadas. Se ofrece con o sin ABS y nuevos colores (Amarillo Pearl Solar o Negro Metallic Spark). Es una doble proposito de viaje sencilla y robusta, ideal para rutas largas con tramos destapados.
| Cilindrada | 652 cc |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, monocilindrico, DOHC, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 100.0 x 83.0 mm |
| Relación de compresión | 9.8:1 |
| Alimentación | Inyeccion DFI con cuerpo de aceleracion de 40 mm |
| Transmisión | 5 velocidades, cambio de retorno |
| Transmisión secundaria | Cadena sellada |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, manual |
| Potencia máxima | 40 CV a 6000 rpm (norma ISO 4106) |
| Torque máximo | 53 Nm a 4500 rpm |
| Chasis | Tubular de cuna semidoble |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica de 41 mm, 7.9 pulgadas de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Uni-Trak, ajustable en rebote y precarga, 8.0 pulgadas de recorrido |
| Freno delantero | Disco simple de 300 mm, pinza de 2 pistones |
| Freno trasero | Disco simple de 240 mm |
| Sistema ABS | Opcional (version ABS) |
| Neumático delantero | 90/90-21 |
| Neumático trasero | 130/80-17 |
| Distancia entre ejes | 60.6 pulgadas |
| Ángulo de dirección | 30.0 grados |
| Altura de asiento | 34.3 pulgadas |
| Altura libre al piso | 8.3 pulgadas |
| Peso | 207 kg en orden de marcha sin ABS (209 kg con ABS) |
| Depósito | 23 L |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion DFI
- ABS opcional
- Parabrisas ajustable en dos posiciones
- Portaequipaje de aluminio
Lo mejor
- Monocilindrico de 652 cc simple y durable
- Tanque de 23 L con gran autonomia
- Rueda de 21 pulgadas para trocha
A tener en cuenta
- Solo 5 velocidades y potencia modesta en autopista
- Asiento alto (34.3 pulgadas)
Kawasaki KLR650 2025: especificaciones
La KLR650 2025 pertenece a la tercera generacion lanzada en 2022, la primera con inyeccion: monocilindrico DOHC de 652 cc con 40 CV a 6000 rpm y 53 Nm a 4500 rpm segun Kawasaki Latinoamerica, caja de 5, tanque de 23 L y rin delantero de 21 pulgadas. La ficha 2025 indica 206 kg en orden de marcha sin ABS y asiento a 34.3 pulgadas; se ofrece con o sin ABS. Es una doble proposito de viaje sencilla y robusta para rutas largas con tramos destapados.
| Cilindrada | 652 cc |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, monocilindrico, DOHC, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 100.0 x 83.0 mm |
| Relación de compresión | 9.8:1 |
| Alimentación | Inyeccion DFI con cuerpo de aceleracion de 40 mm |
| Transmisión | 5 velocidades, cambio de retorno |
| Transmisión secundaria | Cadena sellada |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, manual |
| Potencia máxima | 40 CV a 6000 rpm (norma ISO 4106) |
| Torque máximo | 53 Nm a 4500 rpm |
| Chasis | Tubular de cuna semidoble |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica de 41 mm, 7.9 pulgadas de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Uni-Trak, ajustable en rebote y precarga, 8.0 pulgadas de recorrido |
| Freno delantero | Disco simple de 300 mm, pinza de 2 pistones |
| Freno trasero | Disco simple de 240 mm |
| Sistema ABS | Opcional (version ABS) |
| Neumático delantero | 90/90-21 |
| Neumático trasero | 130/80-17 |
| Distancia entre ejes | 60.6 pulgadas |
| Ángulo de dirección | 30.0 grados |
| Altura de asiento | 34.3 pulgadas |
| Altura libre al piso | 8.3 pulgadas |
| Peso | 206 kg en orden de marcha sin ABS (208 kg con ABS) |
| Depósito | 23 L |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion DFI
- ABS opcional
- Parabrisas ajustable en dos posiciones
- Portaequipaje de aluminio
Lo mejor
- Monocilindrico de 652 cc simple y durable
- Tanque de 23 L con gran autonomia
- Rueda de 21 pulgadas para trocha
A tener en cuenta
- Solo 5 velocidades y potencia modesta en autopista
- Asiento alto (34.3 pulgadas)
Kawasaki KLR650 2024: especificaciones
La KLR650 2024 pertenece a la tercera generacion lanzada en 2022, la primera con inyeccion: monocilindrico DOHC de 652 cc con 40 CV a 6000 rpm y 53.1 Nm a 4500 rpm segun Kawasaki Latinoamerica, caja de 5, tanque de 23 L y rin delantero de 21 pulgadas. La ficha 2024 indica 207 kg en orden de marcha sin ABS y asiento a 34.3 pulgadas; se ofrece con o sin ABS. Es una doble proposito de viaje sencilla y robusta para rutas largas con tramos destapados.
