Yamaha · Adventure / doble propósito
Yamaha Ténéré 700: ficha técnica
Modelos 2019 a 2026 · 8 años en el catálogo
$73 millones precio de referencia 2026 en Colombia
La Tenere 700 2026 de Incolmotos Yamaha mantiene el CP2 de 689 cc, ahora declarado en 72.4 Hp a 9000 rpm y 67.0 Nm a 6500 rpm, con caja de 6 velocidades. Conserva chasis de doble cuna, ruedas 90/90-21 y 150/70 R18, ABS en ambas ruedas y tanque de 16 L. Pesa 205 kg y tiene asiento a 875 mm.
Yamaha Ténéré 700 2026: especificaciones
| Cilindrada | 689 cc |
|---|---|
| Motor | Bicilindrico en linea CP2, 4 tiempos DOHC, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | 2 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 80.0 x 68.6 mm |
| Relación de compresión | 11.5:1 |
| Alimentación | Inyeccion de combustible |
| Transmisión | 6 velocidades (constante) |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en aceite, resorte en espiral |
| Potencia máxima | 72.4 Hp a 9000 rpm |
| Torque máximo | 67.0 Nm a 6500 rpm |
| Chasis | Doble cuna |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica |
| Suspensión trasera | Basculante con bieletas |
| Freno delantero | Doble disco (ABS) |
| Freno trasero | Disco (ABS) |
| Sistema ABS | Si, de serie |
| Ruedas | De radios, delantera 21 pulgadas y trasera 18 pulgadas |
| Neumático delantero | 90/90-21 M/C 54V |
| Neumático trasero | 150/70 R18 M/C 70V |
| Distancia entre ejes | 1595 mm |
| Altura de asiento | 875 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2370 x 935 x 1455 mm |
| Peso | 205 kg |
| Depósito | 16 L |
| Pantalla | TFT a color de 6.3 pulgadas vertical con conectividad |
| Control de tracción | Si, desconectable |
| Velocidad máxima | 184 km/h |
| Consumo | 4.3 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- Motor CP2 de 270 grados
- Frenos ABS
- Chasis doble cuna
- Rueda delantera de 21 pulgadas
Lo mejor
- Muy capaz fuera del asfalto (rueda 21/18)
- Motor CP2 confiable y con torque
- Tanque de 16 L
A tener en cuenta
- Asiento alto (875 mm)
- Electronica basica
Yamaha Ténéré 700 2025: especificaciones
La Ténéré 700 2023 recibió actualización menor con ABS desconectable en rueda trasera, iluminación LED completa y toma USB integrada. Mantiene la esencia minimalista y efectiva con motor CP2 de 73CV y 204kg, consolidándose como referente en adventure media sin electrónica innecesaria.
| Cilindrada | 689cc |
|---|---|
| Motor | 2 cilindros en linea (paralelo, ciguenal calado a 270 grados), 689cc, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 2 cilindros en linea (paralelo, cigueñal calado a 270°) |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 80 x 68.6 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica, conducto de admision rediseñado (mas par a bajo regimen) |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco antirrebote |
| Potencia máxima | 73 CV a 9000 rpm |
| Torque máximo | 68 Nm a 6500 rpm |
| Chasis | Tubular de acero, doble cuna |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida KYB |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador KYB con bieletas, regulable |
| Freno delantero | Doble disco lobulado, pinza Brembo de 2 pistones |
| Freno trasero | Disco lobulado, pinza Brembo de 1 piston |
| Sistema ABS | Configurable, desconectable en trasera |
| Ruedas | Radios, delantera 21 pulgadas / trasera 18 pulgadas |
| Neumáticos | Pirelli Scorpion Rally STR, con camara |
| Neumático delantero | 90/90-21 |
| Neumático trasero | 150/70 R18 |
| Altura de asiento | 875mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2365mm x 902mm x 1455mm |
| Depósito | 16 litros |
| Pantalla | TFT a color de 6.3 pulgadas, vertical (subida desde 5 pulgadas) |
| Control de tracción | Encendido/apagado (llega por primera vez en 2025, junto con modos Sport/Explorer vía acelerador electrónico YCC-T) |
| Amortiguador de dirección | No trae de fábrica |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Consumo | 4.1 L/100km |
| Peso | 204 kg |
Tecnología y equipamiento
- ABS desconectable para rueda trasera
- Pantalla LCD multifunción mejorada
- Toma USB tipo-A integrada
- Iluminación LED completa
- Motor CP2 crossplane 270°
- Inyección electrónica YCC-T
Lo mejor
- ABS ahora desconectable en rueda trasera para mayor libertad off-road
- Incorporación de toma USB de serie para dispositivos electrónicos
- Iluminación LED completa mejora visibilidad y estética
A tener en cuenta
- Sigue sin ofrecer control de tracción o modos de conducción
- Pantalla LCD básica en comparación con competidores que ofrecen TFT
- Suspensiones no ajustables limitan personalización
Yamaha Ténéré 700 2024: especificaciones
La Tenere 700 2024 de Incolmotos Yamaha usa el bicilindrico CP2 de 689 cc con 72.4 Hp a 8750 rpm y 67.0 Nm a 6500 rpm y caja de 6 velocidades. Tiene chasis de doble cuna, rueda delantera 90/90-21 y trasera 150/70 R18, doble disco delantero con ABS y tanque de 16 L. Pesa 204 kg con asiento a 875 mm, una trail media pensada para trocha y viaje.
