Bajaj · Naked
Bajaj Pulsar NS400Z: ficha técnica
Modelos 2024 a 2026 · 3 años en el catálogo
$18,4 millones precio de referencia 2026 en Colombia
Cilindrada373.27 cc
Potencia40 CV
Torque35 Nm
Velocidad máxima157 km/h
Consumo3.5 L/100km (~108 km/gal)
Peso173 kg
Altura de asiento810mm
Tanque12 litros
La NS400Z representa el salto de Bajaj al segmento de media cilindrada con su primer bicilíndrico. Equipada con tecnología de punta incluyendo TFT, conectividad y sistemas de asistencia electrónica avanzados marca una nueva era para la marca.
Bajaj Pulsar NS400Z 2026: especificaciones
| Cilindrada | 373.27 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico, 373.27 cc, 4 tiempos, SOHC, 1 bujia, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 1 cilindro |
| Distribución | SOHC, 1 bujia |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 89mm x 60mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica, respuesta de acelerador optimizada por control electronico |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, antirrebote |
| Potencia máxima | 39.45-40 HP a 8.500 rpm |
| Torque máximo | 35 Nm a 7.000 rpm |
| Chasis | Perimetral con cuna abierta |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida (USD) 43mm, no regulable |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Nitrox, ajustable en precarga a 6 posiciones |
| Freno delantero | Disco 320mm, pinza de anclaje axial, con ABS |
| Freno trasero | Disco 230mm, con ABS |
| Sistema ABS | Doble canal, de serie |
| Neumático delantero | 110/70-R17, tubeless |
| Neumático trasero | 140/70-R17 a 150/60-R17, tubeless |
| Distancia entre ejes | 1344mm |
| Altura de asiento | 810mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2020mm x 830mm x 1135mm |
| Peso | 174kg (seco) |
| Depósito | 12 litros |
| Pantalla | LCD a color con conectividad Bluetooth |
| Iluminación | Full LED en diseño Z |
| Modos de conducción | 4 modos (Sport, Rain, Urban, Off-Road) |
| Control de tracción | Con sensores de deslizamiento de rueda, ajuste automatico de potencia/frenos |
| Arranque | Electrico (por boton, DC) |
| Velocidad maxima | 154 km/h |
| Velocidad máxima | 157 km/h |
| Consumo | 3.5 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- TFT color 4.3 pulgadas
- Conectividad Bluetooth
- ABS cornering
- Ride by Wire
- USB tipo-C
Lo mejor
- Primer bicilíndrico de Pulsar
- Tecnología TFT con conectividad completa
- Suspensión premium ajustable
A tener en cuenta
- Precio significativamente mayor
- Peso aumentado considerablemente
- Mayor consumo que monocilíndricas
Bajaj Pulsar NS400Z 2025: especificaciones
| Cilindrada | 373.27 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico, 373.27 cc, 4 tiempos, SOHC, 1 bujia, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 1 cilindro |
| Distribución | SOHC, 1 bujia |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 89mm x 60mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica, respuesta de acelerador optimizada por control electronico |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, antirrebote |
| Potencia máxima | 39.45-40 HP a 8.500 rpm |
| Torque máximo | 35 Nm a 7.000 rpm |
| Chasis | Perimetral con cuna abierta |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida (USD) 43mm, no regulable |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Nitrox, ajustable en precarga a 6 posiciones |
| Freno delantero | Disco 320mm, pinza de anclaje axial, con ABS |
| Freno trasero | Disco 230mm, con ABS |
| Sistema ABS | Doble canal, de serie |
| Neumático delantero | 110/70-R17, tubeless |
| Neumático trasero | 140/70-R17 a 150/60-R17, tubeless |
| Distancia entre ejes | 1344mm |
| Altura de asiento | 810mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2020mm x 830mm x 1135mm |
| Peso | 174kg (seco) |
| Depósito | 12 litros |
| Pantalla | LCD a color con conectividad Bluetooth |
| Iluminación | Full LED en diseño Z |
| Modos de conducción | 4 modos (Sport, Rain, Urban, Off-Road) |
