Vespa · Scooter / automática
Vespa GTS 300: ficha técnica
Modelos 2011 a 2026 · 16 años en el catálogo
Mercado de usadas sin precio de referencia de moto nueva
La Vespa GTS 300 2026 usa el monocilindrico hpe de 278 cc con 23.8 CV a 8250 rpm y 26 Nm, refrigerado por liquido, con ABS y control de traccion ASR de serie, frenos de disco de 220 mm en ambas ruedas y carroceria de acero. Es el scooter grande clasico de Vespa, comodo para ciudad y carretera, y en Colombia lo comercializa el distribuidor oficial Vespa.
Vespa GTS 300 2026: especificaciones
| Cilindrada | 278 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico 4 tiempos hpe, 4 valvulas, inyeccion electronica, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | SOHC (monoarbol) |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 75 x 63 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | Automatica CVT con servidor de par |
| Transmisión secundaria | Correa (CVT) |
| Embrague | Centrifugo automatico en seco |
| Potencia máxima | 23.8 CV (17.5 kW) a 8250 rpm |
| Torque máximo | 26 Nm a 5250 rpm |
| Chasis | Carroceria autoportante de chapa de acero con refuerzos estructurales soldados |
| Suspensión delantera | Monobrazo con muelle helicoidal y amortiguador hidraulico |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador hidraulico con precarga regulable en 4 posiciones |
| Freno delantero | Disco de acero inoxidable de 220 mm, mando hidraulico |
| Freno trasero | Disco de acero inoxidable de 220 mm, mando hidraulico |
| Sistema ABS | Si, ABS de serie con control de traccion ASR |
| Neumático delantero | 120/70-12 tubeless |
| Neumático trasero | 130/70-12 tubeless |
| Distancia entre ejes | 1380 mm |
| Altura de asiento | 790 mm |
| Peso | 148 kg en seco |
| Depósito | 8.5 L (2 L de reserva) |
Tecnología y equipamiento
- ABS de serie
- Control de traccion ASR
- Motor hpe con inyeccion electronica
- Luces full LED
Lo mejor
- Motor de 23.8 CV que permite autopista
- Carroceria de acero y calidad de acabado Vespa
- ABS y ASR de serie
A tener en cuenta
- Precio alto para un scooter de 278 cc
- Ruedas de 12 pulgadas sensibles a huecos
Vespa GTS 300 2025: especificaciones
La Vespa GTS 300 2025 usa el monocilindrico hpe de 278 cc con 23.8 CV a 8250 rpm y 26 Nm, refrigerado por liquido, con ABS y control de traccion ASR de serie, frenos de disco de 220 mm en ambas ruedas y carroceria de acero. Es el scooter grande clasico de Vespa, comodo para ciudad y carretera, y en Colombia lo comercializa el distribuidor oficial Vespa.
| Cilindrada | 278 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico 4 tiempos hpe, 4 valvulas, inyeccion electronica, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | SOHC (monoarbol) |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 75 x 63 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | Automatica CVT con servidor de par |
| Transmisión secundaria | Correa (CVT) |
| Embrague | Centrifugo automatico en seco |
| Potencia máxima | 23.8 CV (17.5 kW) a 8250 rpm |
| Torque máximo | 26 Nm a 5250 rpm |
| Chasis | Carroceria autoportante de chapa de acero con refuerzos estructurales soldados |
| Suspensión delantera | Monobrazo con muelle helicoidal y amortiguador hidraulico |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador hidraulico con precarga regulable en 4 posiciones |
| Freno delantero | Disco de acero inoxidable de 220 mm, mando hidraulico |
| Freno trasero | Disco de acero inoxidable de 220 mm, mando hidraulico |
| Sistema ABS | Si, ABS de serie con control de traccion ASR |
| Neumático delantero | 120/70-12 tubeless |
| Neumático trasero | 130/70-12 tubeless |
| Distancia entre ejes | 1380 mm |
| Altura de asiento | 790 mm |
| Peso | 148 kg en seco |
| Depósito | 8.5 L (2 L de reserva) |
Tecnología y equipamiento
- ABS de serie
- Control de traccion ASR
- Motor hpe con inyeccion electronica
- Luces full LED
Lo mejor
- Motor de 23.8 CV que permite autopista
- Carroceria de acero y calidad de acabado Vespa
- ABS y ASR de serie
A tener en cuenta
- Precio alto para un scooter de 278 cc
- Ruedas de 12 pulgadas sensibles a huecos
Vespa GTS 300 2024: especificaciones
La Vespa GTS 300 2024 usa el monocilindrico hpe de 278 cc con 23.8 CV a 8250 rpm y 26 Nm, refrigerado por liquido, con ABS y control de traccion ASR de serie, frenos de disco de 220 mm en ambas ruedas y carroceria de acero. Es el scooter grande clasico de Vespa, comodo para ciudad y carretera, y en Colombia lo comercializa el distribuidor oficial Vespa.