| Cilindrada | 689 cc |
|---|---|
| Motor | Bicilindrico en linea CP2, 4 tiempos DOHC, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | 2 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 80.0 x 68.6 mm |
| Relación de compresión | 11.5:1 |
| Alimentación | Inyeccion de combustible |
| Transmisión | 6 velocidades (constante) |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en aceite, resorte en espiral |
| Potencia máxima | 72.4 Hp a 8750 rpm |
| Torque máximo | 67.0 Nm a 6500 rpm |
| Chasis | Doble cuna |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica |
| Suspensión trasera | Basculante con bieletas |
| Freno delantero | Doble disco (ABS) |
| Freno trasero | Disco (ABS) |
| Sistema ABS | Si, de serie |
| Ruedas | De radios, delantera 21 pulgadas y trasera 18 pulgadas |
| Neumáticos | Pirelli Scorpion Rally STR, 90/90-21 y 150/70-18 |
| Neumático delantero | 90/90-21 M/C 54V |
| Neumático trasero | 150/70 R18 M/C 70V |
| Distancia entre ejes | 1595 mm |
| Altura de asiento | 875 mm |
| Peso | 204 kg |
| Depósito | 16 L |
| Pantalla | TFT a color de 5 pulgadas con conectividad Bluetooth |
| Control de tracción | No tiene |
| Velocidad máxima | 182 km/h |
| Consumo | 4.3 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- Motor CP2 de 270 grados
- Frenos ABS
- Chasis doble cuna
- Rueda delantera de 21 pulgadas
Lo mejor
- Muy capaz fuera del asfalto (rueda 21/18)
- Motor CP2 confiable y con torque
- Tanque de 16 L
A tener en cuenta
- Asiento alto (875 mm)
- Electronica basica
Yamaha Ténéré 700 2023: especificaciones
La Tenere 700 2023 de Incolmotos Yamaha usa el bicilindrico CP2 de 689 cc con 72.4 Hp a 8750 rpm y 67.0 Nm a 6500 rpm y caja de 6 velocidades. Tiene chasis de doble cuna, rueda delantera 90/90-21 y trasera 150/70 R18, doble disco delantero con ABS y tanque de 16 L. Pesa 204 kg con asiento a 875 mm, una trail media pensada para trocha y viaje.