| Cilindrada | 652 cc |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, monocilindrico, DOHC, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 100.0 x 83.0 mm |
| Relación de compresión | 9.8:1 |
| Alimentación | Inyeccion DFI con cuerpo de aceleracion de 40 mm |
| Transmisión | 5 velocidades, cambio de retorno |
| Transmisión secundaria | Cadena sellada |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, manual |
| Potencia máxima | 40 CV a 6000 rpm (norma ISO 4106) |
| Torque máximo | 53.1 Nm a 4500 rpm |
| Chasis | Tubular de cuna semidoble |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica de 41 mm, 7.9 pulgadas de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Uni-Trak, ajustable en rebote y precarga, 8.0 pulgadas de recorrido |
| Freno delantero | Disco simple de 300 mm, pinza de 2 pistones |
| Freno trasero | Disco simple de 240 mm |
| Sistema ABS | Opcional (version ABS) |
| Neumático delantero | 90/90-21 |
| Neumático trasero | 130/80-17 |
| Distancia entre ejes | 60.6 pulgadas |
| Ángulo de dirección | 30.0 grados |
| Altura de asiento | 34.3 pulgadas |
| Altura libre al piso | 8.3 pulgadas |
| Peso | 207 kg en orden de marcha sin ABS (209 kg con ABS) |
| Depósito | 23 L |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion DFI
- ABS opcional
- Parabrisas ajustable en dos posiciones
- Portaequipaje de aluminio
Lo mejor
- Monocilindrico de 652 cc simple y durable
- Tanque de 23 L con gran autonomia
- Rueda de 21 pulgadas para trocha
A tener en cuenta
- Solo 5 velocidades y potencia modesta en autopista
- Asiento alto (34.3 pulgadas)
Kawasaki KLR650 2023: especificaciones
La KLR650 2023 pertenece a la tercera generacion lanzada en 2022, la primera con inyeccion: monocilindrico DOHC de 652 cc con 40 CV a 6000 rpm y 53 Nm a 4500 rpm segun Kawasaki Latinoamerica, caja de 5, tanque de 23 L y rin delantero de 21 pulgadas. La ficha 2023 indica 207 kg en orden de marcha sin ABS y asiento a 871 mm; se ofrece con o sin ABS. Es una doble proposito de viaje sencilla y robusta para rutas largas con tramos destapados.
