Harley-Davidson · Cruiser / chopper
Harley-Davidson Forty-Eight Special: ficha técnica
Modelos 2019 a 2020 · 2 años en el catálogo
Mercado de usadas sin precio de referencia de moto nueva
La Forty-Eight Special 2020 siguio en la gama Sportster de EE.UU. con el Evolution 1200 refrigerado por aire y el manubrio Tallboy que la diferencia de la Forty-Eight normal. Mantiene 67 hp a 6000 rpm y 96 Nm, caja de 5 velocidades, correa, llantas 130/90-16 y 150/80-16 y frenos de disco simple con pinzas de 2 pistones. Para un comprador de usada en Colombia es una custom de mecanica conocida, aunque el tanque de 7.9 L y la suspension corta limitan los viajes.
Harley-Davidson Forty-Eight Special 2020: especificaciones
| Cilindrada | 1202 cc |
|---|---|
| Motor | Evolution 1200, V-twin, 4 tiempos, OHV con varillas, 2 valvulas por cilindro, refrigerado por aire, carter seco |
| Disposición del motor | V-twin |
| Distribución | OHV con varillas empujadoras |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 88.9 x 96.8 mm |
| Relación de compresión | 10:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica secuencial por puerto |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Correa |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite; primaria por cadena |
| Potencia máxima | 67 hp a 6000 rpm |
| Torque máximo | 96 Nm a 3500 rpm |
| Chasis | Doble cuna de tubo de acero dulce |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica de 49 mm |
| Suspensión trasera | Dos amortiguadores de emulsion con precarga ajustable |
| Freno delantero | Disco simple de 300 mm, pinza flotante de 2 pistones |
| Freno trasero | Disco de 260 mm, pinza flotante de 2 pistones |
| Sistema ABS | Opcional (USD 795 en EE.UU.) |
| Ruedas | Aluminio fundido negro de 9 radios partidos, 16 pulgadas |
| Neumáticos | Michelin Scorcher 31 / Scorcher 11T |
| Neumático delantero | 130/90-16 |
| Neumático trasero | 150/80-16 |
| Distancia entre ejes | 1495 mm |
| Ángulo de dirección | 29.6 grados |
| Avance | 132 mm |
| Altura de asiento | 710 mm |
| Peso | 255 kg en orden de marcha (con ABS) |
| Depósito | 7.9 L |
Tecnología y equipamiento
- Motor Evolution 1200 refrigerado por aire
- Manubrio Tallboy de 7.25 pulgadas
- Inyeccion electronica secuencial
- ABS opcional
Lo mejor
- Posicion mas erguida que la Forty-Eight gracias al manubrio Tallboy
- Motor Evolution sencillo de mantener
- Llantas gruesas 130/90-16 que le dan presencia
- Peso contenido para una Harley de 1200 cc
A tener en cuenta
- Tanque de solo 7.9 L: autonomia muy corta
- Recorrido de suspension trasera muy corto
- ABS opcional, no de serie en EE.UU.
Harley-Davidson Forty-Eight Special 2019: especificaciones
La Forty-Eight Special 2019 sigue la receta presentada en 2018: la Sportster Forty-Eight con manubrio Tallboy que sube 7.25 pulgadas y deja una postura mas erguida, mas cromo y graficas de tanque de estilo retro. Usa el Evolution 1200 refrigerado por aire, con 67 hp a 6000 rpm y 96 Nm a 3500 rpm en la ficha europea, caja de 5 velocidades y correa. El tanque peanut de 7.9 L obliga a parar seguido; con 255 kg y asiento a 710 mm es una custom urbana con mucho estilo.
| Cilindrada | 1202 cc |
|---|---|
| Motor | Evolution 1200, V-twin, 4 tiempos, OHV con varillas, 2 valvulas por cilindro, refrigerado por aire, carter seco |
| Disposición del motor | V-twin |
| Distribución | OHV con varillas empujadoras |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aire |
| Diámetro x carrera | 88.9 x 96.8 mm |
| Relación de compresión | 10:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica secuencial por puerto |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Correa |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite; primaria por cadena |
| Potencia máxima | 67 hp a 6000 rpm |
| Torque máximo | 96 Nm a 3500 rpm |
| Chasis | Doble cuna de tubo de acero dulce |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica de 49 mm |
| Suspensión trasera | Dos amortiguadores de emulsion con precarga ajustable |
| Freno delantero | Disco simple de 300 mm, pinza flotante de 2 pistones |
| Freno trasero | Disco de 260 mm, pinza flotante de 2 pistones |
| Sistema ABS | Opcional (USD 795 en EE.UU.) |
| Ruedas | Aluminio fundido negro de 9 radios partidos, 16 pulgadas |
| Neumáticos | Michelin Scorcher 31 / Scorcher 11T |
| Neumático delantero | 130/90-16 |
| Neumático trasero | 150/80-16 |
| Distancia entre ejes | 1495 mm |
| Ángulo de dirección | 29.6 grados |
| Avance | 132 mm |
| Altura de asiento | 710 mm |
| Peso | 255 kg en orden de marcha (con ABS) |
| Depósito | 7.9 L |
Tecnología y equipamiento
- Motor Evolution 1200 refrigerado por aire
- Manubrio Tallboy de 7.25 pulgadas
- Inyeccion electronica secuencial
- ABS opcional
Lo mejor
- Posicion mas erguida que la Forty-Eight gracias al manubrio Tallboy
- Motor Evolution sencillo de mantener
- Llantas gruesas 130/90-16 que le dan presencia
- Peso contenido para una Harley de 1200 cc
A tener en cuenta
- Tanque de solo 7.9 L: autonomia muy corta
- Recorrido de suspension trasera muy corto
- ABS opcional, no de serie en EE.UU.
Cómo ha cambiado la Harley-Davidson Forty-Eight Special año a año
Dónde comprar la Harley-Davidson Forty-Eight Special
Por ahora ningún concesionario aliado la tiene en su vitrina. En la app puedes pedir que te avisemos cuando llegue a tu ciudad. Abrir en la app · Ver concesionarios de motos
Preguntas frecuentes sobre la Harley-Davidson Forty-Eight Special
¿Cuántos caballos tiene la Harley-Davidson Forty-Eight Special?
La Harley-Davidson Forty-Eight Special 2020 tiene una potencia máxima de 67 hp y un torque de 96 Nm.
¿De cuántos cc es la Harley-Davidson Forty-Eight Special?
La Harley-Davidson Forty-Eight Special tiene un motor de 1202 cc, v-twin.
¿Cuánto pesa la Harley-Davidson Forty-Eight Special?
La Harley-Davidson Forty-Eight Special pesa 255 kg.
¿Qué altura de asiento tiene la Harley-Davidson Forty-Eight Special?
La altura del asiento es de 710 mm.
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Datos de la ficha oficial del fabricante o importador y de fuentes especializadas. Los precios son de referencia y pueden cambiar; confírmalos con el concesionario. ¿Ves un error? Avísanos.