Yamaha · Deportiva
Yamaha R15 V4: ficha técnica
Modelos 2021 a 2027 · 7 años en el catálogo
$16,1 millones precio de referencia 2027 en Colombia
La R15 V4 modelo 2027 de Incolmotos Yamaha sigue siendo la referencia de las deportivas de 155 cc, con motor refrigerado por liquido con VVA que da 19.3 HP a 10000 rpm y 14.7 Nm a 8500 rpm, caja de 6 y embrague asistido antirrebote. Suma control de traccion, ABS, conectividad Y-Connect y tablero con modo track. Pesa 140 kg con tanque lleno, tiene asiento a 815 mm y su precio oficial es de 16.100.000 pesos.
Yamaha R15 V4 2027: especificaciones
| Cilindrada | 155 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico 4 tiempos SOHC con VVA, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | 1 cilindro inclinado hacia adelante |
| Distribución | SOHC con VVA (valvulas de apertura variable) |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 58.0 x 58.7 mm |
| Relación de compresión | 11.6:1 |
| Alimentación | Inyeccion de combustible |
| Transmisión | 6 velocidades, engrane constante |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en bano de aceite, resorte en espiral, asistido y antirrebote (A&S) |
| Potencia máxima | 19.3 HP a 10000 rpm |
| Torque máximo | 14.7 Nm a 8500 rpm |
| Chasis | Diamante |
| Suspensión delantera | Horquilla telescopica |
| Suspensión trasera | Basculante con bieletas |
| Freno delantero | Disco con ABS |
| Freno trasero | Disco con ABS |
| Sistema ABS | Si, delantero y trasero |
| Neumático delantero | 100/80 R17 M/C 52P |
| Neumático trasero | 140/70 R17 M/C 66H |
| Distancia entre ejes | 1325 mm |
| Ángulo de dirección | 25 grados 30 minutos |
| Avance | 88 mm |
| Altura de asiento | 815 mm |
| Altura libre al piso | 170 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 1990 x 725 x 1135 mm |
| Peso | 140 kg con aceite y tanque lleno |
| Depósito | 11 L |
| Pantalla | Tablero digital con modo track |
| Control de tracción | Si (TCS) |
| Velocidad máxima | 140 km/h |
| Consumo | 1.9 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- VVA (valvulas de apertura variable)
- Embrague asistido y antirrebote A&S
- Control de traccion TCS
- ABS
- Y-Connect (Yamaha Motorcycle Connect)
- Encendido automatico de luces AHO
Lo mejor
- Motor VVA de 19.3 HP muy elastico para 155 cc
- Control de traccion, A&S y ABS de serie
- Chasis agil y preciso, ideal para aprender a manejar deportiva
A tener en cuenta
- Posicion muy deportiva para uso diario
- Asiento del pasajero pequeno
- Precio alto para una 155 cc
Yamaha R15 V4 2026: especificaciones
La R15 V4 2026 de Incolmotos Yamaha mantiene la ficha colombiana sin cambios mecanicos: motor de 155 cc refrigerado por liquido con VVA, 19.3 hp a 10000 rpm y 14.7 Nm a 8500 rpm, caja de 6 velocidades y embrague asistido antirrebote. Trae control de traccion, ABS doble canal, horquilla invertida, chasis Deltabox, tablero con modo Track y faro LED bifuncional, y pesa 140 kg con tanque lleno. Es la deportiva de entrada mas equipada de la marca en Colombia.