| Cilindrada | 652 cc |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, monocilindrico, DOHC, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 100.0 x 83.0 mm |
| Relación de compresión | 9.8:1 |
| Alimentación | Inyeccion DFI con cuerpo de aceleracion de 40 mm |
| Transmisión | 5 velocidades, cambio de retorno |
| Transmisión secundaria | Cadena sellada |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, manual |
| Potencia máxima | 40 CV a 6000 rpm (norma ISO 4106) |
| Torque máximo | 53 Nm a 4500 rpm |
| Chasis | Tubular de cuna semidoble |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica de 41 mm, 7.9 pulgadas de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Uni-Trak, ajustable en rebote y precarga, 8.0 pulgadas de recorrido |
| Freno delantero | Disco simple de 300 mm, pinza de 2 pistones |
| Freno trasero | Disco simple de 240 mm |
| Sistema ABS | Opcional (version ABS) |
| Neumático delantero | 90/90-21 |
| Neumático trasero | 130/80-17 |
| Distancia entre ejes | 60.6 pulgadas |
| Ángulo de dirección | 30.0 grados |
| Altura de asiento | 871 mm |
| Altura libre al piso | 8.3 pulgadas |
| Peso | 207 kg en orden de marcha sin ABS (209 kg con ABS) |
| Depósito | 23 L |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion DFI
- ABS opcional
- Parabrisas ajustable en dos posiciones
- Portaequipaje de aluminio
Lo mejor
- Monocilindrico de 652 cc simple y durable
- Tanque de 23 L con gran autonomia
- Rueda de 21 pulgadas para trocha
A tener en cuenta
- Solo 5 velocidades y potencia modesta en autopista
- Asiento alto (34.3 pulgadas)
Kawasaki KLR650 2022: especificaciones
La KLR650 2022 pertenece a la tercera generacion lanzada en 2022, la primera con inyeccion: monocilindrico DOHC de 652 cc con 40 CV a 6000 rpm y 53.01 Nm a 4500 rpm segun Kawasaki Latinoamerica, caja de 5, tanque de 23 L y rin delantero de 21 pulgadas. La ficha 2022 indica 206.92 kg en orden de marcha sin ABS y asiento a 87.12 cm; se ofrece con o sin ABS. Es una doble proposito de viaje sencilla y robusta para rutas largas con tramos destapados.
| Cilindrada | 652 cc |
|---|---|
| Motor | 4 tiempos, monocilindrico, DOHC, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 100.0 x 83.0 mm |
| Relación de compresión | 9.8:1 |
| Alimentación | Inyeccion DFI con cuerpo de aceleracion de 40 mm |
| Transmisión | 5 velocidades, cambio de retorno |
| Transmisión secundaria | Cadena sellada |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, manual |
| Potencia máxima | 40 CV a 6000 rpm (norma ISO 4106) |
| Torque máximo | 53.01 Nm a 4500 rpm |
| Chasis | Tubular de cuna semidoble |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica de 41 mm, 7.9 pulgadas de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Uni-Trak, ajustable en rebote y precarga, 8.0 pulgadas de recorrido |
| Freno delantero | Disco simple de 300 mm, pinza de 2 pistones |
| Freno trasero | Disco simple de 240 mm |
| Sistema ABS | Opcional (version ABS) |
| Neumático delantero | 90/90-21 |
| Neumático trasero | 130/80-17 |
| Distancia entre ejes | 60.6 pulgadas |
| Ángulo de dirección | 30.0 grados |
| Altura de asiento | 87.12 cm |
| Altura libre al piso | 8.3 pulgadas |
| Peso | 206.92 kg en orden de marcha sin ABS (208.92 kg con ABS) |
| Depósito | 23 L |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion DFI
- ABS opcional
- Parabrisas ajustable en dos posiciones
- Portaequipaje de aluminio
Lo mejor
- Monocilindrico de 652 cc simple y durable
- Tanque de 23 L con gran autonomia
- Rueda de 21 pulgadas para trocha
A tener en cuenta
- Solo 5 velocidades y potencia modesta en autopista
- Asiento alto (34.3 pulgadas)
Kawasaki KLR650 2017: especificaciones
La Kawasaki KLR650 2017 se ofrecia en Colombia tambien en version Camuflada, y su ficha local cambio a 43 hp a 6500 rpm con el mismo torque de 50 Nm. Kawasaki Colombia la describe con 195 kg en orden de marcha, sillin de 889 mm y tanque de 6.1 galones. Conserva el motor carburado de 651 cc con caja de 5 marchas, horquilla de 41 mm y frenos de disco lobulado. Es una moto de viaje robusta, pero sin ABS ni inyeccion.
