Bajaj · Naked
Bajaj Pulsar N250: ficha técnica
Modelos 2021 a 2026 · 6 años en el catálogo
Mercado de usadas sin precio de referencia de moto nueva
Para el modelo 2026 Grupo UMA siguio vendiendo la Pulsar N250 con la misma ficha de la primera generacion: 249.07 cc, 24.16 hp a 8750 rpm, 21.5 Nm a 6500 rpm y caja de 5. En Colombia mantiene horquilla telescopica de 130 mm (no la invertida de la version india), ABS de doble canal con discos de 300 y 230 mm y llantas 100/80-17 y 130/70-17. Pesa 162 kg y lleva 14 litros de gasolina.
Bajaj Pulsar N250 2026: especificaciones
| Cilindrada | 249.07 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico 4 tiempos, SOHC, 2 valvulas |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aire y aceite |
| Diámetro x carrera | 72 x 61.17 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco banado en aceite |
| Potencia máxima | 24.16 hp a 8750 rpm |
| Torque máximo | 21.5 Nm a 6500 rpm |
| Chasis | Tubular con cuna abierta |
| Suspensión delantera | Hidraulica telescopica vertical, 130 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador |
| Freno delantero | Disco de 300 mm con ABS |
| Freno trasero | Disco de 230 mm con ABS |
| Sistema ABS | Si, doble canal |
| Neumático delantero | 100/80-17 52P tubeless |
| Neumático trasero | 130/70-17 61P tubeless |
| Distancia entre ejes | 1351 mm |
| Altura de asiento | 795 mm |
| Altura libre al piso | 165 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 1989 x 745 x 1050 mm |
| Peso | 162 kg |
| Depósito | 14 L |
| Pantalla | Digital |
| Iluminación | Full LED |
| Velocidad máxima | 132 km/h |
Tecnología y equipamiento
- ABS de doble canal
- Inyeccion electronica
- Tablero digital
- Iluminacion full LED
Lo mejor
- Buen torque a medio regimen: 21.5 Nm a 6500 rpm
- ABS de doble canal de serie
- Tanque de 14 litros
A tener en cuenta
- Solo 5 velocidades
- Horquilla convencional sin ajuste
Bajaj Pulsar N250 2025: especificaciones
La N250 inauguró la nueva generación de Pulsar con diseño completamente renovado y mayor cilindrada. Enfocada en torque bajo-medio para uso urbano, incorporó tecnología LED completa y mejor instrumentación digital.
| Cilindrada | 249.07 cc |
|---|---|
| Motor | 1 cilindro, DTS-i, 249.07 cc, 4 tiempos SOHC, 2 valvulas, doble bujia, refrigeracion por aceite |
| Disposición del motor | 1 cilindro, DTS-i |
| Distribución | 4 tiempos SOHC, 2 valvulas, doble bujia |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aceite |
| Diámetro x carrera | 72mm x 61.17mm |
| Relación de compresión | 10.3:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica, ECU Bosch |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, antirrebote |
| Potencia máxima | 24-24.5 HP a 8.750 rpm |
| Torque máximo | 21.5 Nm a 6.500 rpm |
| Chasis | Tubular diamante / perimetral (nuevo diseño para esta generacion) |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica invertida 37-43mm, 130mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoshock con Nitrox, ajustable en 7 pasos |
| Freno delantero | Disco ventilado 300mm, pinza Grimeca de doble piston, con ABS |
| Freno trasero | Disco ventilado 230mm, pinza de un piston, con ABS |
| Sistema ABS | Monocanal (delantero) en version base; doble canal disponible |
| Neumático delantero | 100/80-R17 a 110/80-17, tubeless |
| Neumático trasero | 130/70-R17 a 140/70-17, tubeless |
| Altura de asiento | 795mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2055mm x 815mm x 1150mm |
| Peso | 162-164kg (F250: 2kg mas que la N250 por el carenado) |
| Depósito | 14 litros |
| Pantalla | Digital, con 3 modos de manejo y Bluetooth (version UG) |
| Iluminación | Proyector LED |
| Arranque | Electrico |
| Carroceria | Pulsar F250: semicarenado con semimanillares elevados; Pulsar N250: naked sin carenado |
| Tecnologia | ExhausTEC |
| Velocidad maxima | 130-143 km/h |
| Velocidad máxima | 137 km/h |
| Consumo | 2.6 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- ABS de doble canal
- Panel digital semi-TFT
- Iluminación full LED
- Sistema de refrigeración dual
Lo mejor
- Mayor torque para conducción urbana
- Instrumentación digital moderna
- Diseño renovado y agresivo
A tener en cuenta
- Transmisión de solo 5 velocidades
- Refrigeración mixta no tan eficiente
- Peso incrementado vs NS200
Bajaj Pulsar N250 2024: especificaciones
La Pulsar N250 modelo 2024 de Grupo UMA mantiene la mecanica de 249.07 cc con 24.16 hp a 8750 rpm y 21.5 Nm a 6500 rpm, caja de 5 velocidades e inyeccion. Conserva horquilla telescopica convencional, ABS de doble canal, llantas 100/80-17 y 130/70-17 tubeless, 162 kg y tanque de 14 litros. Es la naked de 250 cc mas economica de la marca para quien busca torque a medio regimen.
