KTM · Motocross
KTM 250 SX: ficha técnica
Modelos 2025 a 2027 · 3 años en el catálogo
$55 millones precio de referencia 2027 en Colombia
La KTM 250 SX 2027 es la motocross de 2 tiempos y 249 cc de KTM, con inyeccion Keihin EFI de 39 mm, caja de 5 velocidades y embrague DDS hidraulico Brembo. Monta horquilla WP XACT AER de 48 mm, monoamortiguador WP XACT con bieletas, frenos de 260/220 mm y pesa 99.4 kg sin combustible. KTM no publica su potencia. Es una 2T muy rapida y liviana; en Colombia la gama actual de KTM ofrece la 300 SX en su lugar, asi que esta llega como importacion o usada.
KTM 250 SX 2027: especificaciones
| Cilindrada | 249 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico de 2 tiempos, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | No aplica (2 tiempos, admision por lumbreras) |
| Válvulas por cilindro | No aplica (2 tiempos) |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 66.4 x 72 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica Keihin EFI, cuerpo de aceleracion de 39 mm, EMS Vitesco Technologies |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena 520 sin retenes |
| Embrague | Multidisco DDS en bano de aceite, accionamiento hidraulico Brembo |
| Potencia máxima | No publicada por el fabricante |
| Torque máximo | No publicada por el fabricante |
| Chasis | Doble cuna central de acero 25CrMo4 |
| Subchasis | Poliamida reforzada con aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida WP XACT-USD (AER) de 48 mm, 310 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador WP XACT con bieletas, 300 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco de 260 mm |
| Freno trasero | Disco de 220 mm |
| Sistema ABS | No (moto de competicion) |
| Neumático delantero | 80/100-21 |
| Neumático trasero | 110/90-19 |
| Distancia entre ejes | 1485 mm |
| Altura de asiento | 958 mm |
| Altura libre al piso | 354 mm |
| Peso | 99.4 kg sin combustible |
| Depósito | 7.2 L |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion electronica en 2 tiempos (Keihin EFI 39 mm)
- Horquilla neumatica WP XACT AER de 48 mm
- Embrague DDS hidraulico Brembo
- Chasis de acero 25CrMo4
Lo mejor
- 2T de 249 cc con inyeccion, sin carburador
- Liviana para su cilindrada (99.4 kg)
- Suspension WP XACT de competicion
A tener en cuenta
- Potencia brusca para principiantes
- Solo para pista; KTM Colombia no la ofrece en su gama actual
KTM 250 SX 2026: especificaciones
La KTM 250 SX 2026 es la motocross de 2 tiempos y 249 cc de KTM, con inyeccion Keihin EFI de 39 mm, caja de 5 velocidades y embrague DDS hidraulico Brembo. Monta horquilla WP XACT AER de 48 mm, monoamortiguador WP XACT con bieletas, frenos de 260/220 mm y pesa 99.4 kg sin combustible. KTM no publica su potencia. Es una 2T muy rapida y liviana; en Colombia la gama actual de KTM ofrece la 300 SX en su lugar, asi que esta llega como importacion o usada.
| Cilindrada | 249 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico de 2 tiempos, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | No aplica (2 tiempos, admision por lumbreras) |
| Válvulas por cilindro | No aplica (2 tiempos) |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 66.4 x 72 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica Keihin EFI, cuerpo de aceleracion de 39 mm, EMS Vitesco Technologies |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena 520 sin retenes |
| Embrague | Multidisco DDS en bano de aceite, accionamiento hidraulico Brembo |
| Potencia máxima | No publicada por el fabricante |
| Torque máximo | No publicada por el fabricante |
| Chasis | Doble cuna central de acero 25CrMo4 |
| Subchasis | Poliamida reforzada con aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida WP XACT-USD (AER) de 48 mm, 310 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador WP XACT con bieletas, 300 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco de 260 mm |
| Freno trasero | Disco de 220 mm |
| Sistema ABS | No (moto de competicion) |
| Neumático delantero | 80/100-21 |
| Neumático trasero | 110/90-19 |
| Distancia entre ejes | 1485 mm |
| Altura de asiento | 958 mm |
| Altura libre al piso | 354 mm |
| Peso | 99.4 kg sin combustible |
| Depósito | 7.2 L |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion electronica en 2 tiempos (Keihin EFI 39 mm)
- Horquilla neumatica WP XACT AER de 48 mm
- Embrague DDS hidraulico Brembo
- Chasis de acero 25CrMo4
Lo mejor
- 2T de 249 cc con inyeccion, sin carburador
- Liviana para su cilindrada (99.4 kg)
- Suspension WP XACT de competicion
A tener en cuenta
- Potencia brusca para principiantes
- Solo para pista; KTM Colombia no la ofrece en su gama actual
KTM 250 SX 2025: especificaciones
La KTM 250 SX 2025 es la motocross de 2 tiempos y 249 cc de KTM, con inyeccion Keihin EFI de 39 mm, caja de 5 velocidades y embrague DDS hidraulico Brembo. Monta horquilla WP XACT AER de 48 mm, monoamortiguador WP XACT con bieletas, frenos de 260/220 mm y pesa 99.4 kg sin combustible. KTM no publica su potencia. Es una 2T muy rapida y liviana; en Colombia la gama actual de KTM ofrece la 300 SX en su lugar, asi que esta llega como importacion o usada.
