Yamaha · Deportiva
Yamaha R3: ficha técnica
Modelos 2015 a 2026 · 12 años en el catálogo
Mercado de usadas sin precio de referencia de moto nueva
Cilindrada321 cc
Potencia42 CV
Torque29.5 Nm
Velocidad máxima180 km/h
Peso169 kg
Altura de asiento780 mm
Tanque14.0 L
La R3 2026 es la deportiva de entrada de Yamaha con el bicilindrico de 321 cc homologado Euro 5+, que entrega 42 CV a 10750 rpm y 29.5 Nm. Mantiene la imagen renovada con doble faro de proyector LED, aletas en el carenado, horquilla invertida KYB de 37 mm y embrague antirrebote. Pesa 169 kg en orden de marcha y tiene asiento a 780 mm, lo que la hace facil para quien sube desde una 150 o 200. Es una buena opcion para aprender a manejar deportiva en ciudad y carretera colombiana.
Yamaha R3 2026: especificaciones
| Cilindrada | 321 cc |
|---|---|
| Motor | 2 cilindros en linea, 4 tiempos, DOHC, refrigerado por liquido, Euro 5+ |
| Disposición del motor | 2 cilindros en linea |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 68.0 x 44.1 mm |
| Relación de compresión | 11.2:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades, toma constante |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, asistido y antirrebote (A&S) |
| Potencia máxima | 42.0 CV a 10750 rpm |
| Torque máximo | 29.5 Nm a 9000 rpm |
| Chasis | Diamante (doble tubo) |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida KYB de 37 mm, recorrido 130 mm |
| Suspensión trasera | Basculante con monoamortiguador, recorrido 125 mm |
| Freno delantero | Disco hidraulico sencillo de 298 mm |
| Freno trasero | Disco hidraulico sencillo de 220 mm |
| Sistema ABS | Si, de serie |
| Neumático delantero | 110/70R17M/C 54H |
| Neumático trasero | 140/70R17M/C 66H |
| Distancia entre ejes | 1380 mm |
| Ángulo de dirección | 25 grados |
| Avance | 95 mm |
| Altura de asiento | 780 mm |
| Altura libre al piso | 160 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2090 x 735 x 1140 mm |
| Peso | 169 kg en orden de marcha |
| Depósito | 14.0 L |
| Pantalla | LCD con conectividad para smartphone |
| Iluminación | LED, faros de proyector con doble ojo y luces diurnas LED |
Tecnología y equipamiento
- ABS de serie
- Embrague asistido y antirrebote (A&S)
- Conectividad con smartphone
- Faros de proyector LED con doble ojo
- Aletas aerodinamicas en el carenado
- Horquilla invertida KYB de 37 mm
- Quickshifter opcional
Lo mejor
- Bicilindrico de 42 CV que sube de vueltas con suavidad
- Asiento bajo de 780 mm y peso contenido
- Horquilla invertida y embrague antirrebote de serie
A tener en cuenta
- Pantalla LCD en vez de TFT
- Sin control de traccion ni modos de manejo
- Frenada delantera de un solo disco
Yamaha R3 2025: especificaciones
La actualización 2022 enfocó en normativas Euro 5 manteniendo performance, sumando iluminación LED completa y suspensiones KYB mejoradas. Yamaha mantiene la R3 como deportiva accesible confiable sin cambios radicales en su fórmula probada.