| Cilindrada | 249.07 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico 4 tiempos, SOHC, 2 valvulas |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aire y aceite |
| Diámetro x carrera | 72 x 61.17 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco banado en aceite |
| Potencia máxima | 24.16 hp a 8750 rpm |
| Torque máximo | 21.5 Nm a 6500 rpm |
| Chasis | Tubular con cuna abierta |
| Suspensión delantera | Hidraulica telescopica vertical, 130 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador |
| Freno delantero | Disco de 300 mm con ABS |
| Freno trasero | Disco de 230 mm con ABS |
| Sistema ABS | Si, doble canal |
| Neumático delantero | 100/80-17 52P tubeless |
| Neumático trasero | 130/70-17 61P tubeless |
| Distancia entre ejes | 1351 mm |
| Altura de asiento | 795 mm |
| Altura libre al piso | 165 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 1989 x 745 x 1050 mm |
| Peso | 162 kg |
| Depósito | 14 L |
| Pantalla | Digital |
| Iluminación | Full LED |
| Velocidad máxima | 132 km/h |
Tecnología y equipamiento
- ABS de doble canal
- Inyeccion electronica
- Tablero digital
- Iluminacion full LED
Lo mejor
- Buen torque a medio regimen: 21.5 Nm a 6500 rpm
- ABS de doble canal de serie
- Tanque de 14 litros
A tener en cuenta
- Solo 5 velocidades
- Horquilla convencional sin ajuste
Bajaj Pulsar N250 2023: especificaciones
La Pulsar N250 2023 en Colombia es la version FI ABS de la primera generacion: motor de 249.07 cc con 2 valvulas, enfriado por aire y aceite, que entrega 24.16 hp a 8750 rpm y 21.5 Nm a 6500 rpm con caja de 5. Tiene chasis tubular, horquilla telescopica de 130 mm, monoamortiguador y ABS de doble canal con discos de 300 y 230 mm. Pesa 162 kg y su tanque es de 14 litros, una naked 250 enfocada en torque para ciudad.
| Cilindrada | 249.07 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico 4 tiempos, SOHC, 2 valvulas |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | SOHC |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aire y aceite |
| Diámetro x carrera | 72 x 61.17 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco banado en aceite |
| Potencia máxima | 24.16 hp a 8750 rpm |
| Torque máximo | 21.5 Nm a 6500 rpm |
| Chasis | Tubular con cuna abierta |
| Suspensión delantera | Hidraulica telescopica vertical, 130 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador |
| Freno delantero | Disco de 300 mm con ABS |
| Freno trasero | Disco de 230 mm con ABS |
| Sistema ABS | Si, doble canal |
| Neumático delantero | 100/80-17 52P tubeless |
| Neumático trasero | 130/70-17 61P tubeless |
| Distancia entre ejes | 1351 mm |
| Altura de asiento | 795 mm |
| Altura libre al piso | 165 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 1989 x 745 x 1050 mm |
| Peso | 162 kg |
| Depósito | 14 L |
| Pantalla | Digital |
| Iluminación | Full LED |
| Velocidad máxima | 132 km/h |
Tecnología y equipamiento
- ABS de doble canal
- Inyeccion electronica
- Tablero digital
- Iluminacion full LED
Lo mejor
- Buen torque a medio regimen: 21.5 Nm a 6500 rpm
- ABS de doble canal de serie
- Tanque de 14 litros
A tener en cuenta
- Solo 5 velocidades
- Horquilla convencional sin ajuste
Bajaj Pulsar N250 2022: especificaciones
La Bajaj Pulsar N250 es la naked 250 mas accesible de Colombia. Motor 249.5cc, 24.5 CV, ABS doble canal, llantas tubeless y monoshock ajustable en 7 pasos. Lanzada en 2021, es la opcion 250cc para quien quiere dar el salto sin pagar precio de importado.