| Cilindrada | 651 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico, 4 tiempos, refrigeracion liquida, DOHC |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | No publicado por el fabricante |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 100 x 83 mm |
| Relación de compresión | 9.8:1 |
| Alimentación | Carburador Keihin CVK40 |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena sellada |
| Embrague | No publicado por el fabricante |
| Potencia máxima | 43 hp a 6500 rpm |
| Torque máximo | 50 Nm (5.1 kgf) a 5500 rpm |
| Chasis | Semi doble cuna de acero de alta resistencia |
| Suspensión delantera | Telescopica de 41 mm |
| Suspensión trasera | Uni-Trak con amortiguador de gas, precarga ajustable en 5 posiciones |
| Freno delantero | Disco lobulado de 280 mm, caliper de doble piston |
| Freno trasero | Disco lobulado de 240 mm, caliper de doble piston |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 90/90-21 |
| Neumático trasero | 130/80-17 |
| Altura de asiento | 889 mm |
| Peso | 195 kg en orden de marcha (Kawasaki Colombia) |
| Depósito | 6.1 gal |
Tecnología y equipamiento
- Encendido CDI
- Suspension trasera Uni-Trak
- Frenos de disco lobulados
Lo mejor
- Tanque de 6.1 galones para mucha autonomia
- Motor 651 cc con buen torque
- Mecanica simple y probada
A tener en cuenta
- Carburada y sin ABS
- Sillin alto de 889 mm
- Pesada para trocha tecnica
Kawasaki KLR650 2016: especificaciones
La Kawasaki KLR650 2016 siguio en el catalogo de Kawasaki Colombia con la misma ficha: 651 cc, 42.91 hp y 50 Nm. Mantiene la horquilla de 41 mm, el monoamortiguador Uni-Trak con precarga de 5 posiciones y los discos lobulados de 280 y 240 mm. Con llantas 90/90-21 y 130/80-17 y 6.1 galones de tanque sigue siendo una de las motos de aventura mas sencillas de mantener. Es carburada y sin ABS.
| Cilindrada | 651 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico, 4 tiempos, refrigeracion liquida, DOHC |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | No publicado por el fabricante |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 100 x 83 mm |
| Relación de compresión | 9.8:1 |
| Alimentación | Carburador Keihin CVK40 |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena sellada |
| Embrague | No publicado por el fabricante |
| Potencia máxima | 42.91 hp a 6500 rpm |
| Torque máximo | 50 Nm (5.1 kgf) a 5500 rpm |
| Chasis | Semi doble cuna de acero de alta resistencia |
| Suspensión delantera | Telescopica de 41 mm |
| Suspensión trasera | Uni-Trak con amortiguador de gas, precarga ajustable en 5 posiciones |
| Freno delantero | Disco lobulado de 280 mm, caliper de doble piston |
| Freno trasero | Disco lobulado de 240 mm, caliper de doble piston |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 90/90-21 |
| Neumático trasero | 130/80-17 |
| Altura de asiento | 889 mm |
| Peso | 195 kg en seco (Kawasaki Colombia) |
| Depósito | 6.1 gal |
Tecnología y equipamiento
- Encendido CDI
- Suspension trasera Uni-Trak
- Frenos de disco lobulados
Lo mejor
- Tanque de 6.1 galones para mucha autonomia
- Motor 651 cc con buen torque
- Mecanica simple y probada
A tener en cuenta
- Carburada y sin ABS
- Sillin alto de 889 mm
- Pesada para trocha tecnica
Kawasaki KLR650 2015: especificaciones
La Kawasaki KLR650 2015 era la doble proposito clasica que Auteco vendia en Colombia con el motor monocilindrico de 651 cc refrigerado por liquido. Kawasaki Colombia publicaba 42.91 hp a 6500 rpm y 50 Nm a 5500 rpm, con caja de 5 velocidades y carburador. Su gran tanque de 6.1 galones, el sillin de 889 mm y la rueda delantera de 21 pulgadas la hacen una moto de viaje largo por destapado. Pesa 195 kg en seco y no tiene ABS.