| Cilindrada | 689 cc |
|---|---|
| Motor | Bicilindrico en linea CP2, 4 tiempos DOHC, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | 2 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 80.0 x 68.6 mm |
| Relación de compresión | 11.5:1 |
| Alimentación | Inyeccion de combustible |
| Transmisión | 6 velocidades (constante) |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en aceite, resorte en espiral |
| Potencia máxima | 72.4 Hp a 8750 rpm |
| Torque máximo | 67.0 Nm a 6500 rpm |
| Chasis | Doble cuna |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica |
| Suspensión trasera | Basculante con bieletas |
| Freno delantero | Doble disco (ABS) |
| Freno trasero | Disco (ABS) |
| Sistema ABS | Si, de serie |
| Ruedas | De radios, delantera 21 pulgadas y trasera 18 pulgadas |
| Neumáticos | Pirelli Scorpion Rally STR, 90/90-21 y 150/70-18 |
| Neumático delantero | 90/90-21 M/C 54V |
| Neumático trasero | 150/70 R18 M/C 70V |
| Distancia entre ejes | 1595 mm |
| Altura de asiento | 875 mm |
| Peso | 204 kg |
| Depósito | 16 L |
| Pantalla | TFT a color de 5 pulgadas con conectividad Bluetooth |
| Control de tracción | No tiene |
| Velocidad máxima | 182 km/h |
| Consumo | 4.3 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- Motor CP2 de 270 grados
- Frenos ABS
- Chasis doble cuna
- Rueda delantera de 21 pulgadas
Lo mejor
- Muy capaz fuera del asfalto (rueda 21/18)
- Motor CP2 confiable y con torque
- Tanque de 16 L
A tener en cuenta
- Asiento alto (875 mm)
- Electronica basica
Yamaha Ténéré 700 2022: especificaciones
La Yamaha Tenere 700 2022 adopta la homologacion Euro 5 manteniendo el motor CP2 de 689 cc con 54.0 kW a 9000 rpm y 68.0 Nm, el chasis de acero y la suspension de 210/200 mm de recorrido. Declara 204 kg en orden de marcha, deposito de 16.0 L y asiento a 875 mm.
| Cilindrada | 689 cc |
|---|---|
| Motor | 2 cilindros en linea, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigerado por liquido, ciguenal crossplane (270 grados) |
| Disposición del motor | 2 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 80.0 x 68.6 mm |
| Relación de compresión | 11.5:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica de combustible |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 54.0 kW a 9000 rpm |
| Torque máximo | 68.0 Nm a 6500 rpm |
| Chasis | Doble cuna y espina central de tubo de acero |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica invertida ajustable, 210 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Basculante con bieletas y monoamortiguador ajustable, 200 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 282 mm |
| Freno trasero | Disco de 245 mm |
| Sistema ABS | Si, de serie, desconectable |
| Ruedas | Radios |
| Neumáticos | Pirelli Scorpion Rally STR, 90/90-21 y 150/70-18 |
| Neumático delantero | 90/90-21 M/C 54V |
| Neumático trasero | 150/70 R18 M/C 70V |
| Distancia entre ejes | 1595 mm |
| Ángulo de dirección | 27 grados |
| Avance | 105 mm |
| Altura de asiento | 875 mm |
| Altura libre al piso | 240 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2370 x 905 x 1455 mm |
| Peso | 204 kg en orden de marcha (con aceite y deposito lleno) |
| Depósito | 16.0 L |
| Pantalla | LCD monocromo vertical, sin conectividad |
| Control de tracción | No tiene |
| Velocidad máxima | 182 km/h |
| Consumo | 4.3 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- Motor CP2 Euro 5
- ABS desconectable
- Instrumentacion LCD de rally
- Rueda delantera de 21 pulgadas
Lo mejor
- Motor CP2 con mucho torque bajo
- Gran capacidad off-road
- Mecanica sencilla y confiable
A tener en cuenta
- Asiento alto (875 mm)
- Poca electronica
Yamaha Ténéré 700 2021: especificaciones
La Yamaha Tenere 700 2021 es la trail aventurera de la primera serie (2019-2021): motor CP2 de 689 cc con 54.0 kW a 9000 rpm y 68.0 Nm, chasis de acero con espina central, suspension de largo recorrido (210/200 mm), rueda de 21 pulgadas y 204 kg en orden de marcha. Es una de las adventure medianas mas buscadas en Colombia por su capacidad fuera de carretera.