| Cilindrada | 321cc |
|---|---|
| Motor | 2 cilindros en linea (cilindros descentrados/offset), 321cc, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 2 cilindros en linea (cilindros descentrados/offset) |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 68mm x 44.1mm |
| Relación de compresión | 11.2:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades con asistente deslizante |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 42 CV @ 10.750 rpm |
| Torque máximo | 29.6 Nm @ 9.000 rpm |
| Chasis | Doble viga de acero |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida KYB 37mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador, basculante doble brazo |
| Freno delantero | Disco 298mm, pinza de doble piston |
| Freno trasero | Disco 220mm |
| Sistema ABS | De serie, no desconectable |
| Neumático delantero | 110/70-17 |
| Neumático trasero | 140/70-17 |
| Altura de asiento | 780mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2090 x 730 x 1140 mm |
| Depósito | 14 litros |
| Pantalla | LCD multifunción (no es TFT) |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Consumo | 3.2 L/100km |
| Peso | 169 kg |
Tecnología y equipamiento
- ABS de doble canal
- Embrague asistido y deslizante A&S
- Instrumentación LCD full digital
- Faros LED completos
- Sistema de escape optimizado Euro 5
Lo mejor
- Iluminación LED total mejora visibilidad y estética
- Homologación Euro 5 con consumo mejorado
- Suspensiones KYB de mejor calidad y respuesta
A tener en cuenta
- Precio incrementado por actualizaciones normativas
- Sigue sin electrónica avanzada como TC o quickshifter
- Competencia ofrece más tecnología en mismo rango
Yamaha R3 2024: especificaciones
| Cilindrada | 321cc |
|---|---|
| Motor | 2 cilindros en linea (cilindros descentrados/offset), 321cc, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 2 cilindros en linea (cilindros descentrados/offset) |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 68mm x 44.1mm |
| Relación de compresión | 11.2:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 42 CV a 10750 rpm |
| Torque máximo | 29.6 Nm a 9000 rpm |
| Chasis | Doble viga de acero |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida KYB 37mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador, basculante doble brazo |
| Freno delantero | Disco 298mm, pinza de doble piston |
| Freno trasero | Disco 220mm |
| Sistema ABS | De serie, no desconectable |
| Neumático delantero | 110/70-17 |
| Neumático trasero | 140/70-17 |
| Altura de asiento | 780mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2090x730x1135mm |
| Depósito | 14L |
| Pantalla | LCD multifunción (no es TFT) |
| Velocidad máxima | 170 km/h |
| Consumo | 4.2 L/100km |
| Peso | 169 kg |
Tecnología y equipamiento
- ABS
- Asistente embrague
- Carenado completo
Yamaha R3 2023: especificaciones
| Cilindrada | 321cc |
|---|---|
| Motor | 2 cilindros en linea (cilindros descentrados/offset), 321cc, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 2 cilindros en linea (cilindros descentrados/offset) |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 68mm x 44.1mm |
| Relación de compresión | 11.2:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 42 CV a 10750 rpm |
| Torque máximo | 29.6 Nm a 9000 rpm |
| Chasis | Doble viga de acero |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida KYB 37mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador, basculante doble brazo |
| Freno delantero | Disco 298mm, pinza de doble piston |
| Freno trasero | Disco 220mm |
| Sistema ABS | De serie, no desconectable |
| Neumático delantero | 110/70-17 |
| Neumático trasero | 140/70-17 |
| Altura de asiento | 780mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2090x730x1135mm |
| Depósito | 14L |
| Pantalla | LCD multifunción (no es TFT) |
| Velocidad máxima | 170 km/h |
| Consumo | 4.2 L/100km |
| Peso | 169 kg |
Tecnología y equipamiento
- ABS
- Asistente embrague
- Carenado completo
Yamaha R3 2022: especificaciones
La actualización 2022 enfocó en normativas Euro 5 manteniendo performance, sumando iluminación LED completa y suspensiones KYB mejoradas. Yamaha mantiene la R3 como deportiva accesible confiable sin cambios radicales en su fórmula probada.