| Cilindrada | 249.07 cc |
|---|---|
| Motor | 1 cilindro, DTS-i, 249.07 cc, 4 tiempos SOHC, 2 valvulas, doble bujia, refrigeracion por aceite |
| Disposición del motor | 1 cilindro, DTS-i |
| Distribución | 4 tiempos SOHC, 2 valvulas, doble bujia |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aceite |
| Diámetro x carrera | 72mm x 61.17mm |
| Relación de compresión | 10.3:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica, ECU Bosch |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, antirrebote |
| Potencia máxima | 24-24.5 HP a 8.750 rpm |
| Torque máximo | 21.5 Nm a 6.500 rpm |
| Chasis | Tubular diamante / perimetral (nuevo diseño para esta generacion) |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica invertida 37-43mm, 130mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoshock con Nitrox, ajustable en 7 pasos |
| Freno delantero | Disco ventilado 300mm, pinza Grimeca de doble piston, con ABS |
| Freno trasero | Disco ventilado 230mm, pinza de un piston, con ABS |
| Sistema ABS | Monocanal (delantero) en version base; doble canal disponible |
| Neumático delantero | 100/80-R17 a 110/80-17, tubeless |
| Neumático trasero | 130/70-R17 a 140/70-17, tubeless |
| Altura de asiento | 795mm |
| Peso | 162-164kg (F250: 2kg mas que la N250 por el carenado) |
| Depósito | 14 litros |
| Pantalla | Digital, con 3 modos de manejo y Bluetooth (version UG) |
| Iluminación | Proyector LED |
| Llantas | Tubeless |
| Arranque | Electrico |
| Carroceria | Pulsar F250: semicarenado con semimanillares elevados; Pulsar N250: naked sin carenado |
| Tecnologia | ExhausTEC |
| Velocidad maxima | 130-143 km/h |
| Velocidad máxima | 132 km/h |
| Consumo | 2.6 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- ABS doble canal
- Llantas tubeless
- Frenos de disco 300mm
- Monoshock ajustable 7 pasos
- Tablero digital
Lo mejor
- 250cc naked mas accesible del mercado
- ABS doble canal de serie
- Llantas tubeless
- Bajo precio para la cilindrada
A tener en cuenta
- Motor refrigerado por aceite no liquido
- Potencia moderada vs rivales japoneses
- Sin control de traccion
Bajaj Pulsar N250 2021: especificaciones
La N250 inauguró la nueva generación de Pulsar con diseño completamente renovado y mayor cilindrada. Enfocada en torque bajo-medio para uso urbano, incorporó tecnología LED completa y mejor instrumentación digital.
| Cilindrada | 249.07 cc |
|---|---|
| Motor | 1 cilindro, DTS-i, 249.07 cc, 4 tiempos SOHC, 2 valvulas, doble bujia, refrigeracion por aceite |
| Disposición del motor | 1 cilindro, DTS-i |
| Distribución | 4 tiempos SOHC, 2 valvulas, doble bujia |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Refrigeración | Aceite |
| Diámetro x carrera | 72mm x 61.17mm |
| Relación de compresión | 10.3:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica, ECU Bosch |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, antirrebote |
| Potencia máxima | 24-24.5 HP a 8.750 rpm |
| Torque máximo | 21.5 Nm a 6.500 rpm |
| Chasis | Tubular diamante / perimetral (nuevo diseño para esta generacion) |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica invertida 37-43mm, 130mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoshock con Nitrox, ajustable en 7 pasos |
| Freno delantero | Disco ventilado 300mm, pinza Grimeca de doble piston, con ABS |
| Freno trasero | Disco ventilado 230mm, pinza de un piston, con ABS |
| Sistema ABS | Monocanal (delantero) en version base; doble canal disponible |
| Neumático delantero | 100/80-R17 a 110/80-17, tubeless |
| Neumático trasero | 130/70-R17 a 140/70-17, tubeless |
| Altura de asiento | 795mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2055mm x 815mm x 1150mm |
| Peso | 162-164kg (F250: 2kg mas que la N250 por el carenado) |
| Depósito | 14 litros |
| Pantalla | Digital, con 3 modos de manejo y Bluetooth (version UG) |
| Iluminación | Proyector LED |
| Arranque | Electrico |
| Carroceria | Pulsar F250: semicarenado con semimanillares elevados; Pulsar N250: naked sin carenado |
| Tecnologia | ExhausTEC |
| Velocidad maxima | 130-143 km/h |
| Velocidad máxima | 137 km/h |
| Consumo | 2.6 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- ABS de doble canal
- Panel digital semi-TFT
- Iluminación full LED
- Sistema de refrigeración dual
Lo mejor
- Mayor torque para conducción urbana
- Instrumentación digital moderna
- Diseño renovado y agresivo
A tener en cuenta
- Transmisión de solo 5 velocidades
- Refrigeración mixta no tan eficiente
- Peso incrementado vs NS200
Cómo ha cambiado la Bajaj Pulsar N250 año a año
Dónde comprar la Bajaj Pulsar N250
Por ahora ningún concesionario aliado la tiene en su vitrina. En la app puedes pedir que te avisemos cuando llegue a tu ciudad. Abrir en la app · Ver concesionarios de motos
Preguntas frecuentes sobre la Bajaj Pulsar N250
¿Cuál es la velocidad máxima de la Bajaj Pulsar N250?
La Bajaj Pulsar N250 2026 alcanza una velocidad máxima de 132 km/h.
¿Cuántos caballos tiene la Bajaj Pulsar N250?
La Bajaj Pulsar N250 2026 tiene una potencia máxima de 24.16 hp y un torque de 21.5 Nm.
¿De cuántos cc es la Bajaj Pulsar N250?
La Bajaj Pulsar N250 tiene un motor de 249.07 cc, monocilindrico.
¿Cuánto pesa la Bajaj Pulsar N250?
La Bajaj Pulsar N250 pesa 162 kg.
¿Qué altura de asiento tiene la Bajaj Pulsar N250?
La altura del asiento es de 795 mm.
Motos parecidas a la Bajaj Pulsar N250
Datos de la ficha oficial del fabricante o importador y de fuentes especializadas. Los precios son de referencia y pueden cambiar; confírmalos con el concesionario. ¿Ves un error? Avísanos.