| Cilindrada | 155 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico 4 tiempos, SOHC, 4 valvulas, cilindro inclinado hacia adelante, refrigerado por liquido, con VVA |
| Disposición del motor | 1 cilindro inclinado hacia adelante |
| Distribución | SOHC con VVA (actuacion variable de valvulas) |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 58.0 x 58.7 mm |
| Relación de compresión | 11.6:1 |
| Alimentación | Inyeccion de combustible |
| Transmisión | Constante de 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena (relacion 3.429) |
| Embrague | Multidisco en aceite con resorte en espiral, asistido y antirrebote (A&S) |
| Potencia máxima | 19.3 hp a 10000 rpm |
| Torque máximo | 14.7 Nm a 8500 rpm |
| Chasis | Deltabox |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida (USD) |
| Suspensión trasera | Basculante con monoamortiguador Monocross por bieletas |
| Freno delantero | Disco con ABS |
| Freno trasero | Disco con ABS |
| Sistema ABS | Si, doble canal |
| Neumático delantero | 100/80 R17 M/C 52P |
| Neumático trasero | 140/70 R17 M/C 66H |
| Distancia entre ejes | 1325 mm |
| Ángulo de dirección | 25 grados 30 minutos |
| Avance | 88 mm |
| Altura de asiento | 815 mm |
| Altura libre al piso | 170 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 1990 x 725 x 1135 mm |
| Peso | 140 kg con aceite y tanque lleno |
| Depósito | 11 L |
| Pantalla | Digital LCD con modo Track y conectividad Y-Connect |
| Iluminación | Faro LED bifuncional y stop LED |
| Control de tracción | Si (TCS) |
| Velocidad máxima | 140 km/h |
| Consumo | 1.9 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- Motor VVA (actuacion variable de valvulas)
- Control de traccion
- ABS doble canal
- Embrague asistido y antirrebote
- Chasis Deltabox
- Horquilla invertida
- Faro LED bifuncional
- Conectividad Bluetooth
Lo mejor
- Electronica rara en su cilindraje: control de traccion y ABS doble canal
- Horquilla invertida de 37 mm y chasis Deltabox muy agiles
- Motor VVA de 155 cc refrigerado por liquido, rapido de giro
A tener en cuenta
- Postura deportiva exigente para uso diario
- Poco espacio y comodidad para el parrillero
Yamaha R15 V4 2025: especificaciones
La R15 V4 2025 es la primera R15 de cuarta generacion vendida oficialmente en Colombia: Incolmotos Yamaha la lanzo en noviembre de 2024 en azul y negro con dorado. Su motor de 155 cc refrigerado por liquido con VVA declara 19.3 hp a 10000 rpm y 14.7 Nm a 8500 rpm, con caja de 6 velocidades y embrague asistido antirrebote. Trae control de traccion, ABS doble canal, horquilla invertida, chasis Deltabox, tablero con modo Track y Y-Connect, y pesa 140 kg con tanque lleno. Hoy se consigue como usada.
| Cilindrada | 155 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico 4 tiempos, SOHC, 4 valvulas, cilindro inclinado hacia adelante, refrigerado por liquido, con VVA |
| Disposición del motor | 1 cilindro inclinado hacia adelante |
| Distribución | SOHC con VVA (actuacion variable de valvulas) |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 58.0 x 58.7 mm |
| Relación de compresión | 11.6:1 |
| Alimentación | Inyeccion de combustible |
| Transmisión | Constante de 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena (relacion 3.429) |
| Embrague | Multidisco en aceite con resorte en espiral, asistido y antirrebote (A&S) |
| Potencia máxima | 19.3 hp a 10000 rpm |
| Torque máximo | 14.7 Nm a 8500 rpm |
| Chasis | Deltabox |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida (USD) |
| Suspensión trasera | Basculante con monoamortiguador Monocross por bieletas |
| Freno delantero | Disco con ABS |
| Freno trasero | Disco con ABS |
| Sistema ABS | Si, doble canal |
| Neumático delantero | 100/80 R17 M/C 52P |
| Neumático trasero | 140/70 R17 M/C 66H |
| Distancia entre ejes | 1325 mm |
| Ángulo de dirección | 25 grados 30 minutos |
| Avance | 88 mm |
| Altura de asiento | 815 mm |
| Altura libre al piso | 170 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 1990 x 725 x 1135 mm |
| Peso | 140 kg con aceite y tanque lleno |
| Depósito | 11 L |
| Pantalla | Digital LCD con modo Track y conectividad Y-Connect |
| Iluminación | Faro LED bifuncional y stop LED |
| Control de tracción | Si (TCS) |
| Velocidad máxima | 140 km/h |
| Consumo | 1.9 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- Motor VVA (actuacion variable de valvulas)
- Control de traccion
- ABS doble canal
- Embrague asistido y antirrebote
- Chasis Deltabox
- Horquilla invertida
- Faro LED bifuncional
- Conectividad Bluetooth
Lo mejor
- Electronica rara en su cilindraje: control de traccion y ABS doble canal
- Horquilla invertida de 37 mm y chasis Deltabox muy agiles
- Motor VVA de 155 cc refrigerado por liquido, rapido de giro
A tener en cuenta
- Postura deportiva exigente para uso diario
- Poco espacio y comodidad para el parrillero
Yamaha R15 V4 2024: especificaciones
La R15 V4 2024 llego en India en enero de 2024 con el nuevo color Vivid Magenta Metallic y graficos renovados en Metallic Red y Racing Blue, sin cambios mecanicos: 155 cc con VVA, 18.4 CV a 10000 rpm, 14.2 Nm a 7500 rpm y caja de 6 velocidades. Mantiene control de traccion, ABS doble canal, horquilla invertida de 37 mm y chasis Deltabox. En Colombia Incolmotos la presento en noviembre de 2024 con su propia ficha (ver 2025).