| Control de tracción | Con sensores de deslizamiento de rueda, ajuste automatico de potencia/frenos |
| Arranque | Electrico (por boton, DC) |
| Velocidad maxima | 154 km/h |
| Velocidad máxima | 157 km/h |
| Consumo | 3.5 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- TFT color 4.3 pulgadas
- Conectividad Bluetooth
- ABS cornering
- Ride by Wire
- USB tipo-C
Lo mejor
- Primer bicilíndrico de Pulsar
- Tecnología TFT con conectividad completa
- Suspensión premium ajustable
A tener en cuenta
- Precio significativamente mayor
- Peso aumentado considerablemente
- Mayor consumo que monocilíndricas
Bajaj Pulsar NS400Z 2024: especificaciones
| Cilindrada | 373.27 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico, 373.27 cc, 4 tiempos, SOHC, 1 bujia, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 1 cilindro |
| Distribución | SOHC, 1 bujia |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 89mm x 60mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica, respuesta de acelerador optimizada por control electronico |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, antirrebote |
| Potencia máxima | 39.45-40 HP a 8.500 rpm |
| Torque máximo | 35 Nm a 7.000 rpm |
| Chasis | Perimetral con cuna abierta |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida (USD) 43mm, no regulable |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Nitrox, ajustable en precarga a 6 posiciones |
| Freno delantero | Disco 320mm, pinza de anclaje axial, con ABS |
| Freno trasero | Disco 230mm, con ABS |
| Sistema ABS | Doble canal, de serie |
| Neumático delantero | 110/70-R17, tubeless |
| Neumático trasero | 140/70-R17 a 150/60-R17, tubeless |
| Distancia entre ejes | 1344mm |
| Altura de asiento | 810mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2020mm x 830mm x 1135mm |
| Peso | 174kg (seco) |
| Depósito | 12 litros |
| Pantalla | LCD a color con conectividad Bluetooth |
| Iluminación | Full LED en diseño Z |
| Modos de conducción | 4 modos (Sport, Rain, Urban, Off-Road) |
| Control de tracción | Con sensores de deslizamiento de rueda, ajuste automatico de potencia/frenos |
| Arranque | Electrico (por boton, DC) |
| Velocidad maxima | 154 km/h |
| Velocidad máxima | 154 km/h |
| Consumo | 3.5 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- TFT color 4.3 pulgadas
- Conectividad Bluetooth
- ABS cornering
- Ride by Wire
- USB tipo-C
Lo mejor
- Primer bicilíndrico de Pulsar
- Tecnología TFT con conectividad completa
- Suspensión premium ajustable
A tener en cuenta
- Precio significativamente mayor
- Peso aumentado considerablemente
- Mayor consumo que monocilíndricas
Cómo ha cambiado la Bajaj Pulsar NS400Z año a año
Dónde comprar la Bajaj Pulsar NS400Z
Por ahora ningún concesionario aliado la tiene en su vitrina. En la app puedes pedir que te avisemos cuando llegue a tu ciudad. Abrir en la app · Ver concesionarios de motos
Preguntas frecuentes sobre la Bajaj Pulsar NS400Z
¿Cuál es la velocidad máxima de la Bajaj Pulsar NS400Z?
La Bajaj Pulsar NS400Z 2026 alcanza una velocidad máxima de 157 km/h.
¿Cuántos caballos tiene la Bajaj Pulsar NS400Z?
La Bajaj Pulsar NS400Z 2026 tiene una potencia máxima de 40 CV y un torque de 35 Nm.
¿De cuántos cc es la Bajaj Pulsar NS400Z?
La Bajaj Pulsar NS400Z tiene un motor de 373.27 cc, 1 cilindro.
¿Cuánto consume la Bajaj Pulsar NS400Z?
Su consumo es de 3.5 L/100km, unos 108 km por galón. El consumo real depende de la forma de manejo, el peso y la vía.
¿Cuánto cuesta la Bajaj Pulsar NS400Z en Colombia?
El precio de referencia de la Bajaj Pulsar NS400Z 2026 en Colombia es de $18,4 millones. Puede variar según el concesionario, la ciudad y la versión.
¿Cuánto pesa la Bajaj Pulsar NS400Z?
La Bajaj Pulsar NS400Z pesa 173 kg.
¿Qué altura de asiento tiene la Bajaj Pulsar NS400Z?
La altura del asiento es de 810mm.
Motos parecidas a la Bajaj Pulsar NS400Z
Datos de la ficha oficial del fabricante o importador y de fuentes especializadas. Los precios son de referencia y pueden cambiar; confírmalos con el concesionario. ¿Ves un error? Avísanos.