| Cilindrada | 278 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico 4 tiempos hpe, 4 valvulas, inyeccion electronica, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | SOHC (monoarbol) |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 75 x 63 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | Automatica CVT con servidor de par |
| Transmisión secundaria | Correa (CVT) |
| Embrague | Centrifugo automatico en seco |
| Potencia máxima | 23.8 CV (17.5 kW) a 8250 rpm |
| Torque máximo | 26 Nm a 5250 rpm |
| Chasis | Carroceria autoportante de chapa de acero con refuerzos estructurales soldados |
| Suspensión delantera | Monobrazo con muelle helicoidal y amortiguador hidraulico |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador hidraulico con precarga regulable en 4 posiciones |
| Freno delantero | Disco de acero inoxidable de 220 mm, mando hidraulico |
| Freno trasero | Disco de acero inoxidable de 220 mm, mando hidraulico |
| Sistema ABS | Si, ABS de serie con control de traccion ASR |
| Neumático delantero | 120/70-12 tubeless |
| Neumático trasero | 130/70-12 tubeless |
| Distancia entre ejes | 1380 mm |
| Altura de asiento | 790 mm |
| Peso | 148 kg en seco |
| Depósito | 8.5 L (2 L de reserva) |
Tecnología y equipamiento
- ABS de serie
- Control de traccion ASR
- Motor hpe con inyeccion electronica
- Luces full LED
Lo mejor
- Motor de 23.8 CV que permite autopista
- Carroceria de acero y calidad de acabado Vespa
- ABS y ASR de serie
A tener en cuenta
- Precio alto para un scooter de 278 cc
- Ruedas de 12 pulgadas sensibles a huecos
Vespa GTS 300 2023: especificaciones
La Vespa GTS 300 2023 usa el monocilindrico hpe de 278 cc con 23.8 CV a 8250 rpm y 26 Nm, refrigerado por liquido, con ABS y control de traccion ASR de serie, frenos de disco de 220 mm en ambas ruedas y carroceria de acero. Es el scooter grande clasico de Vespa, comodo para ciudad y carretera, y en Colombia lo comercializa el distribuidor oficial Vespa.
| Cilindrada | 278 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico 4 tiempos hpe, 4 valvulas, inyeccion electronica, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | SOHC (monoarbol) |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 75 x 63 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | Automatica CVT con servidor de par |
| Transmisión secundaria | Correa (CVT) |
| Embrague | Centrifugo automatico en seco |
| Potencia máxima | 23.8 CV (17.5 kW) a 8250 rpm |
| Torque máximo | 26 Nm a 5250 rpm |
| Chasis | Carroceria autoportante de chapa de acero con refuerzos estructurales soldados |
| Suspensión delantera | Monobrazo con muelle helicoidal y amortiguador hidraulico |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador hidraulico con precarga regulable en 4 posiciones |
| Freno delantero | Disco de acero inoxidable de 220 mm, mando hidraulico |
| Freno trasero | Disco de acero inoxidable de 220 mm, mando hidraulico |
| Sistema ABS | Si, ABS de serie con control de traccion ASR |
| Neumático delantero | 120/70-12 tubeless |
| Neumático trasero | 130/70-12 tubeless |
| Distancia entre ejes | 1380 mm |
| Altura de asiento | 790 mm |
| Peso | 148 kg en seco |
| Depósito | 8.5 L (2 L de reserva) |
Tecnología y equipamiento
- ABS de serie
- Control de traccion ASR
- Motor hpe con inyeccion electronica
- Luces full LED
Lo mejor
- Motor de 23.8 CV que permite autopista
- Carroceria de acero y calidad de acabado Vespa
- ABS y ASR de serie
A tener en cuenta
- Precio alto para un scooter de 278 cc
- Ruedas de 12 pulgadas sensibles a huecos
Vespa GTS 300 2022: especificaciones
La Vespa GTS 300 2022 es la primera generacion con motor hpe de 278 cc: 23.8 CV a 8250 rpm y 26 Nm a 5250 rpm, ABS y ASR de serie, frenos de disco de 220 mm y llantas de 12 pulgadas. Cumple Euro 5. Es una opcion de segunda mano muy apreciada en Colombia por su motor elastico y su carroceria de acero.