| Cilindrada | 651 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico, 4 tiempos, refrigeracion liquida, DOHC |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | No publicado por el fabricante |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 100 x 83 mm |
| Relación de compresión | 9.8:1 |
| Alimentación | Carburador Keihin CVK40 |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena sellada |
| Embrague | No publicado por el fabricante |
| Potencia máxima | 42.91 hp a 6500 rpm |
| Torque máximo | 50 Nm (5.1 kgf) a 5500 rpm |
| Chasis | Semi doble cuna de acero de alta resistencia |
| Suspensión delantera | Telescopica de 41 mm |
| Suspensión trasera | Uni-Trak con amortiguador de gas, precarga ajustable en 5 posiciones |
| Freno delantero | Disco lobulado de 280 mm, caliper de doble piston |
| Freno trasero | Disco lobulado de 240 mm, caliper de doble piston |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 90/90-21 |
| Neumático trasero | 130/80-17 |
| Altura de asiento | 889 mm |
| Peso | 195 kg en seco (Kawasaki Colombia) |
| Depósito | 6.1 gal |
Tecnología y equipamiento
- Encendido CDI
- Suspension trasera Uni-Trak
- Frenos de disco lobulados
Lo mejor
- Tanque de 6.1 galones para mucha autonomia
- Motor 651 cc con buen torque
- Mecanica simple y probada
A tener en cuenta
- Carburada y sin ABS
- Sillin alto de 889 mm
- Pesada para trocha tecnica
Kawasaki KLR650 2014: especificaciones
En 2014 Kawasaki Colombia actualizo la ficha de la KLR650: el tanque paso a figurar como 6.1 galones y el peso en vacio como 195 kg. Mantiene el motor DOHC de 651 cc con 42.91 HP y 50 Nm, la caja de 5 velocidades y el carburador Keihin CVK40. Sigue siendo la doble proposito de viaje de la marca, con sillin de 889 mm y sin ABS.
| Cilindrada | 651 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico, 4 tiempos y refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 100 x 83 mm |
| Relación de compresión | 9.8:1 |
| Alimentación | Carburador Keihin CVK40 |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | No publicado por el fabricante |
| Embrague | No publicado por el fabricante |
| Potencia máxima | 42.91 HP a 6500 rpm |
| Torque máximo | 50 Nm (5.1 kgf) a 5500 rpm |
| Chasis | Semidoble de aleacion de acero de alta resistencia a la traccion |
| Suspensión delantera | Telescopica de 41 mm |
| Suspensión trasera | Amortiguador de gas tipo Uni-Trak, ajuste de precarga de 5 posiciones |
| Freno delantero | Disco lobulado de 280 mm, caliper de doble piston |
| Freno trasero | Disco lobulado de 240 mm, caliper de doble piston |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 90/90-21 |
| Neumático trasero | 130/80-17 |
| Distancia entre ejes | 1481 mm |
| Altura de asiento | 889 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2296 x 960 x 1349 mm |
| Peso | 195 kg en vacio (Kawasaki Colombia) |
| Depósito | 6.1 gal |
Tecnología y equipamiento
- Encendido digital
- Suspension trasera Uni-Trak con precarga de 5 posiciones
- Frenos de disco lobulados
Lo mejor
- Tanque de 22 L para mucha autonomia
- Motor de 651 cc con 50 Nm
- Mecanica sencilla y probada
A tener en cuenta
- Carburada y sin ABS
- Sillin alto de 889 mm
- Pesada para trocha tecnica
Kawasaki KLR650 2013: especificaciones
La KLR650 2013 conservo en Colombia la ficha tecnica de 2011 y 2012, con el tanque publicado en 22 L (5.8 galones) y 175 kg en vacio. Su motor carburado de 651 cc con 50 Nm a 5500 rpm es simple de mantener lejos de los talleres. Es una moto de aventura clasica, sin electronica ni ABS.