| Cilindrada | 689 cc |
|---|---|
| Motor | 2 cilindros en linea, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigerado por liquido, ciguenal crossplane (270 grados) |
| Disposición del motor | 2 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 80.0 x 68.6 mm |
| Relación de compresión | 11.5:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica de combustible |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 54.0 kW a 9000 rpm |
| Torque máximo | 68.0 Nm a 6500 rpm |
| Chasis | Doble cuna y espina central de tubo de acero |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica invertida ajustable, 210 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Basculante con bieletas y monoamortiguador ajustable, 200 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 282 mm |
| Freno trasero | Disco de 245 mm |
| Sistema ABS | Si, de serie, desconectable |
| Ruedas | Radios |
| Neumáticos | Pirelli Scorpion Rally STR, 90/90-21 y 150/70-18 |
| Neumático delantero | 90/90 R21 M/C 54V M+S |
| Neumático trasero | 150/70 R18 M/C 70V M+S |
| Distancia entre ejes | 1595 mm |
| Ángulo de dirección | 27 grados |
| Avance | 105 mm |
| Altura de asiento | 875 mm |
| Altura libre al piso | 240 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2370 x 910 x 1455 mm |
| Peso | 204 kg en orden de marcha (con aceite y deposito lleno) |
| Depósito | 16 L |
| Pantalla | LCD monocromo vertical, sin conectividad |
| Control de tracción | No tiene |
| Velocidad máxima | 182 km/h |
| Consumo | 4.3 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- Motor CP2 de 270 grados
- ABS desconectable
- Instrumentacion LCD de rally
- Rueda delantera de 21 pulgadas
Lo mejor
- Motor CP2 con mucho torque bajo
- Gran capacidad off-road
- Mecanica sencilla y confiable
A tener en cuenta
- Asiento alto (875 mm)
- Poca electronica
Yamaha Ténéré 700 2020: especificaciones
La Yamaha Tenere 700 2020 es la trail aventurera de la primera serie (2019-2021): motor CP2 de 689 cc con 54.0 kW a 9000 rpm y 68.0 Nm, chasis de acero con espina central, suspension de largo recorrido (210/200 mm), rueda de 21 pulgadas y 204 kg en orden de marcha. Es una de las adventure medianas mas buscadas en Colombia por su capacidad fuera de carretera.
| Cilindrada | 689 cc |
|---|---|
| Motor | 2 cilindros en linea, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigerado por liquido, ciguenal crossplane (270 grados) |
| Disposición del motor | 2 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 80.0 x 68.6 mm |
| Relación de compresión | 11.5:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica de combustible |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 54.0 kW a 9000 rpm |
| Torque máximo | 68.0 Nm a 6500 rpm |
| Chasis | Doble cuna y espina central de tubo de acero |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica invertida ajustable, 210 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Basculante con bieletas y monoamortiguador ajustable, 200 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 282 mm |
| Freno trasero | Disco de 245 mm |
| Sistema ABS | Si, de serie, desconectable |
| Ruedas | Radios |
| Neumáticos | Pirelli Scorpion Rally STR, 90/90-21 y 150/70-18 |
| Neumático delantero | 90/90 R21 M/C 54V M+S |
| Neumático trasero | 150/70 R18 M/C 70V M+S |
| Distancia entre ejes | 1595 mm |
| Ángulo de dirección | 27 grados |
| Avance | 105 mm |
| Altura de asiento | 875 mm |
| Altura libre al piso | 240 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2370 x 910 x 1455 mm |
| Peso | 204 kg en orden de marcha (con aceite y deposito lleno) |
| Depósito | 16 L |
| Pantalla | LCD monocromo vertical, sin conectividad |
| Control de tracción | No tiene |
| Velocidad máxima | 182 km/h |
| Consumo | 4.3 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- Motor CP2 de 270 grados
- ABS desconectable
- Instrumentacion LCD de rally
- Rueda delantera de 21 pulgadas
Lo mejor
- Motor CP2 con mucho torque bajo
- Gran capacidad off-road
- Mecanica sencilla y confiable
A tener en cuenta
- Asiento alto (875 mm)
- Poca electronica
Yamaha Ténéré 700 2019: especificaciones
La Yamaha Tenere 700 2019 es la trail aventurera de la primera serie (2019-2021): motor CP2 de 689 cc con 54.0 kW a 9000 rpm y 68.0 Nm, chasis de acero con espina central, suspension de largo recorrido (210/200 mm), rueda de 21 pulgadas y 204 kg en orden de marcha. Es una de las adventure medianas mas buscadas en Colombia por su capacidad fuera de carretera.