| Cilindrada | 321cc |
|---|---|
| Motor | 2 cilindros en linea (cilindros descentrados/offset), 321cc, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 2 cilindros en linea (cilindros descentrados/offset) |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 68mm x 44.1mm |
| Relación de compresión | 11.2:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades con asistente deslizante |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 42 CV @ 10.750 rpm |
| Torque máximo | 29.6 Nm @ 9.000 rpm |
| Chasis | Doble viga de acero |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida KYB 37mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador, basculante doble brazo |
| Freno delantero | Disco 298mm, pinza de doble piston |
| Freno trasero | Disco 220mm |
| Sistema ABS | De serie, no desconectable |
| Neumático delantero | 110/70-17 |
| Neumático trasero | 140/70-17 |
| Altura de asiento | 780mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2090 x 730 x 1140 mm |
| Depósito | 14 litros |
| Pantalla | LCD multifunción (no es TFT) |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Consumo | 4.1 L/100km |
| Peso | 169 kg |
Tecnología y equipamiento
- ABS de doble canal
- Embrague asistido y deslizante A&S
- Instrumentación LCD full digital
- Faros LED completos
- Sistema de escape optimizado Euro 5
Lo mejor
- Iluminación LED total mejora visibilidad y estética
- Homologación Euro 5 con consumo mejorado
- Suspensiones KYB de mejor calidad y respuesta
A tener en cuenta
- Precio incrementado por actualizaciones normativas
- Sigue sin electrónica avanzada como TC o quickshifter
- Competencia ofrece más tecnología en mismo rango
Yamaha R3 2021: especificaciones
| Cilindrada | 321cc |
|---|---|
| Motor | 2 cilindros en linea (cilindros descentrados/offset), 321cc, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 2 cilindros en linea (cilindros descentrados/offset) |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 68mm x 44.1mm |
| Relación de compresión | 11.2:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 42 CV a 10750 rpm |
| Torque máximo | 29.6 Nm a 9000 rpm |
| Chasis | Doble viga de acero |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida KYB 37mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador, basculante doble brazo |
| Freno delantero | Disco 298mm, pinza de doble piston |
| Freno trasero | Disco 220mm |
| Sistema ABS | De serie, no desconectable |
| Neumático delantero | 110/70-17 |
| Neumático trasero | 140/70-17 |
| Altura de asiento | 780mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2090x730x1135mm |
| Depósito | 14L |
| Pantalla | LCD multifunción (no es TFT) |
| Velocidad máxima | 170 km/h |
| Consumo | 4.2 L/100km |
| Peso | 169 kg |
Tecnología y equipamiento
- ABS
- Asistente embrague
- Carenado completo
Yamaha R3 2020: especificaciones
| Cilindrada | 321cc |
|---|---|
| Motor | 2 cilindros en linea (cilindros descentrados/offset), 321cc, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 2 cilindros en linea (cilindros descentrados/offset) |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 68mm x 44.1mm |
| Relación de compresión | 11.2:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 42 CV a 10750 rpm |
| Torque máximo | 29.6 Nm a 9000 rpm |
| Chasis | Doble viga de acero |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida KYB 37mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador, basculante doble brazo |
| Freno delantero | Disco 298mm, pinza de doble piston |
| Freno trasero | Disco 220mm |
| Sistema ABS | De serie, no desconectable |
| Neumático delantero | 110/70-17 |
| Neumático trasero | 140/70-17 |
| Altura de asiento | 780mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2090x730x1135mm |
| Depósito | 14L |
| Pantalla | LCD multifunción (no es TFT) |
| Velocidad máxima | 170 km/h |
| Consumo | 4.2 L/100km |
| Peso | 169 kg |
Tecnología y equipamiento
- ABS
- Asistente embrague
- Carenado completo
Yamaha R3 2019: especificaciones
El rediseño 2019 trajo mejoras significativas: horquilla invertida USD, embrague asistido/deslizante y panel LCD digital completo. Yamaha refinó la fórmula ganadora manteniendo el carácter deportivo accesible pero sumando equipamiento premium.