| Cilindrada | 278 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico 4 tiempos hpe, 4 valvulas, inyeccion electronica, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | SOHC (monoarbol) |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 75 x 63 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | Automatica CVT con servidor de par |
| Transmisión secundaria | Correa (CVT) |
| Embrague | Centrifugo automatico en seco |
| Potencia máxima | 23.8 CV (17.5 kW) a 8250 rpm |
| Torque máximo | 26 Nm a 5250 rpm |
| Chasis | Carroceria autoportante de chapa de acero con refuerzos estructurales soldados |
| Suspensión delantera | Monobrazo con muelle helicoidal y amortiguador hidraulico |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador hidraulico con precarga regulable en 4 posiciones |
| Freno delantero | Disco de acero inoxidable de 220 mm, mando hidraulico |
| Freno trasero | Disco de acero inoxidable de 220 mm, mando hidraulico |
| Sistema ABS | Si, ABS de serie con control de traccion ASR |
| Neumáticos | 120/70-12 delante y 130/70-12 detras, tubeless |
| Neumático delantero | 120/70-12 tubeless |
| Neumático trasero | 130/70-12 tubeless |
| Distancia entre ejes | 1380 mm |
| Altura de asiento | 790 mm |
| Peso | 148 kg en seco |
| Depósito | 7 L |
| Control de tracción | ASR, de serie |
| Consumo | 3.3 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- ABS de serie
- Control de traccion ASR
- Motor hpe con inyeccion electronica
- Luces full LED
Lo mejor
- Motor de 23.8 CV que permite autopista
- Carroceria de acero y calidad de acabado Vespa
- ABS y ASR de serie
A tener en cuenta
- Precio alto para un scooter de 278 cc
- Ruedas de 12 pulgadas sensibles a huecos
Vespa GTS 300 2021: especificaciones
La Vespa GTS 300 2021 es la primera generacion con motor hpe de 278 cc: 23.8 CV a 8250 rpm y 26 Nm a 5250 rpm, ABS y ASR de serie, frenos de disco de 220 mm y llantas de 12 pulgadas. Cumple Euro 5. Es una opcion de segunda mano muy apreciada en Colombia por su motor elastico y su carroceria de acero.
| Cilindrada | 278 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico 4 tiempos hpe, 4 valvulas, inyeccion electronica, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | SOHC (monoarbol) |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 75 x 63 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | Automatica CVT con servidor de par |
| Transmisión secundaria | Correa (CVT) |
| Embrague | Centrifugo automatico en seco |
| Potencia máxima | 23.8 CV (17.5 kW) a 8250 rpm |
| Torque máximo | 26 Nm a 5250 rpm |
| Chasis | Carroceria autoportante de chapa de acero con refuerzos estructurales soldados |
| Suspensión delantera | Monobrazo con muelle helicoidal y amortiguador hidraulico |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador hidraulico con precarga regulable en 4 posiciones |
| Freno delantero | Disco de acero inoxidable de 220 mm, mando hidraulico |
| Freno trasero | Disco de acero inoxidable de 220 mm, mando hidraulico |
| Sistema ABS | Si, ABS de serie con control de traccion ASR |
| Neumático delantero | 120/70-12 tubeless |
| Neumático trasero | 130/70-12 tubeless |
| Distancia entre ejes | 1380 mm |
| Altura de asiento | 790 mm |
| Peso | 148 kg en seco |
| Depósito | 7 L |
Tecnología y equipamiento
- ABS de serie
- Control de traccion ASR
- Motor hpe con inyeccion electronica
- Luces full LED
Lo mejor
- Motor de 23.8 CV que permite autopista
- Carroceria de acero y calidad de acabado Vespa
- ABS y ASR de serie
A tener en cuenta
- Precio alto para un scooter de 278 cc
- Ruedas de 12 pulgadas sensibles a huecos
Vespa GTS 300 2020: especificaciones
La Vespa GTS 300 2020 es la primera generacion con motor hpe de 278 cc: 23.8 CV a 8250 rpm y 26 Nm a 5250 rpm, ABS y ASR de serie, frenos de disco de 220 mm y llantas de 12 pulgadas. Cumple Euro 4. Es una opcion de segunda mano muy apreciada en Colombia por su motor elastico y su carroceria de acero.