| Cilindrada | 155 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico 4 tiempos, SOHC, 4 valvulas, refrigerado por liquido, con VVA |
| Disposición del motor | 1 cilindro |
| Distribución | SOHC con VVA (actuacion variable de valvulas) |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 58.0 x 58.7 mm |
| Relación de compresión | 11.6:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco humedo asistido y antirrebote (A&S) |
| Potencia máxima | 18.4 CV a 10000 rpm |
| Torque máximo | 14.2 Nm a 7500 rpm |
| Chasis | Deltabox de acero |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida (USD) de 37 mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Monocross con bieletas, basculante de aluminio |
| Freno delantero | Disco de 282 mm, pinza de 2 pistones |
| Freno trasero | Disco de 220 mm, pinza de 1 piston |
| Sistema ABS | Si, doble canal |
| Neumático delantero | 100/80-17 |
| Neumático trasero | 140/70-R17 |
| Distancia entre ejes | 1325 mm |
| Altura de asiento | 815 mm |
| Altura libre al piso | 170 mm |
| Depósito | 11 L |
| Iluminación | Faro LED bifuncional |
| Modos de conducción | Track y Street (pantalla) |
| Control de tracción | Si, de serie |
| Velocidad máxima | 140 km/h |
| Consumo | 1.9 L/100km |
| Peso | 140 kg (en orden de marcha) |
Tecnología y equipamiento
- Motor VVA (actuacion variable de valvulas)
- Control de traccion
- ABS doble canal
- Embrague asistido y antirrebote
- Chasis Deltabox
- Horquilla invertida
- Faro LED bifuncional
- Conectividad Bluetooth
Lo mejor
- Electronica rara en su cilindraje: control de traccion y ABS doble canal
- Horquilla invertida de 37 mm y chasis Deltabox muy agiles
- Motor VVA de 155 cc refrigerado por liquido, rapido de giro
A tener en cuenta
- Postura deportiva exigente para uso diario
- Poco espacio y comodidad para el parrillero
Yamaha R15 V4 2023: especificaciones
La R15 V4 2023 de Yamaha India conserva el motor de 155 cc con VVA de 18.4 CV a 10000 rpm y 14.2 Nm a 7500 rpm, la caja de 6 velocidades y el embrague asistido antirrebote. La actualizacion 2023 trajo el color Intensity White y ajustes de equipamiento, manteniendo control de traccion, ABS doble canal, horquilla invertida de 37 mm y chasis Deltabox. En Colombia no estaba a la venta oficial ese anio.