| Cilindrada | 249 cc |
|---|---|
| Motor | Monocilindrico de 2 tiempos, refrigerado por liquido |
| Disposición del motor | Monocilindrico |
| Distribución | No aplica (2 tiempos, admision por lumbreras) |
| Válvulas por cilindro | No aplica (2 tiempos) |
| Refrigeración | Liquida |
| Diámetro x carrera | 66.4 x 72 mm |
| Alimentación | Inyeccion electronica Keihin EFI, cuerpo de aceleracion de 39 mm, EMS Vitesco Technologies |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión secundaria | Cadena 520 sin retenes |
| Embrague | Multidisco DDS en bano de aceite, accionamiento hidraulico Brembo |
| Potencia máxima | No publicada por el fabricante |
| Torque máximo | No publicada por el fabricante |
| Chasis | Doble cuna central de acero 25CrMo4 |
| Subchasis | Poliamida reforzada con aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida WP XACT-USD (AER) de 48 mm, 310 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador WP XACT con bieletas, 300 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco de 260 mm |
| Freno trasero | Disco de 220 mm |
| Sistema ABS | No (moto de competicion) |
| Neumático delantero | 80/100-21 |
| Neumático trasero | 110/90-19 |
| Distancia entre ejes | 1485 mm |
| Altura de asiento | 958 mm |
| Altura libre al piso | 354 mm |
| Peso | 99.4 kg sin combustible |
| Depósito | 7.2 L |
Tecnología y equipamiento
- Inyeccion electronica en 2 tiempos (Keihin EFI 39 mm)
- Horquilla neumatica WP XACT AER de 48 mm
- Embrague DDS hidraulico Brembo
- Chasis de acero 25CrMo4
Lo mejor
- 2T de 249 cc con inyeccion, sin carburador
- Liviana para su cilindrada (99.4 kg)
- Suspension WP XACT de competicion
A tener en cuenta
- Potencia brusca para principiantes
- Solo para pista; KTM Colombia no la ofrece en su gama actual
Cómo ha cambiado la KTM 250 SX año a año
| Año | Potencia | Torque | Peso | Vel. máx. | Precio ref. |
|---|---|---|---|---|---|
| 2027 | No publicada por el fabricante | No publicada por el fabricante | 99.4 kg sin combustible | — | $55 millones |
| 2026 | No publicada por el fabricante | No publicada por el fabricante | 99.4 kg sin combustible | — | $55 millones |
| 2025 | No publicada por el fabricante | No publicada por el fabricante | 99.4 kg sin combustible | — | — |
Dónde comprar la KTM 250 SX
- PotenzaCali · nuevaVer vitrina
Preguntas frecuentes sobre la KTM 250 SX
¿Cuántos caballos tiene la KTM 250 SX?
La KTM 250 SX 2027 tiene una potencia máxima de No publicada por el fabricante y un torque de No publicada por el fabricante.
¿De cuántos cc es la KTM 250 SX?
La KTM 250 SX tiene un motor de 249 cc, monocilindrico.
¿Cuánto cuesta la KTM 250 SX en Colombia?
El precio de referencia de la KTM 250 SX 2027 en Colombia es de $55 millones. Puede variar según el concesionario, la ciudad y la versión.
¿Cuánto pesa la KTM 250 SX?
La KTM 250 SX pesa 99.4 kg sin combustible.
¿Qué altura de asiento tiene la KTM 250 SX?
La altura del asiento es de 958 mm.
Motos parecidas a la KTM 250 SX
Datos de la ficha oficial del fabricante o importador y de fuentes especializadas. Los precios son de referencia y pueden cambiar; confírmalos con el concesionario. ¿Ves un error? Avísanos.