Benelli en EICMA 2026: TRK 602 X definitiva, nueva familia Tornado Naked y el concept Tre 903
Benelli mostró en Milán la TRK 602 X de producción, sucesora de la TRK 502 X, y las nuevas naked Tornado de 125, 550 y 700 cc, más un concept tricilíndrico con alerones activos.

Benelli presentó en EICMA 2026, el 3 de noviembre, la versión definitiva de la TRK 602 X, la trail de 554 cc que reemplaza a la TRK 502 X, uno de sus modelos más vendidos. En la misma rueda de prensa mostró una familia nueva de naked, las Tornado Naked de 125, 550 y 700 cc, y un concept con motor de tres cilindros y alerones activos, el Tornado Naked Tre 903. La TRK 602 X llegará a los concesionarios europeos en la primavera de 2027.
🏔️ TRK 602 X: la heredera de la superventas
La TRK 502 ha sido el gran éxito de Benelli: según la marca, solo en Italia suma más de 30.000 matrículas. Su reemplazo se mostró como prototipo en EICMA 2025 y ahora llega en versión de producción.
El motor es el bicilíndrico de 554 cc con cigüeñal a 270 grados que estrenó la deportiva Tornado 550, aquí con caja de aire y escape nuevos. En la versión para licencia A2 entrega 47,8 hp a 6.500 rpm y 53 Nm a 5.500 rpm, y la versión sin limitar llega a 41,2 kW (56 hp) a 8.250 rpm.
El chasis es un multitubular de acero con una estructura delantera nueva de aluminio para la farola y el tablero, y un subchasis trasero más liviano. Adelante tiene una horquilla invertida de 43 mm con 140 mm de recorrido; atrás, un monoamortiguador con 173 mm de recorrido, ajustable en precarga y en compresión de alta y baja velocidad, montado en un basculante de aluminio. Frena con dos discos de 320 mm y pinzas radiales de cuatro pistones adelante, y un disco de 260 mm atrás. Los rines son de radios, de 19 y 17 pulgadas, con llantas 110/80 y 150/70.
La TRK 602 X trae de serie bastante equipo. Tiene pantalla TFT de 5 pulgadas con Bluetooth, wifi y navegación, modos de manejo Normal y Sport, y control de tracción y ABS desconectables. También vienen protectores de manos con direccionales integradas, paral central, defensas y cubrecárter de aluminio, puerto USB y puños calefactables de tres niveles. La silla está a 825 mm. Benelli todavía no publica el peso ni la capacidad del tanque.

🏍️ Tornado Naked: tres motos y un concept
La otra gran novedad es la familia Tornado Naked, que reúne tres motos de producción con estética común:
- Tornado Naked 125: monocilíndrico de cuatro válvulas refrigerado por líquido, con 15 hp a 9.500 rpm y 12 Nm. Pesa 143 kg listos para rodar, tiene la silla a 790 mm y un tanque de 10 litros que, según Benelli, da casi 500 km con un consumo cercano a 2 litros por cada 100 km. Llega en el verano europeo de 2027.
- Tornado Naked Twin 550: usa el mismo bicilíndrico de 554 cc de la TRK 602 X, con 47,6 hp en versión A2 y 56 hp sin limitar. Tiene horquilla invertida de 41 mm totalmente ajustable, dos discos de 320 mm, dos modos de manejo y control de tracción y ABS desconectables. Llega en la primavera de 2027.
- Tornado Naked Twin 700: la más completa de las tres. Usa el bicilíndrico de 698 cc de la TRK 702, con admisión y escape revisados, y entrega 73,4 hp a 8.000 rpm y 67 Nm a 6.000 rpm. Trae de serie cambio rápido bidireccional, control crucero, tres modos, control de tracción, sensores de presión de llantas y puños y silla calefactables. Pesa 195 kg, tiene suspensiones Marzocchi y frenos Brembo, y llega en la segunda mitad de 2027.
El Tre 903 Concept muestra hacia dónde quiere ir la marca. Tiene un tricilíndrico nuevo de casi 900 cc que pesa 56 kg y sube hasta 14.000 rpm, un chasis modular de tres partes y alerones activos que cambian de posición al frenar, acelerar y tomar curvas. Benelli no dio cifras de potencia ni se comprometió a producirlo.

Foto: Imagen de prensa de Benelli (publicada por inSella)

🔧 Las demás actualizaciones de la gama 2027
Benelli también renovó modelos que ya estaban a la venta. Las TRK 702 y TRK 702 X 2027 estrenan gráficos y una pantalla TFT de 7 pulgadas con navegación por mapa o paso a paso. La Leoncino Bobber 400 tendrá una versión con caja automática robotizada, y la familia BKX recibe una pantalla TFT de 5 pulgadas y un parabrisas con otro perfil.
🏷️ Precios y disponibilidad
Benelli no anunció precios para ninguna de las novedades. Las fechas que dio son para Europa: TRK 602 X y Tornado Naked Twin 550 en la primavera de 2027, Tornado Naked 125 en el verano y Tornado Naked Twin 700 en la segunda mitad del año.
🇨🇴 Qué significa para Colombia
Por ahora no hay confirmación para Colombia de ninguno de estos modelos. La que más interés despierta es la TRK 602 X, porque reemplaza a una trail que ya está en nuestro catálogo: puedes ver la ficha de la Benelli TRK 502 X en nuestro catálogo. La nueva tiene más motor, más equipo de serie y la misma idea de trail accesible para viajar.
La familia Tornado Naked, por su parte, comparte motor con la deportiva de la que ya hablamos en MotorPex: la Benelli Tornado 550 con frenos Brembo y suspensión Marzocchi. Y la Naked Twin 700 usa el motor de la Benelli TRK 702, que también está en nuestro catálogo. Cuando haya precios oficiales y planes para la región, actualizaremos la información.
📚 Fuentes
- Benelli: la marca en EICMA 2026 con dos estrenos mundiales y un concept
- Motorbox: Benelli TRK 602 X, versión definitiva en EICMA
- inSella: Benelli Tornado Naked Twin 700 en EICMA 2026
- Motor.nl: la familia Benelli Tornado Naked 2027
Sobre esta nota: los datos técnicos y precios se verificaron con las fuentes oficiales citadas. Conoce cómo trabajamos.
Fuente: Benelli
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