| Cilindrada | 651 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico, 4 tiempos y refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 100 x 83 mm |
| Relación de compresión | 9.8:1 |
| Alimentación | Carburador Keihin CVK40 |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | No publicado por el fabricante |
| Embrague | No publicado por el fabricante |
| Potencia máxima | 42.91 HP a 6500 rpm |
| Torque máximo | 50 Nm (5.1 kgf) a 5500 rpm |
| Chasis | Semidoble de aleacion de acero de alta resistencia a la traccion |
| Suspensión delantera | Telescopica de 41 mm |
| Suspensión trasera | Amortiguador de gas tipo Uni-Trak, ajuste de precarga de 5 posiciones |
| Freno delantero | Disco lobulado de 280 mm, caliper de doble piston |
| Freno trasero | Disco lobulado de 240 mm, caliper de doble piston |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 90/90-21 |
| Neumático trasero | 130/80-17 |
| Distancia entre ejes | 1481 mm |
| Altura de asiento | 889 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2296 x 960 x 1349 mm |
| Peso | 175 kg en vacio (Kawasaki Colombia) |
| Depósito | 22 L (5.8 gal) |
Tecnología y equipamiento
- Encendido digital
- Suspension trasera Uni-Trak con precarga de 5 posiciones
- Frenos de disco lobulados
Lo mejor
- Tanque de 22 L para mucha autonomia
- Motor de 651 cc con 50 Nm
- Mecanica sencilla y probada
A tener en cuenta
- Carburada y sin ABS
- Sillin alto de 889 mm
- Pesada para trocha tecnica
Kawasaki KLR650 2012: especificaciones
En 2012 la KLR650 siguio en kawasaki.com.co con la misma ficha: 651 cc, 42.91 HP, 50 Nm y relacion de compresion de 9.8:1. Mantiene la horquilla de 41 mm, el monoamortiguador Uni-Trak con precarga de 5 posiciones y los discos lobulados de 280 y 240 mm. Con 1481 mm entre ejes y llantas 90/90-21 y 130/80-17 es estable en carretera y destapado. No tiene ABS.
| Cilindrada | 651 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico, 4 tiempos y refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 100 x 83 mm |
| Relación de compresión | 9.8:1 |
| Alimentación | Carburador Keihin CVK40 |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | No publicado por el fabricante |
| Embrague | No publicado por el fabricante |
| Potencia máxima | 42.91 HP a 6500 rpm |
| Torque máximo | 50 Nm (5.1 kgf) a 5500 rpm |
| Chasis | Semidoble de aleacion de acero de alta resistencia a la traccion |
| Suspensión delantera | Telescopica de 41 mm |
| Suspensión trasera | Amortiguador de gas tipo Uni-Trak, ajuste de precarga de 5 posiciones |
| Freno delantero | Disco lobulado de 280 mm, caliper de doble piston |
| Freno trasero | Disco lobulado de 240 mm, caliper de doble piston |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 90/90-21 |
| Neumático trasero | 130/80-17 |
| Distancia entre ejes | 1481 mm |
| Altura de asiento | 889 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2296 x 960 x 1349 mm |
| Peso | 175 kg en vacio (Kawasaki Colombia) |
| Depósito | 22 L (5.8 gal) |
Tecnología y equipamiento
- Encendido digital
- Suspension trasera Uni-Trak con precarga de 5 posiciones
- Frenos de disco lobulados
Lo mejor
- Tanque de 22 L para mucha autonomia
- Motor de 651 cc con 50 Nm
- Mecanica sencilla y probada
A tener en cuenta
- Carburada y sin ABS
- Sillin alto de 889 mm
- Pesada para trocha tecnica
Kawasaki KLR650 2011: especificaciones
La Kawasaki KLR650 2011 era la doble proposito de viaje que Auteco vendia en Colombia, con motor monocilindrico DOHC de 651 cc refrigerado por liquido y carburador Keihin CVK40. Kawasaki Colombia publicaba 42.91 HP a 6500 rpm y 50 Nm a 5500 rpm con caja de 5 velocidades. Su tanque de 22 L, el sillin de 889 mm y la rueda delantera de 21 pulgadas la hacen ideal para viajes largos por destapado. Pesa 175 kg en vacio segun la ficha local.