| Cilindrada | 689 cc |
|---|---|
| Motor | 2 cilindros en linea, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigerado por liquido, ciguenal crossplane (270 grados) |
| Disposición del motor | 2 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 80.0 x 68.6 mm |
| Relación de compresión | 11.5:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica de combustible |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 54.0 kW a 9000 rpm |
| Torque máximo | 68.0 Nm a 6500 rpm |
| Chasis | Doble cuna y espina central de tubo de acero |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica invertida ajustable, 210 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Basculante con bieletas y monoamortiguador ajustable, 200 mm de recorrido |
| Freno delantero | Doble disco de 282 mm |
| Freno trasero | Disco de 245 mm |
| Sistema ABS | Si, de serie, desconectable |
| Ruedas | Radios |
| Neumáticos | Pirelli Scorpion Rally STR, 90/90-21 y 150/70-18 |
| Neumático delantero | 90/90 R21 M/C 54V M+S |
| Neumático trasero | 150/70 R18 M/C 70V M+S |
| Distancia entre ejes | 1595 mm |
| Ángulo de dirección | 27 grados |
| Avance | 105 mm |
| Altura de asiento | 875 mm |
| Altura libre al piso | 240 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2370 x 910 x 1455 mm |
| Peso | 204 kg en orden de marcha (con aceite y deposito lleno) |
| Depósito | 16 L |
| Pantalla | LCD monocromo vertical, sin conectividad |
| Control de tracción | No tiene |
| Velocidad máxima | 182 km/h |
| Consumo | 4.3 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- Motor CP2 de 270 grados
- ABS desconectable
- Instrumentacion LCD de rally
- Rueda delantera de 21 pulgadas
Lo mejor
- Motor CP2 con mucho torque bajo
- Gran capacidad off-road
- Mecanica sencilla y confiable
A tener en cuenta
- Asiento alto (875 mm)
- Poca electronica
Cómo ha cambiado la Yamaha Ténéré 700 año a año
| Año | Potencia | Torque | Peso | Vel. máx. | Precio ref. |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 72.4 Hp | 67.0 Nm | 205 kg | 184 km/h | $73 millones |
| 2025 | 73 CV | 68 Nm | 204 kg | 180 km/h | — |
| 2024 | 72.4 Hp | 67.0 Nm | 204 kg | 182 km/h | — |
| 2023 | 72.4 Hp | 67.0 Nm | 204 kg | 182 km/h | — |
| 2022 | 54.0 kW | 68.0 Nm | 204 kg | 182 km/h | — |
| 2021 | 54.0 kW | 68.0 Nm | 204 kg | 182 km/h | — |
| 2020 | 54.0 kW | 68.0 Nm | 204 kg | 182 km/h | — |
| 2019 | 54.0 kW | 68.0 Nm | 204 kg | 182 km/h | — |
Dónde comprar la Yamaha Ténéré 700
Por ahora ningún concesionario aliado la tiene en su vitrina. En la app puedes pedir que te avisemos cuando llegue a tu ciudad. Abrir en la app · Ver concesionarios de motos
Preguntas frecuentes sobre la Yamaha Ténéré 700
¿Cuál es la velocidad máxima de la Yamaha Ténéré 700?
La Yamaha Ténéré 700 2026 alcanza una velocidad máxima de 184 km/h.
¿Cuántos caballos tiene la Yamaha Ténéré 700?
La Yamaha Ténéré 700 2026 tiene una potencia máxima de 72.4 Hp y un torque de 67.0 Nm.
¿De cuántos cc es la Yamaha Ténéré 700?
La Yamaha Ténéré 700 tiene un motor de 689 cc, 2 cilindros en linea.
¿Cuánto consume la Yamaha Ténéré 700?
Su consumo es de 4.3 L/100km, unos 88 km por galón. El consumo real depende de la forma de manejo, el peso y la vía.
¿Cuánto cuesta la Yamaha Ténéré 700 en Colombia?
El precio de referencia de la Yamaha Ténéré 700 2026 en Colombia es de $73 millones. Puede variar según el concesionario, la ciudad y la versión.
¿Cuánto pesa la Yamaha Ténéré 700?
La Yamaha Ténéré 700 pesa 205 kg.
¿Qué altura de asiento tiene la Yamaha Ténéré 700?
La altura del asiento es de 875 mm.
Motos parecidas a la Yamaha Ténéré 700
Datos de la ficha oficial del fabricante o importador y de fuentes especializadas. Los precios son de referencia y pueden cambiar; confírmalos con el concesionario. ¿Ves un error? Avísanos.