| Cilindrada | 278 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico 4 tiempos hpe, 4 valvulas, inyeccion electronica, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | SOHC (monoarbol) |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 75 x 63 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | Automatica CVT con servidor de par |
| Transmisión secundaria | Correa (CVT) |
| Embrague | Centrifugo automatico en seco |
| Potencia máxima | 23.8 CV (17.5 kW) a 8250 rpm |
| Torque máximo | 26 Nm a 5250 rpm |
| Chasis | Carroceria autoportante de chapa de acero con refuerzos estructurales soldados |
| Suspensión delantera | Monobrazo con muelle helicoidal y amortiguador hidraulico |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador hidraulico con precarga regulable en 4 posiciones |
| Freno delantero | Disco de acero inoxidable de 220 mm, mando hidraulico |
| Freno trasero | Disco de acero inoxidable de 220 mm, mando hidraulico |
| Sistema ABS | Si, ABS de serie con control de traccion ASR |
| Neumático delantero | 120/70-12 tubeless |
| Neumático trasero | 130/70-12 tubeless |
| Distancia entre ejes | 1380 mm |
| Altura de asiento | 790 mm |
| Peso | 148 kg en seco |
| Depósito | 7 L |
| Consumo | 3.2 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- ABS de serie
- Control de traccion ASR
- Motor hpe con inyeccion electronica
- Luces full LED
Lo mejor
- Motor de 23.8 CV que permite autopista
- Carroceria de acero y calidad de acabado Vespa
- ABS y ASR de serie
A tener en cuenta
- Precio alto para un scooter de 278 cc
- Ruedas de 12 pulgadas sensibles a huecos
Vespa GTS 300 2019: especificaciones
La Vespa GTS 300 2019 es la primera generacion con motor hpe de 278 cc: 23.8 CV a 8250 rpm y 26 Nm a 5250 rpm, ABS y ASR de serie, frenos de disco de 220 mm y llantas de 12 pulgadas. Cumple Euro 4. Es una opcion de segunda mano muy apreciada en Colombia por su motor elastico y su carroceria de acero.
| Cilindrada | 278 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico 4 tiempos hpe, 4 valvulas, inyeccion electronica, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | SOHC (monoarbol) |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 75 x 63 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | Automatica CVT con servidor de par |
| Transmisión secundaria | Correa (CVT) |
| Embrague | Centrifugo automatico en seco |
| Potencia máxima | 23.8 CV (17.5 kW) a 8250 rpm |
| Torque máximo | 26 Nm a 5250 rpm |
| Chasis | Carroceria autoportante de chapa de acero con refuerzos estructurales soldados |
| Suspensión delantera | Monobrazo con muelle helicoidal y amortiguador hidraulico |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador hidraulico con precarga regulable en 4 posiciones |
| Freno delantero | Disco de acero inoxidable de 220 mm, mando hidraulico |
| Freno trasero | Disco de acero inoxidable de 220 mm, mando hidraulico |
| Sistema ABS | Si, ABS de serie con control de traccion ASR |
| Neumático delantero | 120/70-12 tubeless |
| Neumático trasero | 130/70-12 tubeless |
| Distancia entre ejes | 1380 mm |
| Altura de asiento | 790 mm |
| Peso | 148 kg en seco |
| Depósito | 7 L |
| Consumo | 3.2 L/100km |
Tecnología y equipamiento
- ABS de serie
- Control de traccion ASR
- Motor hpe con inyeccion electronica
- Luces full LED
Lo mejor
- Motor de 23.8 CV que permite autopista
- Carroceria de acero y calidad de acabado Vespa
- ABS y ASR de serie
A tener en cuenta
- Precio alto para un scooter de 278 cc
- Ruedas de 12 pulgadas sensibles a huecos
Vespa GTS 300 2018: especificaciones
La Vespa GTS 300 2018 (GTS 300 i.e. ABS) usa el monocilindrico de 278 cc con 22 CV a 7500 rpm y 22.3 Nm, ABS, frenos de disco de 220 mm y suspension delantera ESS. Homologada Euro 4. Es la ultima generacion antes del motor hpe y una opcion de segunda mano interesante para carretera y ciudad.