| Cilindrada | 651 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico, 4 tiempos y refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 100 x 83 mm |
| Relación de compresión | 9.8:1 |
| Alimentación | Carburador Keihin CVK40 |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | No publicado por el fabricante |
| Embrague | No publicado por el fabricante |
| Potencia máxima | 42.91 HP a 6500 rpm |
| Torque máximo | 50 Nm (5.1 kgf) a 5500 rpm |
| Chasis | Semidoble de aleacion de acero de alta resistencia a la traccion |
| Suspensión delantera | Telescopica de 41 mm |
| Suspensión trasera | Amortiguador de gas tipo Uni-Trak, ajuste de precarga de 5 posiciones |
| Freno delantero | Disco lobulado de 280 mm, caliper de doble piston |
| Freno trasero | Disco lobulado de 240 mm, caliper de doble piston |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 90/90-21 |
| Neumático trasero | 130/80-17 |
| Distancia entre ejes | 1481 mm |
| Altura de asiento | 889 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2296 x 960 x 1349 mm |
| Peso | 175 kg en vacio (Kawasaki Colombia) |
| Depósito | 22 L (5.8 gal) |
Tecnología y equipamiento
- Encendido digital
- Suspension trasera Uni-Trak con precarga de 5 posiciones
- Frenos de disco lobulados
Lo mejor
- Tanque de 22 L para mucha autonomia
- Motor de 651 cc con 50 Nm
- Mecanica sencilla y probada
A tener en cuenta
- Carburada y sin ABS
- Sillin alto de 889 mm
- Pesada para trocha tecnica
Cómo ha cambiado la Kawasaki KLR650 año a año
| Año | Potencia | Torque | Peso | Vel. máx. | Precio ref. |
|---|---|---|---|---|---|
| 2027 | 40 CV | 53 Nm | 207 kg en orden de marcha | — | — |
| 2026 | 40 CV | 53 Nm | 207 kg | — | — |
| 2025 | 40 CV | 53 Nm | 206 kg en orden de marcha | — | — |
| 2024 | 40 CV | 53.1 Nm | 207 kg en orden de marcha | — | — |
| 2023 | 40 CV | 53 Nm | 207 kg en orden de marcha | — | — |
| 2022 | 40 CV | 53.01 Nm | 206.92 kg en orden de marcha | — | — |
| 2017 | 43 hp | 50 Nm | 195 kg en orden de marcha | — | — |
| 2016 | 42.91 hp | 50 Nm | 195 kg en seco | — | — |
| 2015 | 42.91 hp | 50 Nm | 195 kg en seco | — | — |
| 2014 | 42.91 HP | 50 Nm | 195 kg en vacio | — | — |
| 2013 | 42.91 HP | 50 Nm | 175 kg en vacio | — | — |
| 2012 | 42.91 HP | 50 Nm | 175 kg en vacio | — | — |
| 2011 | 42.91 HP | 50 Nm | 175 kg en vacio | — | — |
Dónde comprar la Kawasaki KLR650
Por ahora ningún concesionario aliado la tiene en su vitrina. En la app puedes pedir que te avisemos cuando llegue a tu ciudad. Abrir en la app · Ver concesionarios de motos
Preguntas frecuentes sobre la Kawasaki KLR650
¿Cuántos caballos tiene la Kawasaki KLR650?
La Kawasaki KLR650 2027 tiene una potencia máxima de 40 CV y un torque de 53 Nm.
¿De cuántos cc es la Kawasaki KLR650?
La Kawasaki KLR650 tiene un motor de 652 cc, monocilindrico.
¿Cuánto pesa la Kawasaki KLR650?
La Kawasaki KLR650 pesa 207 kg en orden de marcha.
¿Qué altura de asiento tiene la Kawasaki KLR650?
La altura del asiento es de 34.3 pulgadas.
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