| Cilindrada | 155 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico 4 tiempos, SOHC, 4 valvulas, refrigerado por liquido, con VVA |
| Disposición del motor | 1 cilindro |
| Distribución | SOHC con VVA (actuacion variable de valvulas) |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 58.0 x 58.7 mm |
| Relación de compresión | 11.6:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco humedo asistido y antirrebote (A&S) |
| Potencia máxima | 18.4 CV a 10000 rpm |
| Torque máximo | 14.2 Nm a 7500 rpm |
| Chasis | Deltabox de acero |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida (USD) de 37 mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Monocross con bieletas, basculante de aluminio |
| Freno delantero | Disco de 282 mm, pinza de 2 pistones |
| Freno trasero | Disco de 220 mm, pinza de 1 piston |
| Sistema ABS | Si, doble canal |
| Neumático delantero | 100/80-17 |
| Neumático trasero | 140/70-R17 |
| Distancia entre ejes | 1325 mm |
| Altura de asiento | 815 mm |
| Altura libre al piso | 170 mm |
| Depósito | 11 L |
| Iluminación | Faro LED bifuncional |
| Modos de conducción | Track y Street (pantalla) |
| Control de tracción | Si, de serie |
| Velocidad máxima | 140 km/h |
| Consumo | 1.9 L/100km |
| Peso | 140 kg (en orden de marcha) |
Tecnología y equipamiento
- Motor VVA (actuacion variable de valvulas)
- Control de traccion
- ABS doble canal
- Embrague asistido y antirrebote
- Chasis Deltabox
- Horquilla invertida
- Faro LED bifuncional
- Conectividad Bluetooth
Lo mejor
- Electronica rara en su cilindraje: control de traccion y ABS doble canal
- Horquilla invertida de 37 mm y chasis Deltabox muy agiles
- Motor VVA de 155 cc refrigerado por liquido, rapido de giro
A tener en cuenta
- Postura deportiva exigente para uso diario
- Poco espacio y comodidad para el parrillero
Yamaha R15 V4 2022: especificaciones
La R15 V4 2022 repite la mecanica de la V4 lanzada en India en septiembre de 2021: 155 cc refrigerado por liquido con VVA, 18.4 CV a 10000 rpm, 14.2 Nm a 7500 rpm y caja de 6 velocidades con embrague asistido antirrebote. Mantiene control de traccion, ABS doble canal, horquilla invertida de 37 mm, chasis Deltabox y 142 kg en orden de marcha. No se vendio oficialmente en Colombia ese anio; en el pais aparece como importacion o usada.
| Cilindrada | 155 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico 4 tiempos, SOHC, 4 valvulas, refrigerado por liquido, con VVA |
| Disposición del motor | 1 cilindro |
| Distribución | SOHC con VVA (actuacion variable de valvulas) |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 58.0 x 58.7 mm |
| Relación de compresión | 11.6:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco humedo asistido y antirrebote (A&S) |
| Potencia máxima | 18.4 CV a 10000 rpm |
| Torque máximo | 14.2 Nm a 7500 rpm |
| Chasis | Deltabox de acero |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida (USD) de 37 mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Monocross con bieletas, basculante de aluminio |
| Freno delantero | Disco de 282 mm, pinza de 2 pistones |
| Freno trasero | Disco de 220 mm, pinza de 1 piston |
| Sistema ABS | Si, doble canal |
| Neumático delantero | 100/80-17 |
| Neumático trasero | 140/70-R17 |
| Distancia entre ejes | 1325 mm |
| Altura de asiento | 815 mm |
| Altura libre al piso | 170 mm |
| Peso | 142 kg en orden de marcha |
| Depósito | 11 L |
| Iluminación | Faro LED bifuncional |
| Modos de conducción | Track y Street (pantalla) |
| Control de tracción | Si, de serie |
| Velocidad máxima | 140 km/h |
| Consumo | 1.9 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- Motor VVA (actuacion variable de valvulas)
- Control de traccion
- ABS doble canal
- Embrague asistido y antirrebote
- Chasis Deltabox
- Horquilla invertida
- Faro LED bifuncional
- Conectividad Bluetooth
Lo mejor
- Electronica rara en su cilindraje: control de traccion y ABS doble canal
- Horquilla invertida de 37 mm y chasis Deltabox muy agiles
- Motor VVA de 155 cc refrigerado por liquido, rapido de giro
A tener en cuenta
- Postura deportiva exigente para uso diario
- Poco espacio y comodidad para el parrillero
Yamaha R15 V4 2021: especificaciones
La R15 V4 2021 es la cuarta generacion de la deportiva de 155 cc de Yamaha, lanzada en India el 21 de septiembre de 2021: motor refrigerado por liquido con VVA de 18.4 CV a 10000 rpm y 14.2 Nm a 7500 rpm, caja de 6 velocidades y embrague asistido antirrebote. Estreno control de traccion, ABS doble canal, horquilla invertida de 37 mm, faro LED bifuncional y conectividad Bluetooth, sobre chasis Deltabox y con 142 kg en orden de marcha. En Colombia no se vendio ese anio (Incolmotos la trajo en noviembre de 2024), por lo que es una unidad de importacion o usada.