| Cilindrada | 278 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico 4 tiempos, 4 valvulas, inyeccion electronica, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | SOHC (monoarbol) |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 75 x 63 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | Automatica CVT |
| Transmisión secundaria | Correa (CVT) |
| Embrague | Centrifugo automatico en seco |
| Potencia máxima | 22 CV (15.8 kW) a 7500 rpm |
| Torque máximo | 22.3 Nm (2.27 kgm) a 5000 rpm |
| Chasis | Carroceria autoportante de chapa de acero con refuerzos estructurales soldados |
| Suspensión delantera | Monobrazo ESS (Enhanced Sliding Suspension) con muelle helicoidal y amortiguador hidraulico |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador hidraulico con precarga regulable en 4 posiciones |
| Freno delantero | Disco de acero inoxidable de 220 mm, mando hidraulico |
| Freno trasero | Disco de acero inoxidable de 220 mm, mando hidraulico |
| Sistema ABS | Si (version ABS) |
| Neumático delantero | 120/70-12 tubeless |
| Neumático trasero | 130/70-12 tubeless |
| Distancia entre ejes | 1370 mm |
| Altura de asiento | 790 mm |
| Peso | 148 kg en seco |
| Depósito | 9.5 L |
Tecnología y equipamiento
- ABS
- Inyeccion electronica
- Frenos de disco de 220 mm en ambas ruedas
- Carroceria de acero
Lo mejor
- Motor de 22 CV suficiente para carretera
- Frenos de disco en ambas ruedas
- Carroceria de acero duradera
A tener en cuenta
- Motor menos eficiente que el posterior hpe
- Ruedas de 12 pulgadas sensibles a huecos
Vespa GTS 300 2017: especificaciones
La Vespa GTS 300 2017 (GTS 300 i.e. ABS) usa el monocilindrico de 278 cc con 22 CV a 7500 rpm y 22.3 Nm, ABS, frenos de disco de 220 mm y suspension delantera ESS. Homologada Euro 4. Es la ultima generacion antes del motor hpe y una opcion de segunda mano interesante para carretera y ciudad.
| Cilindrada | 278 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico 4 tiempos, 4 valvulas, inyeccion electronica, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | SOHC (monoarbol) |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 75 x 63 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | Automatica CVT |
| Transmisión secundaria | Correa (CVT) |
| Embrague | Centrifugo automatico en seco |
| Potencia máxima | 22 CV (15.8 kW) a 7500 rpm |
| Torque máximo | 22.3 Nm (2.27 kgm) a 5000 rpm |
| Chasis | Carroceria autoportante de chapa de acero con refuerzos estructurales soldados |
| Suspensión delantera | Monobrazo ESS (Enhanced Sliding Suspension) con muelle helicoidal y amortiguador hidraulico |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador hidraulico con precarga regulable en 4 posiciones |
| Freno delantero | Disco de acero inoxidable de 220 mm, mando hidraulico |
| Freno trasero | Disco de acero inoxidable de 220 mm, mando hidraulico |
| Sistema ABS | Si (version ABS) |
| Neumático delantero | 120/70-12 tubeless |
| Neumático trasero | 130/70-12 tubeless |
| Distancia entre ejes | 1370 mm |
| Altura de asiento | 790 mm |
| Peso | 148 kg en seco |
| Depósito | 9.5 L |
Tecnología y equipamiento
- ABS
- Inyeccion electronica
- Frenos de disco de 220 mm en ambas ruedas
- Carroceria de acero
Lo mejor
- Motor de 22 CV suficiente para carretera
- Frenos de disco en ambas ruedas
- Carroceria de acero duradera
A tener en cuenta
- Motor menos eficiente que el posterior hpe
- Ruedas de 12 pulgadas sensibles a huecos
Vespa GTS 300 2016: especificaciones
La Vespa GTS 300 2016 (GTS 300 i.e. ABS) usa el monocilindrico de 278 cc con 22 CV a 7500 rpm y 22.3 Nm, ABS, frenos de disco de 220 mm y suspension delantera ESS. Homologada Euro 3. Es la ultima generacion antes del motor hpe y una opcion de segunda mano interesante para carretera y ciudad.