| Cilindrada | 321cc |
|---|---|
| Motor | 2 cilindros en linea (cilindros descentrados/offset), 321cc, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 2 cilindros en linea (cilindros descentrados/offset) |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 68mm x 44.1mm |
| Relación de compresión | 11.2:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades con asistente deslizante |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 42 CV @ 10.750 rpm |
| Torque máximo | 29.6 Nm @ 9.000 rpm |
| Chasis | Doble viga de acero |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida KYB 37mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador, basculante doble brazo |
| Freno delantero | Disco 298mm, pinza de doble piston |
| Freno trasero | Disco 220mm |
| Sistema ABS | De serie, no desconectable |
| Neumático delantero | 110/70-17 |
| Neumático trasero | 140/70-17 |
| Altura de asiento | 780mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2090 x 730 x 1140 mm |
| Depósito | 14 litros |
| Pantalla | LCD multifunción (no es TFT) |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Consumo | 3.3 L/100km |
| Peso | 169 kg |
Tecnología y equipamiento
- ABS de serie
- Embrague asistido y deslizante
- Sistema de inyección electrónica mejorado
- Instrumentación LCD full digital
Lo mejor
- Horquilla invertida USD mejora manejo y aspecto
- Embrague asistido facilita conducción urbana
- Instrumentación digital completa y moderna
A tener en cuenta
- Peso ligeramente aumentado respecto versión anterior
- Sin modos de conducción ni control de tracción
- Suspensión trasera aún no ajustable
Yamaha R3 2018: especificaciones
| Cilindrada | 321cc |
|---|---|
| Motor | 2 cilindros en linea (cilindros descentrados/offset), 321cc, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 2 cilindros en linea (cilindros descentrados/offset) |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 68mm x 44.1mm |
| Relación de compresión | 11.2:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 42 CV a 10750 rpm |
| Torque máximo | 29.6 Nm a 9000 rpm |
| Chasis | Doble viga de acero |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida KYB 37mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador, basculante doble brazo |
| Freno delantero | Disco 298mm, pinza de doble piston |
| Freno trasero | Disco 220mm |
| Sistema ABS | De serie, no desconectable |
| Neumático delantero | 110/70-17 |
| Neumático trasero | 140/70-17 |
| Altura de asiento | 780mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2090x730x1135mm |
| Depósito | 14L |
| Pantalla | LCD multifunción (no es TFT) |
| Velocidad máxima | 170 km/h |
| Consumo | 4.2 L/100km |
| Peso | 169 kg |
Tecnología y equipamiento
- ABS
- Asistente embrague
- Carenado completo
Yamaha R3 2017: especificaciones
| Cilindrada | 321cc |
|---|---|
| Motor | 2 cilindros en linea (cilindros descentrados/offset), 321cc, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 2 cilindros en linea (cilindros descentrados/offset) |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 68mm x 44.1mm |
| Relación de compresión | 11.2:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 42 CV a 10750 rpm |
| Torque máximo | 29.6 Nm a 9000 rpm |
| Chasis | Doble viga de acero |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida KYB 37mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador, basculante doble brazo |
| Freno delantero | Disco 298mm, pinza de doble piston |
| Freno trasero | Disco 220mm |
| Sistema ABS | De serie, no desconectable |
| Neumático delantero | 110/70-17 |
| Neumático trasero | 140/70-17 |
| Altura de asiento | 780mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2090x730x1135mm |
| Depósito | 14L |
| Pantalla | LCD multifunción (no es TFT) |
| Velocidad máxima | 170 km/h |
| Consumo | 4.2 L/100km |
| Peso | 169 kg |
Tecnología y equipamiento
- ABS
- Asistente embrague
- Carenado completo
Yamaha R3 2016: especificaciones
| Cilindrada | 321cc |
|---|---|
| Motor | 2 cilindros en linea (cilindros descentrados/offset), 321cc, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 2 cilindros en linea (cilindros descentrados/offset) |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 68mm x 44.1mm |
| Relación de compresión | 11.2:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 42 CV a 10750 rpm |
| Torque máximo | 29.6 Nm a 9000 rpm |
| Chasis | Doble viga de acero |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida KYB 37mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador, basculante doble brazo |
| Freno delantero | Disco 298mm, pinza de doble piston |
| Freno trasero | Disco 220mm |
| Sistema ABS | De serie, no desconectable |
| Neumático delantero | 110/70-17 |
| Neumático trasero | 140/70-17 |
| Altura de asiento | 780mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2090x730x1135mm |
| Depósito | 14L |
| Pantalla | LCD multifunción (no es TFT) |
| Velocidad máxima | 170 km/h |
| Consumo | 4.2 L/100km |
| Peso | 169 kg |
Tecnología y equipamiento
- ABS
- Asistente embrague
- Carenado completo
Yamaha R3 2015: especificaciones
La Yamaha R3 llegó en 2015 como la deportiva de entrada perfecta, con motor bicilíndrico de 321cc que entrega 42 CV y un consumo extraordinario. Su diseño inspirado en la R1 y chasis ligero la convirtieron en referente para nuevos pilotos deportivos.