| Cilindrada | 155 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico 4 tiempos, SOHC, 4 valvulas, refrigerado por liquido, con VVA |
| Disposición del motor | 1 cilindro |
| Distribución | SOHC con VVA (actuacion variable de valvulas) |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 58.0 x 58.7 mm |
| Relación de compresión | 11.6:1 |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco humedo asistido y antirrebote (A&S) |
| Potencia máxima | 18.4 CV a 10000 rpm |
| Torque máximo | 14.2 Nm a 7500 rpm |
| Chasis | Deltabox de acero |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida (USD) de 37 mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Monocross con bieletas, basculante de aluminio |
| Freno delantero | Disco de 282 mm, pinza de 2 pistones |
| Freno trasero | Disco de 220 mm, pinza de 1 piston |
| Sistema ABS | Si, doble canal |
| Neumático delantero | 100/80-17 |
| Neumático trasero | 140/70-R17 |
| Distancia entre ejes | 1325 mm |
| Altura de asiento | 815 mm |
| Altura libre al piso | 170 mm |
| Peso | 142 kg en orden de marcha |
| Depósito | 11 L |
| Iluminación | Faro LED bifuncional |
| Modos de conducción | Track y Street (pantalla) |
| Control de tracción | Si, de serie |
| Velocidad máxima | 140 km/h |
| Consumo | 1.9 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- Motor VVA (actuacion variable de valvulas)
- Control de traccion
- ABS doble canal
- Embrague asistido y antirrebote
- Chasis Deltabox
- Horquilla invertida
- Faro LED bifuncional
- Conectividad Bluetooth
Lo mejor
- Electronica rara en su cilindraje: control de traccion y ABS doble canal
- Horquilla invertida de 37 mm y chasis Deltabox muy agiles
- Motor VVA de 155 cc refrigerado por liquido, rapido de giro
A tener en cuenta
- Postura deportiva exigente para uso diario
- Poco espacio y comodidad para el parrillero
Cómo ha cambiado la Yamaha R15 V4 año a año
| Año | Potencia | Torque | Peso | Vel. máx. | Precio ref. |
|---|---|---|---|---|---|
| 2027 | 19.3 HP | 14.7 Nm | 140 kg con aceite y tanque lleno | 140 km/h | $16,1 millones |
| 2026 | 19.3 hp | 14.7 Nm | 140 kg con aceite y tanque lleno | 140 km/h | $16,1 millones |
| 2025 | 19.3 hp | 14.7 Nm | 140 kg con aceite y tanque lleno | 140 km/h | — |
| 2024 | 18.4 CV | 14.2 Nm | 140 kg (en orden de marcha) | 140 km/h | — |
| 2023 | 18.4 CV | 14.2 Nm | 140 kg (en orden de marcha) | 140 km/h | — |
| 2022 | 18.4 CV | 14.2 Nm | 142 kg en orden de marcha | 140 km/h | — |
| 2021 | 18.4 CV | 14.2 Nm | 142 kg en orden de marcha | 140 km/h | — |
Dónde comprar la Yamaha R15 V4
Por ahora ningún concesionario aliado la tiene en su vitrina. En la app puedes pedir que te avisemos cuando llegue a tu ciudad. Abrir en la app · Ver concesionarios de motos
Preguntas frecuentes sobre la Yamaha R15 V4
¿Cuál es la velocidad máxima de la Yamaha R15 V4?
La Yamaha R15 V4 2027 alcanza una velocidad máxima de 140 km/h.
¿Cuántos caballos tiene la Yamaha R15 V4?
La Yamaha R15 V4 2027 tiene una potencia máxima de 19.3 HP y un torque de 14.7 Nm.
¿De cuántos cc es la Yamaha R15 V4?
La Yamaha R15 V4 tiene un motor de 155 cc, 1 cilindro inclinado hacia adelante.
¿Cuánto consume la Yamaha R15 V4?
Su consumo es de 1.9 L/100km, unos 199 km por galón. El consumo real depende de la forma de manejo, el peso y la vía.
¿Cuánto cuesta la Yamaha R15 V4 en Colombia?
El precio de referencia de la Yamaha R15 V4 2027 en Colombia es de $16,1 millones. Puede variar según el concesionario, la ciudad y la versión.
¿Cuánto pesa la Yamaha R15 V4?
La Yamaha R15 V4 pesa 140 kg con aceite y tanque lleno.
¿Qué altura de asiento tiene la Yamaha R15 V4?
La altura del asiento es de 815 mm.
Motos parecidas a la Yamaha R15 V4
Datos de la ficha oficial del fabricante o importador y de fuentes especializadas. Los precios son de referencia y pueden cambiar; confírmalos con el concesionario. ¿Ves un error? Avísanos.