| Cilindrada | 278 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico 4 tiempos, 4 valvulas, inyeccion electronica, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | SOHC (monoarbol) |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 75 x 63 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | Automatica CVT |
| Transmisión secundaria | Correa (CVT) |
| Embrague | Centrifugo automatico en seco |
| Potencia máxima | 22 CV (15.8 kW) a 7500 rpm |
| Torque máximo | 22.3 Nm (2.27 kgm) a 5000 rpm |
| Chasis | Carroceria autoportante de chapa de acero con refuerzos estructurales soldados |
| Suspensión delantera | Monobrazo ESS (Enhanced Sliding Suspension) con muelle helicoidal y amortiguador hidraulico |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador hidraulico con precarga regulable en 4 posiciones |
| Freno delantero | Disco de acero inoxidable de 220 mm, mando hidraulico |
| Freno trasero | Disco de acero inoxidable de 220 mm, mando hidraulico |
| Sistema ABS | Si (version ABS) |
| Neumático delantero | 120/70-12 tubeless |
| Neumático trasero | 130/70-12 tubeless |
| Distancia entre ejes | 1370 mm |
| Altura de asiento | 790 mm |
| Peso | 148 kg en seco |
| Depósito | 9.5 L |
Tecnología y equipamiento
- ABS
- Inyeccion electronica
- Frenos de disco de 220 mm en ambas ruedas
- Carroceria de acero
Lo mejor
- Motor de 22 CV suficiente para carretera
- Frenos de disco en ambas ruedas
- Carroceria de acero duradera
A tener en cuenta
- Motor menos eficiente que el posterior hpe
- Ruedas de 12 pulgadas sensibles a huecos
Vespa GTS 300 2015: especificaciones
La Vespa GTS 300 2015 (GTS 300 i.e. ABS) usa el monocilindrico de 278 cc con 22 CV a 7500 rpm y 22.3 Nm, ABS, frenos de disco de 220 mm y suspension delantera ESS. Homologada Euro 3. Es la ultima generacion antes del motor hpe y una opcion de segunda mano interesante para carretera y ciudad.
| Cilindrada | 278 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico 4 tiempos, 4 valvulas, inyeccion electronica, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | SOHC (monoarbol) |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 75 x 63 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | Automatica CVT |
| Transmisión secundaria | Correa (CVT) |
| Embrague | Centrifugo automatico en seco |
| Potencia máxima | 22 CV (15.8 kW) a 7500 rpm |
| Torque máximo | 22.3 Nm (2.27 kgm) a 5000 rpm |
| Chasis | Carroceria autoportante de chapa de acero con refuerzos estructurales soldados |
| Suspensión delantera | Monobrazo ESS (Enhanced Sliding Suspension) con muelle helicoidal y amortiguador hidraulico |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador hidraulico con precarga regulable en 4 posiciones |
| Freno delantero | Disco de acero inoxidable de 220 mm, mando hidraulico |
| Freno trasero | Disco de acero inoxidable de 220 mm, mando hidraulico |
| Sistema ABS | Si (version ABS) |
| Neumático delantero | 120/70-12 tubeless |
| Neumático trasero | 130/70-12 tubeless |
| Distancia entre ejes | 1370 mm |
| Altura de asiento | 790 mm |
| Peso | 148 kg en seco |
| Depósito | 9.5 L |
Tecnología y equipamiento
- ABS
- Inyeccion electronica
- Frenos de disco de 220 mm en ambas ruedas
- Carroceria de acero
Lo mejor
- Motor de 22 CV suficiente para carretera
- Frenos de disco en ambas ruedas
- Carroceria de acero duradera
A tener en cuenta
- Motor menos eficiente que el posterior hpe
- Ruedas de 12 pulgadas sensibles a huecos
Vespa GTS 300 2014: especificaciones
La Vespa GTS 300 2014 (GTS 300 i.e. ABS) usa el monocilindrico de 278 cc con 22 CV a 7500 rpm y 22.3 Nm, ABS, frenos de disco de 220 mm y suspension delantera ESS. Homologada Euro 3. Es la ultima generacion antes del motor hpe y una opcion de segunda mano interesante para carretera y ciudad.