| Cilindrada | 321cc |
|---|---|
| Motor | 2 cilindros en linea (cilindros descentrados/offset), 321cc, 4 tiempos, DOHC, 4 valvulas por cilindro, refrigeracion liquida |
| Disposición del motor | 2 cilindros en linea (cilindros descentrados/offset) |
| Distribución | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 68mm x 44.1mm |
| Relación de compresión | 11.2:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite |
| Potencia máxima | 42 CV @ 10.750 rpm |
| Torque máximo | 29.6 Nm @ 9.000 rpm |
| Chasis | Doble viga de acero |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida KYB 37mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador, basculante doble brazo |
| Freno delantero | Disco 298mm, pinza de doble piston |
| Freno trasero | Disco 220mm |
| Sistema ABS | De serie, no desconectable |
| Neumático delantero | 110/70-17 |
| Neumático trasero | 140/70-17 |
| Altura de asiento | 780mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2090 x 720 x 1140 mm |
| Depósito | 14 litros |
| Pantalla | LCD multifunción (no es TFT) |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Consumo | 3.4 L/100km |
| Peso | 167 kg |
Tecnología y equipamiento
- ABS opcional
- Sistema de inyección electrónica
- Chasis tipo diamante
Lo mejor
- Excelente consumo de combustible y economía de uso
- Manejo ágil y deportivo ideal para principiantes
- Motor fiable con buen equilibrio potencia-torque
A tener en cuenta
- Potencia limitada para autopistas de alta velocidad
- Suspensiones básicas no ajustables
- Instrumentación analógica poco moderna
Cómo ha cambiado la Yamaha R3 año a año
| Año | Potencia | Torque | Peso | Vel. máx. | Precio ref. |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 42 CV | 29.5 Nm | 169 kg | — | — |
| 2025 | 42 CV | 29.6 Nm | 169 kg | 180 km/h | — |
| 2024 | 42 CV | 29.6 Nm | 169 kg | 170 km/h | — |
| 2023 | 42 CV | 29.6 Nm | 169 kg | 170 km/h | — |
| 2022 | 42 CV | 29.6 Nm | 169 kg | 180 km/h | — |
| 2021 | 42 CV | 29.6 Nm | 169 kg | 170 km/h | — |
| 2020 | 42 CV | 29.6 Nm | 169 kg | 170 km/h | — |
| 2019 | 42 CV | 29.6 Nm | 169 kg | 180 km/h | — |
| 2018 | 42 CV | 29.6 Nm | 169 kg | 170 km/h | — |
| 2017 | 42 CV | 29.6 Nm | 169 kg | 170 km/h | — |
| 2016 | 42 CV | 29.6 Nm | 169 kg | 170 km/h | — |
| 2015 | 42 CV | 29.6 Nm | 167 kg | 180 km/h | — |
Dónde comprar la Yamaha R3
Por ahora ningún concesionario aliado la tiene en su vitrina. En la app puedes pedir que te avisemos cuando llegue a tu ciudad. Abrir en la app · Ver concesionarios de motos
Preguntas frecuentes sobre la Yamaha R3
¿Cuál es la velocidad máxima de la Yamaha R3?
La Yamaha R3 2026 alcanza una velocidad máxima de 180 km/h.
¿Cuántos caballos tiene la Yamaha R3?
La Yamaha R3 2026 tiene una potencia máxima de 42 CV y un torque de 29.5 Nm.
¿De cuántos cc es la Yamaha R3?
La Yamaha R3 tiene un motor de 321 cc, 2 cilindros en linea.
¿Cuánto pesa la Yamaha R3?
La Yamaha R3 pesa 169 kg.
¿Qué altura de asiento tiene la Yamaha R3?
La altura del asiento es de 780 mm.
Motos parecidas a la Yamaha R3
Datos de la ficha oficial del fabricante o importador y de fuentes especializadas. Los precios son de referencia y pueden cambiar; confírmalos con el concesionario. ¿Ves un error? Avísanos.