| Cilindrada | 278 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico 4 tiempos, 4 valvulas, inyeccion electronica, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | SOHC (monoarbol) |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 75 x 63 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | Automatica CVT |
| Transmisión secundaria | Correa (CVT) |
| Embrague | Centrifugo automatico en seco |
| Potencia máxima | 22 CV (15.8 kW) a 7500 rpm |
| Torque máximo | 22.3 Nm (2.27 kgm) a 5000 rpm |
| Chasis | Carroceria autoportante de chapa de acero con refuerzos estructurales soldados |
| Suspensión delantera | Monobrazo ESS (Enhanced Sliding Suspension) con muelle helicoidal y amortiguador hidraulico |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador hidraulico con precarga regulable en 4 posiciones |
| Freno delantero | Disco de acero inoxidable de 220 mm, mando hidraulico |
| Freno trasero | Disco de acero inoxidable de 220 mm, mando hidraulico |
| Sistema ABS | Si (version ABS) |
| Neumático delantero | 120/70-12 tubeless |
| Neumático trasero | 130/70-12 tubeless |
| Distancia entre ejes | 1370 mm |
| Altura de asiento | 790 mm |
| Peso | 148 kg en seco |
| Depósito | 9.5 L |
Tecnología y equipamiento
- ABS
- Inyeccion electronica
- Frenos de disco de 220 mm en ambas ruedas
- Carroceria de acero
Lo mejor
- Motor de 22 CV suficiente para carretera
- Frenos de disco en ambas ruedas
- Carroceria de acero duradera
A tener en cuenta
- Motor menos eficiente que el posterior hpe
- Ruedas de 12 pulgadas sensibles a huecos
Vespa GTS 300 2013: especificaciones
La Vespa GTS 300 2013 (GTS 300 i.e.) monta el monocilindrico de 278 cc refrigerado por liquido con 22 CV a 7500 rpm y 22.3 Nm, homologado Euro 3, frenos de disco de 220 mm delante y detras y ruedas de 12 pulgadas. Esta version no traia ABS. Hoy es un scooter de segunda mano robusto y apreciado por su motor, aunque conviene revisar el mantenimiento de la transmision.
| Cilindrada | 278 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico 4 tiempos, 4 valvulas, inyeccion electronica, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | SOHC (monoarbol) |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 75 x 63 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | Automatica CVT |
| Transmisión secundaria | Correa (CVT) |
| Embrague | Centrifugo automatico en seco |
| Potencia máxima | 22 CV (15.8 kW) a 7500 rpm |
| Torque máximo | 22.3 Nm (2.27 kgm) a 5000 rpm |
| Chasis | Carroceria autoportante de chapa de acero con refuerzos estructurales soldados |
| Suspensión delantera | Monobrazo con muelle helicoidal y amortiguador hidraulico |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador hidraulico con precarga regulable en 4 posiciones |
| Freno delantero | Disco de acero inoxidable de 220 mm, mando hidraulico |
| Freno trasero | Disco de acero inoxidable de 220 mm, mando hidraulico |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 120/70-12 tubeless |
| Neumático trasero | 130/70-12 tubeless |
| Distancia entre ejes | 1370 mm |
| Altura de asiento | 790 mm |
| Peso | 148 kg en seco |
| Depósito | 9.2 L |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion electronica
- Frenos de disco de 220 mm en ambas ruedas
- Carroceria de acero
Lo mejor
- Motor de 22 CV suficiente para carretera
- Frenos de disco en ambas ruedas
- Carroceria de acero duradera
A tener en cuenta
- Sin ABS en esta version
- Ruedas de 12 pulgadas sensibles a huecos
Vespa GTS 300 2012: especificaciones
La Vespa GTS 300 2012 (GTS 300 i.e.) monta el monocilindrico de 278 cc refrigerado por liquido con 22 CV a 7500 rpm y 22.3 Nm, homologado Euro 3, frenos de disco de 220 mm delante y detras y ruedas de 12 pulgadas. Esta version no traia ABS. Hoy es un scooter de segunda mano robusto y apreciado por su motor, aunque conviene revisar el mantenimiento de la transmision.
| Cilindrada | 278 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico 4 tiempos, 4 valvulas, inyeccion electronica, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | SOHC (monoarbol) |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 75 x 63 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | Automatica CVT |
| Transmisión secundaria | Correa (CVT) |
| Embrague | Centrifugo automatico en seco |
| Potencia máxima | 22 CV (15.8 kW) a 7500 rpm |
| Torque máximo | 22.3 Nm (2.27 kgm) a 5000 rpm |
| Chasis | Carroceria autoportante de chapa de acero con refuerzos estructurales soldados |
| Suspensión delantera | Monobrazo con muelle helicoidal y amortiguador hidraulico |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador hidraulico con precarga regulable en 4 posiciones |
| Freno delantero | Disco de acero inoxidable de 220 mm, mando hidraulico |
| Freno trasero | Disco de acero inoxidable de 220 mm, mando hidraulico |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 120/70-12 tubeless |
| Neumático trasero | 130/70-12 tubeless |
| Distancia entre ejes | 1370 mm |
| Altura de asiento | 790 mm |
| Peso | 148 kg en seco |
| Depósito | 9.2 L |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion electronica
- Frenos de disco de 220 mm en ambas ruedas
- Carroceria de acero
Lo mejor
- Motor de 22 CV suficiente para carretera
- Frenos de disco en ambas ruedas
- Carroceria de acero duradera
A tener en cuenta
- Sin ABS en esta version
- Ruedas de 12 pulgadas sensibles a huecos
Vespa GTS 300 2011: especificaciones
La Vespa GTS 300 2011 (GTS 300 i.e.) monta el monocilindrico de 278 cc refrigerado por liquido con 22 CV a 7500 rpm y 22.3 Nm, homologado Euro 3, frenos de disco de 220 mm delante y detras y ruedas de 12 pulgadas. Esta version no traia ABS. Hoy es un scooter de segunda mano robusto y apreciado por su motor, aunque conviene revisar el mantenimiento de la transmision.
| Cilindrada | 278 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico 4 tiempos, 4 valvulas, inyeccion electronica, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | SOHC (monoarbol) |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 75 x 63 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica |
| Transmisión | Automatica CVT |
| Transmisión secundaria | Correa (CVT) |
| Embrague | Centrifugo automatico en seco |
| Potencia máxima | 22 CV (15.8 kW) a 7500 rpm |
| Torque máximo | 22.3 Nm (2.27 kgm) a 5000 rpm |
| Chasis | Carroceria autoportante de chapa de acero con refuerzos estructurales soldados |
| Suspensión delantera | Monobrazo con muelle helicoidal y amortiguador hidraulico |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador hidraulico con precarga regulable en 4 posiciones |
| Freno delantero | Disco de acero inoxidable de 220 mm, mando hidraulico |
| Freno trasero | Disco de acero inoxidable de 220 mm, mando hidraulico |
| Sistema ABS | No |
| Neumático delantero | 120/70-12 tubeless |
| Neumático trasero | 130/70-12 tubeless |
| Distancia entre ejes | 1370 mm |
| Altura de asiento | 790 mm |
| Peso | 148 kg en seco |
| Depósito | 9.2 L |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion electronica
- Frenos de disco de 220 mm en ambas ruedas
- Carroceria de acero
Lo mejor
- Motor de 22 CV suficiente para carretera
- Frenos de disco en ambas ruedas
- Carroceria de acero duradera
A tener en cuenta
- Sin ABS en esta version
- Ruedas de 12 pulgadas sensibles a huecos
Cómo ha cambiado la Vespa GTS 300 año a año
| Año | Potencia | Torque | Peso | Vel. máx. | Precio ref. |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 23.8 CV | 26 Nm | 148 kg en seco | — | — |
| 2025 | 23.8 CV | 26 Nm | 148 kg en seco | — | — |
| 2024 | 23.8 CV | 26 Nm | 148 kg en seco | — | — |
| 2023 | 23.8 CV | 26 Nm | 148 kg en seco | — | — |
| 2022 | 23.8 CV | 26 Nm | 148 kg en seco | — | — |
| 2021 | 23.8 CV | 26 Nm | 148 kg en seco | — | — |
| 2020 | 23.8 CV | 26 Nm | 148 kg en seco | — | — |
| 2019 | 23.8 CV | 26 Nm | 148 kg en seco | — | — |
| 2018 | 22 CV | 22.3 Nm | 148 kg en seco | — | — |
| 2017 | 22 CV | 22.3 Nm | 148 kg en seco | — | — |
| 2016 | 22 CV | 22.3 Nm | 148 kg en seco | — | — |
| 2015 | 22 CV | 22.3 Nm | 148 kg en seco | — | — |
| 2014 | 22 CV | 22.3 Nm | 148 kg en seco | — | — |
| 2013 | 22 CV | 22.3 Nm | 148 kg en seco | — | — |
| 2012 | 22 CV | 22.3 Nm | 148 kg en seco | — | — |
| 2011 | 22 CV | 22.3 Nm | 148 kg en seco | — | — |
Dónde comprar la Vespa GTS 300
Por ahora ningún concesionario aliado la tiene en su vitrina. En la app puedes pedir que te avisemos cuando llegue a tu ciudad. Abrir en la app · Ver concesionarios de motos
Preguntas frecuentes sobre la Vespa GTS 300
¿Cuántos caballos tiene la Vespa GTS 300?
La Vespa GTS 300 2026 tiene una potencia máxima de 23.8 CV y un torque de 26 Nm.
¿De cuántos cc es la Vespa GTS 300?
La Vespa GTS 300 tiene un motor de 278 cc, monocilindrico.
¿Cuánto pesa la Vespa GTS 300?
La Vespa GTS 300 pesa 148 kg en seco.
¿Qué altura de asiento tiene la Vespa GTS 300?
La altura del asiento es de 790 mm.
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